ГОСТ 31349-2007 (ИСО 8528-9:1995). Межгосударственный стандарт. Электроагрегаты генераторные переменного тока с приводом от двигателя внутреннего сгорания. Измерение вибрации и оценка вибрационного состояния
(введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 24.01.2008 № 3-ст)
Примечание
Документ включен в Перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия — национальных (государственных) стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 09.03.2021 № 28). Документ включен в Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента «О безопасности машин и оборудования», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.09.2009 № 753 (Приказ Росстандарта от 20.08.2010 № 3108). Документ включен в Перечень документов в области стандартизации, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения технического регламента о безопасности машин и оборудования, а также для осуществления оценки соответствия (Распоряжение Правительства РФ от 05.08.2010 № 1328-р). Документ введен в действие с 01.07.2008.
по техническому регулированию и метрологии от 24 января 2008 г. № 3-ст
ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ ГЕНЕРАТОРНЫЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
ИЗМЕРЕНИЕ ВИБРАЦИИ И ОЦЕНКА ВИБРАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ
Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets. Measurement and evaluation of mechanical vibrations
ISO 8528-9:1995 Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 9: Measurement and evaluation of mechanical vibrations
27.020
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-97 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский центр контроля и диагностики технических систем» на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 183 «Вибрация и удар»
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 32 от 24 октября 2007 г.)
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 8528-9:1995 «Электроагрегаты генераторные переменного тока с приводом от двигателя внутреннего сгорания. Часть 9. Измерение вибрации и оценка вибрационного состояния» (ISO 8528-9:1995 «Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 9: Measurement and evaluation of mechanical vibrations») путем изменения содержания положений (требований). Измененные фразы, слова, показатели и их значения выделены в тексте курсивом. Полный перечень технических отклонений в виде изменений в тексте стандарта приведен в приложении E.
Международный стандарт разработан ИСО/ТК 70 «Двигатели внутреннего сгорания». Перевод с английского языка (en). Официальные экземпляры международных стандартов, на основе которых подготовлен настоящий межгосударственный стандарт и на которые даны ссылки, имеются в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.
Степень соответствия — модифицированная (MOD)
5 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 января 2008 г. № 3-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 31349-2007 (ИСО 8528-9:1995) введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2008 г.
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе «Национальные стандарты».
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе «Национальные стандарты», а текст изменений — в информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе «Национальные стандарты»
Введение
Настоящий стандарт представляет собой руководство по оценке вибрационного состояния генераторного электроагрегата с приводом от двигателя внутреннего сгорания по результатам измерений вибрации на стационарных частях (корпусах и подшипниковых опорах) элементов электроагрегата: генератора и двигателя.
Оценка вибрационного состояния генераторного электроагрегата с приводом от двигателя внутреннего сгорания основана на измерениях абсолютных значений параметров (перемещения, скорости, ускорения) широкополосной вибрации. Дополнительный критерий оценки по изменению параметров вибрации, обычно применяемый в задачах контроля технического состояния машин, в настоящем стандарте не рассмотрен.
Измерения вибрации в целях оценки состояния электроагрегата могут составлять часть приемочных испытаний или быть использованы в программе технического обслуживания электроагрегатов на месте их эксплуатации.
1. Область применения
Настоящий стандарт устанавливает метод измерений вибрации генераторных электроагрегатов в заданных точках конструкции и оценки на основе результатов измерений вибрационного состояния этих машин.
Настоящий стандарт распространяется на генераторные электроагрегаты (далее — электроагрегаты) переменного тока с приводом от двигателя внутреннего сгорания с жестким или податливым основанием, применяемые на стационарных и передвижных установках — наземных или водных. Настоящий стандарт не распространяется на электроагрегаты воздушных судов, а также на электроагрегаты, используемые для приведения в движение наземных и железнодорожных транспортных средств.
