Протокол о применении Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Македонии о международном автомобильном сообщении
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: "Протокол о применении Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Македонии о международном автомобильном сообщении". https://bukva.ai/docs/protokol-o-primenenii-soglasheniya-mezhdu-2
(Подписан в г. Скопье 21.10.1997)
ПРОТОКОЛ О ПРИМЕНЕНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ МАКЕДОНИИ О МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОМОБИЛЬНОМ СООБЩЕНИИ
(Скопье, 21 октября 1997 года)
В отношении применения Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Македонии о международном автомобильном сообщении (далее именуется — Соглашение), подписанного в городе Скопье 21 октября 1997 г., достигнута договоренность о нижеследующем:
1. В Соглашении следует понимать под компетентными органами:
с Российской Стороны — Министерство транспорта Российской Федерации;
с Македонской Стороны — Министерство транспорта и связи Республики Македонии;
под термином «автотранспортное средство»:
при перевозке грузов — грузовой автомобиль, грузовой автомобиль с прицепом, автомобильный тягач или автомобильный тягач с полуприцепом;
при перевозке пассажиров — автобус, то есть автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее не менее 8 мест для сидения, не считая места водителя, а также прицеп для перевозки багажа;
под термином «перевозчик» — любое физическое или юридическое лицо, зарегистрированное на территории государства одной из Договаривающихся Сторон и допущенное в соответствии с законодательством каждого государства к выполнению международных перевозок пассажиров и грузов;
под термином «регулярные перевозки» — перевозки, осуществляемые автобусами Договаривающихся Сторон по заранее согласованному расписанию, маршруту следования, с указанием начального и конечного пунктов движения и остановочных пунктов движения;
под термином «нерегулярные перевозки» — все остальные перевозки пассажиров автобусами;
под термином «санитарный контроль» — санитарный, ветеринарный, а также фитосанитарный контроль.
2. Каждое разрешение, предусмотренное статьями 3 и 5 Соглашения, действительно без исключения в отношении двусторонней и транзитной перевозки туда и обратно.
Разрешения, предусмотренные статьями 5 и 10 Соглашения, не освобождают перевозчиков и владельцев грузов от обязанности получить необходимые в соответствии с законодательством каждого государства таможенные разрешения на грузы.
3. Положение подпункта «а» пункта 1 статьи 14 Соглашения распространяется только на горючее, находящееся в предусмотренных для каждой модели автотранспортного средства емкостях, установленных заводом — изготовителем на автомобилях и автомобильных тягачах, а также на горючее, находящееся в емкостях, установленных на прицепах и полуприцепах, и предназначенное исключительно для работы холодильных установок рефрижераторов, если иное не будет оговорено Договаривающимися Сторонами.
Настоящий Протокол является неотъемлемой частью Соглашения.
Совершено в городе Скопье 21 октября 1997 года в двух экземплярах, каждый на русском и македонском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.