---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.06.2016 N 1018-р"
number: "1018-р"
issued_on: 2016-06-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1018-r-2016"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.06.2016 N 1018-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.06.2016 N 1018-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург км 90+000 - км 98+500 в Республике Башкортостан" и выделении этапов в составе проектной документации"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 июня 2016 г. N 1018-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-240 УФА - ОРЕНБУРГ КМ 90+000 -**
**КМ 98+500 В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН" И ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ**
**В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" письмом от 13.05.2016 N ФА-5/2749 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург км 90+000 - км 98+500 в Республике Башкортостан", разработанную ООО "Проект-Строй", рассмотренную Казанским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 02.02.2016 N 0048-16/КГЭ-1589/02), автономным учреждением Вологодской области "Управление Госэкспертизы по Вологодской области" (положительное заключение от 26.04.2016 N 2016-0138/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>категория дороги (участка) | <a id="p100007"></a>IБ |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>строительная длина, км | <a id="p100009"></a>7,696 |
| <a id="p100010"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100011"></a>120 |
| <a id="p100012"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100013"></a>27,5 |
| <a id="p100014"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100015"></a>4x3,75 |
| <a id="p100016"></a>ширина разделительной полосы, м | <a id="p100017"></a>5 |
| <a id="p100018"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100019"></a>капитальный |
| <a id="p100020"></a>вид покрытия | <a id="p100021"></a>асфальтобетон (ЩМА-20) |
| <a id="p100022"></a>расчетные нагрузки |  |
| <a id="p100023"></a>- для дорожной одежды, кН | <a id="p100024"></a>115 |
| <a id="p100025"></a>разворотные петли, шт. | <a id="p100026"></a>1 |
| <a id="p100027"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100028"></a>общая сметная стоимость в базовых ценах 2000 года, тыс. рублей | <a id="p100029"></a>120226,89 |
| <a id="p100030"></a>в том числе |  |
| <a id="p100031"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100032"></a>111446,84 |
| <a id="p100033"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100034"></a>8780,05 |
| <a id="p100035"></a>в том числе проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100036"></a>5012,85 |
| <a id="p100037"></a>из них: |  |
| <a id="p100038"></a>автомобильная дорога левая сторона общая сметная стоимость в базовых ценах 2000 года, тыс. рублей | <a id="p100039"></a>65548,71 |
| <a id="p100040"></a>в том числе |  |
| <a id="p100041"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100042"></a>58247,02 |
| <a id="p100043"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100044"></a>7301,69 |
| <a id="p100045"></a>в том числе проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100046"></a>5012,85 |
| <a id="p100047"></a>автомобильная дорога правая сторона общая сметная стоимость в базовых ценах 2000 года, тыс. рублей | <a id="p100048"></a>54678,18 |
| <a id="p100049"></a>в том числе |  |
| <a id="p100050"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100051"></a>53199,82 |
| <a id="p100052"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100053"></a>1478,36 |
| <a id="p100054"></a>общая сметная стоимость в текущих ценах IV кв. 2015 г. с НДС, тыс. рублей | <a id="p100055"></a>887176,66 |
| <a id="p100056"></a>в том числе |  |
| <a id="p100057"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100058"></a>828495,94 |
| <a id="p100059"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100060"></a>58680,72 |
| <a id="p100061"></a>в том числе проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100062"></a>27351,53 |
| <a id="p100063"></a>из них: |  |
| <a id="p100064"></a>автомобильная дорога левая сторона общая сметная стоимость в текущих ценах IV кв. 2015 г. с НДС, тыс. рублей | <a id="p100065"></a>479217,84 |
| <a id="p100066"></a>в том числе |  |
| <a id="p100067"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100068"></a>433008,44 |
| <a id="p100069"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100070"></a>46209,40 |
| <a id="p100071"></a>в том числе проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100072"></a>27351,53 |
| <a id="p100073"></a>автомобильная дорога правая сторона общая сметная стоимость в текущих ценах IV кв. 2015 г. с НДС, тыс. рублей | <a id="p100074"></a>407958,82 |
| <a id="p100075"></a>в том числе |  |
| <a id="p100076"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100077"></a>395487,49 |
| <a id="p100078"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100079"></a>12471,33. |