В случаях, когда безотказности работы электроагрегатов придают особо важное значение (генераторы электроснабжения больниц, высотных зданий), требования к производимой вибрации могут быть ужесточены по сравнению с требованиями настоящего стандарта.
На основе настоящего стандарта могут быть установлены требования к электроагрегатам с приводом от других первичных двигателей возвратно-поступательного действия (паровых двигателей, двигателей на биологическом газе и т.д.).
2. Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2479-79 Машины электрические вращающиеся. Условные обозначения конструктивных исполнений по способу монтажа
ГОСТ ИСО 2954-97 Вибрация машин с возвратно-поступательным и вращательным движением. Требования к средствам измерений
ГОСТ ИСО 5348-2002 Вибрация и удар. Механическое крепление акселерометров
ГОСТ 24346-80 Вибрация. Термины и определения
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов на территории государства по соответствующему указателю стандартов, составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3. Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 24346, а также следующий термин с соответствующим определением.
3.1 вибрационное состояние: Значение или совокупность значений параметров, характеризующих вибрацию машины.
4. Обозначения
В настоящем стандарте применены следующие обозначения величин:
\hat{a} — пиковое значение ускорения;
\hat{s} — пиковое значение перемещения;
\hat{\nu} — пиковое значение скорости;
В качестве подстрочных индексов для параметров вибрации \nu , s и a использованы следующие обозначения:
rms — среднеквадратичное значение;
x — измеренное значение параметра вибрации в продольном направлении;
y — измеренное значение параметра вибрации в поперечном направлении;
z — измеренное значение параметра вибрации в вертикальном направлении;
1, 2, ..., n — возрастающий ряд натуральных чисел.
5. Нормативные и иные дополнительные требования
5.1 Для электроагрегатов переменного тока, применяемых на морских судах и плавучих сооружениях, которые должны соответствовать правилам классификационного общества, могут быть установлены специальные требования. До размещения заказа на электроагрегат заказчик должен определить, требования какого классификационного общества должны быть выполнены.
Дополнительные требования к электроагрегатам переменного тока, относящимся к неклассифицированному оборудованию, в каждом конкретном случае являются предметом соглашения между изготовителем и заказчиком.
5.2 При наличии требований, контролируемых органами надзора, заказчик должен сообщить о них до размещения заказа. Любые другие требования являются предметом соглашения между изготовителем и заказчиком.
6. Измеряемые параметры
Измеряемыми параметрами являются среднеквадратичные значения ускорения, скорости и перемещения (см. раздел 10).
В общем случае среднеквадратичное значение скорости вибрации на интервале времени от t1 до t2 определяют по формуле
В частном случае синусоидальной вибрации для среднеквадратичного значения скорости справедлива формула
\nu_{rms} = \frac{\hat{s}\omega}{\sqrt{2}} = \frac{\hat{\nu}}{\sqrt{2}} = \frac{\hat{a}}{\omega \sqrt{2}} . (2)
Если анализ показывает, что вибрационная энергия сосредоточена преимущественно в дискретных составляющих на угловых частотах \omega_{1} , \omega_{2} , ..., \omega_{n} и для этих составляющих известны значения \hat{\nu}_{1} , \hat{\nu}_{2} , ..., \hat{\nu}_{n} или \hat{\nu}_{rms1} , \hat{\nu}_{rms2} , ..., \hat{\nu}_{rmsn} , то справедливы следующие формулы:
\nu_{rms} = \frac{\sqrt{\hat{\nu}_{1}^{2} + \hat{\nu}_{2}^{2} + ... + \hat{\nu}_{n}^{2}}}{\sqrt{2}} , (3)
\nu_{rms} = \sqrt{\nu_{rms1}^{2} + \nu_{rms2}^{2} + ... + \nu_{rmsn}^{2}} . (4)
Примечание — Аналогичные соотношения имеют место для перемещения и ускорения.
