---
title: "\"Изменение N 1 ГОСТ Р 70514-2022 \"Электрические средства индивидуальной мобильности. Технические требования и методы испытаний\""
number: "ГОСТ Р 70514-2022"
issuer: "Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-gost-r-70514-2022"
---

## "Изменение N 1 ГОСТ Р 70514-2022 "Электрические средства индивидуальной мобильности. Технические требования и методы испытаний"

# "Изменение N 1 ГОСТ Р 70514-2022 "Электрические средства индивидуальной мобильности. Технические требования и методы испытаний"

(утв. и введено в действие Приказом Росстандарта от 15.12.2023 N 1581-ст)

> [!IMPORTANT]
> Документ [введен](#p100004) в действие с 01.02.2024.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждено и введено в действие<br>
Приказом Федерального агентства<br>
по техническому регулированию<br>
и метрологии<br>
от 15 декабря 2023 г. N 1581-ст

</div>


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ГОСТ Р 70514-2022**<br>
**"ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ.**<br>
**ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100003"></a>ОКС 43.040

<a id="p100004"></a>Дата введения

</div>

1 февраля 2024 года

<a id="p100005"></a>Содержание. Приложение Б. Заменить слова: "(справочное)" на "(обязательное)", "Пример технических требований" на "Технические требования".
<a id="p100006"></a>[Раздел 1. Пятый абзац](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100033). Заменить слова: "(см. [2])" на "в соответствии с [2]".
<a id="p100007"></a>[Раздел 2](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100035). [ГОСТ IEC 61000-3-2](https://bukva.ai/docs/standart-gost-iec-61000-3-2-2021). Заменить [слова](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100049): "в одной фазе" на "на фазу";
<a id="p100008"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100035) ссылками:
<a id="p100009"></a>"ГОСТ 14254 (IEC 60529:2013) Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP)
<a id="p100010"></a>[ГОСТ 33472](https://bukva.ai/docs/gost-33472-2015) Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования".
<a id="p100011"></a>[Раздел 3](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100064) дополнить пунктами 3.1а, 3.3а и 3.9а:
<a id="p100012"></a>"3.1а Государственная автоматизированная информационная система "ЭРА-ГЛОНАСС"; ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС": Федеральная государственная территориально распределенная автоматизированная информационная система экстренного реагирования при авариях, обеспечивающая оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации о дорожно-транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах в Российской Федерации, обработку этой информации, ее хранение и передачу в экстренные оперативные службы, доступ к этой информации государственных органов, органов местного самоуправления, должностных лиц, юридических лиц, физических лиц, а также решение иных задач в области получения, обработки, хранения и передачи информации, не связанной с дорожно-транспортными и иными происшествиями на автомобильных дорогах в Российской Федерации";
<a id="p100013"></a>"3.3а идентификационный номер устройства (device identification number); DIN: Буквенно-цифровая комбинация знаков, устанавливаемая для ЭСИМ с целью обеспечения идентификации каждого ЭСИМ";
<a id="p100014"></a>"3.9а национальная организация: Компетентный орган, осуществляющий присвоение DIN <*>";
<a id="p100015"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100064) сноской <*>:
<a id="p100016"></a>"--------------------------------
<a id="p100017"></a><*> В Российской Федерации национальной организацией (компетентным органом) является Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ"), находящееся по адресу: Россия, 125438, г. Москва, Автомоторная ул., 2 (официальный сайт: www.nami.ru)".
<a id="p100018"></a>[Пункты 3.15](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100085), [3.17](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100087) изложить в новой редакции:
<a id="p100019"></a>"3.15 перегрев: Температура, заявленная изготовителем в качестве порогового значения, при превышении которого происходит ухудшение рабочих функций ЭСИМ";
