---
title: "\"Изменение N 2 к СП 120.13330.2022 \"СНиП 32-02-2003 Метрополитены\""
number: "СП 120.13330.2022"
issuer: "Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-sp-120-13330-2022-minstroy-rossii-ministerstvo"
---

## "Изменение N 2 к СП 120.13330.2022 "СНиП 32-02-2003 Метрополитены"

# "Изменение N 2 к СП 120.13330.2022 "СНиП 32-02-2003 Метрополитены"

(утв. и введено в действие Приказом Минстроя России от 17.01.2025 N 17/пр)

> [!IMPORTANT]
> Документ [введен](#p100004) в действие с даты опубликования. По информации, размещенной на официальном сайте Росстандарта https://protect.gost.ru/, данный документ введен в действие с 24.02.2025.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждено и введено в действие<br>
Приказом Министерства строительства<br>
и жилищно-коммунального хозяйства<br>
Российской Федерации (Минстрой России)<br>
от 17 января 2025 г. N 17/пр

</div>


<a id="p100002"></a>ИЗМЕНЕНИЕ N 2 К СП 120.13330.2022

<div align="center">

**"СНиП 32-02-2003 МЕТРОПОЛИТЕНЫ"**

<a id="p100003"></a>**ОКС 93.060**

</div>


<a id="p100004"></a>Дата введения -

<div align="right">

с даты опубликования

</div>


<a id="p100005"></a>Введение

<div align="right">

<a id="p100006"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p100016) третьим абзацем в следующей редакции:<br>
<a id="p100007"></a>"Изменение N 2 к СП 120.13330.2022 "СНиП 32-02-2003 Метрополитены" разработано авторским коллективом АО "Мосинжпроект" (научный руководитель - д-р техн. наук Д.С. Конюхов, А.М. Потокина, Я.А. Рейсбих) при участии АО "Моспроект-3" (Н.Ф. Бабушкин), ООО "Институт Мосинжпроект" (В.А. Беляков), ООО "Центр исследований опасных факторов пожаров" (А.И. Данилов, Д.Е. Шабунина), АО "Моспромпроект" (Д.А. Тихонов).".

</div>


<a id="p100008"></a>2 Нормативные ссылки

<a id="p100009"></a>[Заменить](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p100022) наименования ссылочных документов:
<a id="p100010"></a>"СП 14.13330.2018 "СНиП 11-7-81* Строительство в сейсмических районах" (с изменениями N 2, N 3)" на "СП 14.13330.2018 "СНиП II-7-81* Строительство в сейсмических районах" (с изменениями N 2, N 3, N 4)";
<a id="p100011"></a>"[СП 20.13330.2016](https://bukva.ai/docs/snip-2-01-07-85-minstroy-rossii-ministerstvo) "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4, N 5)" на "[СП 20.13330.2016](https://bukva.ai/docs/snip-2-01-07-85-minstroy-rossii-ministerstvo) "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4, N 5, N 6)";
<a id="p100012"></a>"СП 30.13330.2020 "СНиП 2.04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий" (с изменениями N 1, N 2, N 3)" на "СП 30.13330.2020 "СНиП 2.04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4)";
<a id="p100013"></a>"[СП 35.13330.2011](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-35-13330-2011) "СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4)" на "[СП 35.13330.2011](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-35-13330-2011) "СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4, N 5)";
<a id="p100014"></a>"[СП 59.13330.2020](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-snip-35-01-2001) "СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" (с изменениями N 1, N 2)" на "[СП 59.13330.2020](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-snip-35-01-2001) "СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" (с изменениями N 1, N 2, N 3)";
<a id="p100015"></a>"[СП 60.13330.2020](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-snip-41-01-2003-minstroy-rossii-ministerstvo) "СНиП 41-01-2003 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха" (с изменениями N 1, N 2, N 3)" на "[СП 60.13330.2020](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-snip-41-01-2003-minstroy-rossii-ministerstvo) "СНиП 41-01-2003 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4)";
<a id="p100016"></a>"[СП 122.13330.2023](https://bukva.ai/docs/snip-32-04-97-minstroy-rossii-ministerstvo) "СНиП 32-04-97 Тоннели железнодорожные и автодорожные" на "[СП 122.13330.2023](https://bukva.ai/docs/snip-32-04-97-minstroy-rossii-ministerstvo) "СНиП 32-04-97 Тоннели железнодорожные и автодорожные" (с изменением N 1)";
<a id="p100017"></a>"[СП 124.13330.2012](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-124-13330-2012) "СНиП 41-02-2003 Тепловые сети" (с изменениями N 1, N 2, N 3)" на "[СП 124.13330.2012](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-124-13330-2012) "СНиП 41-02-2003 Тепловые сети" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4)";
<a id="p100018"></a>"[СП 381.1325800.2018](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-381-1325800-2018) Сооружения подпорные. Правила проектирования" на "[СП 381.1325800.2018](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-381-1325800-2018) Сооружения подпорные. Правила проектирования (с изменением N 1)".

