Изменение № 1 ГОСТ Р 53329-2009 «Техника пожарная. Автоподъемники пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний»
(утв. и введено в действие Приказом Росстандарта от 16.08.2019 № 511-ст)
Примечание
Текст данного документа приведен с учетом поправки, опубликованной в «ИУС», № 1, 2020. Документ введен в действие с 1 ноября 2019 года.
Утверждено и введено в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 16 августа 2019 г. № 511-ст
ИЗМЕНЕНИЕ № 1 ГОСТ Р 53329-2009 «ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ. АВТОПОДЪЕМНИКИ ПОЖАРНЫЕ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ»
Дата введения 11 ноября 2019 года
Первая страница. Наименование стандарта на английском языке дополнить словами (после «Fire Elevators»): «Fire lifts».
Раздел 2. Исключить ссылки: ГОСТ Р 41.13-2007, ГОСТ Р 41.48-2004, ГОСТ Р 41.3-99, ГОСТ Р 41.4-99, ГОСТ Р 41.51-2004, ГОСТ 17.2.2.05-97, ГОСТ 17187-81, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97) и их наименования;
заменить ссылки:
«ГОСТ Р 8.568-97 на ГОСТ Р 8.568-2017;»
ГОСТ Р 12.4.026-2001 на ГОСТ 12.4.026-2015;
ГОСТ Р 15.201-2000 на ГОСТ Р 15.301-2016;
ГОСТ Р 50588-93 на ГОСТ Р 50588-2012;
ГОСТ Р 51616-2000 на ГОСТ 33555-2015;
«ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», «ГОСТ Р 52033-2003 Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния» на «ГОСТ 33997-2016 Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки»;
ГОСТ 2.601-2006 на ГОСТ 2.601-2013;
ГОСТ 12.0.004-90 на ГОСТ 12.0.004-2015;
ГОСТ 12.1.019-79 на ГОСТ 12.1.019-2017;
ГОСТ 12.3.002-75 на ГОСТ 12.3.002-2014;
«ГОСТ 27.002-89 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения» на «ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения»;
«ГОСТ 7328-2001 Гири. Общие технические условия» на «ГОСТ OIML R 111-1-2009 Государственная система обеспечения единства измерений. Гири классов E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 и M3. Часть 1. Метрологические и технические требования»;
ГОСТ 14254-96 (МЭК 529-89) на ГОСТ 14254-2015 (IEC 60529:2013);
«ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения» на «ГОСТ 24297-2013 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля»;
ГОСТ 27472-87. Исключить слово: «безопасности».
Пункт 4.2. Таблица 1. Параметры 13, 14 изложить в новой редакции:
| таблицу 1 дополнить сноской — <*>: |
|---|
<*> Для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м.
графа «Норма для типоразмеров АПК». Для параметров «3 Максимальный вылет», «6 Максимальная ширина опорного контура» заменить значения:
дополнить параметром 15 с соответствующими значениями:
| Наименование параметра | Норма для типоразмеров АПК | ||||||
| 10 — 15 | 16 — 21 | 22 — 28 | 29 — 36 | 37 — 48 | 49 — 56 | 57 — 64 | |
| 15 Угол поперечной статической устойчивости, град, не менее | 29 | 27 | 25 | 24 | 23 | ||
Раздел 4 дополнить пунктами — 4.3, 4.4:
«4.3 Параметры АПК, не представленные в таблице 1, устанавливаются в технической документации (далее — ТД) на конкретные модели АПК.»
4.4 По согласованию с заказчиком допускается использование других параметров АПК, не уступающих по своим значениям указанным в таблице 1, а также не влияющих на безопасность и отраженных в техническом задании для данного типа АПК».
Пункт 5.1.3. Перечисление а) изложить в новой редакции:
«а) при установке их на опорной поверхности с уклоном до 6° включительно необходимо установить АПК на подкладки».
Пункт 5.1.4 изложить в новой редакции:
«5.1.4 Полная масса АПК не должна превышать 95% полной массы, установленной для базового шасси. При определении массы боевого расчета исходят из массы одного человека (75 кг), включая водителя, а также массы персонального снаряжения на каждого члена боевого расчета — 10 кг.»
Компоновка составных частей АПК на раме базового шасси должна обеспечивать распределение нагрузок на оси АПК полной массы в соответствии с техническими условиями на конкретное шасси. При этом нагрузка на управляемую ось должна составлять не менее 25% полной массы, а нагрузки на колеса правого и левого бортов должны быть равными с допустимым отклонением +/- 1% от полной массы».
Пункт 5.1.14. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 41.13» на «ГОСТ 33997».
Пункт 5.1.15. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 41.3» на «ГОСТ 33997».
Пункт 5.1.20. Исключить ссылку: «ГОСТ Р 51318.12 и».
