Приказ Росавиации от 31.10.2023 № 976-П
Федеральное агентство воздушного транспорта · № 976-П от 31.10.2023Действующий акт
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Приказ Росавиации от 31.10.2023 N 976-П. 976-П. 31.10.2023. https://bukva.ai/docs/prikaz-976-p-2023
(ред. от 29.11.2024)
«Об утверждении перечня субсидируемых в 2024 году маршрутов»
Примечание
Приказом Росавиации от 27.12.2024 № 1187-П утвержден Перечень субсидируемых маршрутов на 2025 год.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
В соответствии с подпунктом 9.9 пункта 9 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 396, абзацем вторым пункта 7 Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 г. № 1242, и на основании протокола заседания Комиссии Министерства транспорта Российской Федерации для рассмотрения заявлений авиаперевозчиков о готовности осуществлять региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации по субсидируемым маршрутам под председательством заместителя Министра транспорта Российской Федерации И.П. Чалика от 26 октября 2023 г. № ИЧ-144 приказываю:
1. Утвердить перечень субсидируемых в 2024 году маршрутов согласно приложению к настоящему приказу.
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росавиации В.В. Потешкина.
ПЕРЕЧЕНЬ
СУБСИДИРУЕМЫХ В 2024 ГОДУ МАРШРУТОВ В РАМКАХ ПОСТАНОВЛЕНИЯ
ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 25.12.2013 № 1242
| Номер по порядку | Наименование авиакомпании | Аэропорт отправления | Аэропорт назначения | Протяженность маршрута (расстояние в одну сторону), км | Тип воздушного судна | Количество кресел | Период выполнения | Частота полетов в неделю | Количество парных ов# в 2024 году | Примечание |
| 1 | АО «ЮВТ АЭРО» | Абакан | Омск | 1 176 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2024 — 31.12.2024 | 3 | 81 | Рейс софинансируемый Омской областью и Республикой Хакасия в размере по 30,5%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 2 | ПАО «Аэрофлот» | Апатиты | Санкт-Петербург | 868 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 7 | 105 | Софинансирование Санкт-Петербургом 30% и Мурманской областью 31%, Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 3 | АО «АК Смартавиа» | Архангельск | Нарьян-Мар | 651 | Б737-7 | 148 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 103 | Софинансирование Ненецким автономным округом 61% |
| 4 | АО «ЮВТ АЭРО» | Астрахань | Казань | 1040 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2024 — 31.12.2024 | 2 | 17 | Рейс софинансируемый Астраханской областью и Республикой Татарстан в размере по 49,5%. |
| 5 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Минеральные Воды | 447 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 61 | Софинансируемый Ставропольским краем и Астраханской областью — 30,5% |
| 6 | АО «ЮВТ АЭРО» | Астрахань | Нижний Новгород | 1 144 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2024 — 31.12.2024 | 2 | 69 | Рейс софинансируемый Астраханской областью и Нижегородской областью в размере по 49,5%. |
| 7 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Сочи | 708 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 59 | Софинансируемый Астраханской областью в размере 61% |
| 8 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Уфа | 1 074 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Астраханской областью — 30,5% |
| 9 | ООО «Северный Ветер» | Барнаул | Казань | 2 204 | Boeing 737-800 | 189 | 15.04.2024 — 28.05.2024; 24.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 34 | Софинансирование со стороны Алтайского края и Республики Татарстан по 30.5% и ООО «Северный Ветер» в размере 38.999% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 10 | АО «ЮВТ АЭРО» | Барнаул | Пермь | 1 786 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2024 — 31.08.2024 | 2 | 34 | Рейс софинансируемый Пермским краем в размере 61%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 11 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Барнаул | Сургут | 1 074 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 30.04.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 34 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 12 | АО АК «РусЛайн» | Белоярский | Екатеринбург | 836 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 103 | Софинансирование ХМАО 50% |
| 13 | АО «Ред Вингс» | Белоярский | Жуковский | 1 821 | SSJ-100/Резерв Ту204/214 | 100 | 01.07.2024 — 31.12.2024 | 1 | 20 | Софинансируемый ХМАО 50% |
| 14 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Иркутск | 1 605 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 1 | 39 | Резервный тип ВС А319 |
| АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Иркутск | 1 605 | SSJ-100 | 103 | 01.06.2024 — 31.08.2024 | 2 | 25 | Резервный тип ВС А319 | |
| 15 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Нижневартовск | 1 558 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 77 | Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50% |
| 16 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Новый Уренгой | 1 801 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 77,5 | Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50% |
| 17 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Ноябрьск | 1 589 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 77 | Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50% |
| 18 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Сургут | 1 417 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 78 | Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50% |
| 19 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Усинск | 1 288 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 78 | Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50% |
| 20 | ПАО «Аэрофлот» | Владивосток | Красноярск | 3 124 | В738 | 189 | 01.01.2024 — 21.01.2024; 19.02.2024 — 30.03.2024; 17.04.2024 — 11.05.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 52 | Софинансирование Красноярским краем 60,1%. Резервный тип ВС A319/A320 |
| 21 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Владивосток | Нерюнгри | 1 587 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Резервный тип ВС А319 |
| 22 | АО «АК НордСтар» | Волгоград | Екатеринбург | 1 413 | B-737-800 | 180 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 26 | Волгоградской областью и Свердловской областью по 30,5% руб., софинансирование со стороны Авиакомпании 38% |
| 23 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Волгоград | Казань | 829 | Embraer E190 | 110 | 01.03.2024 — 31.12.2024 | 2 | 64,5 | Софинансирование со стороны Волгоградской области и Республики Татарстан по 30.5% и ООО «Авиакомпания „Икар“ в размере 38% резервный тип ВС: Boeing 737-900» |
| 24 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Волгоград | Минеральные Воды | 515 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 54 | Софинансируемый Ставропольским краем и Волгоградской областью — 30,5% |
| 25 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 29 | Софинансируемый Нижегородской и Волгоградской областями — 30,5% |
| 26 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Волгоград | Новосибирск | 2 679 | E-70 | 78 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 27 | Софинансирование Новосибирская обл. + Волгоградская обл. 91,5%, Авиакомпания 7,5% Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 27 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Волгоград | Пермь | 1 274 | Embraer E190 | 110 | 01.06.2024 — 31.10.2024 | 2 | 40,5 | Софинансирование со стороны Пермского края и Волгоградской области по 30.5% и ООО «Авиакомпания „Икар“ в размере 38% резервный тип ВС: Boeing 737-900» |
| 28 | АО «Ред Вингс» | Волгоград | Сургут | 2 288 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 1 | 39 | Софинансируемый Волгоградской обл. 50%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 29 | АО «Ред Вингс» | Волгоград | Тюмень | 1 676 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 30 | Софинансируемый Волгоградской обл. 30,5% и Тюменской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 30 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Волгоград | Уфа | 1 020 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 25 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Волгоградской областью — 30,5% |
