---
title: "Распоряжение Росавтодора от 22.06.2016 N 1085-р"
number: "1085-р"
issued_on: 2016-06-22
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1085-r-2016-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 22.06.2016 N 1085-р

# Распоряжение Росавтодора от 22.06.2016 N 1085-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт моста через реку Туношонка на км 18+050 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск. Подъезд к городу Кострома, Ярославская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 22 июня 2016 г. N 1085-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ ТУНОШОНКА НА КМ 18+050 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**М-8 "ХОЛМОГОРЫ" МОСКВА - ЯРОСЛАВЛЬ - ВОЛОГДА - АРХАНГЕЛЬСК.**
**ПОДЪЕЗД К ГОРОДУ КОСТРОМА, ЯРОСЛАВСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Архангельск Федерального дорожного агентства" письмом от 01.02.2016 N 264 проектную документацию "Капитальный ремонт моста через реку Туношонка на км 18+050 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск. Подъезд к городу Кострома, Ярославская область", разработанную ООО ПК "ВолгаДорПроект" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 17.11.2015 N 635-15/СПЭ-3678/02) и автономным учреждением Вологодской области "Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области" (положительное заключение от 19.01.2016 N 2015-1334/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="57%"><col width="21%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до капитального ремонта</td><td><a id="p100007"></a>после капитального ремонта</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>категория дороги (в населенном пункте - улица Набережная)</td><td><a id="p100009"></a>II</td><td><a id="p100010"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>расчетная скорость:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100012"></a>основной а/дороги, км/ч</td><td><a id="p100013"></a>120</td><td><a id="p100014"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100015"></a>в населенном пункте, км/ч</td><td><a id="p100016"></a>60</td><td><a id="p100017"></a>60</td></tr>
<tr><td><a id="p100018"></a>строительная длина участка с мостом, км</td><td><a id="p100019"></a>0,383</td><td><a id="p100020"></a>0,383</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100022"></a>2</td><td><a id="p100023"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100024"></a>ширина полосы движения, м</td><td><a id="p100025"></a>3,75</td><td><a id="p100026"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100027"></a>ширина обочины, м</td><td><a id="p100028"></a>2,0 - 5,3</td><td><a id="p100029"></a>3,75 - 4,725</td></tr>
<tr><td><a id="p100030"></a>укрепленная часть у кромки, м</td><td><a id="p100031"></a>-</td><td><a id="p100032"></a>0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100033"></a>полная длина искусственного сооружения, м</td><td><a id="p100034"></a>60,14</td><td><a id="p100035"></a>64,60</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>схема искусственного сооружения, м</td><td><a id="p100037"></a>14,06+16,76+{0,64}+2x14,06</td><td><a id="p100038"></a>13,9+17,12+14,37+13,9</td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>ширина искусственного сооружения, м</td><td><a id="p100040"></a>11,0</td><td><a id="p100041"></a>15,95</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>габарит проезжей части</td><td><a id="p100043"></a>Г-8,7+2x0,75</td><td><a id="p100044"></a>Г-11,5+2x1,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100046"></a>А11, НК-80</td><td><a id="p100047"></a>А14, Н14</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100049"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>вид покрытия</td><td colspan="2"><a id="p100051"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100053"></a>21</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>в базовых ценах 2000 г. составляет:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100057"></a>22746,20</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>- СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100060"></a>18168,31</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>- оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100062"></a>1565,62</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>- прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100064"></a>3012,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>в том числе проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100066"></a>2176,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>из них:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>стоимость подходов к мосту, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>5161,57</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>- СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100072"></a>3476,98</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>- оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100074"></a>1565,62</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>- прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100076"></a>118,97</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>стоимость моста, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100078"></a>17584,63</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>- СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100081"></a>14691,33</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>- прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100083"></a>2893,30</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>в текущих ценах III квартала 2015 года с учетом НДС составляет</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100086"></a>146123,14</td></tr>
<tr><td><a id="p100087"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100089"></a>121989,2</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100091"></a>7038,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100093"></a>17095,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>в том числе проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100095"></a>11788,44</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>из них:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>стоимость подходов к мосту, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100098"></a>31099,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>- СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100101"></a>23345,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>- оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100103"></a>7038,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>- прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100105"></a>715,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>стоимость моста, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100107"></a>115023,74</td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>- СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100110"></a>98643,93</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>- прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100112"></a>16379,81.</td></tr>
</table>


<div align="right">

2. <a id="p100113"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Архангельск Федерального дорожного агентства" (К.В. Чупров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. <a id="p100114"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


<a id="p100115"></a>Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



<a id="p100116"></a>

---