---
title: "Распоряжение Росавтодора от 24.07.2013 N 1062-р"
number: "1062-р"
issued_on: 2013-07-24
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1062-r-2013-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 24.07.2013 N 1062-р

# Распоряжение Росавтодора от 24.07.2013 N 1062-р

(ред. от 14.04.2014)

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург км 74+000 - км 79+000 в Республике Башкортостан"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 24 июля 2013 г. N 1062-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-240 УФА - ОРЕНБУРГ**

<div align="center">

**КМ 74+000 - КМ 79+000 В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН"**

</div>


1. <a id="p100038"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентстве" письмом от 12.07.2013 N ВР-5/3490 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург км 74+000 - км 79+000 в Республике Башкортостан", разработанную ООО "Дорпроект" и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 01.07.2013 N 0239-13/КГЭ-1589/05, от 03.07.2013 N 0244-13/КГЭ-1589/05), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="39%"><col width="21%"><col width="20%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100039"></a>км 74+000 - км 79+000</td><td><a id="p100040"></a>км 74+000 - км 79+000 (1 этап: ПК 0+00 - ПК 18+50)</td><td><a id="p100041"></a>км 74+000 - км 79+000 (2 этап: ПК 18+50 - ПК 45+17)</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>вид строительства</td><td colspan="3"><a id="p100043"></a>капитальный ремонт</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>категория участка дороги</td><td></td><td><a id="p100045"></a>1-б</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100046"></a>протяжение участка автодороги, км</td><td><a id="p100047"></a>4,517</td><td><a id="p100048"></a>1,850</td><td><a id="p100049"></a>2,667</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100051"></a>120</td><td><a id="p100052"></a>120</td><td><a id="p100053"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100055"></a>А-14, НК-102,8</td><td><a id="p100056"></a>А-14, НК-102,8</td><td><a id="p100057"></a>А-14, НК-102,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>нагрузка на одиночную, наиболее нагруженную ось двухосного автомобиля для расчета прочности дорожной одежды, кН</td><td><a id="p100059"></a>115</td><td><a id="p100060"></a>115</td><td><a id="p100061"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>наибольший продольный уклон, ‰</td><td><a id="p100063"></a>36</td><td><a id="p100064"></a>36</td><td><a id="p100065"></a>36</td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100067"></a>2x7,5</td><td><a id="p100068"></a>2x7,5</td><td><a id="p100069"></a>2x7,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100071"></a>4</td><td><a id="p100072"></a>4</td><td><a id="p100073"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>ширина полосы движения, м</td><td><a id="p100075"></a>3,75</td><td><a id="p100076"></a>3,75</td><td><a id="p100077"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>ширина обочины, м</td><td><a id="p100079"></a>3,75</td><td><a id="p100080"></a>3,75</td><td><a id="p100081"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>наименьшая ширина укрепленной полосы на разделительной полосе, м</td><td><a id="p100083"></a>1,0</td><td><a id="p100084"></a>1,0</td><td><a id="p100085"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>наименьшая ширина разделительной полосы между разными направлениями движения, м</td><td><a id="p100087"></a>5,0</td><td><a id="p100088"></a>5,0</td><td><a id="p100089"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100091"></a>27,5</td><td><a id="p100092"></a>27,5</td><td><a id="p100093"></a>27,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>тип дорожной одежды и вид покрытия</td><td colspan="3"><a id="p100095"></a>капитальный, ЩМА-20</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>стоимость в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100097"></a>58172,46</td><td><a id="p100098"></a>24148,19</td><td><a id="p100099"></a>34024,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100101"></a>56518,24</td><td><a id="p100102"></a>23401,04</td><td><a id="p100103"></a>33117,20</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100105"></a>1654,22</td><td><a id="p100106"></a>747,15</td><td><a id="p100107"></a>907,07</td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100110"></a>1148,59</td><td><a id="p100111"></a>-</td><td><a id="p100112"></a>1148,59</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100114"></a>261,83</td><td><a id="p100115"></a>108,15</td><td><a id="p100116"></a>153,68</td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>стоимость в текущем уровне цен на 1 квартал 2013 года с учетом НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100118"></a>356595,84</td><td><a id="p100119"></a>147685,37</td><td><a id="p100120"></a>208910,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100122"></a>348129,75</td><td><a id="p100123"></a>144141,05</td><td><a id="p100124"></a>203988,70</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100126"></a>8466,09</td><td><a id="p100127"></a>3544,32</td><td><a id="p100128"></a>4921,77</td></tr>
<tr><td><a id="p100129"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100131"></a>54395,98</td><td><a id="p100132"></a>22528,28</td><td><a id="p100133"></a>31867,70</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100135"></a>3450,00</td><td><a id="p100136"></a>-</td><td><a id="p100137"></a>3450,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100139"></a>1612,75</td><td><a id="p100140"></a>669,65</td><td><a id="p100141"></a>943,10.</td></tr>
</table>



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-702-r-2014-2#p100006) Росавтодора от 14.04.2014 N 702-р)*

<div align="right">

2. <a id="p100034"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" (Р.З. Вагапов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. <a id="p100035"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


<a id="p100036"></a>Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



<a id="p100037"></a>

---