| 31 | АО «ЮВТ АЭРО» | Горно-Алтайск | Казань | 2 407 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Республикой Алтай в размере — 25%. |
| 32 | АО «КрасАвиа» | Горно-Алтайск | Красноярск | 638 | ATR-72 | 72 | 01.01.2024 — 31.01.2024; 01.04.2024 — 31.12.2024 | 3 | 89 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: ЯК-42 |
| АО «КрасАвиа» | Горно-Алтайск | Красноярск | 638 | ATR-42 | 46 | 01.02.2024 — 31.03.2024 | 2 | 15 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42 | |
| 33 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Горно-Алтайск | Новосибирск | 403 | E-70 | 78 | 01.01.2024 — 19.09.2024; 19.12.2024 — 31.12.2024 | 14 | 96 | Софинансирование Новосибирская обл + Республика Алтай 50%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Горно-Алтайск | Новосибирск | 403 | E-70 | 78 | 20.09.2024 — 18.12.2024 | 14 | 89,5 | Софинансирование Новосибирская обл + Республика Алтай 99% Резервный тип ВС: A320 и B737 | |
| 34 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Горно-Алтайск | Новый Уренгой | 1 652 | CRJ-200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 51 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС SSJ-100 |
| 35 | АО «ЮВТ АЭРО» | Горно-Алтайск | Омск | 892 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2024 — 31.10.2024 | 2 | 52 | Рейс софинансируемый Омской областью и Республикой Алтай в размере по 25%. |
| 36 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Горно-Алтайск | Оренбург | 2 071 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 35 | Софинансирование со стороны Оренбургской области в размере 50%, Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 37 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Горно-Алтайск | Салехард | 1 941 | CRJ-200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 52 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС SSJ-100 |
| 38 | ПАО «Аэрофлот» | Горно-Алтайск | Санкт-Петербург | 3 463 | В737 | 168 | 01.11.2024 — 31.12.2024 | 2 | 18 | Софинансирование Санкт-Петербургом 25% и Республикой Алтай 25%. Резервный тип ВС A319/A320 |
| 39 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Горно-Алтайск | Сургут | 1 287 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 30.04.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 34 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 40 | АО «КрасАвиа» | Горно-Алтайск | Улан-Удэ | 1 477 | ATR-72 | 72 | 01.06.2024 — 30.09.2024 | 1 | 17 | Софинансируемый Республикой Бурятия менее 50%. Резервный тип ВС: ЯК-42 |
| 41 | АО «Ред Вингс» | Грозный | Уфа | 1 444 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 30.09.2024 | 1 | 12 | Софинансируемый Чеченской Респ. 30,5% и Респ. Башкортостан 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 42 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Архангельск | 1 389 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 48 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Архангельской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 43 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Астрахань | 1 458 | SSJ-100/Резерв Ту204/214 | 100 | 01.07.2024 — 31.12.2024 | 2 | 50 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Астраханской обл. 61% |
| 44 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Барнаул | 1 489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 100 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Алтайским краем 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Барнаул | 1 490 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2024 — 31.12.2024 | 4 | 39 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Алтайским краем 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 | |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Барнаул | 1 490 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 12 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Алтайским краем 49,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 | |
| 45 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Горно-Алтайск | 1 696 | SSJ-100/Резерв Ту204/214 | 100 | 01.03.2024 — 31.12.2024 | 2 | 57 | Софинансируемый Свердловской обл. 25% и Республикой Алтай 25% |
| 46 | АО «ЮВТ АЭРО» | Екатеринбург | Калуга | 1 544 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2024 — 31.12.2024 | 2 | 67,5 | Рейс софинансируемый Калужской областью в размере 61%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 47 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Кемерово | 1 573 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 101 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Кемеровской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Кемерово | 1 573 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2024 — 30.09.2024 | 1 | 5 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Кемеровской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 | |
| 48 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Екатеринбург | Магнитогорск | 395 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 56 | Софинансируемый Челябинской и Свердловской областями -30,5% |
| 49 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Махачкала | 1 808 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 70 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Респ. Дагестан 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 50 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Екатеринбург | Надым | 1 159 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 51 | АО АК «РусЛайн» | Екатеринбург | Нижневартовск | 1 013 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование ХМАО 50% |
| 52 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Нижний Новгород | 1 044 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 101 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Нижегородской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 53 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Новокузнецк | 1 673 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 108 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Кемеровской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Новокузнецк | 1 673 | SSJ-100 | 100 | 15.06.2024 — 31.12.2024 | 3 | 39 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Кемеровской обл. 61%, Резервный тип ВС Ту204/214 | |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Новокузнецк | 1 673 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 1 | 13 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Кемеровской обл. 61%, Резервный тип ВС Ту204/214 | |
| 54 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Екатеринбург | Ноябрьск | 1 073 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 55 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Екатеринбург | Нягань | 656 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 56 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Омск | 805 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 91 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Омской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 57 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 94 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Оренбургской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 58 | ПАО «Аэрофлот» | Екатеринбург | Пенза | 1 082 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 53 | Софинансирование Пензенской областью 61%. Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 59 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Екатеринбург | Петрозаводск | 1 603 | CRJ-200 | 50 | 01.01.2024 — 31.03.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 1 | 26 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Екатеринбург | Петрозаводск | 1 603 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2024 — 30.09.2024 | 2 | 52 | Софинансирование Республикой Карелия 50% | |
