---
title: "Распоряжение Росавтодора от 16.06.2015 N 1034-р"
number: "1034-р"
issued_on: 2015-06-16
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1034-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 16.06.2015 N 1034-р

# Распоряжение Росавтодора от 16.06.2015 N 1034-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство площадки отдыха на автомобильной дороге А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола" км 143+400, Вологодская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 16 июня 2015 г. N 1034-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**ПЛОЩАДКИ ОТДЫХА НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ А-114 ВОЛОГДА -**
**ТИХВИН - АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-21 "КОЛА" КМ 143+400,**
**ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Архангельск Федерального дорожного агентства" письмом от 09.04.2015 N 1159 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство площадки отдыха на автомобильной дороге А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола" км 143+400, Вологодская область", разработанную ООО "Проектдорпром" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 20.03.2015 N 219-15/СПЭ-3441/02, от 20.03.2015 N 220-15/СПЭ-3441/05), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="60%"><col width="20%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td></td><td>до строительства площадок</td><td>после строительства площадок</td></tr>
<tr><td>площадки для стоянки автомобилей</td><td></td><td>двусторонние, для раздельного обслуживания движения каждого направления</td></tr>
<tr><td>местоположение площадок</td><td colspan="2">км 143+000 автодороги А-114</td></tr>
<tr><td>количество стояночных мест грузовых автомобилей, шт.</td><td>-</td><td>98 (площадка слева 48 мест, площадка справа 50 мест)</td></tr>
<tr><td>ширина тротуара, м</td><td>-</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td>ширина обочины на площадке, м</td><td>-</td><td>0,5 - 1,5</td></tr>
<tr><td>ширина обочины, укрепленной засевом трав, м</td><td>-</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды</td><td>облегченный</td><td>облегченный</td></tr>
<tr><td>вид покрытия</td><td>асфальтобетон</td><td>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td>автомобильная дорога (основной ход)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>категория автомобильной дороги</td><td>III</td><td>III</td></tr>
<tr><td>строительная длина, км</td><td>1,686</td><td>1,686</td></tr>
<tr><td>расчетная скорость, км/ч</td><td>100</td><td>100</td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна, м</td><td>12,0</td><td>12,0</td></tr>
<tr><td>ширина проезжей части, м</td><td>7,0</td><td>7,0</td></tr>
<tr><td>число полос движения, шт.</td><td>2</td><td>2</td></tr>
<tr><td>ширина полосы движения, м</td><td>3,5</td><td>3,5</td></tr>
<tr><td>ширина обочины, м</td><td>2,5</td><td>2,5</td></tr>
<tr><td>- укрепленной по типу проезжей части, м</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td>- укрепленной каменными материалами, м</td><td>1,5</td><td>1,5</td></tr>
<tr><td>- укрепленной засевом трав, м</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды</td><td>капитальный</td><td>капитальный</td></tr>
<tr><td>вид покрытия</td><td>асфальтобетон</td><td>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td>въезд на стоянку (площадка справа) и выезды со стоянок (площадка слева и площадка справа)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна, м</td><td>-</td><td>10,0</td></tr>
<tr><td>ширина проезжей части, м</td><td>-</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td>число полос движения, шт.</td><td>-</td><td>1</td></tr>
<tr><td>ширина обочины, м</td><td>-</td><td>2,0</td></tr>
<tr><td>- укрепленной по типу проезжей части, м</td><td>-</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td>- укрепленной каменными материалами, м</td><td>-</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td>- укрепленной засевом трав, м</td><td>-</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды</td><td>-</td><td>облегченный</td></tr>
<tr><td>вид покрытия</td><td>-</td><td>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td>общая продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2">4</td></tr>
<tr><td>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td>14592,81</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td>817,91</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td></td><td>910,60</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td></td><td>16321,32</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td></td><td>436,66</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td></td><td>170,54</td></tr>
<tr><td>в текущем уровне цен на I квартал 2015 года с учетом НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td>116216,99</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td>3551,71</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td></td><td>5746,25</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td></td><td>125514,95</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>НДС, тыс. рублей</td><td></td><td>19139,89</td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td></td><td>2356,93</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td></td><td>8996,70.</td></tr>
</table>


2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Архангельск Федерального дорожного агентства" (К.В. Чупров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




---