---
title: "\"Протокол о внесении изменений и дополнений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о транзите нефти от 7 июня 2002 года\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/protokol-o-vnesenii-izmeneniy-i-dopolneniy-v-37"
---

## "Протокол о внесении изменений и дополнений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о транзите нефти от 7 июня 2002 года"

(Вместе с "Объемами и направлениями транспортировки нефти и стабильного газового конденсата по территории...")

(Подписан в г. Ялте 20.11.2009)

> [!IMPORTANT]
> В соответствии со [статьей 3](https://bukva.ai/docs/protokol-o-vnesenii-izmeneniy-i-dopolneniy-v-37/statya-3#p100025) данный документ вступил в силу с 20 ноября 2009 года.

## Статья 1

## <a id="p100001"></a>ПРОТОКОЛ

<div align="center">

**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ**<br>
**В СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**<br>
**И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН О ТРАНЗИТЕ НЕФТИ**<br>
**ОТ 7 ИЮНЯ 2002 ГОДА**

<a id="p100002"></a>**(Ялта, 20 ноября 2009 года)**

</div>


<a id="p100003"></a>Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Казахстан, именуемые в дальнейшем Сторонами,
<a id="p100004"></a>на основании [статьи 18](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1080/statya-18#p100050) Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о транзите нефти от 7 июня 2002 года (далее - Соглашение), Протокола о внесении изменений и дополнения в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о транзите нефти от 7 июня 2002 г., подписанного 30 марта 2007 г.,
<a id="p100005"></a>в целях развития и углубления дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества в области транзита нефти
<a id="p100006"></a>согласились о нижеследующем:



### <a id="p100007"></a>Статья 1


<div align="center">

<a id="p100008"></a>**Внести в [Соглашение](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1080/statya-1) следующие изменения:**<br>
<a id="p100009"></a>**1) [статью 4](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1080/statya-4#p100016) изложить в следующей редакции:**

</div>


<a id="p100010"></a>"Статья 4

<a id="p100011"></a>Стороны способствуют разработке и осуществлению проектов расширения и реконструкции действующих систем магистральных нефтепроводов, а также перспективных проектов транспортировки нефти по новым экспортным направлениям.
<a id="p100012"></a>В целях реализации положений настоящего Соглашения для транспортировки нефти в объемах и по направлениям, которые предусмотрены приложением, в том числе по направлению Атырау (Казахстан) - Самара (Россия) в объеме не менее 15 млн. тонн нефти в год, Стороны обеспечивают:
<a id="p100013"></a>проведение работ по изучению перспектив увеличения пропускной способности нефтепровода Атырау - Самара с 15 до 25 млн. тонн нефти в год для ее транспортировки в согласованных объемах в направлении Черного моря, или в направлении Балтийского моря, или в направлении западной границы Российской Федерации;
<a id="p100014"></a>проведение работ по увеличению до 2014 года пропускной способности системы нефтепроводов Каспийского трубопроводного консорциума до 67 млн. тонн нефти в год;
<a id="p100015"></a>совместную реализацию проектов нефтепроводов Бургас - Александруполис и (или) Самсун - Джейхан с целью транспортировки нефти до соответствующих портов на Средиземном море.";
2) <a id="p100016"></a>[статью 10](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1080/statya-10#p100031) дополнить абзацами следующего содержания:
<a id="p100017"></a>"Тариф на услуги по транспортировке нефти, перемещаемой в режиме транзита по территории государств Сторон, должен быть конкурентоспособным и недискриминационным.
<a id="p100018"></a>Оплата услуг по транспортировке нефти, перемещаемой в режиме транзита по территории государств Сторон, до 31 декабря 2014 г. осуществляется по тарифам, действующим по состоянию на 1 ноября 2009 г., которые могут быть индексированы ежегодно в соответствии с уровнем инфляции, начиная с 2010 года. При этом в сопоставимых условиях указанные тарифы не будут превышать тарифы, установленные для транспортировки нефти не в режиме транзита.
<a id="p100019"></a>В случае принятия Сторонами решения о расширении действующих систем магистральных нефтепроводов тариф на услуги по транспортировке нефти, перемещаемой в режиме транзита, будет увеличен на сумму инвестиционной составляющей до уровня, необходимого для покрытия затрат по их расширению.";
3) <a id="p100020"></a>[статью 13.1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1080/statya-13-1#p100071) изложить в следующей редакции:

<a id="p100021"></a>"Статья 13.1

<a id="p100022"></a>Объемы и направления транспортировки нефти и стабильного газового конденсата по территории Российской Федерации и Республики Казахстан, предусмотренные приложением к настоящему Соглашению, с указанием направлений транспортировки, в том числе с учетом возможного расширения мощностей нефтепроводов для транзита, ежегодно уточняются и утверждаются компетентными органами Сторон.".

## Статья 2

### <a id="p100023"></a>Статья 2


<a id="p100024"></a>[Приложение](https://bukva.ai/docs/protokol-o-vnesenii-izmeneniy-i-dopolneniy-v-37/statya-3#p100030) к настоящему Протоколу является приложением к [Соглашению](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1080/statya-1).

## Статья 3

### <a id="p100025"></a>Статья 3


<div align="center">

<a id="p100026"></a>**Настоящий Протокол вступает в силу с даты подписания.**

</div>


<a id="p100027"></a>Совершено в г. Ялте 20 ноября 2009 года в двух подлинных экземплярах на русском и казахском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

<a id="p100028"></a>(Подписи)





<div align="center">

<a id="p100029"></a>**Приложение**

</div>

к Протоколу
о внесении изменений
в Соглашение между Правительством
Российской Федерации и Правительством
Республики Казахстан о транзите нефти

<div align="right">

от 7 июня 2002 года

</div>


<a id="p100030"></a>ОБЪЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ
ТРАНСПОРТИРОВКИ НЕФТИ И СТАБИЛЬНОГО ГАЗОВОГО КОНДЕНСАТА ПО
ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН


<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td colspan="5"><a id="p100031"></a>(млн. тонн)</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100032"></a>2010 год</td><td>2011 год</td><td>2015 год</td><td>2020 год</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100033"></a>Внутреннее потребление</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>Республика Казахстан - импорт из Российской Федерации<br>в том числе Туймазы - Омск - Новосибирск (не более)</td><td>5,5</td><td>5,5</td><td>5,5</td><td>5,5</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100035"></a>Экспорт</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>Из Республики Казахстан - всего<br>(не менее)<br>в том числе транзит через Российскую Федерацию:</td><td>45</td><td>45</td><td>64</td><td>69</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>Атырау - Самара (не менее)</td><td>15</td><td>15</td><td>15</td><td>15</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>Каспийский трубопроводный консорциум</td><td>26</td><td>26</td><td>45 <a href="#p100044">&lt;*&gt;</a></td><td>50 &lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>Махачкала - Новороссийск</td><td>4</td><td>4</td><td>4</td><td>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>Из Российской Федерации - всего<br>(не более)<br>в том числе:</td><td>8,5</td><td>8,5</td><td>17</td><td>17</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>Каспийский трубопроводный консорциум (Кропоткин, Комсомольская)<br>транзит через Республику Казахстан</td><td>6,5</td><td>6,5</td><td>15 &lt;*&gt;</td><td>15 &lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>Омск - Атасу - Алашанькоу (не более)</td><td>2</td><td>2</td><td>2</td><td>2</td></tr>
</table>



<a id="p100043"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100044"></a><*> Расширение пропускной способности КТК до 67 млн. тонн нефти в год.

</div>




<a id="p100045"></a>

---