---
title: "Распоряжение Росавтодора от 28.12.2011 N 1014-р"
number: "1014-р"
issued_on: 2011-12-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1014-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 28.12.2011 N 1014-р

# Распоряжение Росавтодора от 28.12.2011 N 1014-р

(ред. от 23.04.2012)

"Об утверждении проекта "Строительство автомобильной дороги "Вилюй", строящейся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска в Республике Саха (Якутия), на участке нп Верхнемарково - нп Таас-Юрях и выделении в составе проекта этапов работ"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 28 декабря 2011 г. N 1014-р

<a id="p100040"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**"ВИЛЮЙ", СТРОЯЩЕЙСЯ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 "БАЙКАЛ"**
**ЧЕРЕЗ БРАТСК, УСТЬ-КУТ, МИРНЫЙ ДО ЯКУТСКА В РЕСПУБЛИКЕ САХА**
**(ЯКУТИЯ), НА УЧАСТКЕ НП ВЕРХНЕМАРКОВО - НП ТААС-ЮРЯХ"**

<div align="center">

**И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТА ЭТАПОВ РАБОТ**

</div>


1. <a id="p100041"></a>Утвердить представленный федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" Федерального дорожного агентства" письмом от 05.09.2011 N 1566/05 проект - "Строительство автомобильной дороги "Вилюй", строящейся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска в Республике Саха (Якутия), на участке нп Верхнемарково - нп Таас-Юрях", разработанный ОАО "Иркутскгипродорнии" и рассмотренный Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 24.02.2010 N 048-10/ХГЭ-0555/02), с основными технико-экономическими показателями, и выделить в составе проекта этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-182-r-2012-3#p100007) Росавтодора от 23.04.2012 N 182-р)*


категория дороги                                           III
<a id="p100006"></a>общая строительная длина, км                               10,9
<a id="p100007"></a>расчетная скорость, км/ч                                   100
<a id="p100008"></a>ширина земляного полотна, м                                12
<a id="p100009"></a>ширина проезжей части, м                                   7
<a id="p100010"></a>число полос движения                                       2
<a id="p100011"></a>тип дорожной одежды (I стадия)                             переходный
<a id="p100012"></a>вид покрытия (I стадия)                                    ЩГПС
<a id="p100013"></a>тип дорожной одежды (II стадия)                            капитальный
<a id="p100014"></a>вид покрытия (II стадия)                                   асфальтобетонное
<a id="p100015"></a>мост через р. Малая Тира:
<a id="p100016"></a> тип сооружения                                            капитальный
                                                           железобетон
<a id="p100017"></a> длина, м                                                  102,58
<a id="p100018"></a> схема, м                                                  4х24
<a id="p100019"></a> габарит, м                                                Г-10+2х0,75
<a id="p100020"></a>расчетные нагрузки:
<a id="p100021"></a> на дорожную одежду (I стадия)                             А10
<a id="p100022"></a> (II стадия)                                               А11,5
<a id="p100023"></a> на искусственные сооружения                               А14, Н14
<a id="p100024"></a>сметная стоимость строительства
 в базовых ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей,         203481,88
<a id="p100025"></a> в том числе:
<a id="p100026"></a> СМР, тыс. рублей                                          193405,30
<a id="p100027"></a> прочие затраты, тыс. рублей,                              10076,58
<a id="p100028"></a> в том числе ПИР, тыс. рублей                              4550,90
<a id="p100029"></a> возвратные суммы, тыс. рублей                             1715,92
<a id="p100030"></a>сметная стоимость строительства
 в текущих ценах на 4 кв. 2009 года с НДС 18%, тыс. рублей 1243304,37
<a id="p100031"></a> в том числе:
<a id="p100032"></a> НДС, тыс. рублей                                          188145,09
<a id="p100033"></a> СМР, тыс. рублей                                          1184466,06
<a id="p100034"></a> прочие затраты, тыс. рублей,                              58838,31
<a id="p100035"></a> в том числе ПИР, тыс. рублей                              15624,73
<a id="p100036"></a> возвратные суммы, тыс. рублей                             10508,62

<a id="p100042"></a>                                             I этап           II этап
<a id="p100043"></a>категория дороги                         III             III
<a id="p100044"></a>общая строительная длина, км             10,9            10,9
<a id="p100045"></a>расчетная скорость, км/ч                 100             100
<a id="p100046"></a>ширина земляного полотна, м              12              12
<a id="p100047"></a>ширина проезжей части, м                 7               7
<a id="p100048"></a>число полос движения                     2               2
<a id="p100049"></a>тип дорожной одежды                      переходный      капитальный
<a id="p100050"></a>вид покрытия                             ЩГПС            асфальтобетонное
<a id="p100051"></a>мост через р. Малая Тира:
<a id="p100052"></a>  тип сооружения                         капитальный,    -
                                         железобетон
<a id="p100053"></a>  длина, м                               102,58          -
<a id="p100054"></a>  схема, м                               4x24            -
<a id="p100055"></a>  габарит, м                             Г-10+2x0,75     -
<a id="p100056"></a>расчетные нагрузки:
<a id="p100057"></a>  на дорожную одежду                     А10             А11,5
<a id="p100058"></a>  на искусственные сооружения            А14,Н14         -
<a id="p100059"></a>сметная стоимость строительства в
базовых ценах 2001 года
(без НДС), тыс. рублей,                  142586,24       60895,64
<a id="p100060"></a>  в том числе:
<a id="p100061"></a>  СМР, тыс. рублей                       134386,78       59018,52
<a id="p100062"></a>  прочие затраты, тыс. рублей,           8199,46         1877,12
<a id="p100063"></a>  в том числе ПИР, тыс. рублей           3772,89,        778,01
<a id="p100064"></a>  возвратные суммы, тыс. рублей          1267,54         448,38
<a id="p100065"></a>сметная стоимость строительства в
текущих ценах на 4 кв. 2009 года
с НДС 18%, тыс. рублей,                  871355,79       371948,58
<a id="p100066"></a>  в том числе:
<a id="p100067"></a>  НДС, тыс. рублей                       131860,70       56284,39
<a id="p100068"></a>  СМР, тыс. рублей                       823024,86       361441,20
<a id="p100069"></a>  прочие затраты, тыс. рублей,           48330,93        10507,38
<a id="p100070"></a>  в том числе ПИР, тыс. рублей           12797,13        2827,60
<a id="p100071"></a>  возвратные суммы, тыс. рублей          7762,63         2745,99.

> *(введено [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-182-r-2012-3#p100008) Росавтодора от 23.04.2012 N 182-р)*


2. <a id="p100037"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" Федерального дорожного агентства" (Н.И. Андреев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

<div align="right">

<a id="p100038"></a>Заместитель руководителя<br>
**С.Ю.ПОТАПОВ**

</div>




<a id="p100039"></a>

---