Распоряжение Росавтодора от 28.01.2015 № 112-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 28.01.2015 N 112-р. 112-р. 28.01.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-112-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-165 Лермонтов — Черкесск на участке км 65+000 — км 77+000 в Карачаево-Черкесской Республике“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 января 2015 г. № 112-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-165 ЛЕРМОНТОВ — ЧЕРКЕССК НА УЧАСТКЕ КМ 65+000 — КМ 77+000 В КАРАЧАЕВО-ЧЕРКЕССКОЙ РЕСПУБЛИКЕ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесской Республики Федерального дорожного агентства» письмом от 28.11.2014 № 1293 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-165 Лермонтов — Черкесск на участке км 65+000 — км 77+000 в Карачаево-Черкесской Республике», разработанную ООО «Институт Гражданпроект», рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 11.11.2014 № 658-14/РГЭ-3270/02) и РГАУ «Управление государственной экспертизы в строительстве Карачаево-Черкесской Республики» (положительное заключение от 27.11.2014 № 09-1-0029-14), со следующими технико-экономическими показателями:
| класс дороги | автомобильная дорога обычного типа |
|---|---|
| категория дороги | II |
| вид строительства | капитальный ремонт |
| расчетная скорость движения, км/ч | 120 |
| расчетная интенсивность движения (2013 г.), авт./сутки | 6692 |
| нагрузка для расчета прочности дорожной одежды | АК-11,5 |
| расчетный срок до капитального ремонта, лет | 13 |
| строительная длина участка дороги, км | 12,345 |
| число полос движения | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| ширина проезжей части дороги, м | 7,50 |
| ширина земляного полотна, м | 15,00 |
| поперечный уклон проезжей части, | 20 |
| ширина обочины, м | 3,75 |
| ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м | 0,75 |
| максимальный продольный уклон, | 19 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| количество водопропускных труб под основной дорогой, шт. | 5 |
| количество водопропускных труб под съездами, шт. | 7 |
| мост через суходол, шт. | 1 |
| нагрузка для расчета моста и водопропускных труб | А-14, НК-80 |
| продолжительность капитального ремонта, мес. | 8,0 |
| стоимостные показатели: | |
| а) в базисных ценах 2001 года (без НДС) | |
| всего, тыс. рублей | 65323,22 |
| в том числе: | |
| - СМР, тыс. рублей | 58824,48 |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 6498,74 |
| в том числе: | |
| - ПИР (1300,58 + 970,77 + 2088,96) * 1,03, тыс. рублей | 4491,12 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 29,38 |
| б) в текущих ценах на II квартал 2014 г. (с НДС) | |
| всего, тыс. рублей | 498776,18 |
| в том числе: | |
| - СМР, тыс. рублей | 455348,54 |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 43427,64 |
| в том числе: | |
| - ПИР * 1,03, тыс. рублей | 19844,38 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 227,42. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесской Республики Федерального дорожного агентства» (Х.Д. Джумаев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов
Иллюстрации
‰‰