Распоряжение Росавтодора от 09.06.2014 № 1112-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 09.06.2014 N 1112-р. 1112-р. 09.06.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1112-r-2014
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения: Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 „Кавказ“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Владикавказ — Грозный — Махачкала — граница с Азербайджанской Республикой на участке км 674+400 — км 688+000, в Чеченской Республике»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 9 июня 2014 г. № 1112-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ: КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-217 „КАВКАЗ“ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-4 „ДОН“ — ВЛАДИКАВКАЗ — ГРОЗНЫЙ — МАХАЧКАЛА — ГРАНИЦА С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ НА УЧАСТКЕ КМ 674+400 — КМ 688+000, В ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» письмом от 26.05.2014 № 15/1899 проектную документацию «Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения: Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 „Кавказ“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Владикавказ — Грозный — Махачкала — граница с Азербайджанской Республикой на участке км 674+400 — км 688+000, в Чеченской Республике», разработанную ООО «Каббалкгипротранс» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 22.05.2014 № 301-14/РГЭ-3049/02 и от 22.05.2014 № 302-14/РГЭ-3049/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| класс дороги | автомобильная дорога обычного типа |
|---|---|
| категория дороги | II |
| вид строительства | капитальный ремонт |
| расчетная скорость движения, км/ч | 100 |
| расчетная интенсивность движения (применительно 2029 году), авт./сутки | 11840 |
| расчетные нагрузки | 115 кН, А 14, НК-100 |
| строительная длина участка дороги, км | 13,526 |
| число полос движения | 4 |
| ширина земляного полотна, м | 21,5 |
| ширина основной полосы движения, м | 3,5 |
| ширина проезжей части основной дороги, м | 7,00 + 7,00 |
| поперечный уклон проезжей части, % | 20 |
| ширина обочины, м | 3,75 |
| ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м | 0,75 |
| максимальный продольный профиль, % | 24,4 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| продолжительность строительства, месяцев | 20 |
| в том числе подготовительный период, месяцев | 1 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей | |
| всего, тыс. рублей | 132202,46 |
| - СМР, тыс. рублей | 116551,42 |
| - оборудование, тыс. рублей | 1183,36 |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 14467,68 |
| в том числе: | |
| - ПИР, тыс. рублей | 9738,61 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 532,65 |
| в текущих ценах на I квартал 2014 года (с НДС), тыс. рублей | |
| всего, тыс. рублей | 1012820,12 |
| - СМР, тыс. рублей | 910453,05 |
| - оборудование, тыс. рублей | 4998,98 |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 97368,09 |
| в том числе: | |
| - НДС 18%, тыс. рублей | 154497,98 |
| - ПИР, тыс. рублей | 48625,00 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 4160,87 |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Р.А. Лечхаджиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
И. Г. Астахов