| 60 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Екатеринбург | Салехард | 1 135 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 127 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 61 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Саратов | 1 101 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 85 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Саратовской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 62 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Екатеринбург | Советский | 533 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 103 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 63 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Ставрополь | 1 830 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 64 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Ставропольским краем 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 64 | АО «ЮВТ АЭРО» | Екатеринбург | Тобольск | 475 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансируемый Тюменской областью и Свердловской областью в размере — 25%. |
| 65 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Томск | 1 489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 105 | Софинансируемый Свердловской обл. 25% и Томской обл. 25%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 66 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Ульяновск | 837 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 43 | Софинансируемый Свердловской обл. 30,5% и Ульяновской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 67 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 68 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Екатеринбург | Ханты-Мансийск | 673 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 114 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 69 | АО «Ред Вингс» | Жуковский | Нягань | 1 724 | SSJ-100/Резерв Ту204/214 | 100 | 01.07.2024 — 31.12.2024 | 1 | 20 | Софинансируемый ХМАО 50% |
| 70 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Иваново | Калининград | 1 280 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 75,5 | Софинансирование со стороны Ивановской области в размере 50% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 71 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Иваново | Минеральные Воды | 1 422 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 74 | Софинансируемый Ивановской областью в размере 60,1% |
| 72 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Иваново | Сочи | 1 503 | Embraer E190 | 110 | 01.02.2024 — 31.05.2024 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 15 | Софинансирование со стороны Ивановской области в размере 61% и ООО «Авиакомпания „Икар“ в размере 38% резервный тип ВС: Boeing 737-900» |
| 73 | АО «Ижавиа» | Ижевск | Иркутск | 3 257 | Boeing 737-800 | 185 | 05.06.2024 — 30.09.2024 | 1 | 13 | Софинансируемый Удмуртская Республика 61% и АО «Ижавиа» 19% |
| 74 | АО «Ижавиа» | Ижевск | Калининград | 2 039 | Boeing 737-800 | 185 | 01.05.2024 — 30.10.2024 | 2 | 51 | Софинансируемый Удмуртская Республика 50% |
| 75 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Ижевск | Махачкала | 1 613 | Embraer E190 | 110 | 01.06.2024 — 30.09.2024 | 2 | 32 | Софинансирование со стороны Республики Дагестан и Удмуртской Республики по 30.5% и ООО «Авиакомпания „Икар“ в размере 38% резервный тип ВС: Boeing 737-900» |
| 76 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Ижевск | Новосибирск | 1 812 | E-70 | 78 | 06.11.2024 — 31.12.2024 | 2 | 15 | Софинансирование Новосибирская обл 61%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 77 | ООО «Северный Ветер» | Иркутск | Казань | 3 532 | Boeing 737-800 | 189 | 01.02.2024 — 30.04.2024 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 39 | Софинансирование со стороны Республики Татарстан в размере 61% и ООО «Северный Ветер» в размере 38.999% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 78 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Иркутск | Кызыл | 688 | E-70 | 78 | 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 25 | Софинансирование Республика Тыва 50% Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 79 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Нерюнгри | 1 413 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 156 | Резервный тип ВС А319 |
| 80 | АО «Ред Вингс» | Иркутск | Новокузнецк | 1 181 | SSJ-100/Резерв Ту204/214 | 100 | 01.07.2024 — 31.12.2024 | 2 | 48 | Софинансируемый Кемеровской обл. 61% |
| 81 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Иркутск | Омск | 2 055 | E-70 | 78 | 01.09.2024 — 31.12.2024 | 3 | 35 | Софинансирование Омская обл 61% Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 82 | АО «Авиакомпания АЛРОСА» | Иркутск | Полярный | 1 628 | AN4/B73H(W) | 48 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 49 | С промежуточной посадкой и заменой типа ВС. Софинансируемый Республикой Саха (Якутия) |
| 83 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Талакан | 941 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 156 | Резервный тип ВС А319 |
| 84 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Иркутск | Улан-Удэ | 213 | E-70 | 78 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 7 | 366 | Софинансирование Республика Бурятия 1%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 85 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Чита | 608 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 208 | Резервный тип ВС А319 |
| 86 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Калуга | 830 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2024 — 31.12.2024 | 2 | 68,5 | Рейс софинансируемый Калужской областью в размере 61%, Республикой Татарстан в размере 30,5%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 7,5%. |
| 87 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Кемерово | 2 296 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 26 | Софинансирование со стороны Кемеровской области — Кузбасс в размере 50% и ООО «Северный Ветер» в размере 20% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 88 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Киров | 323 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2024 — 31.12.2024 | 2 | 78 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан в размере 99%. |
| 89 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Казань | Мурманск | 1 686 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2024 — 31.12.2024 | 2 | 26 | Софинансирование со стороны Мурманской области и Республики Татарстан по 30.5% и ООО «Авиакомпания „Икар“ в размере 38.999% резервный тип ВС: Boeing 737-900» |
| 90 | АО «Ред Вингс» | Казань | Нальчик | 1 403 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 02.06.2024 | 1 | 5 | Софинансируемый со стороны Респ. Татарстан и КБР по 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 91 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нижний Новгород | 350 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2024 — 31.12.2024 | 4 | 87 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан и Нижегородской областью в размере по 30,5%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 92 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Новокузнецк | 2 395 | Boeing 737-800 | 189 | 01.02.2024 — 30.04.2024 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 43 | Софинансирование со стороны Кемеровской области — Кузбасс и Республики Татарстан по 30.5% и ООО «Северный Ветер» в размере 38.999% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 93 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Новый Уренгой | 1 855 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 77,5 | Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50% |
| 94 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Омск | 1 516 | Boeing 737-800 | 189 | 01.03.2024 — 30.04.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 31,5 | Софинансирование со стороны Республики Татарстан и Омской области по 30.5% и ООО «Северный Ветер» в размере 38.999% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 95 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Пермь | 484 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 59 | Рейс софинансируемый Пермским краем и Республикой Татарстан в размере по 30,5%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 96 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Петрозаводск | 1 114 | CRJ-200 | 50 | 01.06.2024 — 31.10.2024 | 2 | 43 | Рейс софинансируемый Республикой Карелия и Республикой Татарстан в размере по 25%. |
