---
title: "\"Протокол пятьдесят третьего заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества\""
number: "53"
issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/protokol-53-szht-sng-sovet-po/statya-5-5"
---

# Статья 5

### <a id="p101643"></a>Статья 5


<a id="p101644"></a>**Обеспечение соответствия требованиям безопасности**

</div>


<a id="p101645"></a>**1. Соответствие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего и необщего пользования, в том числе:**
<a id="p101646"></a>**подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта:**
<a id="p101647"></a>**железнодорожный путь,**

<div align="center">

<a id="p101648"></a>**железнодорожное электроснабжение,**<br>
<a id="p101649"></a>**железнодорожная автоматика и телемеханика,**<br>
<a id="p101650"></a>**железнодорожная электросвязь,**

</div>

<a id="p101651"></a>станционная;
<a id="p101652"></a>составных частей подсистем;
<a id="p101653"></a>элементов составных частей подсистем настоящему Техническому регламенту обеспечивается выполнением его требований безопасности непосредственно либо выполнением требований взаимосвязанных с настоящим Техническим регламентом стандартов и сводов правил.
<a id="p101654"></a>Выполнение требований стандартов и сводов правил свидетельствует о презумпции соответствия требованиям безопасности настоящего Технического регламента.
2. <a id="p101655"></a>Перечень взаимосвязанных с настоящим Техническим регламентом стандартов и сводов правил утверждает Межгосударственный Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (далее - МГС) и Совет по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Совет). Указанные стандарты и своды правил должны содержать способы и методы оценки соответствия.
3. <a id="p101656"></a>При внесении в стандарты и своды правил изменений, касающихся требований безопасности, стороной предлагающей изменения должны быть проведены расчет рисков и доказательство безопасности внесенных изменений.
