--- title: "\"Протокол о внесении поправок в пункт a) статьи 1 и пункты 1 и 3 b) статьи 14 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) от 30 сентября 1957 года\"" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/protokol-o-vnesenii-popravok-v-punkt-a-stati-1" --- ## "Протокол о внесении поправок в пункт a) статьи 1 и пункты 1 и 3 b) статьи 14 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) от 30 сентября 1957 года" (Подписан в г. Женеве 28.10.1993) > [!IMPORTANT] > Россия присоединилась к данному документу (Постановление Правительства РФ от 16.12.1994 N 1381). > Документ вступает в силу в соответствии со [статьей 6](https://bukva.ai/docs/protokol-o-vnesenii-popravok-v-punkt-a-stati-1/statya-6#p100031). **ПРОТОКОЛ** **О ВНЕСЕНИИ ПОПРАВОК В ПУНКТ A) СТАТЬИ 1 И ПУНКТЫ 1 И 3 B)** **СТАТЬИ 14 ЕВРОПЕЙСКОГО СОГЛАШЕНИЯ О МЕЖДУНАРОДНОЙ ДОРОЖНОЙ** **ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ (ДОПОГ) ОТ 30 СЕНТЯБРЯ 1957 ГОДА** (Женева, 28 октября 1993 года) Стороны настоящего Протокола, рассмотрев положения Европейского [соглашения](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1) о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), совершенного 30 сентября 1957 года в Женеве (упоминаемого далее как "Соглашение"), касающиеся определения термина "транспортное средство", содержащегося в [статье 1 a)](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1#p100009), и процедуры внесения поправок в приложения к [Соглашению](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1), в частности положение [пункта 1 статьи 14](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-14#p100057) Соглашения; принимая во внимание в связи с процедурой внесения поправок в приложения, что Договаривающиеся Стороны [Соглашения](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1) испытывают трудности в осуществлении в сроки, предусмотренные в [пункте 3 статьи 14](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-14#p100059) Соглашения, внутригосударственных процедур, которые требуются для вступления в силу этих поправок; принимая также во внимание мнения Рабочей группы по перевозкам опасных грузов Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций и предложения правительств Австрии и Франции о внесении поправок в [Соглашение](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1); соглашаются о нижеследующем: ## Статья 1 ### Статья 1 Поправка к пункту a) статьи 1 Соглашения [Пункт a) статьи 1](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1#p100009) Соглашения изменяется следующим образом: "a) термин "транспортное средство" означает любой автомобиль, не являющийся транспортным средством, принадлежащим вооруженным силам одной из Договаривающихся Сторон или находящимся в ведении этих вооруженных сил, предназначенный для использования на дороге, являющийся укомплектованным или неукомплектованным, имеющий не менее четырех колес и развивающий максимальную расчетную скорость более 25 км/ч, а также прицепы к нему, за исключением транспортных средств, перемещающихся по рельсам, сельскохозяйственных и лесовозных тракторов и любых передвижных механизмов". ## Статья 2 ### Статья 2 Поправки к пункту 1 статьи 14 Соглашения [Пункт 1 статьи 14](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-14#p100057) Соглашения изменяется следующим образом: "1. Независимо от процедуры пересмотра, предусмотренной в статье 13, любая Договаривающаяся Сторона может предложить одну или несколько поправок к приложениям к настоящему Соглашению. С этой целью она препровождает текст поправок Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций. Для того чтобы обеспечить соответствие между этими приложениями и другими международными соглашениями, касающимися перевозки опасных грузов, Генеральный секретарь также может предлагать поправки к приложениям к настоящему Соглашению. Кроме того, он может предлагать поправки к приложениям к настоящему Соглашению, которые были утверждены Рабочей группой по перевозкам опасных грузов Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций, по просьбе Рабочей группы". ## Статья 3 ### Статья 3 Поправка к пункту 3 статьи 14 Соглашения Пункт 3 b) статьи 14 [Соглашения](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1) изменяется следующим образом: "b) Договаривающаяся Сторона или, в соответствующем случае, Генеральный секретарь, представляя проект поправки в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи, могут указать в своем предложении, в целях вступления в силу поправки в случае ее принятия, срок, превышающий три месяца". ## Статья 4 ### Статья 4 Подписание, ратификация, принятие,
утверждение или присоединение 1. Договаривающиеся Стороны [Соглашения](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1) могут стать Договаривающимися Сторонами настоящего Протокола: a) путем его подписания; b) путем сдачи на хранение ратификационной грамоты, документа о принятии иди утверждении после подписания с оговоркой, касающейся ратификации, принятия или утверждения; c) путем сдачи на хранение документа о присоединении. 2. Настоящий Протокол открыт для подписания в канцелярии Исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии, Женева, с 28 октября 1993 года по 31 января 1994 года. ## Статья 5 ### Статья 5 Депозитарий Ратификационные грамоты, документы о принятии, утверждении или присоединении сдаются на хранение Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций. ## Статья 6 ### Статья 6 Вступление в силу Настоящий Протокол вступает в силу через месяц после даты, на которую все Договаривающиеся Стороны [Соглашения](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1) подпишут его без оговорок, касающихся ратификации, принятия или утверждения, или сдадут на хранение свои ратификационные грамоты, документы о принятии, утверждении или присоединении, в зависимости от каждого отдельного случая. ## Статья 7 ## Статья 7 Любое государство, которое становится Стороной [Соглашения](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1) после вступления в силу настоящего Протокола в соответствии со [статьей 6](https://bukva.ai/docs/protokol-o-vnesenii-popravok-v-punkt-a-stati-1/statya-6#p100031), рассматривается как Договаривающаяся Сторона [Соглашения](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy-3/statya-1) с внесенными в него изменениями согласно Протоколу. ## Статья 8 ## Статья 8 Подлинник настоящего Протокола, тексты которого на английском и французском языках являются равно аутентичными, сдается на хранение Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций. ---