| 97 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Казань | Салехард | 1 526 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 52,0 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 25.5%, Республика Татарстан 25.5%, Резервный тип ВС А-320 |
| 98 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Самара | 240 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 30.11.2024 | 2 | 52 | Рейс софинансируемый Самарской областью и Республикой Татарстан в размере по 30,5%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 99 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Сургут | 1 530 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 78 | Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50%. |
| 100 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Тобольск | 1 188 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 102 | Софинансируемый Тюменской областью и Республикой Татарстан в размере — 25%. |
| 101 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Томск | 2 211 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 58 | Софинансирование со стороны Республики Татарстан в размере 25% и Томской области в размере 25.01% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 102 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Улан-Удэ | 3 738 | Boeing 737-800 | 189 | 01.05.2024 — 31.12.2024 | 2 | 68,5 | Софинансирование со стороны Республики Татарстан и Республики Бурятия по 25% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 103 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Ярославль | 600 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 61 | Рейс софинансируемый Ярославской областью и Республикой Татарстан в размере по 30,5%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 104 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Калининград | Киров | 1 779 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 51 | Софинансирование со стороны Кировской области в размере 50% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 105 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Нижний Новгород | 1 452 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 36,5 | Софинансирование со стороны Нижегородской и Калининградской областей — 25% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 106 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Оренбург | 2 308 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2024 — 30.10.2024 | 2 | 25 | Софинансирование со стороны Оренбургской и Калининградской областей — 25% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 107 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Калининград | Пермь | 2 173 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 57,5 | Софинансирование со стороны Пермского края в размере 50% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 108 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Калининград | Петрозаводск | 1 367 | CRJ-200 | 50 | 01.01.2024 — 31.03.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 1 | 26 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Калининград | Петрозаводск | 1 367 | SSJ-100 | 93 | 01.04.2024 — 30.09.2024 | 2 | 52 | Софинансирование Республикой Карелия 50% | |
| 109 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калининград | Псков | 1 271 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 66,5 | Софинансируемый Псковской и Калининградской областями — 25,0% |
| 110 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Самара | 1 916 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 57 | Софинансирование со стороны Самарской и Калининградской областей — 25% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 111 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Калининград | Саратов | 1 721 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 75 | Софинансирование со стороны Саратовской области в размере 50% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 112 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Калининград | Ульяновск | 1 764 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 33 | Софинансирование со стороны Ульяновской и Калининградской областей — 25% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 113 | АО «АК Смартавиа» | Калининград | Челябинск | 2 566 | Б737-7 | 148 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 52 | Софинансирование Челябинской областью 50%, Резервный тип ВС Б737-8, А-320 |
| 114 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Минеральные Воды | 1 245 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 5 | 69 | Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% |
| 115 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Мурманск | 1 594 | SU 95 | 100 | 01.03.2024 — 31.12.2024 | 2 | 68 | Софинансируемый Калужской областью в размере 30,1% и Мурманской областью в размере 30,5% |
| 116 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Санкт-Петербург | 689 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 5 | 43 | Софинансируемый Калужской областью в размере 30,1% и г. Санкт-Петербург в размере 30% |
| 117 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Сочи | 1 262 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 33 | Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% |
| 118 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Кемерово | Самара | 2 311 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 49 | Софинансируемый Самарской и Кемеровской областями — 30,5% |
| 119 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Кемерово | Уфа | 1 920 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 60 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Кемеровской областью — 30,5% |
| 120 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Киров | Минеральные Воды | 1 644 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 69 | Софинансируемый Кировской областью в размере 61% |
| 121 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Когалым | Пермь | 1 127 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 52 | Софинансирование двумя субъектами РФ 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 122 | АО «Костромское авиапредприятие» | Кострома | Санкт-Петербург | 657 | Ан-26 | 41 | 01.09.2024 — 31.12.2024 | 3 | 56 | Софинансируемый из бюджета Костромской области на 61% |
| АО «Костромское авиапредприятие» | Кострома | Санкт-Петербург | 657 | Ан-26 | 41 | 01.07.2024 — 31.08.2024 | 4 | 21 | Софинансируемый из бюджета Костромской области на 61% | |
| 123 | АО АК «РусЛайн» | Котлас | Жуковский | 804 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 43 | Софинансирование Архангельская область 50% |
| 124 | АО АК «РусЛайн» | Котлас | Санкт-Петербург | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 74 | Софинансирование Архангельская область 50%, в период с 1.01.24-30.04.24 и 01.11.24-31.12.24 частота 2 раза в неделю |
| АО АК «РусЛайн» | Котлас | Санкт-Петербург | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 22.08.2024 — 30.11.2024 | 4 | 23 | Софинансирование Архангельская область 75% | |
| 125 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Красноселькуп | Тюмень | 1 309 | АН-24 | 48 | 01.01.2024 — 31.05.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 3 | 104 | Софинансирование ЯНАО (51%). Выполнение перевозки дочерним обществом под кодом ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“. Техническая посадка в Сургуте. Резервный тип ВС АН-26, ATR-72» |
| ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Красноселькуп | Тюмень | 1 309 | АН-24 | 48 | 01.06.2024 — 30.09.2024 | 1 | 18 | Софинансирование ЯНАО (51%). Выполнение перевозки дочерним обществом под кодом ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“. Техническая посадка в Сургуте. Резервный тип ВС АН-26, ATR-72» | |
| ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Красноселькуп | Тюмень | 1 309 | ATR-72 | 70 | 01.06.2024 — 30.09.2024 | 2 | 35 | Софинансирование ЯНАО (51%). В случае использования резервного типа выполнение перевозки дочерним обществом под кодом ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“. Техническая посадка в Сургуте. Резервный тип ВС АН-24, АН-26» | |
