Протокол о переговорах по заключению Соглашения между Правительством СССР и Правительством Социалистической Республики Румынии о международном грузовом автомобильном сообщении

(Подписан в г. Бухаресте 21.06.1966)

ПРОТОКОЛ О ПЕРЕГОВОРАХ ПО ЗАКЛЮЧЕНИЮ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕСПУБЛИКИ РУМЫНИИ О МЕЖДУНАРОДНОМ ГРУЗОВОМ АВТОМОБИЛЬНОМ СООБЩЕНИИ

(Бухарест, 21 июня 1966 года)

1. В период с 8 по 21 июня 1966 года в Бухаресте состоялись переговоры между правительственными делегациями Союза Советских Социалистических Республик и Социалистической Республики Румынии относительно заключения Соглашения о международном грузовом автомобильном сообщении между обеими странами.

В переговорах приняли участие:

от Союза Советских Социалистических Республик:

Шупляков С.И. — заместитель министра автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, глава делегации

Зленко В.Р. — заместитель министра автомобильного транспорта и шоссейных дорог Молдавской ССР

Чернявский Л.М. — начальник Главного управления Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР

Бойко В.П. — заместитель начальника Транспортного управления Министерства внешней торговли СССР

Менжинский В.И. — эксперт-консультант Министерства иностранных дел СССР

Ерохин А.Е. — заместитель председателя правления ВАО «Интурист»

Борисов И.Н. — заместитель торгового представителя СССР в СРР

от Социалистической Республики Румынии:

Павел Ш. — заместитель министра автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР, глава делегации

Матеевич В. — начальник Главного управления Министерства автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР

Блуменфельд Т. — начальник Главного управления Министерства автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР

Думитру Д. — начальник Управления Министерства внешней торговли СРР

Эконому Р. — начальник Юридического отдела Министерства автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР

Тудор И. — эксперт Министерства иностранных дел СРР

Чукэ К. — эксперт-консультант Министерства финансов СРР

Казаку Г. — главный инженер Министерства автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР

Мурариу Ф. — главный экономист Министерства автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР.

2. В результате переговоров, проходивших в обстановке братской дружбы и взаимопонимания, было подписано 21 июня 1966 года Соглашение между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Социалистической Республики Румынии о международном грузовом автомобильном сообщении, которое, по мнению обеих Сторон, отвечает взаимным интересам и будет способствовать дальнейшему расширению экономического сотрудничества между СССР и СРР.

3. В смысле Соглашения устанавливаются следующие компетентные органы:

• со стороны Союза Советских Социалистических Республик — Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР;
• со стороны Социалистической Республики Румынии — Министерство автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР.

4. Переговоры между компетентными органами РСФСР и СРР по заключению соответствующих соглашений, упомянутых в статье 11, начнутся не позднее 6 месяцев со дня подписания Соглашения.

Дата и место этих переговоров будут взаимно согласованы.

5. Румынская делегация в ходе переговоров поставила вопрос об открытии нового маршрута для организации международных автомобильных перевозок через пограничный пункт Холмэу на Берегово — Мукачево, который значительно сокращает расстояние для транзитных перевозок из СРР в ЧССР и ПНР.

После рассмотрения этого вопроса советская делегация заявила румынской делегации, что международное автомобильное сообщение через пограничный пункт Холмэу в направлении Берегово — Мукачево будет открыто с 1 июня 1967 года.

6. Советская делегация поставила вопрос о приведении в порядок маршрута Леушень — Албица — Красна для международных автомобильных перевозок.

После рассмотрения этого вопроса румынская делегация заявила советской делегации, что вышеуказанный маршрут будет приведен в порядок до 1 июня 1967 года.

7. Компетентные органы СССР и СРР своевременно должны сообщать друг другу о любом временном прекращении движения по объявленным для международного автомобильного сообщения шоссейным дорогам, а также об открытии новых маршрутов для международного автомобильного сообщения.

8. Ответ на просьбу о выдаче специального разрешения, упомянутого в статье 4 Соглашения, будет даваться не позднее 10 дней со дня ее получения.

9. Перевозка грузов автомобильным транспортом будет осуществляться на основе товаро-транспортной накладной, применяемой компетентными органами каждой из Сторон.

10. На совещаниях, предусмотренных статьей 12 Соглашения, могут рассматриваться:

• контингенты разрешений на перевозку грузов автомобильным транспортом;
• условия выполнения перевозок грузов и обеспечения обратной загрузки автотранспортных средств;
• мероприятия по дальнейшему развитию автомобильного сообщения между обеими странами;
• вопросы обмена опытом и информацией в области международного автомобильного сообщения;
• мероприятия по предотвращению возможного нарушения правил и условий перевозки грузов автомобильным транспортом;
• другие вопросы, связанные с выполнением Соглашения.

11. Компетентные органы обеих стран будут обмениваться контингентами разрешений на перевозку грузов до 15 декабря на каждый последующий год.

Возврат использованных и неиспользованных разрешений должен осуществляться не позднее 1 февраля следующего года.

12. Компетентные органы СССР и СРР будут осуществлять контроль за тем, чтобы водители автотранспортных средств при выезде из своей страны имели действительные документы, упомянутые в статье 14 Соглашения.

13. Впредь до урегулирования путем соглашений вопросов, упомянутых в статье 11 Соглашения, автотранспортные и авторемонтные предприятия СССР и СРР, располагающие соответствующей технической базой, будут оказывать техническую и любую другую помощь водителям автотранспортных средств, осуществляющих перевозки грузов между обеими странами, а также транзитом по их территории в третьи страны.

14. Советская делегация во время переговоров внесла предложение о заключении соглашения о международном пассажирском автомобильном сообщении. Обе делегации считают, что заключение такого соглашения является желательным. Проект соглашения будет представлен Советской Стороной. Румынская Сторона его изучит и сообщит свою точку зрения.

Настоящий Протокол, являющийся неотъемлемой частью Соглашения, составлен в двух экземплярах, каждый на русском и румынском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

Совершено в Бухаресте 21 июня 1966 года.

---