---
title: "Протокол заседания правления ОАО \"РЖД\" от 05.03.2018 N 12"
number: "12"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2018-03-05
redaction: 2018-12-03
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/protokol-12-2018"
---

## Протокол заседания правления ОАО "РЖД" от 05.03.2018 N 12

# Протокол заседания правления ОАО "РЖД" от 05.03.2018 N 12

(ред. от 03.12.2018)

<Об изменении уровня железнодорожных тарифов на услуги по перевозке грузов>

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 03.12.2018.


<a id="p100001"></a>ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ПРОТОКОЛ ЗАСЕДАНИЯ ПРАВЛЕНИЯ**<br>
**от 5 марта 2018 г. N 12**

<a id="p100003"></a>**I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки бутана (код ЕТСНГ 226040), изобутана (код ЕТСНГ 226093) и пропана (код ЕТСНГ 226125) со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станцию Лужская (эксп.) Октябрьской железной дороги и на порожний пробег из-под выгрузки указанных грузов со станции Лужская (эксп.) Октябрьской железной дороги на станцию Тобольск Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов**

<a id="p100004"></a>**1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,98 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки бутана (код ЕТСНГ 226040), изобутана (код ЕТСНГ 226093) и пропана (код ЕТСНГ 226125) в специализированных цистернах со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станцию Лужская (эксп.) Октябрьской железной дороги, а также на порожний пробег специализированных цистерн из-под выгрузки указанных грузов со станции Лужская (эксп.) Октябрьской железной дороги на станцию Тобольск Свердловской железной дороги.**<br>
<a id="p100069"></a>**2. Указанный коэффициент действует при условии обеспечения в 2018 году суммарного гарантированного объема перевозок грузов со станции Тобольск не ниже 7,099 млн. тонн, в том числе не ниже объемов по направлениям и грузам, указанным в таблице:**

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="18%"><col width="20%"><col width="42%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100070"></a>п/п</td><td><a id="p100071"></a>Ст. отправления</td><td><a id="p100072"></a>Груз</td><td><a id="p100073"></a>Направление</td><td><a id="p100074"></a>Объем перевозок 2018 год, тыс. тонн</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>1</td><td rowspan="10"><a id="p100076"></a>станция Тобольск Свердловской ж.д.</td><td><a id="p100077"></a>коды ЕТСНГ 226040, 226093, 226125</td><td><a id="p100078"></a>экспортные перевозки назначением на станцию Лужская (эксп.) Октябрьской ж.д.</td><td><a id="p100079"></a>2440,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>2</td><td><a id="p100081"></a>поз. ЕТСНГ 226 (кроме 22602, 22606, 22610)</td><td><a id="p100082"></a>перевозки в международном сообщении в направлении пограничных передаточных станций Российской Федерации</td><td><a id="p100083"></a>1428,9</td></tr>
<tr><td rowspan="8"><a id="p100084"></a>3</td><td><a id="p100085"></a>Итого ост. грузы, в т.ч.</td><td></td><td><a id="p100086"></a>3230,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100087"></a>поз. ЕТСНГ 226 (кроме 22602, 22606, 22610)</td><td><a id="p100088"></a>перевозки во внутригосударственном сообщении и международном сообщении в направлении портов Российской Федерации, кроме экспортных перевозок назначением на станцию Лужская (эксп.)</td><td><a id="p100089"></a>1527,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>поз. ЕТСНГ 22602, 215</td><td><a id="p100091"></a>перевозки во внутригосударственном сообщении и международном сообщении через порты и пограничные передаточные станции Российской Федерации</td><td><a id="p100092"></a>1198,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>поз. ЕТСНГ 711 (кроме 71108)</td><td rowspan="5"><a id="p100094"></a>перевозки во внутригосударственном сообщении и международном сообщении через порты и пограничные передаточные станции Российской Федерации</td><td rowspan="5"><a id="p100095"></a>505,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>поз. ЕТСНГ 488 (кроме 48804, 48816)</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>поз. ЕТСНГ 725</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>поз. ЕТСНГ 486</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>поз. ЕТСНГ 461</td></tr>
</table>



> *(п. 2 в ред. [выписки](https://bukva.ai/docs/vypiska-60#p100022) из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 03.12.2018 N 60)*

<a id="p100036"></a>**3. Указанный коэффициент вступает в силу в установленном порядке, но не ранее 1 апреля 2018 г. и действует по 31 декабря 2018 г. включительно.**
<a id="p100037"></a>**4. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".**

<a id="p100038"></a>II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки порожних цистерн из-под перевозок нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211 - 215, 221 - 225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) с припортовых станций Октябрьской железной дороги на станции Барбаров и Новополоцк Белорусской железной дороги в рамках ценовых пределов

1. <a id="p100039"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки порожних цистерн из-под перевозок нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211 - 215, 221 - 225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) с припортовых станций Октябрьской железной дороги на станции Барбаров и Новополоцк Белорусской железной дороги.
2. <a id="p100040"></a>Указанный коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2018 г. включительно.
3. <a id="p100041"></a>Учитывая действие установленного решением правления ОАО "РЖД" от 19 января 2017 г. (протокол N 3) понижающего коэффициента 0,95 к тарифам на возврат порожних цистерн из-под перевозок нефтяных грузов, общее изменение уровня тарифа на перевозки порожних цистерн из-под перевозок нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211 - 215, 221 - 225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) с припортовых станций Октябрьской железной дороги на станции Барбаров и Новополоцк Белорусской железной дороги не должно превышать 0,5.

