---
title: "\"Программа реализации Приоритетных направлений сотрудничества государств-участников СНГ в сфере транспорта на период до 2020 года\""
issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/programma-realizatsii-prioritetnyh-napravleniy"
---

## "Программа реализации Приоритетных направлений сотрудничества государств-участников СНГ в сфере транспорта на период до 2020 года"

# "Программа реализации Приоритетных направлений сотрудничества государств-участников СНГ в сфере транспорта на период до 2020 года"

(Утверждена в г. Минске 22.05.2009 на 50-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[Утверждена](https://bukva.ai/docs/protokol-50-szht-sng-sovet-po#p100339)<br>
на пятидесятом заседании<br>
Совета по железнодорожному транспорту

</div>

<div align="center">

22 мая 2009 года

</div>


<a id="p100002"></a>**ПРОГРАММА**
**РЕАЛИЗАЦИИ ПРИОРИТЕТНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ СОТРУДНИЧЕСТВА**
**ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СНГ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА**
**НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА**


<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="24%"><col width="25%"><col width="13%"><col width="19%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td>N п/п</td><td>Положения Приоритетных направлений</td><td>Мероприятий для реализации положений Приоритетных направлений</td><td>Срок исполнения (год)</td><td>Исполнители</td><td>Примечания</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td></tr>
<tr><td colspan="6">1. Формирование сети международных транспортных коридоров на пространстве СНГ</td></tr>
<tr><td rowspan="3">1.1.</td><td>Разработка и реализация комплекса мер по согласованному и сбалансированному развитию участков сложившейся системы</td><td>Актуализация схемы МТК, проходящих по территории государств, участвующих в работе Совета.</td><td>2009 - 2011</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>МТК на территории государств - участников СНГ. Формирование новых транзитных транспортных магистралей</td><td>Проведение анализа и оценки состояния железнодорожной и транспортно - логистической инфраструктуры МТК.</td><td>2009 - 2010</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>континентального значения, транс- и евроазиатских транспортных коридоров. Разработка и внедрение механизмов совместного (внутрии внерегионального) инвестирования в развитие узловых объектов инфраструктуры МТК, проходящих по территории государств - участников СНГ, которые предусматривают их модернизацию, техническое оснащение, а также строительство основных и вспомогательных элементов инфраструктуры.</td><td>Разработка предложений по совершенствованию инфраструктуры МТК и мероприятий по ее развитию.</td><td>2009 - 2010</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">1.2.</td><td>Проведение мероприятий по совершенствованию перевозок грузов по МТК, повышению эффективности использования транспортной</td><td>Разработка предложений по привлечению дополнительных объемов транзитных грузов на участках МТК.</td><td>2010</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>инфраструктуры и инвестиционной привлекательности транспортных проектов.</td><td>Выявление проблемных вопросов взаимодействия железнодорожного транспорта с другими видами транспорта и принятие мер по их устранению.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">1.3.</td><td>Создание в государствах - участниках СНГ (в соответствии с предложениями государств) транспортно - логистических</td><td>Разработка перспективной схемы размещения транспортно - логистических центров на участках МТК.</td><td>2009 - 2010</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>консолидирующих центров на участках МТК. Разработка и реализация комплекса мер по созданию общей системы технологического, таможенного, информационно - логистического и сервисного обеспечения перевозок грузов на участках МТК.</td><td>Разработка предложений по созданию общей системы технологического, таможенного, информационно - логистического и сервисного обеспечения перевозок грузов на участках МТК.</td><td>2011</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="6">2. Повышение эффективности тарифной политики</td></tr>
