---
title: "\"Протокол от 3 июня 1999 г., касающийся изменения Конвенции о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ), принятой 9 мая 1980 г.\""
issuer: "Межправительственная организация по международным железнодорожным перевозкам"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/protokol-ot-3-iyunya-1999-g-kasayuschiysya/statya-6"
---

# Статья 6

### <a id="p100037"></a>Статья 6

<a id="p100038"></a>Временные положения


<a id="p100039"></a>§ 1 Не позднее шести месяцев после вступления в силу настоящего Протокола Генеральный секретарь ОТИФ созывает Генеральную ассамблею в целях:
<a id="p100040"></a>а) назначения членов Административного комитета на предстоящий период ([статья 14, § 2, пункт "б"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-14#p100110) КОТИФ согласно тексту приложения к настоящему Протоколу) и, в случае необходимости, принятия решения относительно окончания полномочий действующего Административного комитета,
<a id="p100041"></a>б) установления на шестилетний период максимальной суммы, которой могут достигнуть расходы Организации в течение каждого бюджетного периода ([статья 14, § 2, пункт "д"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-14#p100113) КОТИФ согласно тексту приложения к настоящему Протоколу), и
<a id="p100042"></a>в) в случае необходимости, выборов Генерального секретаря ([статья 14, § 2, пункт "в"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-14#p100111) КОТИФ согласно тексту приложения к настоящему Протоколу).
<a id="p100043"></a>§ 2 Не позднее трех месяцев после вступления в силу настоящего Протокола Генеральный секретарь ОТИФ созывает Комиссию технических экспертов.
<a id="p100044"></a>§ 3 После вступления в силу настоящего Протокола полномочия Административного комитета, определенные в соответствии со статьей 6, § 2, пункт "б" [КОТИФ](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-perevozkah-po) 1980, истекают к установленной Генеральной ассамблеей дате, которая должна совпадать с началом полномочий членов и их заместителей Административного комитета, назначенных этой Генеральной ассамблеей ([статья 14, § 2, пункт "б"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-14#p100110) КОТИФ согласно тексту приложения к настоящему Протоколу).
<a id="p100045"></a>§ 4 Полномочия Генерального директора Центрального бюро, в зависимости от момента вступления в силу настоящего Протокола, заканчиваются по истечении периода, на который он был назначен в соответствии со статьей 7, § 2, пункт "г" [КОТИФ](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-perevozkah-po) 1980. С момента вступления в силу настоящего Протокола он выполняет функции Генерального секретаря.
<a id="p100046"></a>§ 5 Даже после вступления в силу настоящего Протокола соответствующие положения статей 6, 7 и 11 КОТИФ 1980 остаются применимыми в отношении:
<a id="p100047"></a>а) проверки счетов и утверждения ежегодных счетов Организации,
<a id="p100048"></a>б) установления окончательных взносов государств-членов в расходы Организации,
<a id="p100049"></a>в) оплаты взносов,
<a id="p100050"></a>г) максимальной суммы, которой могут достигнуть расходы Организации в течение пятилетнего периода, установленной до вступления в силу настоящего Протокола.
<a id="p100051"></a>[Пункты "а"](https://bukva.ai/docs/protokol-ot-3-iyunya-1999-g-kasayuschiysya/statya-6#p100047) - "в" относятся к году, в течение которого настоящий Протокол вступает в силу, а также к предшествующему году.
<a id="p100052"></a>§ 6 Окончательные взносы государств-членов, причитающиеся за год, в течение которого настоящий Протокол вступает в силу, рассчитываются на основе статьи 11, § 1 [КОТИФ](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-perevozkah-po) 1980.
<a id="p100053"></a>§ 7 По просьбе государства-члена, взнос которого, рассчитанный в соответствии со [статьей 26](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-26#p100258) Конвенции согласно тексту приложения к настоящему Протоколу, превышает взнос, причитающийся за 1999 г., Генеральная ассамблея может установить взнос этого государства на три года, следующих за годом вступления в силу настоящего Протокола, принимая во внимание следующие принципы:
<a id="p100054"></a>а) основой установления временного взноса является минимальный взнос, указанный в вышеприведенной [статье 26, § 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-26#p100264), или взнос, причитающийся за 1999 г., если он выше минимального взноса;
<a id="p100055"></a>б) взнос в три этапа прогрессивно адаптируется к максимуму, чтобы прийти к окончательному взносу, рассчитываемому в соответствии с вышеупомянутой [статьей 26](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-26#p100258).
<a id="p100056"></a>Это положение не применяется к государствам-членам, обязанным оплатить минимальный взнос, который в любом случае необходимо оплатить.
<a id="p100057"></a>§ 8 Договоры перевозки пассажиров или грузов в международном обмене между государствами-членами, заключенные в соответствии с Едиными правовыми [предписаниями](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-perevozkah-po#p100325) ЦИВ 1980 или Едиными правовыми [предписаниями](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-perevozkah-po#p100762) ЦИМ 1980, подпадают под действие Единых правовых предписаний, действующих на момент заключения договора, даже после вступления в силу настоящего Протокола.
<a id="p100058"></a>§ 9 Императивные положения Единых правовых [предписаний](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-6-5#p101340) ЦУВ и Единых правовых [предписаний](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-12-5#p101405) ЦУИ применяются к договорам, заключенным до вступления в силу настоящего Протокола, в течение года после его вступления в силу.