Распоряжение Росавтодора от 21.04.2009 № 109-р

«Об утверждении проекта „Капитальный ремонт моста через реку Суна на км 462+578 автомобильной дороги М-18 „Кола“ от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) в Республике Карелия»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 апреля 2009 г. № 109-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ СУНА НА КМ 462+578 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-18 „КОЛА“ ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА „БОРИСОГЛЕБСК“) В РЕСПУБЛИКЕ КАРЕЛИЯ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» проект «Капитальный ремонт моста через реку Суна на км 462+578 автомобильной дороги М-18 „Кола“ от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) в Республике Карелия», разработанный ЗАО «Линэкс» и рассмотренный Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 23.06.2008 № 069-08/СПЭ-0129/02), со следующими показателями:

длина моста, м                                       139,91
схема моста, м                                       21,885+4х22,210+21,885
габарит моста                                        Г10+2х1,5
расчетные нагрузки моста                             А11, НК-80
число полос движения, шт.                            2х3,5
категория автодороги                                 III
расчетная скорость, км/час                           60
ширина земляного полотна, м                          12,0
ширина проезжей части, м                             7,0
тип дорожной одежды                                  капитальный
дорожное покрытие                                    асфальтобетон
общая продолжительность строительства, мес.          24
максимальная численность работающих, чел.            60
общая трудоемкость, чел./дн.                         13824

общая стоимость строительства в текущих ценах

2 квартала 2008 года с учетом НДС, тыс. руб.         204925,89
в том числе: СМР, тыс. руб.                          195513,94
             оборудование, тыс. руб.                 185,78
             прочие затраты, тыс. руб.               9226,17

общая стоимость строительства в базисных ценах

2001 года без учета НДС всего, тыс. руб.             36341,64
в том числе: СМР, тыс. руб.                          34043,98
             оборудование, тыс. руб.                 57,89
             прочие затраты, тыс. руб.               2239,77.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---