Распоряжение Росавтодора от 26.07.2013 № 1076-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск на участке км 989+000 — км 997+000 в Самарской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 26 июля 2013 г. № 1076-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ МОСКВА — РЯЗАНЬ — ПЕНЗА — САМАРА — УФА — ЧЕЛЯБИНСК НА УЧАСТКЕ КМ 989+000 — КМ 997+000 В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» письмом от 10.06.13 № 124-РА проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск на участке км 989+000 — км 997+000 в Самарской области», разработанную ООО «Центр Дорпроект», рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение государственной экспертизы от 14.01.2013 № 0019-13/СГЭ-2781/02) и ГАУ СО «Государственная экспертиза проектов в строительстве» (положительное заключение государственной экспертизы от 31.05.2013 № 63-1-2624-13), со следующими технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги                                I
протяженность проектируемого участка, м                       8092,75
расчетная скорость, км/час                                    120
число полос движения, шт.                                     4
ширина земляного полотна, м                                   27,5
ширина проезжей части, м                                      2х7,5
ширина обочины, м                                             3,75
ширина полосы движения, м                                     3,75
ширина разделительной полосы, м                               5
транспортная развязка в разных уровнях, шт.                   1
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
расчетная нагрузка автодороги, кН                             115
расчетная нагрузка для искусственных сооружений, А/НК         11/80
продолжительность капитального ремонта, мес.                  7

стоимостные показатели: общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в базовых ценах 2001 года с лимитированными затратами, без налога на добавленную стоимость — всего, тыс. рублей 87406,21 в том числе:

• строительно-монтажные работы, тыс. рублей 82854,60
• прочие затраты, тыс. рублей 4551,61
• в том числе ПИР, тыс. рублей 1820,35 общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в текущих ценах по состоянию на 1 квартал 2013 г. с лимитированными затратами и налогом на добавленную стоимость — всего, тыс. рублей 631426,13 в том числе:
• строительно-монтажные работы, тыс. рублей 606164,25
• прочие затраты, тыс. рублей 25261,88
• в том числе ПИР, тыс. рублей 9249,90.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (Р.Б. Залесинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---