--- title: "Выписка из протокола заседания правления ОАО \"РЖД\" от 30.04.2026 N 51" number: "51" issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\"" issued_on: 2026-04-30 redaction: 2026-05-19 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/protokol-51-2026" --- ## Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 30.04.2026 N 51 # Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 30.04.2026 N 51 <Об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов> > [!IMPORTANT] > Начало действия редакции - 19.05.2026. > Документ вступил в силу через 10 дней после опубликования (опубликован в газете "Гудок", N 16 - 08.05.2026).
**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"** **ВЫПИСКА ИЗ ПРОТОКОЛА ЗАСЕДАНИЯ ПРАВЛЕНИЯ**
**от 30 апреля 2026 г. N 51**
**I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки черных металлов (позиции ЕТСНГ 311, 314, 324) в полувагонах со станций Ворсино и Присады Московской железной дороги, Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов** 1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам главы II Тарифного руководства N 1 "Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования", утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 года N 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 года, регистрационный N 84708) (далее - Тарифное руководство N 1), следующие понижающие коэффициенты: 0,5 - на внутрироссийские перевозки черных металлов (позиции ЕТСНГ 314, 324) в собственных (арендованных) полувагонах со станций Ворсино и Присады Московской железной дороги на станции Горьковской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Южно-Уральской железных дорог. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских перевозок черных металлов (позиции ЕТСНГ 314, 324) в собственных (арендованных) полувагонах со станций Ворсино и Присады Московской железной дороги, превышающий суммарно 0,2 млн. т за период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2026 года включительно; 0,7 - на внутрироссийские перевозки прочих видов проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в собственных (арендованных) полувагонах со станций Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги на станции Горьковской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Южно-Уральской железных дорог. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских перевозок прочих видов проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в собственных (арендованных) полувагонах со станций Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги, превышающий суммарно 0,3 млн. т за период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2026 года включительно; 0,675 - на внутрироссийские перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Присады Московской железной дороги на станции Горьковской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Московской, Свердловской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Южно-Уральской железных дорог. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских перевозок чугуна (позиция ЕТСНГ 311) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Присады Московской железной дороги, превышающий суммарно 0,17 млн. т за период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2026 года включительно. 2. Коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют по 31 декабря 2026 года включительно. 3. Указанные коэффициенты не распространяются на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства N 1. 4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения. **II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки заготовок стальных (позиция ЕТСНГ 314) в полувагонах со станции Ревда Свердловской железной дороги на станции Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов** 1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,6 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства N 1 "Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования", утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 года N 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 года, регистрационный N 84708) (далее - Тарифное руководство N 1), на внутрироссийские перевозки заготовок стальных (позиция ЕТСНГ 314) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Ревда Свердловской железной дороги на станции Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги. Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 мая 2026 года по 30 апреля 2027 года включительно гарантированного объема внутрироссийских перевозок заготовок стальных (позиция ЕТСНГ 314) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Ревда Свердловской железной дороги на станции Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги в размере не менее 540 тыс. т. 2. Период действия понижающего коэффициента - с 1 мая 2026 года по 30 апреля 2027 года включительно. 3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства N 1. 4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения. 5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД". ---