---
title: "Приказ Ространснадзора от 19.05.2011 N АК-406фс"
number: "АК-406фс"
issued_on: 2011-05-19
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-ak-406fs"
---

## Приказ Ространснадзора от 19.05.2011 N АК-406фс

# Приказ Ространснадзора от 19.05.2011 N АК-406фс

"Об утверждении Методических рекомендаций по расчету денежных затрат на эксплуатацию, содержание и ремонт патрульных судов Ространснадзора"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 19 мая 2011 г. N АК-406фс

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО РАСЧЕТУ**
**ДЕНЕЖНЫХ ЗАТРАТ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ, СОДЕРЖАНИЕ И РЕМОНТ**
**ПАТРУЛЬНЫХ СУДОВ РОСТРАНСНАДЗОРА**

<a id="p100005"></a>В целях определения размеров ассигнования из федерального бюджета, предусмотренных на содержание и ремонт патрульных судов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, на основании положений абзаца второго пункта 7, подпункта 9.7 пункта 9 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 398, приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемые Методические [рекомендации](#p100012) по расчету денежных затрат на эксплуатацию, содержание и ремонт патрульных судов Ространснадзора (далее - Методические рекомендации).
2. <a id="p100007"></a>Управлению государственного морского и речного надзора Ространснадзора (П.М. Ермолаеву) обеспечить доведение Методических [рекомендаций](#p100012) до территориальных управлений государственного морского и речного надзора.
3. <a id="p100008"></a>Рекомендовать территориальным управлениям государственного морского и речного надзора для использования в работе Методические [рекомендации](#p100012).
4. <a id="p100009"></a>Контроль за исполнением настоящего Приказа оставляю за собой.

<a id="p100010"></a>Руководитель
**А.И.КАСЬЯНОВ**





<a id="p100011"></a>Утверждены
Приказом Федеральной
службы по надзору
в сфере транспорта
от 19 мая 2011 г. N АК-406фс

<a id="p100012"></a>**МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ**
**ПО РАСЧЕТУ ДЕНЕЖНЫХ ЗАТРАТ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ, СОДЕРЖАНИЕ**
**И РЕМОНТ ПАТРУЛЬНЫХ СУДОВ РОСТРАНСНАДЗОРА**

1. <a id="p100013"></a>Настоящие методические рекомендации применяются для определения размера ассигнований, предусматриваемых в бюджете Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на эксплуатацию (содержание и ремонт) патрульных судов Ространснадзора на 2012 год и последующие годы.
2. <a id="p100014"></a>Суммарная годовая потребность в ассигнованиях из федерального бюджета для эксплуатации патрульных судов определяется как сумма годовой потребности в финансировании всех видов работ по эксплуатации патрульных судов по всем территориальным управлениям Ространснадзора в разрезе линейных отделов.
3. <a id="p100015"></a>Ассигнования из федерального бюджета на эксплуатацию патрульных судов в линейном отделе (территориальном управлении) в течение года определяются для каждого судна (Зг) по формуле:

<a id="p100016"></a>Зг = З + Овф + Рбп + Р + Г + М + Кхо + Пр, руб., (1)

<a id="p100017"></a>где:
<a id="p100018"></a>Зг - годовые расходы на оплату труда экипажа судна, руб.;
<a id="p100019"></a>Овф - годовые расходы на обязательные отчисления во внебюджетные фонды, руб.;
<a id="p100020"></a>Рбп - годовые расходы на рацион бесплатного питания экипажа судна, руб.;
<a id="p100021"></a>Р - годовые затраты на ремонт судна, руб.;
<a id="p100022"></a>Г - расходы на горюче-смазочные материалы, руб.;
<a id="p100023"></a>М - годовые затраты на материалы, руб.;
<a id="p100024"></a>Кхо - платежи за комплексное и хозяйственное обслуживание судов и услуги сторонних организаций, руб.;
<a id="p100025"></a>Пр - прочие затраты, руб.
4. <a id="p100026"></a>Годовые расходы на оплату труда экипажа патрульного судна (З) определяются по формуле:

<a id="p100027"></a>З = Зэ x m + Зпр, руб./год, (2)

<a id="p100028"></a>где:
<a id="p100029"></a>Зэ - заработная плата экипажа судна согласно штатному расписанию, утвержденная в установленном порядке, руб./месяц;
<a id="p100030"></a>m - количество месяцев работы экипажа судна в год;
<a id="p100031"></a>Зпр - прочие расходы по оплате труда экипажа судна, руб./год.
5. <a id="p100032"></a>Годовые расходы на обязательные отчисления в государственные внебюджетные фонды (Овф) определяются по формуле:

<a id="p100033"></a>Овф = З x Сотч / 100, руб./год, (3)

<a id="p100034"></a>где Сотч - сумма ставок обязательных отчислений в государственные внебюджетные фонды, % от расходов на оплату труда экипажа патрульных судов.
6. <a id="p100035"></a>Годовые расходы на рацион бесплатного питания экипажа судна (Рбп) рассчитываются по формуле:

<a id="p100036"></a>Рбп = Ср x Чэ x Т, руб./год, (4)