<a id="p100020"></a>"3.17 платформа верхнего уровня; ПВУ: Информационная платформа, входящая в состав ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" и обеспечивающая сбор, обработку и передачу в некорректируемом виде непосредственно на ЭСИМ навигационной информации об установленных скоростных ограничениях по конкретным геозонам".
<a id="p100021"></a>[Раздел 8. Подраздел 8.1](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100347) изложить в новой редакции:
<a id="p100022"></a>"С целью контроля и регулирования законодательно установленного скоростного режима на различных территориях ЭСИМ классов 2 и 4 должны быть оборудованы автоматическим устройством ограничения скорости с возможностью определения местоположения с помощью глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) ГЛОНАСС и других ГНСС и возможностью автоматического обновления координат установленных зон ограничения скорости посредством использования микросхемы, предназначенной для аутентификации ЭСИМ в сетях подвижной радиотелефонной связи и содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование ПВУ.
<a id="p100023"></a>Автоматическое устройство ограничения скорости должно быть зарегистрировано на ПВУ и обеспечивать возможность:
- <a id="p100024"></a>получения и выполнения команд ПВУ на ограничение скорости, а также команд, устанавливающих расписание передачи информации о местоположении ЭСИМ и обновление расписания внутренней карты зон ограничения скорости;
- <a id="p100025"></a>передачи в некорректируемом виде на ПВУ с установленной в расписании периодичностью своего местоположения, включая признак определения местоположения по сигналам ГНСС.
<a id="p100026"></a>Данное устройство должно быть выполнено на основе аппаратуры спутниковой навигации. Технические требования и характеристики аппаратуры спутниковой навигации для автоматических устройств ограничения скорости приведены в приложении Б.
<a id="p100027"></a>Устройство ограничения скорости должно быть компактным, элементы управления устройством должны быть скрыты от пользователя ЭСИМ.
<a id="p100028"></a>Конструкция ЭСИМ должна обеспечивать надежное крепление устройства.
<a id="p100029"></a>Корпус устройства должен иметь достаточную механическую прочность (см. 6.1). Степень защиты корпуса устройства должна соответствовать классу защиты не ниже IP54 согласно ГОСТ 14254.
<a id="p100030"></a>Подтверждение выполнения данных требований - в соответствии с 8.2.1 при нахождении ЭСИМ в установленной зоне ограничения скорости".
<a id="p100031"></a>[Раздел 19. Пункт 19.2.1. Первый абзац](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100870) после слов "постоянную маркировку," дополнить словами: "нанесенную на этикетку и";
<a id="p100032"></a>[первое перечисление](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100871). Исключить слова: "или его уполномоченного представителя, импортера или организации, ответственной за продажу";
<a id="p100033"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100869) перечислением (после восьмого):
<a id="p100034"></a>"- идентификационный номер устройства (DIN) по 19.2.1а".
<a id="p100035"></a>[Подраздел 19.2](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100868) дополнить пунктами 19.2.1а и 19.2.1б:
<a id="p100036"></a>"19.2.1а Содержание DIN ЭСИМ
<a id="p100037"></a>19.2.1а.1 На каждое ЭСИМ должен быть нанесен DIN, присвоенный национальной организацией.
<a id="p100038"></a>19.2.1а.2 DIN состоит из 16 знаков (цифр или букв).
<a id="p100039"></a>19.2.1а.3 В качестве знаков используют арабские цифры от 0 до 9 и прописные латинские буквы (за исключением букв I, O, Q) - A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z.
<a id="p100040"></a>19.2.1а.4 На 1 - 6 позициях DIN должна быть приведена единая для всех ЭСИМ комбинация знаков - E99CIM (латинская буква - E; арабские цифры - 9 и 9, латинские буквы - C, I, M).
<a id="p100041"></a>19.2.1а.5 На 7 - 9 позициях DIN приводят комбинацию знаков, присвоенную национальной организацией.
<a id="p100042"></a>19.2.1а.6 На 10 позиции DIN указывают код года его присвоения по таблице 4.

