Протокол семьдесят четвертого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: "Протокол семьдесят четвертого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества". https://bukva.ai/docs/protokol-semdesyat-chetvertogo-zasedaniya
(утв. 08.06.2021)
(Извлечение)
Примечание
Изменения и дополнения в Тарифное руководство № 4, вступили в силу с 1 июля 2021 года.
ПРОТОКОЛ
СЕМЬДЕСЯТ ЧЕТВЕРТОГО ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ
ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ — УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА
Семьдесят четвертое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества (далее — Совет) состоялось в режиме заочного рассмотрения вопросов повестки дня в соответствии с письмом Председателя Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества, генерального директора — председателя правления открытого акционерного общества «Российские железные дороги» О.В. Белозерова от 2 апреля 2021 года № ДЦ-1132.
6. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2021 года:
6.1. Изменения и дополнения в:
6.1.6 Тарифное руководство № 4 по замене знака «К» - прием и выдача грузов, перевозимых контрейлерными отправками на знаки «К1», «К2», «К1н» и «К2н» (Приложение № 14);
Внести изменения в Тарифное руководство № 4 в части замены знака «К» - прием и выдача грузов, перевозимых контрейлерными отправками на знаки:
«К1» — прием и выдача груженых, порожних АТС и ИТЕ (кроме контейнеров), перевозимых в системе контрейлерных перевозок, погрузка которых на платформу осуществляется горизонтальным способом на станциях;
«К2» — прием и выдача груженых, порожних АТС и ИТЕ (кроме контейнеров), перевозимых в системе контрейлерных перевозок, погрузка которых на платформу осуществляется вертикальным способом на станциях;
«К1н» — прием и выдача груженых, порожних АТС и ИТЕ (кроме контейнеров), перевозимых в системе контрейлерных перевозок, погрузка которых на платформу осуществляется горизонтальным способом на подъездных путях (путях необщего пользования);
«К2н» — прием и выдача груженых, порожних АТС и ИТЕ (кроме контейнеров), перевозимых в системе контрейлерных перевозок, погрузка которых на платформу осуществляется вертикальным способом на подъездных путях (путях необщего пользования).