7. Средства измерений
Измерительная система должна обеспечивать получение среднеквадратичных значений перемещения, скорости и ускорения в диапазоне частот измерений от 2 до 1000 Гц. Частотная характеристика измерительной цепи должна быть равна единице (с учетом коэффициента преобразования, измеряемого на калибровочной частоте 80 Гц) во всем диапазоне частот измерений с допустимыми отклонениями +/- 10% в диапазоне частот от 10 до 1000 Гц и {}_{( - 20)}^{+ 10}\% в диапазоне частот от 2 до 10 Гц. Все три параметра (перемещение, скорость и ускорение) могут быть получены в результате обработки сигнала с одного датчика вибрации с его последующим интегрированием (дифференцированием) при условии, что это не ухудшит точность измерений. Другие требования к средствам измерений — по ГОСТ ИСО 2954.
Примечание — На точность измерений влияет способ крепления датчика вибрации с вибрирующей поверхностью, от которого зависит частотная характеристика измерительной цепи. Важно, чтобы в случае сильной вибрации не происходила потеря контакта между датчиком и поверхностью, на которую он установлен. Руководство по креплению акселерометров приведено в ГОСТ ИСО 5348.
8. Точки и направления измерений
Рекомендуемые точки измерений вибрации на электроагрегате показаны на рисунке 1. Для компоновок конкретного вида (см. приложение A) точки измерений должны быть определены в технических условиях. Измерения, по возможности, следует проводить по всем трем направлениям декартовой системы координат: x, y и z.
1, 2 — передняя и задняя верхние грани кожуха двигателя; 3, 4 — передняя и задние части основания двигателя; 5, 6 — корпус главного подшипника генератора; 7, 8 — основание генератора
Примечание — Вертикальный однорядный двигатель изображен на рисунке для примера. Точки измерений 1 — 4 используют соответствующим образом и для двигателя других типов: V-образных, горизонтальных и пр.
Рисунок 1 — Расположение точек измерений
Точки измерений располагают на жестких частях двигателя и корпуса генератора, чтобы избежать влияния локальных резонансов.
Допускается сократить число точек измерений, если опыт показывает, что это не ухудшит точность оценки вибрационного состояния электроагрегата.
9. Рабочие условия в процессе измерений
Измерения проводят для электроагрегатов при рабочей температуре, номинальной частоте вращения генератора в режимах нулевой и номинальной мощности. Если режим номинальной мощности для данного электроагрегата недостижим, измерения проводят в режиме максимально достижимой мощности.
10. Оценка результатов измерений
Основные частоты возбуждения вибрации для двигателя внутреннего сгорания лежат в диапазоне от 2 до 300 Гц. Однако для оценки вибрационного состояния электроагрегата в целом следует рассматривать диапазон от 2 до 1000 Гц.
Дополнительные испытания могут потребоваться, чтобы убедиться в незначительности вклада локальных резонансов в результаты измерений.
В приложении B указаны особенности вибрации электроагрегатов, влияющие на построение критериев оценки их вибрационного состояния. Ориентировочные предельные среднеквадратичные значения перемещения, скорости и ускорения для оценки вибрационного состояния электроагрегатов приведены в таблице C.1 (приложение C).
Опыт показывает, что если вибрация лежит ниже уровня 1 (см. таблицу C.1), то повреждение электроагрегатов стандартной конструкции маловероятно.
Если среднеквадратичные значения параметров вибрации лежат между уровнями 1 и 2, то для решения вопроса о надежном функционировании электроагрегата необходимо принимать во внимание особенности его конструкции, а также согласование возможных значений вибрации между изготовителем электроагрегата и поставщиками его отдельных узлов.
Вибрация, превышающая уровень 2, обычно допустима только для электроагрегатов и его узлов в специальном исполнении.
В любом случае изготовитель электроагрегата несет общую ответственность за надежность работы всех его компонентов.
11. Протокол испытаний
В протокол испытаний следует включать помимо результатов измерений параметров вибрации также основные сведения об электроагрегате и используемых средствах измерений (см. приложение D).
ТИПИЧНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ЭЛЕКТРОАГРЕГАТОВ
Существует ряд возможных компоновок электроагрегатов. Наиболее типичные из них показаны на рисунках A.1 - A.6.
Рисунок A.1 — Двигатель и генератор на жестком основании
Рисунок A.2 — Упругоопертый двигатель и генератор на жестком основании, соединенные гибкой связью
Рисунок A.3 — Двигатель и генератор, жестко установленные на общую упругоопертую раму
Рисунок A.4 — Упругоопертый двигатель и жестко опертый генератор, соединенные гибкой связью, на общей упругоопертой раме
Рисунок A.5 — Упругоопертые двигатель и генератор, соединенные через фланцевый щит
Рисунок A.6 — Упругоопертый двигатель, соединенный с безопорным генератором через фланцевый щит
ОСОБЕННОСТИ ВИБРАЦИИ ЭЛЕКТРОАГРЕГАТОВ
Из практики установлено, что генераторы, работающие в составе электроагрегатов, способны функционировать без повреждений при более высоких значениях вибрации, чем генераторы, работающие автономно.
Отличительными особенностями двигателей внутреннего сгорания как машин возвратно-поступательного действия являются колебательное движение масс, флуктуации крутящего момента и пульсации сил в присоединенных трубопроводах. Все это приводит к появлению значительных переменных сил, воздействующих на основание двигателя, и, как следствие, высоким вибрациям его корпуса. Вибрация машин возвратно-поступательного действия обычно высока, но из-за ее сильной зависимости от конструктивного исполнения машины в целом наблюдается тенденция, что вибрация двигателей внутреннего сгорания в течение их срока службы остается более стабильной, чем у машин вращательного действия.
Параметры вибрации, определяемые в соответствии с настоящим стандартом, позволяют делать выводы о текущем вибрационном состоянии электроагрегата и взаимном влиянии вибрации его компонентов. В то же время результаты измерений вибрации не дают информацию о возникающих механических напряжениях внутри стационарных и движущихся частей электроагрегатов.
Кроме того, измеряемые параметры вибрационного состояния не позволяют судить об угловых и поступательных колебаниях валопровода.
Хотя результаты измерений вибрации не позволяют получить полное представление о действующих механических напряжениях, опыт показывает, что вибрационные нагрузки, приводящие к повреждению основных узлов электроагрегатов, лежат существенно выше принятых в настоящем стандарте за допустимые [см. таблицу C.1 (приложение C)] на основе практики работы с машинами данного вида.
В то же время превышение допустимых значений может вызвать повреждение присоединенных конструкций электроагрегата, устройств контроля и управления и т.п.
Чувствительность этих элементов к вибрации зависит от их конструкции и способа крепления. Таким образом, в отдельных случаях могут возникнуть проблемы даже тогда, когда вибрация лежит в диапазоне допустимых значений. Эти проблемы должны быть разрешены принятием специальных мер (например, исключением резонансных колебаний присоединенной конструкции).
