Извещение 32 ЦВ 25-2024 об изменении РД 32 ЦВ 082-2021 «Тележки двухосные трехэлементные грузовых вагонов с боковыми скользунами постоянного контакта тип 2 по ГОСТ 9246. Общее руководство по ремонту»
(утв. Протоколом СЖТ СНГ от 06.11.2024 № 81)
Примечание
Документ введен в действие с 01.01.2025.
Утверждено Протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества
от 06 ноября 2024 г. № 81
ИЗВЕЩЕНИЕ 32 ЦВ 25-2024
ОБ ИЗМЕНЕНИИ РД 32 ЦВ 082-2021
«ТЕЛЕЖКИ ДВУХОСНЫЕ ТРЕХЭЛЕМЕНТНЫЕ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
С БОКОВЫМИ СКОЛЬЗУНАМИ ПОСТОЯННОГО КОНТАКТА ТИП 2
ПО ГОСТ 9246. ОБЩЕЕ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ»
| ПКБ ЦВ ОАО «РЖД» | Отдел ОМГВ | Извещение | Обозначение | |||
| 32 ЦВ 25-2024 | РД 32 ЦВ 082-2021 | |||||
| Дата выпуска | Срок изменения | ЛИСТ | ЛИСТОВ | |||
| Срок изменения | Срочно | 2 | 4 | |||
| Причина | Внедрение улучшений и усовершенствований в результате стандартизации и унификации | КОД 3 | ||||
| Указание о заделе | ||||||
| Указание о внедрении | с 01.01.2025 | |||||
| Применяемость | ||||||
| Разослать | Учтенным абонентам | |||||
| Приложение | ||||||
| Изм. | Содержание изменения | |||||
демпфер TECSPAC SPRING (MINER);
упругий элемент TECSPAC SPRING (MINER) или Э-575;
На опорные площадки надрессорных балок тележек 18-578, 18-9771, 18-2129, 18-1277 устанавливать скользуны ВМ 003.100 СБ, показанные на рисунке 10.3 а. На опорные площадки надрессорных балок тележек 18-2129 допускается устанавливать скользуны 2129.10.100, показанные на рисунке 10.3 в. Регулировка расстояния от опорной площадки надрессорной балки до опорной поверхности колпака скользуна в свободном состоянии не требуется.
| Копии исправить | |||||
| Составил | Н. контр. | Утвердил | Пред. заказ. | ||
| Должность | Ведущий конструктор | Начальник отдела | Заместитель директора | ||
| Фамилия | Маловичко Л.В. | Шестов Д.В. | Сычев А.Ю. | ||
| Подпись | |||||
| Дата | |||||
| ИЗМЕНЕНИЯ ВНЕС | |||||
| ИЗВЕЩЕНИЕ 32 ЦВ 25-2024 | РД 32 ЦВ 082-2021 | Лист | |
| 3 | |||
| ИЗМ. | СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ | ||
На опорные площадки надрессорных балок тележек 18-578, 18-9771, 18-2129, 18-1277 устанавливать скользуны ВМ 003.100 СБ, показанные на рисунке 10.3 а. На опорные площадки надрессорных балок тележек 18-2129 допускается устанавливать скользуны 2129.10.100, показанные на рисунке 10.3 в. Регулировка расстояния от опорной площадки надрессорной балки до опорной поверхности колпака скользуна в свободном состоянии не требуется.
Запрещается установка в одну тележку и один вагон скользунов разной конструкции.
Демпфер скользуна по чертежу ВМ 003.100 СБ при деповском и капитальном ремонте заменить на новый независимо от технического состояния. Перед установкой в корпус демпфер выдержать не менее 12 часов при температуре не ниже + 5 °C.
Упругий элемент скользуна по чертежу ВМ 003.100 СБ при деповском и капитальном ремонте заменить на новый независимо от технического состояния. Перед установкой в корпус упругий элемент выдержать не менее 2 часов при температуре не ниже + 10 °C.
В подрисуночной надписи к рисунку 10.3а слово «демпфер» заменить на словосочетание «упругий элемент».
| ИЗВЕЩЕНИЕ 32 ЦВ 25-2024 | РД 32 ЦВ 082-2021 | Лист | |
| 4 | |||
| ИЗМ. | СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ | ||
Пункт 19.4, четвертый и пятый абзацы
По завершению подбора пластин:
поднять кузов вагона и установить в корпуса скользунов по чертежу ВМ 003.100 СБ упругие элементы (демпферы) и колпаки;
опустить кузов вагона на укомплектованные деталями скользуны тележки.
После того, как кузов будет опущен, демпферу потребуется некоторое время, чтобы сжаться и дать установочной высоте стабилизироваться.
По завершению подбора пластин:
поднять кузов вагона и установить в корпуса скользунов по чертежу ВМ 003.100 СБ упругие элементы и колпаки;
опустить кузов вагона на укомплектованные деталями скользуны тележки.
После того, как кузов будет опущен, упругим элементам потребуется некоторое время, чтобы сжаться и дать установочной высоте стабилизироваться.