Распоряжение Росавтодора от 09.06.2014 № 1111-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск на участке км 711+350 — км 726+000 в Пензенской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 9 июня 2014 г. № 1111-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ МОСКВА — РЯЗАНЬ — ПЕНЗА — САМАРА — УФА — ЧЕЛЯБИНСК НА УЧАСТКЕ КМ 711+350 — КМ 726+000 В ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» письмом от 05.05.2014 № 181-РА проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск на участке км 711+350 — км 726+000 в Пензенской области», разработанную ООО «Инжсервис», рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 14.01.2014 № 0018-14/СГЭ-3329/02) и ГАУ «Региональный центр государственной экспертизы и ценообразования в строительстве Пензенской области» (положительное заключение от 02.04.2014 № 58-1-6-0004-14), со следующими технико-экономическими показателями:

	I этап	II этап
техническая категория дороги	II
общая протяженность проектируемого участка, м	14533,4
протяженность по пусковым комплексам, м	7200	7200
расчетная скорость, км/ч	120
число полос движения, шт.	2
ширина земляного полотна, м	15,0
ширина проезжей части, м	7,5
ширина полосы движения, м	3,75
ширина обочины, м	3,75
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	ЩМА-20
расчетные нагрузки автодороги, кН	115
расчетная нагрузка для искусственных сооружений	А14, Н14
продолжительность капитального ремонта, мес.	12,5
в том числе по этапам капитального ремонта, мес.	6,5	6
стоимостные показатели:
общая сметная стоимость капитального ремонта в базисном уровне цен 2001 года -
всего, тыс. рублей,	146024,56
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	138792,55
- оборудование, тыс. рублей	37,51
- прочие затраты, тыс. рублей,	7194,50
- в том числе: ПИР, тыс. рублей	2908,92
в том числе I пусковой комплекс
- всего, тыс. рублей,	79558,32
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	74929,40
- оборудование, тыс. рублей	-
- прочие затраты, тыс. рублей,	4628,92
- в том числе: ПИР, тыс. рублей	2195,02
в том числе II пусковой комплекс
- всего, тыс. рублей,		66466,24
в том числе:
- СМР, тыс. рублей		63863,15
- оборудование, тыс. рублей		37,51
- прочие затраты, тыс. рублей,		2565,58
- в том числе: ПИР, тыс. рублей		713,90
общая сметная стоимость капитального ремонта в текущем уровне цен на I квартал 2014 г.
- всего, тыс. рублей,	912747,57
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	849993,35
- оборудование, тыс. рублей	158,46
- прочие затраты, тыс, рублей,	62595,76
- в том числе: ПИР, тыс. рублей	15106,67
в том числе I пусковой комплекс
- всего, тыс. рублей,	496505,59
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	458882,64
- оборудование, тыс. рублей	-
- прочие затраты, тыс. рублей,	37622,95
- в том числе: ПИР, тыс. рублей	11457,72
в том числе II пусковой комплекс
- всего, тыс. рублей,		416241,97
в том числе:
- СМР, тыс. рублей		391110,71
- оборудование, тыс. рублей		158,46
- прочие затраты, тыс. рублей,		24972,80
- в том числе: ПИР, тыс. рублей		3648,95

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (Р.Б. Залесинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя И. Г. Астахов

---