---
title: "\"Протокол 2002 года к Афинской конвенции о перевозке морем пассажиров и их багажа 1974 года\" (PAL PROT 2002)"
issuer: "Международная морская организация"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/protokol-2002-goda-k-afinskoy-konventsii-o/statya-17"
---

# Статья 17

### <a id="p100102"></a>Статья 17

<a id="p100103"></a>Подсудность


<a id="p100104"></a>1 Иск на основании статей 3 и 4 настоящей Конвенции может быть предъявлен по выбору истца в одном из указанных ниже судов, при условии что он находится в государстве-участнике настоящей Конвенции, и с соблюдением национального законодательства каждого государства-участника, определяющего надлежащую подсудность в государствах, в которых может быть несколько компетентных судов:
<a id="p100105"></a>a) суд государства постоянного места жительства или местонахождения основного коммерческого предприятия ответчика; или
<a id="p100106"></a>b) суд государства отправления или государства назначения, указанного в договоре перевозки; или
<a id="p100107"></a>c) суд государства домицилия или постоянного места жительства истца, если ответчик имеет свое предприятие в этом государстве и подпадает под его юрисдикцию; или
<a id="p100108"></a>d) суд государства, в котором был заключен договор перевозки, если ответчик имеет свое предприятие в этом государстве и подпадает под его юрисдикцию.
<a id="p100109"></a>2 Иски на основании статьи 4bis настоящей Конвенции могут быть предъявлены по выбору истца в одном из судов, где иск может быть предъявлен к перевозчику или фактическому перевозчику согласно [пункту 1](https://bukva.ai/docs/protokol-2002-goda-k-afinskoy-konventsii-o/statya-17#p100104).
<a id="p100110"></a>3 После возникновения происшествия, явившегося причиной ущерба, стороны могут договориться о подчинении спора о возмещении ущерба любому компетентному суду или арбитражу.