<div align="right">

<a id="p100043"></a>Таблица 4

</div>



| <a id="p100044"></a>Год | <a id="p100045"></a>Код года |
| --- | --- |
| <a id="p100046"></a>2019 | <a id="p100047"></a>K |
| <a id="p100048"></a>2020 | <a id="p100049"></a>L |
| <a id="p100050"></a>2021 | <a id="p100051"></a>M |
| <a id="p100052"></a>2022 | <a id="p100053"></a>N |
| <a id="p100054"></a>2023 | <a id="p100055"></a>P |
| <a id="p100056"></a>2024 | <a id="p100057"></a>R |
| <a id="p100058"></a>2025 | <a id="p100059"></a>S |
| <a id="p100060"></a>2026 | <a id="p100061"></a>T |
| <a id="p100062"></a>2027 | <a id="p100063"></a>V |
| <a id="p100064"></a>2028 | <a id="p100065"></a>W |
| <a id="p100066"></a>2029 | <a id="p100067"></a>X |
| <a id="p100068"></a>2030 | <a id="p100069"></a>Y |
| <a id="p100070"></a>2031 | <a id="p100071"></a>1 |
| <a id="p100072"></a>2032 | <a id="p100073"></a>2 |
| <a id="p100074"></a>2033 | <a id="p100075"></a>3 |
| <a id="p100076"></a>2034 | <a id="p100077"></a>4 |
| <a id="p100078"></a>2035 | <a id="p100079"></a>5 |
| <a id="p100080"></a>2036 | <a id="p100081"></a>6 |
| <a id="p100082"></a>2037 | <a id="p100083"></a>7 |
| <a id="p100084"></a>2038 | <a id="p100085"></a>8 |
| <a id="p100086"></a>2039 | <a id="p100087"></a>9 |
| <a id="p100088"></a>2040 | <a id="p100089"></a>A |
| <a id="p100090"></a>2041 | <a id="p100091"></a>B |
| <a id="p100092"></a>2042 | <a id="p100093"></a>C |
| <a id="p100094"></a>2043 | <a id="p100095"></a>D |
| <a id="p100096"></a>2044 | <a id="p100097"></a>E |
| <a id="p100098"></a>2045 | <a id="p100099"></a>F |
| <a id="p100100"></a>2046 | <a id="p100101"></a>G |
| <a id="p100102"></a>2047 | <a id="p100103"></a>H |
| <a id="p100104"></a>2048 | <a id="p100105"></a>J |


<a id="p100106"></a>19.2.1а.7 На 11 - 16 позициях DIN приводят порядковый регистрационный номер, начиная с 000001, по реестру национальной организации.
<a id="p100107"></a>Структура условного обозначения DIN приведена на рисунке 17.

<a id="p100108"></a>    E 9 9 C I M A A 1 P 0 0 0 0 0 1

<a id="p100112"></a>

<table>
<colgroup><col width="31%"><col width="14%"><col width="21%"><col width="34%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"></td><td rowspan="2"></td><td></td><td>Регистрационный номер (19.2.1а.7)</td></tr>
<tr><td colspan="2">Код года присвоения DIN (19.2.1а.6)</td></tr>
<tr><td colspan="3">Комбинация знаков (19.2.1а.5)</td></tr>
</table>


