Распоряжение Росавтодора от 16.06.2015 № 1025-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 16.06.2015 N 1025-р. 1025-р. 16.06.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1025-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция мостового перехода через реку Свияга на км 757 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Республика Татарстан»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 июня 2015 г. № 1025-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РЕКУ СВИЯГА НА КМ 757 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР — НИЖНИЙ НОВГОРОД - КАЗАНЬ — УФА, РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» письмом от 24.04.2012 № 07-3399 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция мостового перехода через реку Свияга на км 757 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Республика Татарстан», разработанную ОАО «Институт по изысканиям и проектированию мостовых переходов „Гипротрансмост“ и рассмотренную ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 17.10.2014 № 1291-14/ГГЭ-9052/04, от 27.03.2015 № 453-15/ГГЭ-9052/10, письмо от 15.12.2014 № 6451-14/ГГЭ-9052/14), со следующими технико-экономическими показателями:»
| вид работ | реконструкция |
|---|---|
| категория дороги (участка) | IБ |
| строительная длина, км | 7,069 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 |
| ширина земляного полотна, м | 27,5 |
| ширина проезжей части, м | 2x7,5 |
| ширина разделительной полосы, м | 5,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| нагрузки для расчета искусственных сооружений | А-14, Н-14 |
| мосты, шт./п. м | 2/781,28 |
| габарит мостов, п. м | Г-11,5 + 1,5 Г-11,5 + 2x1,5 |
| строительство надземных пешеходных переходов, шт. | 2 |
| общая протяженность, включая лестничные сходы и пандусы, м | 741,9 |
| габарит путепроводов, п. м | 2,25 |
| продолжительность строительства, мес. | 36 |
| стоимостные показатели | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС: | |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 503351,28 |
| оборудование, тыс. рублей | 8287,00 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 74299,04 |
| всего, тыс. рублей | 585937,32 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 35142,95 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 3408,61 |
| в текущем уровне цен 1 квартала 2015 г. с учетом НДС: | |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 3116393,44 |
| оборудование, тыс. рублей | 35985,47 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 616092,88 |
| всего, тыс. рублей | 3768471,79 |
| в том числе: | |
| НДС, тыс. рублей | 561187,62 |
| ПИР, тыс. рублей | 186293,39 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 22205,54. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (И.Г. Мингазов) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк