---
title: "\"Протокол о применении Соглашения между Правительством СССР и Правительством Королевства Бельгии о международном автомобильном сообщении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/protokol-o-primenenii-soglasheniya-mezhdu-5"
---
## "Протокол о применении Соглашения между Правительством СССР и Правительством Королевства Бельгии о международном автомобильном сообщении"
# "Протокол о применении Соглашения между Правительством СССР и Правительством Королевства Бельгии о международном автомобильном сообщении"
(Подписан в г. Брюсселе 29.11.1973)
**ПРОТОКОЛ**
**О ПРИМЕНЕНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА**
**СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ**
**КОРОЛЕВСТВА БЕЛЬГИИ О МЕЖДУНАРОДНОМ**
**АВТОМОБИЛЬНОМ СООБЩЕНИИ**
(Брюссель, 29 ноября 1973 года)
В отношении применения [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-1) между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Королевства Бельгии о международном автомобильном сообщении, подписанного в г. Брюсселе 29 ноября 1973 года, достигнута договоренность о нижеследующем:
1. В смысле названного Соглашения под компетентными органами следует понимать:
с Советской Стороны:
по [статьям 2,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-2#p100010) [3,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-3#p100013) [6,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-6#p100027) [11,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-11#p100050) [21](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-21#p100077) и [22](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-22#p100080) - Министерство автомобильного транспорта Российской Советской Федеративной Социалистической Республики (РСФСР);
по [статье 5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-5#p100024) - Главное управление по иностранному туризму при Совете Министров СССР и Министерство автомобильного транспорта РСФСР;
по [статье 8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-8#p100041) - Министерство автомобильного транспорта РСФСР, Министерство внутренних дел СССР и дорожные органы союзных республик;
с Бельгийской Стороны:
по [статьям 2,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-2#p100010) [3,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-3#p100013) [5,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-5#p100024) [6,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-6#p100027) [11,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-11#p100050) [21](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-21#p100077) и [22](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-22#p100080) - Министерство коммуникаций;
по [статье 8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-8#p100041) - в отношении габарита и веса автотранспортных средств - Министерство общественных работ;
- в отношении перевозки опасных грузов - Министерство коммуникаций.
2. Под термином "автотранспортное средство" в смысле Соглашения следует понимать:
при перевозке грузов:
грузовой автомобиль, грузовой автомобиль с прицепом, автомобильный тягач и тягач с полуприцепом;
при перевозке пассажиров:
автобус, т.е. автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее не менее 8 мест для сидения, не считая места водителя, а также прицеп для перевозки багажа.
3. Соглашение распространяется только на автотранспортные средства, зарегистрированные в странах Договаривающихся Сторон.
4. Условия обмена бланками разрешений и порядок их использования, упомянутые в [статьях 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-3#p100013) и [6](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-6#p100027) Соглашения, будут согласованы между Министерством автомобильного транспорта РСФСР и Министерством коммуникаций Бельгии в течение трех месяцев с момента вступления в силу Соглашения.
5. Бельгийская Сторона информировала Советскую Сторону, что бельгийское законодательство не позволяет освободить иностранные автобусы от налога на добавленную стоимость, исчисляемого из расчета 6% от провозной платы, приходящейся за проезд по бельгийской территории.
При этом Бельгийская Сторона уточнила, что размер этого налога является незначительным, поскольку он не превышает 200 бельгийских франков с каждого автобуса, независимо от срока пребывания его на территории Бельгии.
6. Практические вопросы, связанные с осуществлением перевозок пассажиров и грузов, предусмотренных Соглашением, будут регулироваться между организациями и предприятиями Договаривающихся Сторон.
7. В [статье 17](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-17#p100064) Соглашения под понятием санитарного контроля подразумевается санитарный, ветеринарный, а также фитосанитарный контроль.
8. Каждая Сторона будет содействовать своевременному получению виз для водителей автотранспортных средств, осуществляющих перевозки в соответствии с [Соглашением,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-89/statya-1) а также для других лиц, обслуживающих указанные транспортные средства.
Настоящий Протокол составлен в г. Брюсселе 29 ноября 1973 года в двух экземплярах, каждый на русском, французском и голландском языках, причем все три текста имеют одинаковую силу.
---