Статья 1Протокол о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Федеральным Советом Швейцарской Конфедерации о международном автомобильном сообщении от 20 октября 2014 г.
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 1. "Протокол о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Федеральным Советом Швейцарской Конфедерации о международном автомобильном сообщении от 20 октября 2014 г.". https://bukva.ai/docs/protokol-o-vnesenii-izmeneniy-v-soglashenie-104/statya-1
В статью 2 Соглашения внести следующие изменения:
- пункт 1 изложить в следующей редакции:
a) с Российской Стороны — Министерство транспорта Российской Федерации, в отношении контроля соблюдения правил дорожного движения, предусмотренного статьей 11 настоящего Соглашения, — Министерство внутренних дел Российской Федерации;
b) со Швейцарской Стороны — Федеральное ведомство транспорта Федерального департамента окружающей среды, транспорта, энергетики и коммуникаций, в отношении пункта 1 статьи 8 настоящего Соглашения — Федеральное ведомство автомобильных дорог.
В случае замены одного из компетентных органов Стороны уведомляют об этом друг друга по дипломатическим каналам;»;
- пункт 3 изложить в следующей редакции:
«3) „автотранспортное средство“:»
a) при перевозке грузов — грузовой автомобиль, грузовой автомобиль с прицепом, автомобильный тягач или автомобильный тягач с полуприцепом;
b) при перевозке пассажиров — автобус, предназначенный для перевозки пассажиров и имеющий более 9 мест для сидения, включая место водителя, а также (в случае необходимости) с прицепом для перевозки багажа.
Автотранспортное средство должно находиться в собственности перевозчика или в его распоряжении на основании договора аренды или лизинга;»;
- пункт 8 изложить в следующей редакции:
«8) „специальное разрешение“:»
a) документ, предоставляющий право на осуществление перевозки принадлежащим перевозчику, зарегистрированному в государстве одной Стороны, автотранспортным средством, габариты или весовые параметры которого превышают нормы, установленные законодательством государства другой Стороны, или автотранспортным средством с опасным грузом по территории государства другой Стороны;
b) документ, предоставляющий перевозчику государства одной Стороны право на осуществление перевозки грузов с территории государства другой Стороны на территорию третьего государства или с территории третьего государства на территорию государства этой другой Стороны.».
Переход между статьями: Ctrl + ← / →