Распоряжение Росавтодора от 05.08.2013 № 1119-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 05.08.2013 N 1119-р. 1119-р. 05.08.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1119-r-2013-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на км 108+625 автомобильной дороги А-120 „Санкт-Петербургское южное полукольцо“ Кировск — Мга — Гатчина — Большая Ижора, Ленинградская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 5 августа 2013 г. № 1119-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПУТЕПРОВОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ НА КМ 108+625 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-120 „САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ЮЖНОЕ ПОЛУКОЛЬЦО“ КИРОВСК — МГА — ГАТЧИНА — БОЛЬШАЯ ИЖОРА, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 24.06.2013 № 2699/701319 проектную документацию «Капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на км 108+625 автомобильной дороги А-120 „Санкт-Петербургское южное полукольцо“ Кировск — Мга — Гатчина — Большая Ижора, Ленинградская область», разработанную ООО «ГЕО-ПРОЕКТ» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 31.05.2013 № 199-13/СПЭ-2358/02 и от 31.05.2013 № 198-13/СПЭ-2358/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:
до ремонта после кап. ремонта
путепровод
техническая категория дороги III III расчетная скорость, км/ч 100 100 число полос
движения 2 2 длина моста, м 95,54 101,46 ширина моста, м 9,6 12,98 схема моста, м 11,1+21,6+2x13,7+21,6+11,1 11,1+21,6+2x13,7+21,6+11,1
габарит проезжей
части и тротуары Г-7,07+2x0,72 Г-10+2x1,0 тип дорожной одежды капитальный капитальный вид покрытия асфальтобетонное асфальтобетонное расчетные нагрузки Н-13, НГ-60 А-11, НК-80
подходы
вид строительства капитальный ремонт техническая категория дороги III III длина участка проектирования, м 840,54 расчетная скорость, км/ч 100 количество полос движения 2 ширина земляного полотна, м (на подходах к мосту) 12,6; 11,38 13,98 максимальная высота насыпи, м 9,17 10,64 ширина проезжей части, м 6,11 — 7,0 7,0 ширина полосы
движения, м 3,05 - 3,5 3,5 ширина обочины: 2,5 2,5
в т.ч. краевой полосы, м 0,5 1,0 в т.ч. укрепленной обочины, м — 1,0 в т.ч. грунтовой обочины, м 2,0 0,5 площадь дорожного
покрытия, кв. м 3695 4802 тип дорожной одежды капитальный капитальный вид покрытия асфальтобетон асфальтобетон
минимальный радиус кривых в плане, м 800 800 минимальные радиусы вертикальных кривых, м:
- выпуклых 4800 4009
- вогнутых — 3009 максимальный продольный уклон по проезжей части, промилле 52 57,8 максимальный поперечный уклон по проезжей части, промилле 15 20 барьерное ограждение 564 1070 стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:
СМР, тыс. рублей 94765,13 оборудование, тыс. рублей 58,26 прочие затраты, тыс. рублей 26266,38 всего, тыс. рублей 121089,77
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 1757,76 возвратные суммы, тыс. рублей 4524,69
в текущем уровне цен на I квартал 2013 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей 612731,25 оборудование, тыс. рублей 241,97 прочие затраты, тыс. рублей 279887,79 всего, тыс. рублей 892861,01
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 7443,76 возвратные суммы, тыс. рублей 24885,80 НДС, тыс. рублей 136199,14.
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк