Распоряжение Росавтодора от 05.06.2017 № 1112-р

№ 1112-р от 05.06.2017Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 05.06.2017 N 1112-р. 1112-р. 05.06.2017. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1112-r-2017

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-260 „Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной“ км 260+000 — км 272+000 в Ростовской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 5 июня 2017 г. № 1112-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-260 „ВОЛГОГРАД — КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ - ГРАНИЦА С УКРАИНОЙ“ КМ 260+000 — КМ 272+000 В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Азов“ Федерального дорожного агентства» письмом от 27.09.2016 № 2451 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-260 „Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной“ км 260+000 — км 272+000 в Ростовской области», разработанную ООО «Троицкий и К ЛТД» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 01.07.2016 № 0186-16/РГЭ-3747/02) и автономным учреждением Республики Адыгея «Госэкспертиза Адыгеи» (положительное заключение от 31.08.2016 № 230/134-16), со следующими технико-экономическими показателями:

класс дороги	автомобильная дорога обычного типа
категория дороги	II
вид строительства	капитальный ремонт
расчетная скорость движения, км/ч	120
строительная длина ремонтируемого участка автомобильной дороги, км	12,061
число полос движения, шт.	2
ширина полосы движения, м	3,75
ширина проезжей части, м	7,50
ширина обочины, м	3,75
ширина краевой укрепительной полосы обочин, м	0,75
ширина земляного полотна (не менее), м	15,00
наименьший радиус кривой в плане, м	430
наибольший продольный уклон, ‰	40
наименьший радиус выпуклой вертикальной кривой, м	10029
наименьший радиус вогнутой вертикальной кривой, м	5005
дорожная одежда	капитального типа
расчетная нагрузка для расчета прочности дорожной одежды, кН	115
расчетный срок службы дорожной одежды до капитального ремонта, лет	15
продолжительность капитального ремонта, мес.	6,5
в том числе подготовительный период, мес.	1,0
сметная стоимость капитального ремонта в базовых ценах 2001 г.
всего, тыс. рублей	59794,68
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	5136,24
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	52188,89
стоимость оборудования, тыс. рублей	574,01
прочие затраты (без учета ПИР), тыс. рублей	1895,54
сметная стоимость капитального ремонта в текущих ценах II квартала 2016 г. с учетом НДС 18%:
всего, тыс. рублей	448216,03
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	21989,18
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	402062,28
стоимость оборудования, тыс. рублей	2648,36
прочие затраты (без учета ПИР), тыс. рублей	21516,21.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Азов“ Федерального дорожного агентства» (В.И. Рожков) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк