Изменение № 3 к СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99*. Стоянки автомобилей»

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации · № СП 113.13330.2023Действующий акт

Актуально на 10.11.2026.

Как цитировать: "Изменение N 3 к СП 113.13330.2023 "СНиП 21-02-99*. Стоянки автомобилей". СП 113.13330.2023. https://bukva.ai/docs/prikaz-sp-113-13330-2023-minstroy-rossii-ministerstvo-2

(утв. и введено в действие Приказом Минстроя России от 16.12.2025 № 803/пр)

Примечание

Текст документа приведен в соответствии с публикацией на сайте https://minstroyrf.gov.ru/ по состоянию на 27.01.2026. Документ введен в действие с даты опубликования. По информации, размещенной на официальном сайте Росстандарта https://protect.gost.ru/, данный документ введен в действие с 16.01.2026.

Утверждено и введено в действие
Приказом Министерства строительства
и жилищно-коммунального хозяйства
Российской Федерации
(Минстрой России)

от 16 декабря 2025 г. № 803/пр

ИЗМЕНЕНИЕ № 3 К СП 113.13330.2023
«СНиП 21-02-99*. СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ»

ОКС 91.090

Дата введения

с даты опубликования

Введение

Дополнить третьим абзацем в следующей редакции:

«Изменение № 3 выполнено авторским коллективом ФАУ „ФЦС“ (Ю.В. Шуркалин, канд. техн. наук В.С. Семенов, А.В. Фомин) при участии АО „ЦНИИПромзданий“ (канд. техн. наук Н.Г. Келасьев, канд. архитектуры Д.К. Лейкина).».

2 Нормативные ссылки

Заменить наименования ссылочных документов:

«ГОСТ Р МЭК 60800-2012 Кабели нагревательные на номинальное напряжение 300/500 В для обогрева помещений и предотвращения образования льда» на «ГОСТ IEC 60800-2024 Кабели нагревательные на номинальное напряжение 300/500 В для обогрева помещений и предотвращения образования льда. Общие технические требования и методы испытаний»;

«СП 1.13130.2020 „Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы“ (с изменениями № 1, № 2)» на «СП 1.13130.2020 Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы (с изменениями № 1, № 2, № 3)»;

«СП 7.13130.2013 Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности (с изменениями № 1, № 2)» на «СП 7.13130.2013 Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности (с изменениями № 1, № 2, № 3)»;

«СП 16.13330.2017 „СНиП II-23-81* Стальные конструкции“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4, № 5)» на «СП 16.13330.2017 „СНиП II-23-81* Стальные конструкции“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4, № 5, № 6)»;

«СП 17.13330.2017 „СНиП II-26-76 Кровли“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4)» на «СП 17.13330.2017 „СНиП II-26-76 Кровли“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4, № 5)»;

«СП 18.13330.2019 Производственные объекты. Планировочная организация земельного участка (СНиП II-89-80* Генеральные планы промышленных предприятий) (с изменениями № 1, № 2, № 3)» на «СП 18.13330.2019 Производственные объекты. Планировочная организация земельного участка (СНиП II-89-80* Генеральные планы промышленных предприятий) (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4)»;

«СП 30.13330.2020 „СНиП 2.04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4)» на «СП 30.13330.2020 „СНиП 2.04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4, № 5)»;

«СП 31.13330.2021 „СНиП 2.04.02-84* Водоснабжение. Наружные сети и сооружения“ на »СП 31.13330.2021 «СНиП 2.04.02-84* Водоснабжение. Наружные сети и сооружения» (с изменением № 1)»;

«СП 32.13330.2018 „СНиП 2.04.03-85 Канализация. Наружные сети и сооружения“ (с изменениями № 1, № 2, № 3)» на «СП 32.13330.2018 „СНиП 2.04.03-85 Канализация. Наружные сети и сооружения“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4)»;

«СП 59.13330.2020 „СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения“ (с изменениями № 1, № 2, № 3)» на «СП 59.13330.2020 „СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4)»;

«СП 60.13330.2020 „СНиП 41-01-2003 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4)» на «СП 60.13330.2020 „СНиП 41-01-2003 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4, № 5)»;

«СП 70.13330.2012 „СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции“ (с изменениями № 1, № 3, № 4, № 5, № 6)» на «СП 70.13330.2012 „СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции“ (с изменениями № 1, № 3, № 4, № 5, № 6, № 7)»;

«СП 82.13330.2016 „СНиП III-10-75 Благоустройство территорий“ (с изменениями № 1, № 2)» на «СП 82.13330.2016 „СНиП III-10-75 Благоустройство территорий“ (с изменениями № 1, № 2, № 3)»;

«СП 104.13330.2016 „СНиП 2.06.15-85 Инженерная защита территории от затопления и подтопления“ (с изменением № 1)» на «СП 104.13330.2016 „СНиП 2.06.15-85 Инженерная защита территории от затопления и подтопления“ (с изменениями № 1, № 2)»;