| 126 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Кызыл | 516 | ATR-72 | 72 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 107 | Софинансируемый Красноярским краем и Республикой Тыва более 50%, резервный тип ВС: ЯК-42 |
| 127 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Ленск | 1 387 | Ан-24 | 48 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 118 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50%, резервный тип ВС: Ан-26. Техническая посадка в ап Ванавара, Братск, Байкит, Усть-Кут, Киренск |
| 128 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Магадан | 3 340 | В738 | 189 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансирование Красноярским краем 10%. Резервный тип ВС A319/A320 |
| 129 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Мирный | 1 402 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансирование Красноярским краем 10%. Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 130 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Нерюнгри | 1 971 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансирование Красноярским краем 10%. Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 131 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Нижнеангарск | 1 062 | ATR-42 | 46 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 170 | Софинансируемый Красноярским краем и Республикой Бурятия менее 50%, резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72. Техническая посадка в ап Братск, Усть-Кут |
| 132 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Нижневартовск | 1 067 | АТР-72 | 72 | 01.11.2024 — 31.12.2024 | 1 | 8 | Софинансируемый Красноярским краем 50%, резервный тип ВС: ЯК-42 |
| 133 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Новый Уренгой | 1 388 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование Красноярским краем 50%. Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 134 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Омск | 1 210 | SSJ-100 | 100 | 01.11.2024 — 31.12.2024 | 3 | 26 | Софинансирование Красноярским краем 68,5% и Омской областью 30,5%. Резервный тип ВС B737/A319/A320 |
| 135 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Пермь | 2 197 | А319 | 128 | 01.11.2024 — 31.12.2024 | 2 | 18 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Пермским краем 30,5%. Резервный тип ВС Boeing 737-800/A320 |
| 136 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Сургут | 1 237 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансирование Красноярским краем 25% и ХМАО 25%. Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 137 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Таксимо | 1 380 | Ан-24 | 48 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 70 | Софинансируемый Красноярским краем и Республикой Бурятия менее 50%, резервный тип ВС: Ан-26. Техническая посадка в ап Братск, Нижнеангарск. Усть-Кут, Киренск |
| 138 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Талакан | 1 163 | ATR-42 | 46 | 01.01.2024 — 30.06.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 86 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50%, резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42. Техническая посадка в ап Братск, Усть-Кут, Ванавара |
| АО «КрасАвиа» | Красноярск | Талакан | 1 163 | ЯК-42 | 120 | 01.07.2024 — 31.08.2024 | 2 | 18 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50%, | |
| 139 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Томск | 451 | ATR-42 | 46 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 104 | Софинансируемый Красноярским краем и Томской областью более 50%, резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42 |
| 140 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Тюмень | 1 654 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 30.03.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 3 | 52 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Тюменской областью 30,5%, Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 141 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Красноярск | Уфа | 2 296 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 77 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Красноярским краем — 30,5% |
| 142 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Ханты-Мансийск | 1 451 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 10.03.2024 | 2 | 15 | Софинансирование Красноярским краем 25% и ХМАО 25%. Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 143 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Чара | 1 573 | ATR-42 | 46 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 155 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50%, резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72. Техническая посадка в ап Братск, Нижнеангарск. Усть-Кут, Киренск, Таксимо |
| 144 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Челябинск | 1 927 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 78 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Челябинской областью 30,5%. Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 145 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Чита | 1 426 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 156 | Софинансирование Красноярским краем 25% и Забайкальским краем 25%, Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 146 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Курган | Санкт-Петербург | 2 120 | Embraer E190 | 110 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 25 | Софинансирование со стороны Курганской области в размере 61% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 147 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Курган | Сочи | 2 255 | Embraer E190 | 110 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 16 | Софинансирование со стороны Курганской области в размере 61% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 148 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Курган | Сургут | 800 | ATR-72 | 70 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 90 | Софинансирование Курганской области 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 149 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Кызыл | Новосибирск | 867 | E-70 | 78 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 5 | 66 | Софинансирование Новосибирская обл + Республика Тыва 50%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 150 | АО «КрасАвиа» | Кызыл | Улан-Удэ | 897 | ATR-72 | 72 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансируемый Республикой Тыва и Республикой Бурятия менее 50%. Резервный тип ВС: ЯК-42 |
| 151 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Магадан | Певек | 1 431 | Ан-24, Ан-26-100 | 48 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 21 | Софинансируемый Чукотским АО 50% |
| 152 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Магас | Сочи | 410 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 9 | Софинансируемый Республикой Ингушетия в размере 61% |
| 153 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Магнитогорск | Минеральные Воды | 1 529 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 71 | Софинансируемый Челябинской областью в размере 61,0% |
| 154 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Минеральные Воды | 401 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 61 | Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Дагестан — 30,5%. |
| 155 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Нижневартовск | 2 783 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 56 | Софинансируемый со стороны Респ. Дагестан 25% и ХМАО 25%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 156 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Новый Уренгой | 3 130 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 73 | Софинансируемый со стороны Респ. Дагестан 50%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 157 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Пермь | 1 778 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 34 | Софинансируемый Пермским краем и Республикой Дагестан — 30,5% |
| 158 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Саратов | 996 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 79 | Софинансирование со стороны Саратовской обл. 30,5% и Респ. Дагестан 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 159 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Сочи | 629 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 70 | Софинансируемый Республикой Дагестан в размере 61,0% |