Пункт 5.6.2 изложить в новой редакции:
«5.6.2 Площадь пола люльки должна составлять для АПК с высотой подъема до 22 м не менее 1,4 м2, от 22 до 31 м — не менее 2,0 м2, более 31 м — не менее 2,5 м2».
Пункт 5.8.5. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 41.48» на «ГОСТ 33997».
Подраздел 5.11. Первое перечисление изложить в новой редакции:
«- ПТВ согласно нормам табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования на конкретную модель АПК».
Пункт 6.1. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 12.4.026» на «ГОСТ 12.4.026».
Пункт 6.2. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 51709» на «ГОСТ 33997».
Пункт 6.7. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 41.51» на «ГОСТ 33997».
Пункт 6.9. Заменить ссылки: «ГОСТ Р 51616» на «ГОСТ 33555»; «ГОСТ Р 41.51» на «ГОСТ 33997».
Пункт 7.3. Заменить ссылки: «ГОСТ Р 41.51 и ГОСТ Р 51616» на «ГОСТ 33997 и ГОСТ 33555».
Пункт 7.4. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 52033» на «ГОСТ 33997»;
исключить ссылку: «и ГОСТ 17.2.2.05».
Пункт 8.4.1. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 15.201» на «ГОСТ Р 15.301».
Пункт 9.1.10. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 12.4.026» на «ГОСТ 12.4.026».
Подпункты 9.2.2.1, 9.2.4.1. Заменить ссылку: «ГОСТ 7328» на «ГОСТ OIML R 111-1».
Подпункт 9.2.11.5. Первый абзац. Заменить слова: «на соответствие 5.1.4» на «на соответствие таблице 1».
Подпункт 9.2.12.1. Исключить ссылку: «по ГОСТ 17187».
Подпункт 9.2.13.4 исключить.
Подпункт 9.2.14.19. Заменить значение: «5%» на «50%».
Пункт 9.2.17 изложить в новой редакции:
«9.2.17 Проверка скоростных свойств»
9.2.17.1 Проверку скоростных свойств (5.1.13) следует проводить с использованием средств измерения 9.2.2.1 и 9.2.3.1.
9.2.17.2 Испытания на максимальную скорость проводятся на ровной дороге с искусственным покрытием.
9 2.17.3 Измерительный участок дороги должен быть длиной не менее 1 км.
9.2.17.4 Максимальная скорость должна быть установлена до начала измерительного участка не менее чем за 100 м. Движение должно осуществляться при полной подаче топлива (педаль до упора).
Максимальную скорость V, км/ч, рассчитывают по формуле
где S — длина мерного участка, м;
t — время прохождения мерного участка, с.
За окончательное значение максимальной скорости принимают среднеарифметическое значение двух заездов в противоположных направлениях».
Подпункт 9.2.18.2. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 51709 (см. приложение 4)» на «ГОСТ 33997».
Подпункт 9.2.21.2 исключить.
Пункт 9.2.23. Заменить ссылку: «ГОСТ 14254 (таблицы 3 и 4)» на «ГОСТ 14254 (IEC 60529:2013)».
Пункт 9.2.29. Заменить ссылки: «ГОСТ Р 51318.12 (раздел 2) и ГОСТ Р 51320 (раздел 5)» на «ГОСТ Р 51320».
Пункт 9.2.30. Заменить ссылки: «ГОСТ Р 41.4» на «ГОСТ 33997».
Пункт 9.2.31. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 51709 (раздел 2)» на «ГОСТ 33997».
Пункт 11.2. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 51709» на «ГОСТ 33997».
Пункт 11.5 изложить в новой редакции:
«11.5 В процессе эксплуатации необходимо поддерживать работоспособное состояние АПК путем проведения технического обслуживания и контроля технического состояния согласно требованиям, установленным в „Руководстве по эксплуатации“ на конкретный АПК, и согласно требованиям ведомственной инструкции и других руководящих документов.»
В процессе эксплуатации результаты контроля технического состояния, а также пробега и наработки АПК следует заносить в соответствующие разделы формуляра (паспорта). На основании этих данных и реального технического состояния определяют категорию АПК и принимают решение о проведении, при необходимости, текущего, среднего или капитального ремонта.
Постоянному контролю следует подвергать герметичность и прочность крепления топливной, гидравлической, пневматической и водопенной коммуникаций, других сборочных единиц и агрегатов».
Элемент стандарта «Библиография» изложить в новой редакции:
| «[1]» | Правила устройства электроустановок (ПУЭ), утвержденные приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 8 июля 2002 года № 204 |
|---|---|
| [2] | Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденные приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 13 января 2003 года № 6 |
| [3] | Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23.10.93 г. № 1090 (с изменениями и дополнениями, внесенными постановлением Правительства Российской Федерации от 04.12.2018 № 1478)». |