«СП 118.13330.2022 „СНиП 31-06-2009 Общественные здания и сооружения“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4)» на «СП 118.13330.2022 „СНиП 31-06-2009 Общественные здания и сооружения“ (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4, № 5)»;

«СП 134.13330.2022 Системы электросвязи зданий и сооружений. Основные положения проектирования» на «СП 134.13330.2022 Системы электросвязи зданий и сооружений. Основные положения проектирования (с изменением № 1)»;

«СП 256.1325800.2016 Электроустановки жилых и общественных зданий. Правила проектирования и монтажа (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4, № 5, № 6)» на «СП 256.1325800.2016 Электроустановки жилых и общественных зданий. Правила проектирования и монтажа (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4, № 5, № 6, № 7, № 8)»;

«СП 396.1325800.2018 Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования (с изменениями № 1, № 2)» на «СП 396.1325800.2018 Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования (с изменениями № 1, № 2, № 3)»;

«СП 484.1311500.2020 Системы противопожарной защиты. Системы пожарной сигнализации и автоматизация систем противопожарной защиты. Нормы и правила проектирования» на «СП 484.1311500.2020 Системы противопожарной защиты. Системы пожарной сигнализации и автоматизация систем противопожарной защиты. Нормы и правила проектирования (с изменением № 1)»;

«СП 486.1311500.2020 Системы противопожарной защиты. Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и системами пожарной сигнализации. Требования пожарной безопасности» на «СП 486.1311500.2020 Системы противопожарной защиты. Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и системами пожарной сигнализации. Требования пожарной безопасности (с изменением № 1)».

Дополнить наименованием ссылочного документа:

«ГОСТ 12.4.026-2015 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний».

5 Требования к объемно-планировочным решениям

Пункт 5.26. Перечисление а). Изложить в новой редакции:

«а) продольный уклон по оси полосы движения в закрытых отапливаемых, неотапливаемых и открытых стоянках, защищенных от атмосферных осадков, должен быть:»

прямолинейных рамп не более 18%. В соответствии с требованиями задания на проектирование допускается в закрытых стоянках с отапливаемыми рампами увеличивать продольный уклон прямолинейных рамп (прямолинейных участков комбинированных рамп) до 20% при условии установки предупреждающих знаков «Крутой спуск», «Крутой подъем» на въезде (выезде) в (из) рампу (рампы);
криволинейных рамп не более 13%. В соответствии с требованиями задания на проектирование допускается в закрытых стоянках с отапливаемыми рампами увеличивать продольный уклон криволинейных рамп (криволинейных участков комбинированных рамп) до 14% при условии установки предупреждающих знаков «Крутой спуск», «Крутой подъем» на въезде (выезде) в (из) рампу (рампы);
комбинированных рамп — прямолинейных участков с уклоном до 18% и криволинейных участков с уклоном до 13%.

Продольный уклон по оси полосы движения в открытых стоянках, не защищенных от атмосферных осадков, должен быть не более 10% (для прямолинейных, криволинейных и комбинированных рамп).

При подогреве или других инженерных решениях, устраняющих обледенение проезжей части рампы, уклон открытых рамп должен быть, как для закрытых рамп.».

6 Обеспечение надежности и безопасности

6.1 Требования к конструктивным решениям

Пункт 6.1.13. Заменить ссылку: «ГОСТ Р МЭК 60800» на «ГОСТ IEC 60800».

Приложение А Классификация автомобилей, применяемая для определения габаритов машино-мест на стоянках автомобилей

Таблица А.1. Примечание 1. Первый абзац (до перечислений). Заменить слово: «безопасности» на «безопасности <*>».

Первое и второе перечисления. Изложить в новой редакции:

«0,8 — между продольными сторонами автомобилей;»

0,8 — между продольными сторонами автомобилей и стеной;».

Дополнить сноской «<*>» в следующей редакции:

«<*> Указанные минимально допустимые зазоры безопасности (за исключением зазора безопасности между продольными сторонами автомобилей и стеной, а также между продольными сторонами автомобилей) допускается сокращать на 0,2 м при условии обеспечения высадки пассажиров, беспрепятственного выхода водителя, при выполнении следующих мероприятий:»

устройство краевых резиновых колесных отбойных барьеров высотой не менее 0,1 м, предотвращающих наезд автомобилей на вертикальные конструкции, или устройство защиты конструкций демпферами, предотвращающими повреждение автомобиля;
нанесение на краевые резиновые колесные отбойные барьеры, а также строительные конструкции в местах локальных уменьшений зазоров безопасности сигнальной разметки в соответствии с пунктом 7.2.2 ГОСТ 12.4.026-2015.».

Ключевые слова

Дополнить словами: «, зазор безопасности».