(рекомендуемое)
Среднеквадратичные значения скорости, перемещения и ускорения вибрации электроагрегатов переменного тока с приводом от двигателя внутреннего сгорания
| Скорость двигателя, мин-1 | Номинальная выходная мощность электроагрегата | Перемещение <1> srms, мм | Скорость \nu_{rms} , мм/с | Ускорение <1> arms, мм/с2 | |||||||
| Двигатель <2>, <3> | Генератор <2> | Двигатель <2>, <3> | Генератор <2> | Двигатель <2>, <3> | Генератор <2> | ||||||
| кВ·А <6> | кВт | Уровень 1 | Уровень 2 | Уровень 1 | Уровень 2 | Уровень 1 | Уровень 2 | ||||
| От 2000 до 3600 | 15 и менее | 12 и менее | - | 1,11 | 1,27 | - | 70 | 80 | - | 44 | 50 |
| 50 и менее | 40 и менее | - | 0,8 | 0,95 | - | 50 | 60 | - | 31 | 38 | |
| Более 50 | Более 40 | - | 0,64 <4> | 0,8 <4> | - | 40 <4> | 50 <4> | - | 25 <4> | 31 <4> | |
| От 1300 до 2000 | 10 и менее | 8 и менее | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| От 10 до 50 | От 8 до 40 | - | 0,64 | - | - | 40 | - | - | 25 | - | |
| От 50 до 125 | От 40 до 100 | - | 0,4 | 0,48 | - | 25 | 30 | - | 16 | 19 | |
| От 125 до 250 | От 100 до 200 | 0,72 | 0,4 | 0,48 | 45 | 25 | 30 | 28 | 16 | 19 | |
| Более 250 | Более 200 | 0,72 | 0,32 | 0,45 | 45 | 20 | 28 | 28 | 13 | 18 | |
| От 720 до 1300 | От 250 до 1250 | От 200 до 1000 | 0,72 | 0,32 | 0,39 | 45 | 20 | 24 | 28 | 13 | 15 |
| Более 1250 | Более 1000 | 0,72 | 0,29 | 0,35 | 45 | 18 | 22 | 28 | 11 | 14 | |
| Менее 720 | Более 1250 | Более 1000 | 0,72 | 0,24 (0,16) <5> | 0,32 (0,24) <5> | 45 | 15 (10) <5> | 20 (15) <5> | 28 | 9,5 (6,5) <5> | 13 (9,5) <5> |
| <1> Значения srms и arms получены на основе \nu_{rms} по следующим формулам: s_{rms} = 0,0159\nu_{rms} ; a_{rms} = 0,628\nu_{rms} . <2> В случае соединения двигателя с генератором через фланцевый щит результаты измерений в точке 5 см. [рисунок 1 a)] должны удовлетворять требованиям к предельной вибрации для генераторов. <3> Значения, установленные для двигателей внутреннего сгорания, применимы к двигателям выходной мощностью более 100 кВт. Для двигателей меньшей мощности типичных значений вибрации не существует. <4> Данные значения должны быть предметом соглашения между изготовителем и заказчиком. <5> Значения, указанные в скобках, применяют к генераторам на жестком бетонном основании. В этом случае предельные значения продольной вибрации в точках 7 и 8 на рисунке 1 a) и b) должны составлять 50% значений, указанных в скобках). <6> При номинальном коэффициенте мощности cos\phi_{r} = 0,8 . Примечание — Кривые предельных значений для синусоидальной вибрации в зависимости от ее частоты показаны на рисунке C.1. | |||||||||||
| Кривая a: | двигатель (см. таблицу C.1), \nu_{rms} = 45\text{мм}/\text{с} . |
|---|---|
| Кривая b: | генератор (см. таблицу C.1), \nu_{rms} = 20\text{мм}/\text{с} . |
| Компания, проводящая измерения: | Заказчик: |
| Протокол N | |
| Дата: | |
☐ IM B20 <1>
<1> Условные обозначения по коду IM (ГОСТ 2479-79, приложение 3).
Организация, осуществлявшая монтаж
Данные о компоновке двигателя и генератора
| Крепление двигателя | Крепление генератора | Основание | Опора рамы (при наличии) | Фланцевое соединение |
|---|---|---|---|---|
| ☐ Жесткое ☐ Упругое |
☐ Жесткое ☐ Упругое |
☐ Жесткое ☐ Податливое |
☐ Жесткая ☐ Упругая |
☐ Есть ☐ Нет |
На подробном чертеже указывают точки измерений и их число подобно тому, как это показано на рисунке 1. Дополнительные точки измерений должны быть последовательно пронумерованы и отображены на чертеже.