<a id="p100019"></a>4 Общие положения

<a id="p100020"></a>[Пункт 4.8](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p100394). Дополнить вторым абзацем в следующей редакции:
<a id="p100021"></a>"Допускается проектировать линии или участки линий с левосторонним движением поездов и размещением инженерной инфраструктуры метрополитена, в том числе кабельных линий, контактного рельса, светофоров, тоннельного водопровода и т.д., как при правостороннем движении.".

<a id="p100022"></a>5 Инженерные изыскания и проектирование


#### <a id="p100023"></a>5.3 План и продольный профиль


<a id="p100024"></a>[Пункт 5.3.9](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p100879). Дополнить третьим абзацем в следующей редакции:
<a id="p100025"></a>"При наличии перегородки в двухпутных тоннелях допускается устраивать междупутье шириной 4,3 м на прямых участках и на кривых радиусом более 500 м.".


#### <a id="p100026"></a>5.4 Станции, перегонные тоннели, притоннельные сооружения



##### <a id="p100027"></a>5.4.3 Пути эвакуации и вывода людей

<a id="p100028"></a>[Пункт 5.4.3.3. Третий абзац](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p101133). Изложить в новой редакции:
<a id="p100029"></a>"Для вывода пассажиров в однопутных перегонных тоннелях необходимо предусматривать:
- <a id="p100030"></a>устройство центральной пешеходной дорожки в колее пути с перекрытием водоотливного лотка средствами подмащивания из негорючих материалов, либо устройство плоского основания с установкой в водоотливной лоток водопроводной трубы с трапами (люками, колодцами) и заливкой лотка бетоном, либо устройство на стороне тоннеля, противоположной контактному рельсу, бокового прохода в уровне путевого бетона с перекрытием водоотводной канавки настилом из негорючих материалов;
- <a id="p100031"></a>устройство в местах сужения поверхности бокового прохода настилов из негорючих материалов в уровне поверхности полушпал без их накрытия (с пандусами из негорючих материалов уклоном не более 1:6, не менее чем на 1 м в каждую сторону превышающими длину зоны сужения);
- <a id="p100032"></a>на участках перехода контактного рельса, в местах установки оборудования, на стрелочных переходах - устройство прохода в колее пути с перекрытием водоотводного лотка длиной не менее чем на 1 м с каждой стороны, превышающей длину данных участков;
- <a id="p100033"></a>со стороны, противоположной контактному рельсу, на путевом бетоне, в пространстве между обделкой и выступающими элементами верхнего строения пути - боковой проход, геометрические параметры которого могут находиться в габарите подвижного состава;
- <a id="p100034"></a>в местах изменения стороны контактного рельса - центральные проходы;
- <a id="p100035"></a>в местах перехода с боковых проходов на центральные и обратно - через рельсы и шпалы; в местах расположения гермозатворов и стрелочных переводов, а также в камере съездов - через рельсы и шпалы по верхнему строению пути;
- <a id="p100036"></a>места перехода с боковых проходов на центральные и обратно, расположения гермозатворов и стрелочных переводов, камеру съездов необходимо обозначить световыми эвакуационными знаками пожарной безопасности, указывающими направление движения.
<a id="p100037"></a>Ширину бокового прохода в однопутных тоннелях следует принимать не менее 0,6 м с обеспечением высоты прохода не менее 2 м в свету и ширины прохода на высоте 1,5 м от путевого бетона не менее 0,7 м в свету (без их нормирования в месте остановки подвижного состава). Водоотводные канавки, расположенные в габарите бокового прохода, необходимо накрывать решетками. В местах размещения оборудования следует предусмотреть одно из следующих решений:
1) <a id="p100038"></a>устройство центрального прохода между рельсами с накрытием водоотводного лотка настилом или с устройством бетонного основания с дренажными трубами и водоприемниками. Настилы должны быть сплошными или решетчатыми. Водоприемники дренажных труб необходимо накрывать решетками. Решетки и настилы должны быть выполнены из негорючих материалов и иметь надежное крепление. Ширину центрального прохода необходимо принимать не менее 0,9 м. Центральный проход должен быть длиной не менее 3 м и превышать не менее чем на 1 м в обе стороны участки сужения ширины бокового прохода;
2) <a id="p100039"></a>устройство настилов в уровень поверхности полушпал без их накрытия, с пандусами, имеющими уклон не более 1:6 и превышающими не менее чем на 1 м в обе стороны участки сужения ширины бокового прохода. Настилы с пандусами должны быть выполнены из негорючих материалов и обеспечивать ширину прохода в местах размещения оборудования не менее 0,6 м.
<a id="p100040"></a>Опасные участки (места установки оборудования, разрывы пешеходных дорожек и др.), примыкающие к путям вывода пассажиров, необходимо выделять сплошной полосой белого цвета шириной 100 мм.
<a id="p100041"></a>Однопутные перегонные тоннели, тупики, камеры съездов следует оборудовать:
- <a id="p100042"></a>аварийным освещением;
- <a id="p100043"></a>световыми эвакуационными знаками пожарной безопасности, указывающими направление движения;
- <a id="p100044"></a>световыми информационными знаками, указывающими расстояние до платформ станций.
<a id="p100045"></a>Световые эвакуационные знаки пожарной безопасности, указывающие направление движения, следует размещать со стороны бокового прохода на высоте 0,5 - 1,5 м от пола путей вывода пассажиров на расстоянии не более 25 м друг от друга. Информационные знаки, указывающие расстояние до станций, необходимо устанавливать с шагом не более 160 м.".