| 160 | ООО «Северный Ветер» | Махачкала | Томск | 3 046 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 22 | Софинансирование со стороны Томской области в размере 25.01% и Республики Дагестан в размере 25% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 161 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Тюмень | 2 023 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 48 | Софинансирование со стороны Тюменской обл. 30,5% и Респ. Дагестан 30,5%, Резервный тип ВС Резерв Ту204/214 |
| 162 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Челябинск | 1 710 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 20 | Софинансируемый Челябинской обл. 30,5% и Респ. Дагестан 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 163 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Минеральные Воды | Надым | 2 973 | SSJ-100/А-320 | 100 | 01.07.2024 — 30.09.2024 | 1 | 13 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% |
| 164 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2 870 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 87 | Софинансируемый Ставропольским краем в размере 50% |
| 165 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Нижнекамск | 1 414 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 50 | Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Татарстан — 30,5%. |
| 166 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Минеральные Воды | Нижний Новгород | 1 336 | Embraer E190 | 110 | 01.02.2024 — 30.04.2024 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 29,5 | Софинансирование со стороны Нижегородской области в размере 61% и ООО «Авиакомпания „Икар“ в размере 38.999% резервный тип ВС: Boeing 737-900» |
| 167 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Минеральные Воды | Новый Уренгой | 3 152 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 103,5 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 168 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Минеральные Воды | Ноябрьск | 2 930 | SSJ-100/А-320 | 100 | 01.07.2024 — 30.09.2024 | 1 | 13 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% |
| 169 | АО «Ред Вингс» | Минеральные Воды | Омск | 2 458 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 26 | Софинансирование со стороны Омской области 30,5% и Ставропольского края 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 170 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Минеральные Воды | Оренбург | 1 244 | Embraer E190 | 110 | 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 33 | Софинансирование со стороны Оренбургской области в размере 61% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 171 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансируемый Пензенской областью в размере 61,0% |
| 172 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Пермь | 1 763 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 61 | Софинансируемый Пермским краем в размере 61,0% |
| 173 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Минеральные Воды | Петрозаводск | 2 048 | SSJ-100 | 93 | 01.01.2024 — 31.03.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 1 | 26 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Минеральные Воды | Петрозаводск | 2 048 | SSJ-100 | 93 | 01.04.2024 — 30.09.2024 | 2 | 52 | Софинансирование Республикой Карелия 50% | |
| 174 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Псков | 1 816 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 66,5 | Софинансируемый Ставропольским краем и Псковской областью — 30,5% |
| 175 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Минеральные Воды | Салехард | 2 857 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 52 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 176 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Самара | 1 152 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 82 | Софинансируемый Ставропольским краем и Самарской областью — 30,5% |
| 177 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Саранск | 1 112 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 78 | Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Мордовия — 30,5% |
| 178 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Саратов | 863 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 68 | Софинансируемый Ставропольским краем и Саратовской областью — 30,5%. |
| 179 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Сыктывкар | 2 003 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 78 | Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Коми — 25,0% |
| 180 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Тюмень | 2 109 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 53 | Софинансируемый Тюменской областью в размере 61,0% |
| 181 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Ханты-Мансийск | 2 530 | SU 95 | 100 | 05.03.2024 — 31.12.2024 | 2 | 86 | Софинансируемый Ставропольским краем в размере 50% |
| 182 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Чебоксары | 1 352 | SU 95 | 100 | 01.07.2024 — 31.12.2024 | 2 | 27 | Софинансируемый Чувашской Республикой 61% |
| 183 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Челябинск | 1 797 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 61 | Софинансируемый Ставропольским краем и Челябинской областью — 30,5% |
| 184 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Надым | Новосибирск | 1 281 | E-70 | 78 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 100 | Софинансирование Новосибирская обл 61%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 185 | ПАО «Аэрофлот» | Нальчик | Санкт-Петербург | 2 024 | А319 | 128 | 01.11.2024 — 31.12.2024 | 2 | 18 | Софинансирование Санкт-Петербургом 30% и Кабардино-Балкарской Республикой 31%. Резервный тип ВС B737/A320/SSJ |
| 186 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Жуковский | 1 551 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 139 | Софинансирование НАО 50% |
| 187 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Казань | 1 353 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 152,5 | Софинансирование НАО 25% и Республика Татарстан 25% |
| 188 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Киров | 1 033 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 144 | Софинансирование НАО 50% |
| 189 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Пермь | 1 091 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование НАО 25% и Пермский край 25% |
| 190 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Санкт-Петербург | 1 409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 6 | 177,5 | Софинансирование НАО 50% |
| 191 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Сыктывкар | 674 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.01.2024 | 2 | 9 | Софинансирование со стороны НАО 50% |
| АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Сыктывкар | 674 | CRJ 100/200 | 50 | 01.02.2024 — 31.12.2024 | 2 | 95 | Софинансирование со стороны НАО и Республики Коми по 25% | |
| 192 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Уфа | 1 462 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование НАО 50% |
| 193 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нижневартовск | Нижнекамск | 1 536 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 56 | Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50,0% |
| 194 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Нижневартовск | Новосибирск | 750 | E-70 | 78 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 5 | 36 | Софинансирование Новосибирская обл 50%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 195 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Нижневартовск | Омск | 691 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 30.04.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 61 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 196 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нижневартовск | Самара | 1 772 | SU 95 | 100 | 01.05.2024 — 31.12.2024 | 2 | 43 | Софинансируемый Самарской областью и ХМАО по 25,0% |
