Приказ Ространснадзора от 28.12.2022 № ВБ-602фс

«Об утверждении Организационной модели внедрения клиентоцентричности в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта»

ПРИКАЗ

В соответствии с Положением о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 398, приказываю:

1. Утвердить Организационную модель внедрения клиентоцентричности в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта согласно приложению к настоящему приказу.

2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта А.В. Проходцева.

Организационная модель развития клиентоцентричности в Ространснадзоре определяет перечень участников внедрения клиентоцентричности в ведомстве и их функции.

I. Руководитель Ространснадзора

1. Руководитель Ространснадзора:

1. определяет политику и направления внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре;

2. рассматривает и снимает разногласия, вынесенные рабочей группой в виде протокола разногласий;

3. утверждает результаты внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре;

4. утверждает внесение изменений в ведомственный стандарт (концепцию) внедрения клиентоцентричного подхода в государственном управлении;

5. дает поручения по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре.

II. Заместитель руководителя Ространснадзора по внедрению клиентоцентричности

2. Заместитель руководителя ведомства, ответственный за внедрение клиентоцентричности в Ространснадзоре, назначается руководителем ведомства.

3. Заместитель руководителя Ространснадзора по внедрению клиентоцентричности:

1. контролирует процесс внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре;

2. представляет отчет о результатах внедрения клиентоцентричности руководителю Ространснадзора;

3. выполняет функции председателя рабочей группы по внедрению клиентоцентричности;

4. дает поручения рабочей группе по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре и уполномоченному структурному подразделению по внедрению клиентоцентричности.

III. Рабочая группа по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре

4. Рабочая группа по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре (далее — Рабочая группа) является коллегиальными органом, созданным решением руководителя ведомства.

5. В состав Рабочей группы включаются заместители руководителя ведомства и начальники профильных управлений Ространснадзора, а также начальник Административного управления, начальник Управления программ развития, цифровизации, информатизации и аналитики и начальник Правового управления. По решению руководителя Ространснадзора в состав рабочей группы могут быть включены и иные лица.

6. Председателем Рабочей группы является заместитель руководителя Ространснадзора, назначенный ответственным за внедрение клиентоцентричности в Ространснадзоре.

7. Председатель Рабочей группы назначает ответственного секретаря, который осуществляет подготовку к заседаниям Рабочей группы и ведет протоколы заседаний Рабочей группы, а также контролирует исполнение решений Рабочей группы профильными управлениями Ространснадзора.

8. Рабочая группа проводит заседания по инициативе председателя Рабочей группы, но не реже 1 раза в месяц.

9. Принимаемые на заседаниях Рабочей группы решения оформляются протоколом, который утверждается лицом, под председательством которого проводилось заседание Рабочей группы.

10. Рабочая группа:

1. формирует и утверждает планы работ по внедрению клиентоцентричности;

2. рассматривает информацию о ходе внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре;

3. рассматривает и согласовывает результаты выполнения работ, мероприятий «дорожных карт» по внедрению клиентоцентричности;

4. рассматривает и снимает разногласия, возникшие в ходе выполнения мероприятий по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре;

5. в случае невозможности снятия разногласий, возникших в ходе выполнения мероприятий по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре, формирует лист разногласий и передает его председателю рабочей группы для принятия руководящего решения;

6. принимает решения по вопросам внедрения клиентоцентричности, обязательные для исполнения профильными управлениями Ространснадзора и исполнительным органом Рабочей группы;

7. рассматривает и одобряет предложения по внесению изменений в ведомственный стандарт (концепцию) внедрения клиентоцентричного подхода в государственном управлении;

8. представляет руководителю Ространснадзора доклады о ходе внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре.

IV. Уполномоченное структурное подразделение по внедрению клиентоцентричности в Ространснадзоре

11. Уполномоченным структурным подразделением по внедрению клиентоцентричности в ведомстве (далее — Уполномоченное подразделение) является структурное подразделение ведомства, которое в соответствии с Положением о данном структурном подразделении:

1. обеспечивает методологическое сопровождение внедрения клиентоцентричности;

2. координирует работу по реализации мероприятий по внедрению клиентоцентричности;

3. обеспечивает деятельность Рабочей группы;

4. обеспечивает исполнение решений Рабочей группы;

5. проводит мониторинг удовлетворенности основными функциями и услугами Ространснадзора, организует сбор, анализ и обработку обратной связи от внешних клиентов;

6. является администратором плана мероприятий по внедрению стандартов клиентоцентричности;

7. подготавливает предложения по внесению изменений в план мероприятий по внедрению клиентоцентричности в деятельность Ространснадзора;

8. подготавливает предложения по внесению изменений в ведомственный стандарт (концепцию) внедрения клиентоцентричного подхода в государственном управлении.

12. Уполномоченное структурное подразделение по внедрению клиентоцентричности в ведомстве осуществляет свою деятельность постоянно.

V. Профильные управления ведомства

13. Профильными управлениями ведомства являются структурные подразделения Ространснадзора, которые реализуют полномочия Ространснадзора по отдельным направлениям деятельности.

14. Профильные управления Ространснадзора:

1. непосредственно реализуют мероприятия по внедрению клиентоцентричности в части, касающейся их направления деятельности;

2. обеспечивают исполнение решений Рабочей группы;

3. дают предложения по обеспечению своевременного достижения результатов внедрения клиентоцентричности;

4. формируют и направляют на рассмотрение Рабочей группы отчеты о реализации мероприятий по внедрению клиентоцентричности.

VI. Административное управление

15. Административное управление является структурным подразделением Ространснадзора, отвечающим за реализацию кадровой политики внутри ведомства.

16. Административное управление:

1. непосредственно реализует мероприятия по внедрению клиентоцентричности в части кадровых технологий и по направлению внедрения стандарта для внутреннего клиента;

2. формирует и направляет на рассмотрение Рабочей группы отчеты о реализации мероприятий по внедрению клиентоцентричности в части кадровых процессов Ространснадзора.

VII. Территориальные структурные подразделения и подведомственные учреждения Ространснадзора

17. Территориальные структурные подразделения и подведомственные учреждения Ространснадзора:

1. исполняют решения Рабочей группы;

2. исполняют поручения руководителя Ространснадзора;

3. предоставляют рабочей группе и Уполномоченному подразделению информацию о ходе реализации мероприятий по внедрению клиентоцентричности в субъектах;

4. представляют в рабочую группу и Уполномоченное подразделение предложения по внедрению клиентоцентричности в территориальных структурные подразделениях и подведомственных учреждениях;

5. выносят на рассмотрение Рабочей группы вопросы в инициативном порядке.

VIII. Общественно-деловой совет

18. Общественно-деловой совет является коллегиальным консультативно-совещательным органом.

19. Состав Общественно-делового совета формируется из числа представителей общественных и деловых объединений, научно-образовательных организаций, отраслевых бизнес-объединений, а также иных организаций и групп граждан на добровольной основе по приглашению заместителя руководителя Ространснадзора, ответственного за внедрение клиентоцентричности.

20. Участники Общественно-делового совета могут принимать участие в заседаниях Рабочей группы, выступать с докладами и высказывать мнение по вопросам повестки, вносить предложения и рекомендации в рамках внедрения клиентоцентричности в Ространснадзоре.

21. По решению руководителя Ространснадзора функции Общественно-делового совета могут быть возложены на существующие координационные и совещательные органы Ространснадзора.

22. Работа Общественно-делового совета осуществляется на общественных началах (на безвозмездной основе).

---