#### <a id="p100046"></a>5.7 Путь и контактный рельс



##### <a id="p100047"></a>5.7.1 Путь

<a id="p100048"></a>[Подпункт 5.7.1.11. Первый абзац](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p101871). Заменить слова: "подземных участках" на "подземных участков".
<a id="p100049"></a>[Подпункт 5.7.1.20](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102003). Дополнить тринадцатым абзацем в следующей редакции:
<a id="p100050"></a>"На участках установки железобетонных полушпал с упругими элементами в чехлах ширина лотка должна быть не менее 400 мм на перегонах и не менее 900 мм на станциях.".

##### <a id="p100051"></a>5.7.2 Контактный рельс

<a id="p100052"></a>[Подпункт 5.7.2.2. Третий абзац](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102056). Исключить.
<a id="p100053"></a>[Подпункт 5.7.2.4. Второй абзац](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102064). Дополнить слова: "резервных упоров" словами: "и блоков". Заменить слова: "стрелочных переводов" на "стрелочных переводах".
<a id="p100054"></a>[Третий абзац](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102065). Дополнить слово: "упоры" словами: "и блоки".
<a id="p100055"></a>[Подпункт 5.7.2.6](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102144). Дополнить слово: "противоугонов" словами: "и спаренных кронштейнов" (два раза).


#### <a id="p100056"></a>5.8 Вентиляция, кондиционирование, теплоснабжение, отопление, сжатый воздух



##### <a id="p100057"></a>5.8.2 Вентиляция и кондиционирование


<a id="p100058"></a>Местная вентиляция и кондиционирование

<a id="p100059"></a>[Подпункт 5.8.2.31. Таблица 5.20. Пункт 9](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102388) дополнить пунктом 9а в следующей редакции:

<a id="p100060"></a>"

| <a id="p100061"></a>9а Помещение МГН | <a id="p100062"></a><***> | <a id="p100063"></a>Примечание 1 | <a id="p100064"></a>4 | <a id="p100065"></a>4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<a id="p100066"></a>".

<div align="center">

<a id="p100067"></a>[Пункт 10](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102393). Изложить в новой редакции:

<a id="p100068"></a>"

</div>


| <a id="p100069"></a>10 Кладовая ТКО | <a id="p100070"></a>Примечание 1 <***> | <a id="p100071"></a>Примечание 1 | <a id="p100072"></a>4 <****> | <a id="p100073"></a>4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<a id="p100074"></a>".

<div align="center">

<a id="p100075"></a>[Пункт 11](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102398). Исключить.<br>
<a id="p100076"></a>[Пункт 29](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102488). Дополнить пунктом 30 в следующей редакции:

<a id="p100077"></a>"

</div>


| <a id="p100078"></a>30 Кладовая опилок | <a id="p100079"></a>5 | <a id="p100080"></a>Примечание 1 | <a id="p100081"></a>4 <****> | <a id="p100082"></a>4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<a id="p100083"></a>".

