---
title: "\"Протокол о применении Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Македонии о международном автомобильном сообщении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/protokol-o-primenenii-soglasheniya-mezhdu-2"
---
## "Протокол о применении Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Македонии о международном автомобильном сообщении"
# "Протокол о применении Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Македонии о международном автомобильном сообщении"
(Подписан в г. Скопье 21.10.1997)
**ПРОТОКОЛ**
**О ПРИМЕНЕНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ**
**ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ МАКЕДОНИИ**
**О МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОМОБИЛЬНОМ СООБЩЕНИИ**
(Скопье, 21 октября 1997 года)
В отношении применения [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-737/statya-1) между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Македонии о международном автомобильном сообщении (далее именуется - Соглашение), подписанного в городе Скопье 21 октября 1997 г., достигнута договоренность о нижеследующем:
1. В Соглашении следует понимать под компетентными органами:
с Российской Стороны - Министерство транспорта Российской Федерации;
с Македонской Стороны - Министерство транспорта и связи Республики Македонии;
под термином "автотранспортное средство":
при перевозке грузов - грузовой автомобиль, грузовой автомобиль с прицепом, автомобильный тягач или автомобильный тягач с полуприцепом;
при перевозке пассажиров - автобус, то есть автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее не менее 8 мест для сидения, не считая места водителя, а также прицеп для перевозки багажа;
под термином "перевозчик" - любое физическое или юридическое лицо, зарегистрированное на территории государства одной из Договаривающихся Сторон и допущенное в соответствии с законодательством каждого государства к выполнению международных перевозок пассажиров и грузов;
под термином "регулярные перевозки" - перевозки, осуществляемые автобусами Договаривающихся Сторон по заранее согласованному расписанию, маршруту следования, с указанием начального и конечного пунктов движения и остановочных пунктов движения;
под термином "нерегулярные перевозки" - все остальные перевозки пассажиров автобусами;
под термином "санитарный контроль" - санитарный, ветеринарный, а также фитосанитарный контроль.
2. Каждое разрешение, предусмотренное [статьями 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-737/statya-3#p100011) и [5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-737/statya-5#p100023) Соглашения, действительно без исключения в отношении двусторонней и транзитной перевозки туда и обратно.
Разрешения, предусмотренные статьями [5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-737/statya-5#p100023) и [10](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-737/statya-10#p100050) Соглашения, не освобождают перевозчиков и владельцев грузов от обязанности получить необходимые в соответствии с законодательством каждого государства таможенные разрешения на грузы.
3. Положение [подпункта "а"](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-737/statya-14#p100065) пункта 1 статьи 14 Соглашения распространяется только на горючее, находящееся в предусмотренных для каждой модели автотранспортного средства емкостях, установленных заводом - изготовителем на автомобилях и автомобильных тягачах, а также на горючее, находящееся в емкостях, установленных на прицепах и полуприцепах, и предназначенное исключительно для работы холодильных установок рефрижераторов, если иное не будет оговорено Договаривающимися Сторонами.
Настоящий Протокол является неотъемлемой частью [Соглашения.](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-737/statya-1)
Совершено в городе Скопье 21 октября 1997 года в двух экземплярах, каждый на русском и македонском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
---