--- title: "Распоряжение Росавтодора от 28.05.2014 N 1035-р" number: "1035-р" issued_on: 2014-05-28 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1035-r-2014-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 28.05.2014 N 1035-р # Распоряжение Росавтодора от 28.05.2014 N 1035-р "О выделении этапов в первом пусковом комплексе в составе проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией км 428+304 - км 495+000 в Республике Алтай (1 пусковой комплекс)" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 28 мая 2014 г. N 1035-р **О ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В ПЕРВОМ ПУСКОВОМ КОМПЛЕКСЕ В СОСТАВЕ** **ПРОЕКТА "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-52** **"ЧУЙСКИЙ ТРАКТ" - ОТ НОВОСИБИРСКА ЧЕРЕЗ БИЙСК ДО ГРАНИЦЫ** **С МОНГОЛИЕЙ КМ 428+304 - КМ 495+000 В РЕСПУБЛИКЕ** **АЛТАЙ (1 ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС)"** В целях эффективного использования средств федерального бюджета: 1. В первом пусковом комплексе в составе проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией км 428+304 - км 495+000 в Республике Алтай", разработанного Барнаульским филиалом ОАО "ГипродорНИИ", рассмотренного Омским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 03.07.2009 N 190-09/ОГЭ-1382/02) и утвержденного распоряжениями Федерального дорожного агентства от 04.08.2009 N 280-р, от 21.07.2011 N 611-р, выделить два этапа со следующими технико-экономическими показателями: 1 пусковой комплекс | класс дороги | обычного типа (нескоростная дорога) | | --- | --- | | категория автомобильной дороги | IB | | строительная длина, км | 5,6 | | протяженность по категориям, км | | | IB | 5,6 | | расчетная скорость: | | | основная, км/ч | 120 | | на пересеченной местности, км/ч | 100 | | в населенных пунктах, км/ч | 60 | | ширина проезжей части, м | | | IB | 2x7,5 | | ширина обочин, м | | | IB | 3,75 | | ширина разделительной полосы, м | 5,0 | | тип дорожной одежды | капитальный | | вид покрытия | ЩМА | | мосты и путепроводы, в том числе: | | | на основной дороге, шт./п.м | - | | на пересекаемой дороге, шт./п.м | - | | надземные переходы, шт./п.м | - | | основные габариты мостовых сооружений на основной дороге, м | - | | на пересекаемой дороге, м | - | | расчетные нагрузки на искусственные сооружения | А-14, НК-102,8 | | количество транспортных развязок, шт. | - | | сметная стоимость объекта в базисных ценах на 01.01.2000 г. без НДС, тыс. рублей | 194569,03 | | в том числе: | | | строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 128744,33 | | оборудование, тыс. рублей | 159,22 | | прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей | 65665,48/60361,99 | | сметная стоимость объекта в текущих ценах 2 квартала 2009 г. с НДС, тыс. рублей | 1250931,64 | | в том числе: | | | строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 958604,51 | | оборудование, тыс. рублей | 537,32 | | прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей | 291789,81/255659,67 | | продолжительность реконструкции, мес. | 16 | в том числе по этапам:
1 этап
класс дорогиобычного типа (нескоростная дорога)
категория автомобильной дорогиIB
строительная длина, км5,6
протяженность по категориям, км
IB5,6
расчетная скорость:
основная, км/ч120
на пересеченной местности, км/ч100
в населенных пунктах, км/ч60
ширина проезжей части, м
IB2x7,5
ширина обочин, м
IB3,75
ширина разделительной полосы, м5,0
тип дорожной одеждыкапитальный
вид покрытияЩМА
мосты и путепроводы, в том числе:
на основной дороге, шт./п.м-
на пересекаемой дороге, шт./п.м-
надземные переходы, шт./п.м-
основные габариты мостовых сооружений
на основной дороге, м-
на пересекаемой дороге, м-
расчетные нагрузки на искусственные сооруженияА-14, НК-102,8
количество транспортных развязок, шт.-
сметная стоимость 1 этапа в базисных ценах на 01.01.2000 г. без НДС, тыс. рублей181554,21
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей116174,39
оборудование, тыс. рублей-
прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей65379,82/60361,99
сметная стоимость 1 этапа в текущих ценах 2 квартала 2009 г. с НДС, тыс. рублей1154625,15
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей865011,26
оборудование, тыс. рублей-
прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей289613,89/255659,67
продолжительность реконструкции 1 этапа, мес.14
2 этап (пункт весового контроля)
класс дороги-
категория автомобильной дороги-
строительная длина, км-
протяженность по категориям, км
IB-
расчетная скорость:
основная, км/ч-
на пересеченной местности, км/ч-
в населенных пунктах, км/ч-
ширина проезжей части, м
IB-
ширина обочин, м
IB-
ширина разделительной полосы, м-
тип дорожной одежды-
вид покрытия-
мосты и путепроводы, в том числе:
на основной дороге, шт./п.м-
на пересекаемой дороге, шт./п.м-
надземные переходы, шт./п.м-
основные габариты мостовых сооружений
на основной дороге, м-
на пересекаемой дороге, м-
расчетные нагрузки на искусственные сооружения-
количество транспортных развязок, шт.-
сметная стоимость 2 этапа в базисных ценах на 01.01.2000 г. без НДС, тыс. рублей13014,82
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей12569,94
оборудование, тыс. рублей159,22
прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей285,66/-
сметная стоимость 2 этапа в текущих ценах 2 квартала 2009 г. с НДС, тыс. рублей96306,49
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей93593,25
оборудование, тыс. рублей537,32
прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей2175,92/-
продолжительность реконструкции 2 этапа, мес.2.
2. Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Алтай" Федерального дорожного агентства" (Я.А. Долинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **А.А.КОСТЮК** ---