--- title: "Приказ Ространснадзора от 28.12.2022 N ВБ-602фс" number: "ВБ-602фс" issuer: "Федеральная служба по надзору в сфере транспорта" issued_on: 2022-12-28 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-vb-602fs" --- ## Приказ Ространснадзора от 28.12.2022 N ВБ-602фс # Приказ Ространснадзора от 28.12.2022 N ВБ-602фс "Об утверждении Организационной модели внедрения клиентоцентричности в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта"
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА**
## ПРИКАЗ
**от 28 декабря 2022 г. N ВБ-602фс** **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ МОДЕЛИ ВНЕДРЕНИЯ**
**КЛИЕНТОЦЕНТРИЧНОСТИ В ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЕ ПО НАДЗОРУ**
**В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА**
В соответствии с Положением о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 398, приказываю: 1. Утвердить Организационную [модель](#p100010) внедрения клиентоцентричности в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта согласно приложению к настоящему приказу. 2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта А.В. Проходцева.
Руководитель
В.Ф.БАСАРГИН
Приложение
к приказу Ространснадзора
от 28 декабря 2022 г. N ВБ-602фс
**ОРГАНИЗАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ ВНЕДРЕНИЯ КЛИЕНТОЦЕНТРИЧНОСТИ**
**В ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЕ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА**
Организационная модель развития клиентоцентричности в Ространснадзоре определяет перечень участников внедрения клиентоцентричности в ведомстве и их функции. ### I. Руководитель Ространснадзора 1. Руководитель Ространснадзора: 1) определяет политику и направления внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре; 2) рассматривает и снимает разногласия, вынесенные рабочей группой в виде протокола разногласий; 3) утверждает результаты внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре; 4) утверждает внесение изменений в ведомственный стандарт (концепцию) внедрения клиентоцентричного подхода в государственном управлении; 5) дает поручения по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре. ### II. Заместитель руководителя Ространснадзора по внедрению клиентоцентричности 2. Заместитель руководителя ведомства, ответственный за внедрение клиентоцентричности в Ространснадзоре, назначается руководителем ведомства. 3. Заместитель руководителя Ространснадзора по внедрению клиентоцентричности: 1) контролирует процесс внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре; 2) представляет отчет о результатах внедрения клиентоцентричности руководителю Ространснадзора; 3) выполняет функции председателя рабочей группы по внедрению клиентоцентричности; 4) дает поручения рабочей группе по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре и уполномоченному структурному подразделению по внедрению клиентоцентричности. ### III. Рабочая группа по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре 4. Рабочая группа по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре (далее - Рабочая группа) является коллегиальными органом, созданным решением руководителя ведомства. 5. В состав Рабочей группы включаются заместители руководителя ведомства и начальники профильных управлений Ространснадзора, а также начальник Административного управления, начальник Управления программ развития, цифровизации, информатизации и аналитики и начальник Правового управления. По решению руководителя Ространснадзора в состав рабочей группы могут быть включены и иные лица. 6. Председателем Рабочей группы является заместитель руководителя Ространснадзора, назначенный ответственным за внедрение клиентоцентричности в Ространснадзоре. 7. Председатель Рабочей группы назначает ответственного секретаря, который осуществляет подготовку к заседаниям Рабочей группы и ведет протоколы заседаний Рабочей группы, а также контролирует исполнение решений Рабочей группы профильными управлениями Ространснадзора. 8. Рабочая группа проводит заседания по инициативе председателя Рабочей группы, но не реже 1 раза в месяц. 9. Принимаемые на заседаниях Рабочей группы решения оформляются протоколом, который утверждается лицом, под председательством которого проводилось заседание Рабочей группы. 