К протоколу прилагают распечатки результатов, диаграммы, спектры и т.п.
| Вид аппаратуры | Изготовитель | Модель | Примечания |
| Датчик | |||
| Измерительный прибор | |||
| Устройство регистрации данных | |||
| Средства калибровки | |||
| Примечание — Термины по ГОСТ ИСО 2954-97. | |||
| Мощность, кВт: Скорость, мин-1: | Температура окружающего воздуха, °C: Марка топлива: | ||||||||||
| Точки измерений | Среднеквадратичные значения <1> параметров в диапазоне частот от 2 до 300 Гц в направлениях | Примечания | |||||||||
| продольном (x) | поперечном (y) | вертикальном (z) | |||||||||
| s, мм | \nu , мм/с | a, м/с2 | s, мм | \nu , мм/с | a, м/с2 | s, мм | \nu , мм/с | a, м/с2 | |||
| <1> Измеренные или рассчитанные. | |||||||||||
ПЕРЕЧЕНЬ
ТЕХНИЧЕСКИХ ОТКЛОНЕНИЙ НАСТОЯЩЕГО СТАНДАРТА
ОТ ПРИМЕНЕННОГО МЕЖДУНАРОДНОГО СТАНДАРТА ИСО 8528-9:1995
| Раздел, подраздел, пункт, подпункт, таблица, приложение | Модификация |
| 2 Нормативные ссылки | Дополнен ссылкой на ГОСТ ИСО 2954-97 «Вибрация машин с возвратно-поступательным и вращательным движением. Требования к средствам измерений». Ссылка на ИСО 2041:1990 «Вибрация и удар. Термины и определения» заменена ссылкой на ГОСТ 24346-80 <1> «Вибрация. Термины и определения». Ссылка на ИСО 5348:1987 «Вибрация и удар. Механическое крепление акселерометров» заменена ссылкой на ГОСТ ИСО 5348-2002 <1> «Вибрация и удар. Механическое крепление акселерометров». Ссылка на ИСО 8528-5:1993 «Электроагрегаты генераторные переменного тока с приводом от двигателей внутреннего сгорания. Часть 5. Генераторные агрегаты» исключена. Ссылка на МЭК 34-7:1992 «Машины электрические вращающиеся. Часть 7. Классификация типов конструкций и монтажных устройств (код IM)» заменена ссылкой на ГОСТ 2479-79 <1> «Машины электрические вращающиеся. Условные обозначения конструктивных исполнений по способу монтажа» |
| 7 Средства измерений | Текст «Измерительная система должна обеспечивать получение среднеквадратичных значений перемещения, скорости и ускорения в диапазоне от 10 до 1000 Гц с точностью +/- 10% и в диапазоне от 2 до 10 Гц с точностью {}_{( - 20)}^{+ 10}\% . Все три параметра (перемещение, скорость и ускорение) могут быть получены в результате обработки сигнала с одного датчика вибрации с его последующим интегрированием (дифференцированием) при условии, что это не ухудшит точность измерений.» заменен на следующий: «Измерительная система должна обеспечивать получение среднеквадратичных значений перемещения, скорости и ускорения в диапазоне частот измерений от 2 до 1000 Гц. Частотная характеристика измерительной цепи должна быть равна единице (с учетом коэффициента преобразования, измеряемого на калибровочной частоте 80 Гц) во всем диапазоне частот измерений с допустимыми отклонениями +/- 10% в диапазоне частот от 10 до 1000 Гц и {}_{( - 20)}^{+ 10}\% в диапазоне частот от 2 до 10 Гц. Все три параметра (перемещение, скорость и ускорение) могут быть получены в результате обработки сигнала с одного датчика вибрации с его последующим интегрированием (дифференцированием) при условии, что это не ухудшит точность измерений. Другие требования к средствам измерений — по ГОСТ ИСО 2954.» |
| 10 Оценка результатов измерений | Исключен последний абзац: «В любом случае изготовитель электроагрегата несет общую ответственность за надежность работы всех его компонентов (см. ИСО 8528-5:1993, пункт 15.10).» |
| Библиография | Структурный элемент исключен |
| <1> Степень соответствия — NEQ. | |
. (1)







