---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 31.05.2017 N 1033р"
number: "1033р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2017-05-31
redaction: 2017-08-02
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1033r-2017"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 31.05.2017 N 1033р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 31.05.2017 N 1033р

(ред. от 02.08.2017)

"О допускаемых скоростях движения полувагона модели 12-9548-01 на тележках модели 18-6863 (осевая нагрузка 27 тс) на участке Качканар - Смычка Свердловской железной дороги и на участке Каменск - Уральский - Богданович"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 02.08.2017.


<a id="p100001"></a>**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 31 мая 2017 г. N 1033р

<a id="p100050"></a>**О ДОПУСКАЕМЫХ СКОРОСТЯХ ДВИЖЕНИЯ ПОЛУВАГОНА МОДЕЛИ 12-9548-01**
**НА ТЕЛЕЖКАХ МОДЕЛИ 18-6863 (ОСЕВАЯ НАГРУЗКА 27 ТС) НА УЧАСТКЕ**
**КАЧКАНАР - СМЫЧКА СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ**

<div align="center">

**И НА УЧАСТКЕ КАМЕНСК-УРАЛЬСКИЙ - БОГДАНОВИЧ**

</div>


<a id="p100004"></a>Во исполнение решений, принятых на совещании у председателя Правительства Российской Федерации Медведева Д.А. "О перспективах развития транспортного машиностроения" (протокол N ДМ-П9-12пр от 09.02.2016), а также на заседании научно-технического совета ОАО "РЖД" по развитию тяжеловесного движения (протокол N 5 от 27.07.2016), АО "Тихвинский вагоностроительный завод" изготовлена установочная серия полувагонов модели 12-9548-01 на тележках модели 18-6863 с осевой нагрузкой 27 тс.
1. <a id="p100051"></a>В целях проведения работ по мониторингу состояния инфраструктуры от эксплуатации полувагонов с нагрузкой 27 тс, испытаний по определению коэффициента изменения воздействия на путь и коэффициента изменения сопротивления движению, а также проведения подконтрольной эксплуатации в соответствии с программой и методикой ЦДЛР.1816.00.00.000 ПМ2 "Полувагон универсальный с разгрузочными люками. Модель 12-9548-01", согласно пункту 1.16 Норм допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм, утвержденных [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2240r-2016#p100005) ОАО "РЖД" от 08.11.2016 N 2240р, на основании результатов испытаний по воздействию на путь и стрелочные переводы (протокол N 250П от 01.12.2016 с дополнением от 07.12.2016), а также технического заключения по установлению допускаемых скоростей движения, выполненного на основании показателей динамических качеств и воздействия на путь (N 3 от 17.02.2017), установить допускаемые скорости движения полувагонов модели 12-9548-01 на тележках модели 18-6863:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1545r-2017#p100007) ОАО "РЖД" от 02.08.2017 N 1545р)*

<a id="p100052"></a>а) на прямых и в кривых участках пути в соответствии с "Допускаемые скорости движения полувагона модели 12-9548-01 на тележках модели 18-6863 на участке Качканар - Смычка и на участке Каменск-Уральский - Богданович Свердловской железной дороги" [(прилагается)](#p100012);

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1545r-2017#p100008) ОАО "РЖД" от 02.08.2017 N 1545р)*

<a id="p100007"></a>б) по стрелочным переводам в соответствии с таблицей 6.1 Норм допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм, утвержденных [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2240r-2016#p100005) ОАО "РЖД" от 08.11.2016 N 2240р;
<a id="p100053"></a>в) на маршруте проследования опытного состава из полувагонов с осевой нагрузкой 27 тс в груженом состоянии от ст. Смычка до ст. Каменск-Уральский установить скорости движения для опытного состава по результатам обследования состояния инфраструктуры, но не более указанных в [Приложении](#p100012) к распоряжению ОАО "РЖД" от 31 мая 2017 г. N 1033р.

> *(пп. "в" введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1545r-2017#p100009) ОАО "РЖД" от 02.08.2017 N 1545р)*

2. <a id="p100008"></a>В соответствии с подпунктом 1.1.1.2 Руководства по эксплуатации полувагона универсального с разгрузочными люками модели 12-9548-01 от 12.12.2016 N ЦДЛР.1816.00.00.000 РЭ эксплуатация полувагонов должна производиться в специальных маршрутных поездах постоянного формирования из однотипных вагонов на замкнутых направлениях, готовность которых подтверждена Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры. Проследование полувагона от места изготовления и ремонта, а также на ремонтные предприятия допускается в порожнем состоянии, в составе обычных грузовых поездов с любыми другими вагонами.
3. <a id="p100009"></a>Эксплуатация полувагонов модели 12-9548-01 с осевой нагрузкой 27 тс за пределами участка Качканар - Смычка Свердловской железной дороги должна производиться по отдельному распоряжению ОАО "РЖД".

<div align="right">

<a id="p100010"></a>Старший вице-президент ОАО "РЖД"<br>
**С.А.КОБЗЕВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100011"></a>Приложение<br>
к распоряжению ОАО "РЖД"<br>
от 31 мая 2017 г. N 1033р

</div>


<div align="center">

<a id="p100012"></a>**ДОПУСКАЕМЫЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЛУВАГОНА МОДЕЛИ 12-9548-01**<br>
**НА ТЕЛЕЖКАХ МОДЕЛИ 18-6863 (ОСЕВАЯ НАГРУЗКА 27 ТС) НА УЧАСТКЕ**<br>
**КАЧКАНАР - СМЫЧКА СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="27%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100013"></a>Тип рельсов, приведенный износ головки рельса в мм; число шпал на 1 км, род балласта</td><td colspan="10"><a id="p100014"></a>Допускаемые скорости, км/ч</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100015"></a>прямая</td><td colspan="9"><a id="p100016"></a>Радиусы кривых, м</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>1000</td><td><a id="p100018"></a>900</td><td><a id="p100019"></a>800</td><td><a id="p100020"></a>700</td><td><a id="p100021"></a>600</td><td><a id="p100022"></a>500</td><td><a id="p100023"></a>400</td><td><a id="p100024"></a>350</td><td><a id="p100025"></a>300</td></tr>
<tr><td><a id="p100026"></a>Р65(6) 1840, 2000 Щ, Ас и тяжелее</td><td><a id="p100027"></a>90</td><td><a id="p100028"></a>90</td><td><a id="p100029"></a>90</td><td><a id="p100030"></a>90</td><td><a id="p100031"></a>90</td><td><a id="p100032"></a>90</td><td><a id="p100033"></a>90</td><td><a id="p100034"></a>90</td><td><a id="p100035"></a>Н-80</td><td><a id="p100036"></a>Н-75</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>Р65(6) 1840, 2000 Гр</td><td><a id="p100038"></a>80</td><td><a id="p100039"></a>80</td><td><a id="p100040"></a>80</td><td><a id="p100041"></a>80</td><td><a id="p100042"></a>80</td><td><a id="p100043"></a>80</td><td><a id="p100044"></a>80</td><td><a id="p100045"></a>80</td><td><a id="p100046"></a>80</td><td><a id="p100047"></a>Н-75</td></tr>
</table>


<a id="p100048"></a>Примечание: Н - максимальная скорость по величине принятого допустимым непогашенного ускорения 0,7 м/с2 при возвышении наружного рельса 140 мм. При других возвышениях наружного рельса в кривых допускаемые скорости следует устанавливать по фактическим возвышениям наружного рельса по таблице 1.5 Норм допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм, утвержденных [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2240r-2016#p100005) ОАО "РЖД" от 08.11.2016 N 2240р.



<a id="p100049"></a>

---