10. Рабочая группа: 1) формирует и утверждает планы работ по внедрению клиентоцентричности; 2) рассматривает информацию о ходе внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре; 3) рассматривает и согласовывает результаты выполнения работ, мероприятий "дорожных карт" по внедрению клиентоцентричности; 4) рассматривает и снимает разногласия, возникшие в ходе выполнения мероприятий по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре; 5) в случае невозможности снятия разногласий, возникших в ходе выполнения мероприятий по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре, формирует лист разногласий и передает его председателю рабочей группы для принятия руководящего решения; 6) принимает решения по вопросам внедрения клиентоцентричности, обязательные для исполнения профильными управлениями Ространснадзора и исполнительным органом Рабочей группы; 7) рассматривает и одобряет предложения по внесению изменений в ведомственный стандарт (концепцию) внедрения клиентоцентричного подхода в государственном управлении; 8) представляет руководителю Ространснадзора доклады о ходе внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре. ### IV. Уполномоченное структурное подразделение по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре 11. Уполномоченным структурным подразделением по внедрению клиентоцентричности в ведомстве (далее - Уполномоченное подразделение) является структурное подразделение ведомства, которое в соответствии с Положением о данном структурном подразделении: 1) обеспечивает методологическое сопровождение внедрения клиентоцентричности; 2) координирует работу по реализации мероприятий по внедрению клиентоцентричности; 3) обеспечивает деятельность Рабочей группы; 4) обеспечивает исполнение решений Рабочей группы; 5) проводит мониторинг удовлетворенности основными функциями и услугами Ространснадзора, организует сбор, анализ и обработку обратной связи от внешних клиентов; 6) является администратором плана мероприятий по внедрению стандартов клиентоцентричности; 7) подготавливает предложения по внесению изменений в план мероприятий по внедрению клиентоцентричности в деятельность Ространснадзора; 8) подготавливает предложения по внесению изменений в ведомственный стандарт (концепцию) внедрения клиентоцентричного подхода в государственном управлении. 12. Уполномоченное структурное подразделение по внедрению клиентоцентричности в ведомстве осуществляет свою деятельность постоянно. ### V. Профильные управления ведомства 13. Профильными управлениями ведомства являются структурные подразделения Ространснадзора, которые реализуют полномочия Ространснадзора по отдельным направлениям деятельности. 14. Профильные управления Ространснадзора: 1) непосредственно реализуют мероприятия по внедрению клиентоцентричности в части, касающейся их направления деятельности; 2) обеспечивают исполнение решений Рабочей группы; 3) дают предложения по обеспечению своевременного достижения результатов внедрения клиентоцентричности; 4) формируют и направляют на рассмотрение Рабочей группы отчеты о реализации мероприятий по внедрению клиентоцентричности. ### VI. Административное управление 15. Административное управление является структурным подразделением Ространснадзора, отвечающим за реализацию кадровой политики внутри ведомства. 16. Административное управление: 1) непосредственно реализует мероприятия по внедрению клиентоцентричности в части кадровых технологий и по направлению внедрения стандарта для внутреннего клиента; 2) формирует и направляет на рассмотрение Рабочей группы отчеты о реализации мероприятий по внедрению клиентоцентричности в части кадровых процессов Ространснадзора. ### VII. Территориальные структурные подразделения и подведомственные учреждения Ространснадзора 17. Территориальные структурные подразделения и подведомственные учреждения Ространснадзора: 1) исполняют решения Рабочей группы; 2) исполняют поручения руководителя Ространснадзора; 3) предоставляют рабочей группе и Уполномоченному подразделению информацию о ходе реализации мероприятий по внедрению клиентоцентричности в субъектах; 4) представляют в рабочую группу и Уполномоченное подразделение предложения по внедрению клиентоцентричности в территориальных структурные подразделениях и подведомственных учреждениях; 5) выносят на рассмотрение Рабочей группы вопросы в инициативном порядке. ### VIII. Общественно-деловой совет 18. Общественно-деловой совет является коллегиальным консультативно-совещательным органом. 19. Состав Общественно-делового совета формируется из числа представителей общественных и деловых объединений, научно-образовательных организаций, отраслевых бизнес-объединений, а также иных организаций и групп граждан на добровольной основе по приглашению заместителя руководителя Ространснадзора, ответственного за внедрение клиентоцентричности. 20. Участники Общественно-делового совета могут принимать участие в заседаниях Рабочей группы, выступать с докладами и высказывать мнение по вопросам повестки, вносить предложения и рекомендации в рамках внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре. 21. По решению руководителя Ространснадзора функции Общественно-делового совета могут быть возложены на существующие координационные и совещательные органы Ространснадзора. 22. Работа Общественно-делового совета осуществляется на общественных началах (на безвозмездной основе). ---