| 197 | АО АК «РусЛайн» | Нижневартовск | Томск | 715 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 58 | Софинансирование ХМАО 50% |
| 198 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Нижневартовск | Тюмень | 763 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 30.04.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 61 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 199 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижневартовск | Чебоксары | 1 760 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2024 — 31.12.2024 | 1 | 39 | Рейс софинансируемый Чувашской Республикой в размере по 50%. |
| 200 | АО «Ред Вингс» | Нижнекамск | Новый Уренгой | 1 745 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 35 | Софинансируемый со стороны Респ. Татарстан 50%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 201 | АО «Ред Вингс» | Нижнекамск | Сургут | 1 388 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 7 | Софинансируемый со стороны Респ. Татарстан 50%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 202 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижнекамск | Тобольск | 1 025 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансируемый Тюменской областью и Республикой Татарстан в размере — 25%. |
| 203 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нижнекамск | Тюмень | 832 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 28 | Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 61,0% |
| 204 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Нижний Новгород | Новосибирск | 2 408 | E-70 | 78 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 3 | 39 | Софинансирование Новосибирская обл + Нижегородская обл 91,5%, Авиакомпания 7,5% Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 205 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижний Новгород | Оренбург | 906 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2024 — 31.12.2024 | 2 | 17 | Рейс софинансируемый Оренбургской областью в размере 61%, Нижегородской областью в размере 38%. |
| 206 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижний Новгород | Пермь | 762 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2024 — 31.08.2024 | 2 | 53 | Рейс софинансируемый Пермским краем в размере 61%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 207 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нижний Новгород | Саратов | 526 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 29,5 | Софинансируемый Нижегородской и Саратовской областями — 30,5% |
| 208 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижний Новгород | Томск | 2 517 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 102 | Софинансируемый Нижегородской областью и Томской областью в размере — 25%. |
| 209 | АО «Ред Вингс» | Нижний Новгород | Тюмень | 1 314 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 50 | Софинансируемый со стороны Нижегородской обл. 30,5% и Тюменской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 210 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Нижний Новгород | Уфа | 785 | Embraer E190 | 110 | 01.03.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 49,5 | Софинансирование со стороны Нижегородской области и Республики Башкортостан по 49.5% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 211 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Новосибирск | Новый Уренгой | 1 270 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 212 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Ноябрьск | 997 | E-70 | 78 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 90 | Софинансирование Новосибирская обл. 61%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 213 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Оренбург | 1 823 | E-70 | 78 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 3 | 39 | Софинансирование Новосибирская обл + Оренбургская обл по 49,5% Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 214 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Певек | 4 350 | А320 | 164 | 01.01.2024 — 30.09.2024 | 2 | 23 | Софинансирование Чукотский АО 50%, Резервный тип ВС: B737 |
| 215 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Новосибирск | Салехард | 1 540 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 52 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 216 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Саратов | 2 417 | E-70 | 78 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 4 | 40 | Софинансирование Новосибирская обл 49,5% + Саратовская область 49,5%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 217 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Сургут | 884 | E-70 | 78 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 5 | 32 | Софинансирование Новосибирская обл 50%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 218 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Талакан | 1 770 | E-70 | 78 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 20 | Софинансирование Новосибирская обл 61%, Резервный тип ВС: B737 |
| 219 | АО «ЮВТ АЭРО» | Новосибирск | Тобольск | 934 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансируемый Тюменской областью в размере 50%. |
| 220 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Томск | 222 | E-70 | 78 | 01.01.2024 — 15.09.2024; 20.12.2024 — 31.12.2024 | 10 | 89 | Софинансирование Новосибирская обл + Томская обл 50%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Томск | 222 | E-70 | 78 | 16.09.2024 — 19.12.2024 | 10 | 95 | Софинансирование Новосибирская обл + Томская обл 99% Резервный тип ВС: A320 и B737 | |
| 221 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Ульяновск | 2 151 | E-70 | 78 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 27 | Софинансирование Новосибирская обл 30,5% + Ульяновская обл 30,5%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 222 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Ханты-Мансийск | 1 035 | E-70 | 78 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 94 | Софинансирование Новосибирская обл + ХМАО 50%, Резервный тип ВС: A320 и B737 |
| 223 | АО «ЮВТ АЭРО» | Новый Уренгой | Тобольск | 984 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 103 | Софинансируемый Тюменской областью и ЯНАО в размере — 25%. |
| 224 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Омск | Надым | 1 170 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 52 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 25.5%, Омская область 25.5%, Резервный тип ВС А-320 |
| 225 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Омск | Новый Уренгой | 1 247 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 127 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 25.5%, Омская область 25.5%, Резервный тип ВС А-320 |
| 226 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Омск | Ноябрьск | 921 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 52 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 25.5%, Омская область 25.5%, Резервный тип ВС А-320 |
| 227 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Омск | Салехард | 1 341 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 127 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 25.5%, Омская область 25.5%, Резервный тип ВС А-320 |
| 228 | АО «ЮВТ АЭРО» | Омск | Самара | 1 508 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2024 — 31.12.2024 | 3 | 79 | Рейс софинансируемый Омской областью и Самарской областью в размере по 30,5%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 229 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Омск | Сургут | 710 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 30.04.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 55,5 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 230 | АО «ЮВТ АЭРО» | Омск | Тобольск | 460 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 103,5 | Софинансируемый Омской областью и Тюменской областью в размере — 25%. |
| 231 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Омск | Томск | 761 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 29.02.2024 | 2 | 14 | Софинансирование двумя субъектами РФ 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 232 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Омск | Уфа | 1 118 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 99 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Омской областью — 30,5% |