<a id="p100113"></a>Рисунок 17 - Структура условного обозначения DIN

<a id="p100114"></a>19.2.1а.8 DIN, присвоенный ЭСИМ, не должен быть повторно присвоен другому ЭСИМ.
<a id="p100115"></a>19.2.1б Требования к нанесению DIN на ЭСИМ
<a id="p100116"></a>19.2.1б.1 DIN должен быть нанесен на каждое ЭСИМ.
<a id="p100117"></a>19.2.1б.2 DIN наносится изготовителем ЭСИМ.
<a id="p100118"></a>19.2.1б.3 DIN наносится на раму или составную часть ЭСИМ, не являющуюся легкосъемной, и должен быть продублирован на этикетке.
<a id="p100119"></a>19.2.1б.4 DIN должен быть нанесен четко, без пробелов. Способ нанесения DIN должен обеспечивать долговечность DIN и исключать легкое изменение его знаков.
<a id="p100120"></a>19.2.1б.5 Высота знаков DIN должна быть не менее 7 мм".
<a id="p100121"></a>[Пункт 19.2.2. Наименование](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100881) изложить в новой редакции:
<a id="p100122"></a>"19.2.2 Требования к долговечности маркировки, нанесенной на этикетке";
<a id="p100123"></a>[первый абзац](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p100882). Заменить слово: "Маркировку" на "Этикетку".
<a id="p100124"></a>Приложение Б. Заменить [слово](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p101004): "(справочное)" на "(обязательное)";
<a id="p100125"></a>[наименование](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p101005). Заменить слова: "Пример технических требований" на "Технические требования";
<a id="p100126"></a>[подраздел Б.2. Первый абзац](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p101011) дополнить словами: ", одна из которых обязательно должна быть ГЛОНАСС";
<a id="p100127"></a>[подраздел Б.5](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-70514-2022#p101053) изложить в новой редакции:
<a id="p100128"></a>"Б.5 Требования к интерфейсам передачи данных
<a id="p100129"></a>Обмен данными модуля ограничения скорости с ПВУ осуществляется с использованием протокола EGTS 2.0 по [ГОСТ 33472](https://bukva.ai/docs/gost-33472-2015) и протокола передачи карт геозон.
<a id="p100130"></a>Протокол передачи карт геозон должен быть реализован в бинарном формате. Обмен данными с ПВУ должен осуществляться по принципу "Запрос-Ответ" и инициироваться модулем ограничения скорости в соответствии с расписанием запросов (день недели, время в секундах от начала суток). Для передачи данных в бинарном формате используется протокол, обеспечивающий целостность и защиту данных от подмены. В случае невозможности использования протокола для передачи бинарных (непечатаемых) символов допускается кодировать бинарные данные в строку шестнадцатеричной системы счисления.
<a id="p100131"></a>Модуль ограничения скорости должен осуществлять запрос на передачу карт геозон, доступных для загрузки из базы ПВУ. В зависимости от типа запроса могут быть загружены как карты всех геозон для всех доступных населенных пунктов, так и карты геозон конкретного населенного пункта по идентификаторам их полигонов.
<a id="p100132"></a>Данные о полигоне, описывающем геометрию геозоны, должны состоять из заголовка и описания точек полигона. Информация о полигоне должна включать в себя: уникальный идентификатор полигона; время обновления полигона; время учета нового полигона от момента получения данных о полигоне (в секундах); прямоугольник, описывающий полигон; массив данных, описывающих расписание ограничения скорости геозоны (день недели, время в секундах от начала суток и ограничения скорости в км/ч). Данные о полигоне должны сопровождаться массивом значений широты и долготы для каждой из точек.
<a id="p100133"></a>По умолчанию на ЭСИМ должна быть установлена прошивка, содержащая расписание запросов на получение геозон раз в час. Полигон геозон по умолчанию - геозоны с включенным пешеходным режимом для всех городов-миллионников и выше.
<a id="p100134"></a>Для контроля случаев возможного умышленного препятствия передаче данных о местоположении ЭСИМ модуль ограничения скорости должен отправлять на ПВУ данные о наличии/отсутствии сигналов ГНСС, об операторе подвижной радиотелефонной связи (mcc; mnc; lac; cid), подзаписи EGTS_SR_POS_DATA протокола EGTS 2.0 по [ГОСТ 33472](https://bukva.ai/docs/gost-33472-2015).
<a id="p100135"></a>Для взаимодействия с контроллером ЭСИМ АСН должна содержать не менее одного порта UART 115200 бит/с".
<a id="p100136"></a>[Раздел "Библиография". Позиция [5]](/OTN/34794#p101180). Заменить ссылку: "ИСО 6742-2:2015" на "ИСО 6742-2:2023";
<a id="p100137"></a>[позиция [6]](/OTN/34794#p101184). Заменить ссылку "ИСО 6742-1:2015" на "ИСО 6742-1:2023".



<a id="p100138"></a>

---