<div align="center">

2. <a id="p100080"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО "Проект-Строй" от 06.05.2016 N ПС 130-081.756 и решения технического совета ФКУ Упрдор Самара - Уфа - Челябинск (протокол заседания от 10.05.2016 N 195) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург км 90+000 - км 98+500 в Республике Башкортостан" этапы со следующими технико-экономическими показателями:

<a id="p100081"></a>1 этап (левая сторона):

</div>



| <a id="p100082"></a>категория дороги (участка) | <a id="p100083"></a>IБ |
| --- | --- |
| <a id="p100084"></a>строительная длина, км | <a id="p100085"></a>7,696 |
| <a id="p100086"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100087"></a>120 |
| <a id="p100088"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100089"></a>13,75 |
| <a id="p100090"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100091"></a>2x3,75 |
| <a id="p100092"></a>ширина разделительной полосы, м | <a id="p100093"></a>2,5 |
| <a id="p100094"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100095"></a>капитальный |
| <a id="p100096"></a>вид покрытия | <a id="p100097"></a>асфальтобетон (ЩМА-20) |
| <a id="p100098"></a>расчетные нагрузки |  |
| <a id="p100099"></a>- для дорожной одежды, кН | <a id="p100100"></a>115 |
| <a id="p100101"></a>разворотные петли, шт. | <a id="p100102"></a>- |
| <a id="p100103"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100104"></a>общая сметная стоимость в базовых ценах 2000 года, тыс. рублей | <a id="p100105"></a>65548,71 |
| <a id="p100106"></a>в том числе |  |
| <a id="p100107"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100108"></a>58247,02 |
| <a id="p100109"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100110"></a>7301,69 |
| <a id="p100111"></a>в том числе проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100112"></a>5012,85 |
| <a id="p100113"></a>общая сметная стоимость в текущих ценах IV кв. 2015 г. с НДС, тыс. рублей | <a id="p100114"></a>479217,84 |
| <a id="p100115"></a>в том числе |  |
| <a id="p100116"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100117"></a>433008,44 |
| <a id="p100118"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100119"></a>46209,40 |
| <a id="p100120"></a>в том числе проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100121"></a>27351,53 |


<div align="center">

<a id="p100122"></a>2 этап (правая сторона):

</div>



| <a id="p100123"></a>категория дороги (участка) | <a id="p100124"></a>IБ |
| --- | --- |
| <a id="p100125"></a>строительная длина, км | <a id="p100126"></a>7,696 |
| <a id="p100127"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100128"></a>120 |
| <a id="p100129"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100130"></a>13,75 |
| <a id="p100131"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100132"></a>2x3,75 |
| <a id="p100133"></a>ширина разделительной полосы, м | <a id="p100134"></a>2,5 |
| <a id="p100135"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100136"></a>капитальный |
| <a id="p100137"></a>вид покрытия | <a id="p100138"></a>асфальтобетон (ЩМА-20) |
| <a id="p100139"></a>расчетные нагрузки |  |
| <a id="p100140"></a>- для дорожной одежды, кН | <a id="p100141"></a>115 |
| <a id="p100142"></a>разворотные петли, шт. | <a id="p100143"></a>1 |
| <a id="p100144"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100145"></a>общая сметная стоимость в базовых ценах 2000 года, тыс. рублей | <a id="p100146"></a>54678,18 |
| <a id="p100147"></a>в том числе |  |
| <a id="p100148"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100149"></a>53199,82 |
| <a id="p100150"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100151"></a>1478,36 |
| <a id="p100152"></a>общая сметная стоимость в текущих ценах IV кв. 2015 г. с НДС, тыс. рублей | <a id="p100153"></a>407958,82 |
| <a id="p100154"></a>в том числе |  |
| <a id="p100155"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100156"></a>395487,49 |
| <a id="p100157"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100158"></a>12471,33. |


3. <a id="p100159"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" (А.В. Лебедеву) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100160"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения остается за заместителем руководителя А.А. Костюком.

<div align="right">

<a id="p100161"></a>Заместитель руководителя<br>
**И.Г.АСТАХОВ**

</div>




<a id="p100162"></a>

---