Выписка из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 30.04.2026 № 51
Редакция от 19.05.2026, актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 30.04.2026 N 51. 51. 30.04.2026. редакция от 19.05.2026. https://bukva.ai/docs/protokol-51-2026
<Об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов>
Примечание
Начало действия редакции — 19.05.2026. Документ вступил в силу через 10 дней после опубликования (опубликован в газете «Гудок», № 16 — 08.05.2026).
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
ВЫПИСКА ИЗ ПРОТОКОЛА ЗАСЕДАНИЯ ПРАВЛЕНИЯ
от 30 апреля 2026 г. № 51
I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки черных металлов (позиции ЕТСНГ 311, 314, 324) в полувагонах со станций Ворсино и Присады Московской железной дороги, Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО „РЖД“, а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО „РЖД“, сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 года № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 года, регистрационный № 84708) (далее — Тарифное руководство № 1), следующие понижающие коэффициенты:
0,5 — на внутрироссийские перевозки черных металлов (позиции ЕТСНГ 314, 324) в собственных (арендованных) полувагонах со станций Ворсино и Присады Московской железной дороги на станции Горьковской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Южно-Уральской железных дорог.
Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских перевозок черных металлов (позиции ЕТСНГ 314, 324) в собственных (арендованных) полувагонах со станций Ворсино и Присады Московской железной дороги, превышающий суммарно 0,2 млн. т за период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2026 года включительно;
0,7 — на внутрироссийские перевозки прочих видов проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в собственных (арендованных) полувагонах со станций Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги на станции Горьковской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Южно-Уральской железных дорог.
Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских перевозок прочих видов проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в собственных (арендованных) полувагонах со станций Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги, превышающий суммарно 0,3 млн. т за период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2026 года включительно;
0,675 — на внутрироссийские перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Присады Московской железной дороги на станции Горьковской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Московской, Свердловской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Южно-Уральской железных дорог.
Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских перевозок чугуна (позиция ЕТСНГ 311) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Присады Московской железной дороги, превышающий суммарно 0,17 млн. т за период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2026 года включительно.
2. Коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют по 31 декабря 2026 года включительно.
3. Указанные коэффициенты не распространяются на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки заготовок стальных (позиция ЕТСНГ 314) в полувагонах со станции Ревда Свердловской железной дороги на станции Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,6 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО „РЖД“, а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО „РЖД“, сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 года № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 года, регистрационный № 84708) (далее — Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские перевозки заготовок стальных (позиция ЕТСНГ 314) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Ревда Свердловской железной дороги на станции Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 мая 2026 года по 30 апреля 2027 года включительно гарантированного объема внутрироссийских перевозок заготовок стальных (позиция ЕТСНГ 314) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Ревда Свердловской железной дороги на станции Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги в размере не менее 540 тыс. т.
2. Период действия понижающего коэффициента — с 1 мая 2026 года по 30 апреля 2027 года включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».