<a id="p100037"></a>где:
<a id="p100038"></a>Ср - стоимость рациона бесплатного питания, руб.;
<a id="p100039"></a>Чэ - численный состав экипажа судна, чел.;
<a id="p100040"></a>Т - плановый период навигации (около 160 - 220 сут. в зависимости от района использования патрульного судна).
7. <a id="p100041"></a>Годовые затраты на ремонт судна (Р) определяются на основании результатов освидетельствования и ремонтной ведомости судна.
8. <a id="p100042"></a>Расходы на горюче-смазочные материалы (Г) определяются по формуле:

<a id="p100043"></a>Г = (Тс + Мс) x Т, руб., (5)

<a id="p100044"></a>где:
<a id="p100045"></a>Тс - среднесуточные затраты на топливо при работе патрульного судна в течение 1 дня, руб./сут.;
<a id="p100046"></a>Мс - среднесуточные затраты на масла при работе патрульного судна в течение 1 дня, руб./сут.

#### <a id="p100047"></a>8.1 Среднесуточные затраты на топливо при работе патрульного судна (Тс) определяются по формуле:

<a id="p100048"></a> $\text{Т}_{\text{с}} = \text{Н}_{\text{т}}^{\text{сут}} \times \text{п} \times \text{С}_{\text{т}},\text{руб }./\text{сут}.,(6)$ 

<a id="p100049"></a>где:
<a id="p100050"></a> $\text{Н}_{\text{т}}^{\text{сут}}$ - норма потребления дизельного топлива на ходу (указывается в паспорте ДВС), кг/сут.;
<a id="p100051"></a>п - коэффициент ходового времени патрульного судна в сутки;
<a id="p100052"></a>Ст - стоимость 1 кг дизельного топлива, руб./кг.
<a id="p100053"></a>Для патрульных судов, работающих в морских бассейнах, коэффициент ходового времени (п) составляет:
- <a id="p100054"></a>в период май - сентябрь (основной навигационный период) - 0,4;
- <a id="p100055"></a>в период между ледоставом и навигационным периодом - 0,25;
- <a id="p100056"></a>в период ледостава - 0.
<a id="p100057"></a>Для патрульных судов, работающих на внутренних водных путях, коэффициент ходового времени (п) составляет:
- <a id="p100058"></a>в период выставленной судоходной обстановки и работы судоходных гидротехнических сооружений (навигационный период) - 0,5;
- <a id="p100059"></a>в период между навигационным периодом и межнавигационным периодом - 0,3;
- <a id="p100060"></a>в межнавигационный период - 0.

#### <a id="p100061"></a>8.2 Среднесуточные затраты на масла при работе патрульного судна (Тс) определяются по формуле:


<a id="p100062"></a> $\text{М}_{\text{с}} = \text{Н}_{\text{м}}^{\text{сут}} \times \text{С}_{\text{т}},\text{руб }./\text{сут}.,(7)$ 

<a id="p100063"></a>где:
<a id="p100064"></a> $\text{Н}_{\text{м}}^{\text{сут}}$ - часовая норма потребления дизельного масла (для целей планирования бюджета принимается как 4,5% от потребления дизельного топлива), кг/сут.;
<a id="p100065"></a>*См* - стоимость 1 кг дизельного масла, руб./кг.
9. <a id="p100066"></a>Годовые затраты на материалы (М) включают в себя затраты на приобретаемые материалы (смазочные, обтирочные, окрасочные, изоляционные, набивочные, прокладочные и другие), покупные полуфабрикаты и комплектующие изделия по цене приобретения, расходуемые экипажами патрульного судна. Принимаются по фактическим затратам за последний год с учетом индексации роста цен на материалы.
10. <a id="p100067"></a>Платежи за комплексное и хозяйственное обслуживание судов и услуги сторонних организаций (Кхо) включают в себя:
- <a id="p100068"></a>суммы, уплаченные по договорам с предприятиями - производителями работ (ремонтно-эксплуатационными базами, заводами, портами) за хозяйственное обслуживание судов (отстой и др.), а также суммы по возмещению произведенных ими дополнительных расходов, вызванных постановкой судов во внеплановые пункты зимовки, и др.;
- <a id="p100069"></a>платежи сторонним предприятиям за комплексное обслуживание судов;
- <a id="p100070"></a>оплата услуг вспомогательных судов, вспомогательных производств (ремонтных мастерских, нефтебункеровочных станций и др.), предприятий связи.
<a id="p100071"></a>Принимаются по фактическим затратам за последний год с учетом индексации роста цен.
11. <a id="p100072"></a>Прочие затраты (Пр) включают в себя затраты и платежи по следующим видам продукции, работ и услуг:
- <a id="p100073"></a>технадзор за судами, услуги СЭС по выпуску флота в эксплуатацию, содержание радиоустановок, ремонт малоценного инвентаря;
- <a id="p100074"></a>услуги связи, услуги водоснабжения и канализации;
- <a id="p100075"></a>услуги по медицинскому осмотру экипажей патрульных судов;
- <a id="p100076"></a>услуги ГБУВПиС по предоставлению сводок о погоде и путевой информации.



<a id="p100077"></a>

---