<div align="center">

<a id="p100084"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102495) сноску <***> сноской <****> в следующей редакции:<br>
<a id="p100085"></a>"--------------------------------<br>
<a id="p100086"></a><****> Для подземных помещений".<br>
<a id="p100087"></a>[Подпункт 5.8.2.37. Первый абзац](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102506). Изложить в новой редакции:<br>
<a id="p100088"></a>"5.8.2.37 Оборудование вытяжных систем туалетов, медицинских пунктов, кладовых, КСМ следует устанавливать в отдельных помещениях. Для туалетов, душевых, медицинских пунктов, кладовых возможна установка оборудования канального типа в обслуживаемых помещениях.".

</div>



#### <a id="p100089"></a>5.10 Электроснабжение



##### <a id="p100090"></a>5.10.1 Общие положения

<a id="p100091"></a>[Подпункт 5.10.1.3. Первый абзац. Перечисление а)](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102796). Заменить слова: "сети аварийного эвакуационного освещения" на "сети аварийного резервного и эвакуационного освещения".
<a id="p100092"></a>[Подпункт 5.10.1.4. Первый абзац. Перечисление 1)](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102803). Изложить в новой редакции:
<a id="p100093"></a>"1) аварийного резервного и эвакуационного освещения;".
<a id="p100094"></a>[Перечисление 2)](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102804). Исключить.
<a id="p100095"></a>[Перечисление 5)](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102807). Дополнить словами: ", нагрузок аварийного освещения - не менее 180 мин".

##### <a id="p100096"></a>5.10.3 Подстанции

<a id="p100097"></a>[Подпункт 5.10.3.5. Пятый абзац](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p102889). Заменить слова: "К секциям шин РУ 1 АВР" на "К секциям шин РУ 2 АВР".

##### <a id="p100098"></a>5.10.6 Освещение

<a id="p100099"></a>[Подпункт 5.10.6.22. Второй абзац](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p103157). Изложить в новой редакции:
<a id="p100100"></a>"В тоннелях, притоннельных сооружениях, тупиках в шкафах связи, подключаемых от сети 400/230 В, необходимо предусмотреть двухполюсную розетку с заземляющим контактом внутри шкафа.".
<a id="p100101"></a>[Подпункт 5.10.6.25. Второй абзац](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p103161). Дополнить словами: "с подключением к сети аварийного освещения станции".


#### <a id="p100102"></a>5.15 Электродепо



##### <a id="p100103"></a>5.15.1 Здания и сооружения

<a id="p100104"></a>[Подпункт 5.15.1.8. Таблица 5.28. Первая строка. Графа](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p103788) "ТО-3, ТР-1, ТР-2". Заменить значение: "6,0" на "4,8".

##### <a id="p100105"></a>5.15.2 Путь и контактный рельс


<a id="p100106"></a>Путь

<a id="p100107"></a>[Подпункт 5.15.2.1. Второй абзац](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p109030). Изложить в новой редакции:
<a id="p100108"></a>"В составе парковых путей должны быть предусмотрены два вытяжных пути, используемые как маневровые и предохранительные. По заданию на проектирование следует предусматривать обкаточный путь.".
<a id="p100109"></a>[Подпункт 5.15.2.9. Таблица 5.30. Пятая строка](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p103921). Изложить в новой редакции:

<a id="p100110"></a>"

<table>
<colgroup><col width="69%"><col width="17%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100111"></a>Расстояние от начальных точек кривых в плане и вертикальных кривых в профиле, м, не менее:</td><td></td><td rowspan="4"><a id="p100112"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>до передней стены отстойно-ремонтного корпуса</td><td><a id="p100114"></a>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>до центра стрелочного перевода марки 1:5 со стороны рамных рельсов</td><td><a id="p100116"></a>10</td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>расстояние прямого участка перед рамным рельсом и за хвостом крестовины</td><td><a id="p100118"></a>2,9</td></tr>
</table>

<a id="p100119"></a>".

<div align="center">

<a id="p100120"></a>[Подпункт 5.15.2.13](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p103955). Изложить в новой редакции:

</div>

<a id="p100121"></a>"5.15.2.13 Для земляного полотна парковых путей необходимо предусматривать:

<div align="center">

- <a id="p100122"></a>уплотнение грунтов в насыпях;

</div>

- <a id="p100123"></a>защитный слой из песков (за исключением мелких и пылеватых) под балластной призмой;

<div align="center">

- <a id="p100124"></a>отвод поверхностных и грунтовых вод от земляного полотна;

</div>

<div align="right">

- <a id="p100125"></a>укрепление откосов земляного полотна.".