<tr><td>2.1.</td><td>Разработка комплекса мер по регулированию согласованной тарифной политики.</td><td>Проведение анализа реализации тарифной политики на перевозки грузов в международном железнодорожном сообщении и выработка предложений по ее совершенствованию, в том числе по: - изменению порядка расчета базовых ставок ТП СНГ; - созданию равных тарифных условий при перевозке транзитных грузов в подвижном составе различной принадлежности (выделение в тарифе вагонной и контейнерной составляющих в международных транзитных тарифах - <a href="https://bukva.ai/docs/mezhdunarodnyy-zheleznodorozhnyy-tranzitnyy">МТТ</a>, <a href="https://bukva.ai/docs/edinyy-tranzitnyy-tarif-ett">ЕТТ</a>, ТП СНГ).</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">2.2.</td><td rowspan="2">Формирование нормативной правовой базы, регулирующей принципы ценообразования на услуги транспорта в международном сообщении между государствами - участниками СНГ.</td><td>Железнодорожным администрациям участницам Тарифного <a href="https://bukva.ai/docs/tarifnoe-soglashenie-zheleznodorozhnyh/statya-1">соглашения</a> проводить работу по гармонизации национальных законодательных актов в области ценообразования.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации, кроме Лат</td><td></td></tr>
<tr><td>Осуществлять формирование нормативной правовой базы, регулирующей принципы ценообразования на услуги транспорта в международном сообщении, на основе двусторонних и многосторонних договоров (соглашений) по формированию тарифных условий перевозок грузов в международном сообщении.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>2.3.</td><td>Выделение тарифных коридоров для транспортировки отдельных грузов.</td><td>Работа осуществляется исходя из интересов партнеров.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>2.4.</td><td>Широкое применение сквозных тарифных ставок при осуществлении комбинированных и мультимодальных перевозок грузов в международном сообщении.</td><td>Рассмотреть возможность обеспечения конкурентоспособности на всем пути следования транзитных грузов, в том числе за счет: - разработки сквозных тарифных ставок на перевозки грузов; - дерегулирования тарифов на транзитные железнодорожные перевозки грузов.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="6">3. Разработка Концепции стратегического развития железнодорожного транспорта государств-участников СНГ</td></tr>
<tr><td>3.1.</td><td>Актуализация "Схемы транспортных сообщений на период до 2020 года" с учетом формируемых международных транспортных систем в части железнодорожного транспорта.</td><td>Подготовка предложений по актуализации "Схемы транспортных сообщений на период до 2020 года".</td><td>2009 - 2011</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">3.2.</td><td rowspan="2">Изучение возможности создания скоростного пассажирского сообщения между государствами - участниками СНГ и странами ЕС.</td><td>Подготовка предложений по созданию маршрутов скоростного пассажирского сообщения между государствами - участниками СНГ и странами ЕС.</td><td>2009 - 2010</td><td>Все железнодорожные администрации, кроме Лат</td><td></td></tr>
<tr><td>Разработка предложений по совершенствованию инфраструктуры на маршрутах скоростного пассажирского сообщения между государствами - участниками СНГ и странами ЕС и мероприятий по их реализации.</td><td>2010 - 2012</td><td>Все железнодорожные администрации, кроме Лат</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">3.3.</td><td rowspan="2">Совершенствование системы управления перевозочным процессом с учетом экономических критериев.</td><td>Совершенствование технологий эксплуатации и управления вагонными и контейнерными парками на основе применения информационных технологий.</td><td>2009 - 2011</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>Совершенствование системы расчетов за пользование грузовыми вагонами и контейнерами.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>3.4.</td><td>Формирование согласованной политики в области транспортной безопасности, безопасности движения и защиты окружающей среды.</td><td>Разработка общих нормативных документов (инструкций, правил, указаний и т.п.) в области безопасности движения, безопасности и защиты окружающей среды.</td><td>постоянно</td><td>Железнодорожные администрации, кроме Лат, созданные Советом Комиссия вагонного хозяйства, и рабочие группы по безопасности движения, локомотивному хозяйству, научные, проектно - конструкторские организации</td><td></td></tr>
<tr><td>3.5.</td><td>Определение общих потребностей в подвижном составе и путевой технике государств - участников СНГ, а также совместное привлечение потенциальных инвесторов в целях формирования оптимального заказа и эффективной загрузки мощностей транспортного машиностроения.</td><td>Выполнение расчета потребности в подвижном составе и путевой технике железнодорожных администраций государств-участников Содружества.</td><td>постоянно</td><td>Научные, проектно - конструкторские организации, железнодорожные администрации, кроме Лат</td><td></td></tr>
