Статья 1. Ответственность железных дорог как перевозчика, принявшего товары к перевозкеРаспоряжение ГТК РФ от 27.04.1998 № 01-14/465
Документ утратил силу 01.07.2002.
Редакция от 01.07.2002, актуально на 02.11.2026.
Как цитировать: Статья 1. Ответственность железных дорог как перевозчика, принявшего товары к перевозке. Распоряжение ГТК РФ от 27.04.1998 N 01-14/465. 01-14/465. 27.04.1998. редакция от 01.07.2002. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-01-14465/statya-1
В соответствии со статьями 144 и 40 Таможенного кодекса Российской Федерации железные дороги, участвующие в перевозке товаров под таможенным контролем, несут ответственность перед таможенными органами за товары, принятые к перевозке, включая уплату таможенных платежей.
Доставка товаров и документов на них должна быть произведена без какого-либо изменения их упаковки или состояния, кроме изменений вследствие естественного износа или убыли при нормальных условиях транспортировки и хранения, без использования в каких-либо иных целях, кроме доставки, по установленным маршрутам в определенное таможенным органом Российской Федерации место, в сроки, установленные таможенным органом Российской Федерации в соответствии с обычными сроками доставки, исходя из возможностей транспортного средства, установленного маршрута и других условий перевозки, но не свыше предельного срока, определяемого из расчета две тысячи километров за один месяц.
Железнодорожная станция отправления в обязательном порядке проставляет в графе 14 «Перевозчик» документа контроля за доставкой товаров (ДКД) или транзитной декларации (ТРД) штемпель станции, заверенный подписью ответственного работника станции.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →