Распоряжение Росавтодора от 11.01.2011 № 10-р

«Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги М-4 „Дон“ от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 502,6 — км 517 в Воронежской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 января 2011 г. № 10-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-4 „ДОН“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВОРОНЕЖ, РОСТОВ-НА-ДОНУ, КРАСНОДАР ДО НОВОРОССИЙСКА НА УЧАСТКЕ КМ 502,6 — КМ 517 В ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ»

Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства» письмом от 08.12.2010 № 1842 проектную документацию «Реконструкция автомобильной дороги М-4 „Дон“ от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 502,6 — км 517 в Воронежской области», разработанную Воронежским филиалом «ВоронежГипродорнии» ОАО «ГИПРОДОРНИИ» и рассмотренную ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 25.11.2010 № 1150-10/ГГЭ-6729/04, от 26.11.2010 № 1153-10/ГГЭ-6729/10), со следующими технико-экономическими показателями:

                                                I                  II <*>
                                     км 502,6 -   км 512,2 -     км 502,6 -
                                     км 512,2     км 517,0       км 512,2
вид работ                                         реконструкция
категория дороги                                      1-Б
строительная длина, км                                15,8
 в том числе, км:                    9,6          6,2            9,6
расчетная скорость, км/ч                       120               120
число полос движения, шт.            4            6              6
ширина полосы движения, м            3,75         3,75           3,75
ширина проезжей части, м             2x7,5        2x11,25        2x11,25
ширина разделительной полосы, м      12,5         5,0            5,0
ширина земляного полотна, м                    35,0              35,0
тип дорожной одежды                               капитальный
вид покрытия                                     асфальтобетон

мостовые сооружения (путепроводы и эстакада), шт./м 4/319,51 3/933,84 — в том числе:

 в теле основной дороги, шт./м       1/69,61      -              -
над основной дорогой, шт./м          3/249,90     2/163,27       -
эстакада, шт./м                      -            1/770,57       -
габариты мостовых сооружений             Г-14,25+2х0,75; Г-11,5+2x0,75;

                                     Г-17+2x0,75; 2(Г-15,25+0,75);
                                        Г-17+2x1,5; Г-13+2x0,75

транспортные развязки в разных уровнях, шт. 3 2 — стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС

 СМР, тыс. рублей                                  866726,42
 оборудование, тыс. рублей                         1841,69
 прочие затраты, тыс. рублей                       129642,70
 всего, тыс. рублей                                998210,81

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                  64619,44
 возвратные суммы, тыс. рублей                    (14486,07)

из общей стоимости 1-ый этап в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС

 СМР, тыс. рублей                            818633,06          -
 оборудование, тыс. рублей                   1841,69            -
 прочие затраты, тыс. рублей                 124672,05          -
 итого, тыс. рублей                          945146,80          -

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                            61033,78           -
 возвратные суммы, тыс. рублей               (13996,39)         -

        2-ой этап

в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:

 СМР, тыс. рублей                               -               48093,36
 прочие затраты, тыс. рублей                    -               4970,65
 итого, тыс. рублей                                             53064,01

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                               -               3585,44
 возвратные суммы, тыс. рублей                  -               (489,68)

в текущем уровне цен III квартала 2010 г. с НДС

 СМР, тыс. рублей                                6985294,91
 оборудование, тыс. рублей                       6454,39
 прочие затраты, тыс. рублей                     834319,02
 всего, тыс. рублей                              7826068,32

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                285774,13
 НДС, тыс. рублей                                1153492,61
 возвратные суммы, тыс. рублей                   (116749,04)

из общей стоимости 1-ый этап в текущем уровне цен III квартала 2010 г. с НДС

 СМР, тыс. рублей                            6597691,28         -
 оборудование, тыс. рублей                   6454,39            -
 прочие затраты, тыс. рублей                 806077,77          -
 итого, тыс. рублей                          7410223,44         -

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                            269916,86          -
 возвратные суммы, тыс. рублей               (112802,51)

        2-ой этап

в текущем уровне цен III квартала 2010 г. с НДС:

 СМР, тыс. рублей                                -              387603,63
 прочие затраты, тыс. рублей                     -              28241,25
 итого, тыс. рублей                              -              415844,88

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                -              15857,27
 возвратные суммы, тыс. рублей                   -              (3946,53).

---

<*> II этап реконструкции автомобильной дороги М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 502,6 — км 512,2 в Воронежской области предусматривает доведение проезжей части до шести полос движения после проведения мониторинга роста интенсивности движения и близкой к исчерпанию пропускной способности дороги с четырехполосной проезжей частью.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---