<tr><td>3.6.</td><td>Развитие транспортно - экспедиторской деятельности и логистики. Формирование рынка транспортных и экспедиторских услуг на пространстве железных дорог колеи 1520 мм. Осуществление сбалансированного развития логистической инфраструктуры, в том числе выработка предложений по созданию логистических центров.</td><td>Анализ опыта взаимодействия перевозчиков, владельцев инфраструктуры и подвижного состава разных стран и иных субъектов рынка железнодорожных транспортных услуг.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>3.7.</td><td>Формирование информационного обеспечения на основе повышения оперативности взаимодействия путем внедрения новейших информационно - телекоммуникационных технологий, электронного документооборота, систем электронного слежения за продвижением грузов государств - участников СНГ.</td><td>Анализ современного уровня использования информационных технологий в работе железнодорожного транспорта государств-участников Содружества, подготовка предложений по их развитию.</td><td>2009 - 2012</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">3.8.</td><td>Содействие в ускорении процедур пересечения границы на основе укрепления взаимодействия с таможенными и пограничными органами в целях создания условий для ускорения пропуска пассажирских и</td><td>Разработка предложений по совершенствованию технологии и процедур таможенного декларирования, а также упрощению таможенного оформления транзитных грузов.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>грузовых поездов, упрощения контрольных операций при пересечении государственных границ.</td><td>Разработка предложений по оптимизации взаимодействия железнодорожных администраций и таможенных органов, обеспечивающих соблюдение графика движения поездов.</td><td>2009 - 2010</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>3.9.</td><td>Развитие межгосударственных пограничных переходов (межгосударственных стыковых пунктов). Подготовка предложений по развитию межгосударственных пограничных переходов (межгосударственных стыковых пунктов), повышению технической оснащенности и совершенствованию технологии их работы.</td><td>Развитие, строительство и обустройство межгосударственных пограничных переходов (межгосударственных стыковых пунктов).</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td>по отдельному плану</td></tr>
<tr><td>3.10</td><td>Оптимизация и повышение эффективности взаимного использования вагонов железнодорожными администрациями, обеспечивающей взаимовыгодное сотрудничество и рост доходов железных дорог при перевозках грузов в международном сообщении.</td><td>Подготовка предложений по эффективному управлению парком грузовых вагонов в условиях увеличения числа приватных вагонов.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">3.11.</td><td>Повышение уровня и сохранение единых стандартов железнодорожного образования, организация профессионального обмена знаниями и повышения квалификации специалистов железнодорожного транспорта. Обеспечение преемственности накопленного</td><td>Проведение работы по дальнейшему повышению уровня и сохранения единых стандартов железнодорожного образования за счет обучения студентов, повышения квалификации специалистов железнодорожного транспорта, внедрения передового опыта на всем пространстве Содружества.</td><td>постоянно</td><td>Железнодорожные администрации, кроме Лат, учебные заведения железнодорожного профиля</td><td></td></tr>
<tr><td>отраслевого опыта и его приумножение.</td><td>Осуществление сотрудничества с железными дорогами государств-участников Содружества в рамках отдельных программ.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td>по отдельному плану</td></tr>
<tr><td colspan="6">6. Повышение уровня взаимодействия между различными видами транспорта</td></tr>
<tr><td>6.1.</td><td>Осуществление разработок, направленных на транспортно - логистическое обеспечение взаимодействия видов транспорта при осуществлении международных перевозок в рамках МТК.</td><td>Разработка предложений по обеспечению эффективной транспортировки контейнерных грузов различными видами транспорта в рамках МТК.</td><td>2009 - 2011</td><td>Все железнодорожные администрации</td><td></td></tr>
<tr><td>6.2.</td><td>Создание условий для оптимального взаимодействия видов транспорта, увеличения объемов перевозок и повышения эффективности железнодорожно - паромного сообщения между государствами - участниками СНГ на основе транспортной логистики и принципов мультимодальности с использованием современных средств и систем транспортировки.</td><td>Определение оптимальных схем транспортировки грузов с использованием различных видов транспорта в интересах грузоотправителя и грузополучателя.</td><td>постоянно</td><td>Все железнодорожные администрации, кроме Лат</td><td></td></tr>
</table>




<a id="p100028"></a>

---