---
title: "Распоряжение Росавтодора от 18.01.2018 N 100-р"
number: "100-р"
issuer: "Федеральное дорожное агентство"
issued_on: 2018-01-18
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-100-r-2018-rosavtodor-federalnoe"
---

## Распоряжение Росавтодора от 18.01.2018 N 100-р

# Распоряжение Росавтодора от 18.01.2018 N 100-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск на участке км 991+000 - км 1008+000 в Республике Саха (Якутия)"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 18 января 2018 г. N 100-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-331 "ВИЛЮЙ" ТУЛУН - БРАТСК -**
**УСТЬ-КУТ - МИРНЫЙ - ЯКУТСК НА УЧАСТКЕ КМ 991+000 -**
**КМ 1008+000 В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ)"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" Федерального дорожного агентства" письмом от 13.12.2017 N 3860/05 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск на участке км 991+000 - км 1008+000 в Республике Саха (Якутия)", разработанную ООО "Новосибирскгипродорнии" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 29.11.2017 N 249-17/ХГЭ-2301/02, от 29.11.2017 N 250-17/ХГЭ-2301/04), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="49%"><col width="25%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>I этап<br>(ПК 0+00 - ПК 91+00)</td><td><a id="p100007"></a>II этап<br>(ПК 91+00 - ПК 169+69,30)</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>вид строительства</td><td colspan="2"><a id="p100009"></a>капитальный ремонт</td></tr>
<tr><td><a id="p100010"></a>категория автомобильной дороги</td><td colspan="2"><a id="p100011"></a>IV</td></tr>
<tr><td><a id="p100012"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100013"></a>9,100</td><td><a id="p100014"></a>7,869</td></tr>
<tr><td><a id="p100015"></a>расчетная скорость</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100016"></a>основная, км/ч</td><td><a id="p100017"></a>80</td><td><a id="p100018"></a>80</td></tr>
<tr><td><a id="p100019"></a>на участках:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>ПК 15+34,04 - ПК 16+54,55, км/ч</td><td><a id="p100021"></a>60</td><td><a id="p100022"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100023"></a>ПК 28+52,58 - ПК 30+94,91, км/ч</td><td><a id="p100024"></a>60</td><td><a id="p100025"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100026"></a>ПК 31+04,04 - ПК 32+47,95, км/ч</td><td><a id="p100027"></a>60</td><td><a id="p100028"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>ПК 160+32,82 - ПК 162+31,74, км/ч</td><td><a id="p100030"></a>-</td><td><a id="p100031"></a>60</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>ПК 165+35,43 - ПК 167+32,93, км/ч</td><td><a id="p100033"></a>-</td><td><a id="p100034"></a>60</td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="2"><a id="p100036"></a>10,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>число полос движения, шт.</td><td colspan="2"><a id="p100038"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>ширина полосы движения, м</td><td colspan="2"><a id="p100040"></a>3,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>ширина укрепленной полосы обочины, м</td><td colspan="2"><a id="p100042"></a>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100043"></a>ширина обочин, м</td><td colspan="2"><a id="p100044"></a>2 x 2,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100046"></a>облегченный</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>вид покрытия</td><td colspan="2"><a id="p100048"></a>усовершенствованное, асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>нормативная нагрузка для дорожной одежды, кН</td><td colspan="2"><a id="p100050"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>нормативная нагрузка на искусственные сооружения</td><td colspan="2"><a id="p100052"></a>А14, Н14</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100055"></a>46 165,02</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100057"></a>5 806,38</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100059"></a>51 971,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100062"></a>4 436,43</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>возвратные суммы, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100064"></a>303,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>по I этапу строительства:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100067"></a>25 136,44</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>4 557,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100071"></a>29 693,59</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>по II этапу строительства:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100074"></a>21 028,58</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100076"></a>1 249,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100078"></a>22 277,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>в текущем уровне цен II кв. 2017 г. с учетом НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100081"></a>732 140,29</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100083"></a>40 714,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100085"></a>772 854,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100087"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100088"></a>25 647,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100090"></a>117 875,86</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>возвратные суммы, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100092"></a>4 809,02</td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>по I этапу строительства:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100096"></a>398 643,83</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100098"></a>31 422,61</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100100"></a>430 066,44</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>по II этапу строительства:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100103"></a>333 496,46</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100105"></a>9 291,65</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100107"></a>342 788,11.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100108"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100109"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100110"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100111"></a>

---