<a id="p100042"></a>**III. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) со станции Уяр Красноярской железной дороги на станцию Коченево Западно-Сибирской железной дороги в рамках ценовых пределов**

1. <a id="p100043"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,781 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) в собственных (арендованных) цистернах со станции Уяр Красноярской железной дороги назначением на станцию Коченево Западно-Сибирской железной дороги.
<a id="p100044"></a>Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения с 1 марта 2018 г. по 31 декабря 2018 г. гарантированного объема перевозок нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) со станции Уяр Красноярской железной дороги назначением на станцию Коченево Западно-Сибирской железной дороги в размере не менее 460 тыс. тонн.
2. <a id="p100045"></a>Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2018 г. включительно.
3. <a id="p100046"></a>Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

<a id="p100047"></a>**IV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки заготовки стальной, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 314059), со станции Ревда назначением на станции Нижнесергинская и Аппаратная Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов**

1. <a id="p100048"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки заготовки стальной, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 314059), в собственных (арендованных) полувагонах понижающие коэффициенты:
- <a id="p100049"></a>0,871 при перевозках со станции Ревда на станцию Нижнесергинская Свердловской железной дороги;
- <a id="p100050"></a>0,940 при перевозках со станции Ревда на станцию Аппаратная Свердловской железной дороги.
2. <a id="p100051"></a>Указанные коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют по 31 декабря 2018 г. включительно при условии выполнения гарантированного объема перевозок заготовки стальной, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 314059), со станции Ревда Свердловской железной дороги во внутрироссийском и экспортном сообщении в размере не менее 1640 тыс. тонн, в том числе во внутрироссийском сообщении со станции Ревда на станции Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги в размере не менее 1570 тыс. тонн.
3. <a id="p100052"></a>Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

<a id="p100053"></a>**V. О внесении изменения в решение правления ОАО "РЖД" от 24 ноября 2017 г. (раздел XXI, протокол N 56)**

1. <a id="p100054"></a>Внести изменение в [пункт 1 раздела XXI](https://bukva.ai/docs/protokol-56-2017#p100097) протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 24 ноября 2017 г. N 56, заменив слова "коэффициент 0,933" словами "коэффициент 0,68".
2. <a id="p100055"></a>Решение вступает в силу в установленном порядке.

<a id="p100056"></a>**VI. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки хлорида калия (код ЕТСНГ 434034) со станций Березники-Сортировочная и Соликамск II Свердловской железной дороги назначением на припортовые станции Октябрьской железной дороги в рамках ценовых пределов**

1. <a id="p100057"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,9259 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки хлорида калия со станций Березники-Сортировочная и Соликамск II Свердловской железной дороги назначением на припортовые станции Октябрьской железной дороги в собственных (арендованных) вагонах в груженом рейсе.
2. <a id="p100058"></a>Указанный коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2018 г. включительно.

<a id="p100059"></a>**VII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки груженых универсальных крупнотоннажных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, со станции Кунцево II Московской железой дороги на станцию Екатеринбург-Товарный Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов**

1. <a id="p100060"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки груженых универсальных крупнотоннажных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, со станции Кунцево II Московской железной дороги на станцию Екатеринбург-Товарный Свердловской железной дороги понижающие коэффициенты 0,838 и 0,923.
2. <a id="p100061"></a>Понижающий коэффициент 0,838 действует при условии загрузки контейнерного поезда универсальными крупнотоннажными контейнерами в количестве не менее 100 ДФЭ, в том числе гружеными универсальными крупнотоннажными контейнерами в количестве не менее 50 ДФЭ.
<a id="p100062"></a>Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".
3. <a id="p100063"></a>При невыполнении условий, указанных в [пункте 2](#p100061) настоящего решения, действует понижающий коэффициент 0,923.
4. <a id="p100064"></a>Коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют по 31 декабря 2018 г. включительно.

<a id="p100065"></a>**VIII. О внесении изменения в решение правления ОАО "РЖД" от 7 октября 2016 г. (раздел II, протокол N 34)**

1. <a id="p100066"></a>Внести изменение в раздел II протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 7 октября 2016 г. N 34, заменив в заголовке и первом абзаце слова "штрипса листового (поз. ЕТСНГ 32423)" словами "стали листовой, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 32416)", а также в первом абзаце слова "импортного штрипса листового" словами "импортной стали листовой, не поименованной в алфавите".
2. <a id="p100067"></a>Решение вступает в силу в установленном порядке.

<a id="p1"></a>**IX. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на транзитные перевозки зерна (ГНГ 07129011, 1001-1006) в вагонах инвентарного парка из Казахстана по маршруту Кигаш - Самур (заочное голосование)**

<a id="p2"></a>Установить в соответствии с пунктом 1.8 "Тарифной политики железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении" индекс 0,55 на транзитные перевозки зерна (ГНГ 07129011, 1001-1006) в зерновозах инвентарного парка из Казахстана по маршруту Кигаш - Самур.
<a id="p3"></a>Данный индекс вступает в силу с 1 марта 2018 г. и действует по 31 декабря 2018 г. включительно при условии освобождения ОАО "РЖД" от платы за пользование подвижным составом принадлежности железнодорожных администраций, задействованном в данных перевозках.



<a id="p100068"></a>

---