</div>



#### <a id="p100126"></a>5.16 Пожарная безопасность


<a id="p100127"></a>5.16.1 Обеспечение огнестойкости зданий и сооружений метрополитена. Ограничение распространения пожара. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям
<a id="p100128"></a>[Подпункт 5.16.1.21](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p104243). Дополнить вторым абзацем в следующей редакции:
<a id="p100129"></a>"Кладовые горюче-смазочных материалов категории не выше В1 по пожарной опасности допускается размещать на любых уровнях подземных сооружений метрополитена, при этом они должны быть выделены противопожарными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 120 с заполнением проемов противопожарными элементами 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении.".
<a id="p100130"></a>[Подпункт 5.16.1.34. Перечисление а)](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p104275). Дополнить перечислением а.1) в следующей редакции:
<a id="p100131"></a>"а.1) от рамповых, наземных и мостовых участков соединительных веток - в соответствии с требованиями [СП 4.13130](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-4-13130-2013), как от производственных зданий;".
<a id="p100132"></a>[Перечисление г)](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p109032). Изложить в новой редакции:
<a id="p100133"></a>"г) не менее 15 м - от отдельно стоящих, в том числе встроенных и пристроенных, вентиляционных киосков систем противодымной вентиляции метрополитена;".
<a id="p100134"></a>[Перечисление е)](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p104282). Дополнить перечислением ж) в следующей редакции:
<a id="p100135"></a>"ж) не менее 10 м - от наземных вестибюлей и павильонов станций, отдельно стоящих вентиляционных киосков систем общеобменной и противодымной вентиляции метрополитена:
- <a id="p100136"></a>до границ открытых площадок для стоянок автомобилей;
- <a id="p100137"></a>лесных насаждений на землях населенных пунктов.".
<a id="p100138"></a>5.16.4 Системы пожарной сигнализации. Автоматические установки пожаротушения. Системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре
<a id="p100139"></a>[Подпункт 5.16.4.1. Таблица 5.34](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p104430). Исключить строку:

<a id="p100140"></a>"

| <a id="p100141"></a>Зоны отстойных и ремонтных пролетов в зданиях электродепо | <a id="p100142"></a>Установки ТРВ ВД высокого давления | <a id="p100143"></a>+ |
| --- | --- | --- |

<a id="p100144"></a>".


##### <a id="p100145"></a>5.16.5 Система противодымной защиты (СПДЗ) метрополитена

<a id="p100146"></a>[Подпункт 5.16.5.4](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p104587). Дополнить вторым абзацем в следующей редакции:
<a id="p100147"></a>"Включение аварийного режима тоннельной вентиляции перегонных, станционных и тупиковых тоннелей в ночное время допускается осуществлять с задержкой, необходимой для эвакуации персонала.".

<div align="center">

<a id="p100148"></a>[Подпункт 5.16.5.6](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p104589). Дополнить вторым абзацем в следующей редакции:

</div>

<div align="right">

<a id="p100149"></a>"Вентиляционные каналы противодымной вентиляции длиной более 50 м допускается выполнять в строительном исполнении без внутренних конструкций из листовой стали. Параметры противодымной вентиляции должны приниматься с учетом шероховатости внутренней поверхности вентиляционных каналов.".

</div>

<a id="p100150"></a>[Подпункт 5.16.5.21](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p104610). Дополнить третьим абзацем в следующей редакции:
<a id="p100151"></a>"Допускается перемещение продуктов горения при пожаре через камеру съездов без нормирования скорости воздушного потока, при подтверждении расчетом нераспространения продуктов горения из одного перегонного тоннеля (или тоннеля соединительной ветки) в другой.".
<a id="p100152"></a>[Подпункт 5.16.5.34](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p104677). Дополнить вторым абзацем в следующей редакции:
<a id="p100153"></a>"В качестве вытяжной противодымной вентиляции для незадымляемых лестничных клеток, тамбур-шлюзов и безопасных зон допускается использовать сообщение с аэродинамически связанными с атмосферой пассажирскими и (или) транспортными зонами метрополитена.".


#### <a id="p100154"></a>5.21 Защита сооружений и устройств метрополитенов от коррозии блуждающими токами


<a id="p100155"></a>[Пункт 5.21.4. Первый абзац. Пятое перечисление](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-120-13330-2022#p105015). Заменить слова: "на деревянные шпалы" на "на деревянные и железобетонные шпалы".






<table>
<colgroup><col width="69%"><col width="31%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100156"></a>УДК 625 (063.13)</td><td><a id="p100157"></a>ОКС 93.060</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100158"></a>Ключевые слова: метрополитен, тоннели, станции, транспорт</td></tr>
</table>




<a id="p100159"></a>

---