Изменение № 1 ГОСТ Р 71234-2024 «Подвесные канатные дороги для транспортирования людей. Дороги кольцевые одноканатные. Подвижной состав. Требования безопасности»
(утв. и введено в действие Приказом Росстандарта от 03.04.2026 № 313-ст)
Примечание
Документ введен в действие с 30.04.2026.
Утверждено и введено в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 апреля 2026 г. № 313-ст
ИЗМЕНЕНИЕ № 1 ГОСТ Р 71234-2024 «ПОДВЕСНЫЕ КАНАТНЫЕ ДОРОГИ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЛЮДЕЙ. ДОРОГИ КОЛЬЦЕВЫЕ ОДНОКАНАТНЫЕ. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ»
Дата введения 30 апреля 2026 года
Раздел 2. Исключить ссылки: ГОСТ Р 53688, ГОСТ Р ИСО 9606-1 и их наименования;
заменить ссылки: «ГОСТ 2.102» на «ГОСТ Р 2.102», «ГОСТ Р ИСО 5817» на «ГОСТ ISO 5817»;
дополнить ссылкой: «ГОСТ 31191.1 (ИСО 2631-1:1997) Вибрация и удар. Измерение общей вибрации и оценка ее воздействия на человека. Часть 1. Общие требования».
Подраздел 4.2. Десятое перечисление. Заменить слова: «усилия, создаваемого зажимами» на «усилия зажатия каната зажимами (далее — зажимное усилие)»;
11-е перечисление. Заменить слова: «силы зажатия пружин» на «зажимного усилия»;
12-е перечисление. Заменить слова: «усилия зажатия зажима» на «зажимного усилия».
Пункт 5.1.3. Заменить слова: «оснащены средствами против самопроизвольного отвинчивания» на «предохранены от самоотвинчивания».
Пункт 5.1.6. Заменить слова: «в соответствии с» на «, соответствующие требованиям прочности по».
Пункты 5.1.10 и 5.1.14 изложить в новой редакции:
«5.1.10 Неметаллические материалы, применяемые при изготовлении кабин, должны быть негорючими или трудногорючими с индексом распространения пламени не более 20, коэффициентом дымообразования — не более 500 м2/кг, показателями токсичности при экспозиции 30 мин — не менее 40 г/м3 и иметь документ, подтверждающий данные показатели по ГОСТ 12.1.044. Использование неметаллических материалов с другими показателями допускается при наличии дополнительных мер противопожарной защиты (например, обработка огнезащитными составами, применение чехлов, обивки). Данное требование не распространяется на детали массой не более 100 г (прокладки, шайбы, заглушки, кронштейны и т.п.). Огнестойкость и пожаробезопасность конструкции ПС должны быть обеспечены в соответствии с требованиями ГОСТ EN 13478 и ГОСТ 12.1.004»;
«5.1.14 Сварные соединения конструктивных элементов должны быть выполнены по аттестованной технологии персоналом, аттестованным для сварки агрегатов, механизмов и деталей канатных дорог».
Пункт 5.1.17. Заменить слово: «ПС» на «кабин».
Пункт 5.1.18. Заменить слова: «, удовлетворяющие требованиям [1]» на «в соответствии с ГОСТ 31191.1».
Пункт 5.2.1. Заменить ссылку: «ГОСТ 2.102» на «ГОСТ Р 2.102».
Пункты 5.4.1 и 5.4.5 изложить в новой редакции:
«5.4.1 Двери, сиденья, основные элементы защитного ограждения (поручни, планки) должны быть рассчитаны на действующую вдоль направления движения кабины погонную нагрузку (1000 + 100n) Н/м и на действующую поперек направления движения кабины погонную нагрузку (1300 + 30n) Н/м (n — количество пассажиров: до 40 включительно)»;
«5.4.5 Конструкция стенок кабины, выполненных из прозрачного полимерного материала, должна выдерживать без сквозного разрушения нагрузку 1,25 кН, приложенную на площади 500 мм2, или должна быть снабжена защитным ограждением (см. 8.1.5). Для крепления стенок кабины к металлоконструкции рамы должны быть предусмотрены предохранительные элементы».
Пункт 5.6.3. Заменить слова: «сварных конструкций» на «несущих сварных конструкций»;
заменить ссылку: «ГОСТ Р ИСО 5817» на «ГОСТ ISO 5817».
Пункт 5.6.6. Заменить слова: «согласно требованиям [1]» на «, разрешенными для соответствующего применения».
Пункт 6.1.11. Заменить слова: «Усилие зажимов» на «Зажимное усилие».
Пункты 6.1.12 и 6.1.16 изложить в новой редакции:
«6.1.12 Зажимное усилие должно быть обеспечено независимо от отклонения диаметра каната d и износа губок зажимов»;
«6.1.16 Конструкция зажимов с винтовыми и торсионными пружинами должна обеспечивать остаточное зажимное усилие не менее 50% от расчетного при выходе из строя одной из пружин».
Пункт 6.1.17. Заменить слова: «P — усилие зажатия каната;» на «P — зажимное усилие;».
Пункт 6.1.18 изложить в новой редакции:
«6.1.18 Длина поверхности губки, контактирующей с канатом, для фиксированных зажимов должна быть не менее 1,5d а для отцепляемых — не менее 2d. Сумма длин поверхностей обеих губок (L1 + L2), контактирующих с канатом, должна быть не менее 3,5d для фиксированных и не менее 5d для отцепляемых зажимов (см. рисунок 1)»;
рисунок 1. Наименование изложить в новой редакции:
«Рисунок 1 — Схема для определения длин поверхностей губок зажима, контактирующих с канатом»;
поясняющие данные изложить в новой редакции:
«L1 — длина поверхности неподвижной зажимной губки 1, контактирующей с канатом; L2 — длина поверхности подвижной зажимной губки 2, контактирующей с канатом; L21, L22 — длины поверхностей сегментов подвижной зажимной губки, контактирующих с канатом».
Пункт 6.1.20. Заменить слова: «Усилие зажима» на «Зажимное усилие».
Пункт 6.1.21. Заменить слова: «значение момента затяжки зажима» на «зажимное усилие».
Пункт 6.1.24. Заменить слова: «усилия зажатия» на «зажимного усилия» (2 раза).
Пункт 8.1.5. Заменить слова: «с учетом нагрузки 2 Н/мм2 и иметь высоту не менее 0,1 м» на «с учетом нагрузки 2 кН, распределенной по площади 0,001 м2 и приложенной в любой точке планки. Напольная планка должна иметь высоту не менее 0,1 м»;
рисунок 3. Поясняющие данные для 2. Исключить слова: «(планка с поручнями)».
Пункт 8.1.13. Заменить слова: «нагрузки, аналогичные нагрузкам на стенки кабины» на «нагрузки, установленные в 5.4.1».
Пункт 8.1.14. Заменить значение: «не менее 0,6 м» на «не менее 0,8 м».
Пункт 8.1.16. Заменить слова: «Если толщины предмета превышает 0,12 м, дверь должна открыться» на «Если толщина предмета превышает 0,12 м, ППКД должна быть остановлена».
Пункт 8.1.22. Заменить слово: «Кабины» на «При эксплуатации в темное время суток кабины».
Пункт 8.2.1. Заменить слово: «подлокотниками,» на «подлокотниками или аналогичными защитными элементами,».
Пункт 8.2.10 изложить в новой редакции:
«8.2.10 Опорная поверхность подлокотника или аналогичного защитного элемента должна быть расположена на высоте 0,15 — 0,25 м от поверхности сиденья кресла. При выполнении боковой частью защитной скобы функции бокового подлокотника или аналогичного защитного элемента допускается увеличение высоты до 0,3 м».
Пункт 8.2.21. Исключить слова: «Расстояние от поверхности сиденья до рукоятки защитного колпака в открытом положении не должно превышать 0,85 м».
Пункт 9.4. Заменить слова: «по ГОСТ EN 795» на «. Опорные точки должны соответствовать требованиям прочности по ГОСТ EN 795».
Пункт 10.1. Заменить слова: «должна быть не менее 0,8 м» на «- по 8.1.14».
Раздел «Библиография» исключить.