| 233 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Омск | Ханты-Мансийск | 719 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 103 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 234 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Орск | Санкт-Петербург | 2 013 | Embraer E190 | 110 | 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 34 | Софинансирование со стороны Оренбургской области в размере 61% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 235 | ПАО «Аэрофлот» | Пенза | Санкт-Петербург | 1 169 | SSJ | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансирование Пензенской областью 61%. Резервный тип ВС Boeing 737-800/A319/A320 |
| 236 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Пенза | Сочи | 1 138 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансируемый Пензенской областью в размере 61,0% |
| 237 | АО «ЮВТ АЭРО» | Пермь | Самара | 613 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2024 — 30.04.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 2 | 44 | Рейс софинансируемый Пермским краем и Самарской областью в размере по 30,5%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 238 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Пермь | Сургут | 1 045 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 78 | Софинансирование двумя субъектами РФ 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 239 | АО «ЮВТ АЭРО» | Пермь | Усинск | 902 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2024 — 31.12.2024 | 2 | 78 | Рейс софинансируемый Пермским краем и Республикой Коми в размере по 25%. |
| 240 | АО «ЮВТ АЭРО» | Пермь | Ярославль | 941 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2024 — 31.08.2024 | 2 | 27 | Рейс софинансируемый Пермским краем в размере 61%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Пермь | Ярославль | 941 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2024 — 30.04.2024 | 2 | 17 | Рейс софинансируемый Ярославской областью в размере 61%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. | |
| 241 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Магас | 2 185 | SSJ-100 | 93 | 01.07.2024 — 31.08.2024 | 1 | 8 | Софинансирование Республикой Ингушетия 50% |
| 242 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Сочи | 2 085 | SSJ-100 | 93 | 01.01.2024 — 31.03.2024; 01.10.2024 — 31.12.2024 | 1 | 26 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Сочи | 2 085 | SSJ-100 | 93 | 01.04.2024 — 30.09.2024 | 2 | 52 | Софинансирование Республикой Карелия 50% | |
| 243 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Псков | Сочи | 1 785 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 62 | Софинансируемый Краснодарским краем и Псковской областью — 30,5%. |
| 244 | АО «Ред Вингс» | Самара | Волгоград | 663 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 1 | Софинансируемый Самарской обл. 30,5% и Волгоградской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 245 | АО «Ред Вингс» | Самара | Магас | 1 194 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.10.2024 | 1 | 38 | Софинансируемый Самарской обл. 30,5% и Респ. Ингушетия 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 246 | АО «Ред Вингс» | Самара | Махачкала | 1 202 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 73 | Софинансируемый Самарской обл. 30,5% и Респ. Дагестан 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 247 | АО «Ред Вингс» | Самара | Нижний Новгород | 508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 109 | Софинансируемый Самарской обл. 30,5% и Нижегородской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| АО «Ред Вингс» | Самара | Нижний Новгород | 508 | SSJ-100 | 100 | 01.09.2024 — 31.12.2024 | 4 | 21 | Софинансируемый Самарской обл. 49,5% и Нижегородской обл. 49,5% | |
| 248 | АО «Ред Вингс» | Самара | Новый Уренгой | 2 005 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 92 | Софинансируемый Самарской обл. 50%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 249 | АО «ЮВТ АЭРО» | Самара | Тобольск | 1 241 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансируемый Тюменской областью и Самарской областью в размере — 25%. |
| 250 | АО «ЮВТ АЭРО» | Самара | Томск | 2 337 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 103 | Софинансируемый Самарской областью и Томской областью в размере — 25%. |
| 251 | АО «Ред Вингс» | Самара | Тюмень | 1 040 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 86 | Софинансируемый Самарской обл. 30,5% и Тюменской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 252 | АО «Ред Вингс» | Самара | Челябинск | 761 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 80 | Софинансируемый Самарской обл. 30,5% и Челябинской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 253 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Самара | Ярославль | 774 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 79 | Софинансируемый Самарской и Ярославской областью — 30,5% |
| 254 | АО «Ред Вингс» | Санкт-Петербург | Магас | 2 087 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 30 | Софинансируемый Респ. Ингушетия 31% и Санкт-Петербург 30%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 255 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Санкт-Петербург | Надым | 2 211 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 105 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 256 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | 2 380 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 123 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 26%, Санкт-Петербург 25%, Резервный тип ВС А-320 |
| 257 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Санкт-Петербург | Ноябрьск | 2 367 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 258 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Санкт-Петербург | Салехард | 1 938 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 123 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 259 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Санкт-Петербург | Саранск | 1 100 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 4 | 78 | Софинансируемый Республикой Мордовия 61% |
| 260 | АО «ЮВТ АЭРО» | Санкт-Петербург | Тобольск | 2 164 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 104 | Софинансируемый Тюменской областью в размере 50%. |
| 261 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Саранск | Сочи | 1 249 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 87 | Софинансируемый Республикой Мордовия 61% |
| 262 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Саратов | Уфа | 719 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 67 | Софинансируемый Саратовской областью в размере 61% |
| 263 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Надым | 3 167 | А-320 | 164 | 01.01.2024 — 30.04.2024 | 1 | 17 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Надым | 3 167 | А-320 | 164 | 01.05.2024 — 30.09.2024 | 2 | 43 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% | |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Надым | 3 167 | А-320 | 164 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 1 | 13 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% | |
| 264 | АО «Ред Вингс» | Сочи | Нальчик | 297 | SSJ-100/Резерв Ту204/214 | 100 | 01.07.2024 — 30.09.2024 | 2 | 22 | Софинансируемый КБР 61% |
| 265 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Новый Уренгой | 3 348 | А-320 | 164 | 01.01.2024 — 30.04.2024 | 1 | 17 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Новый Уренгой | 3 348 | А-320 | 164 | 01.05.2024 — 30.09.2024 | 3 | 43 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% | |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Новый Уренгой | 3 348 | А-320 | 164 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 1 | 13 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% | |
| 266 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Ноябрьск | 3 141 | А-320 | 164 | 01.01.2024 — 30.04.2024 | 1 | 17 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Ноябрьск | 3 141 | А-320 | 164 | 01.05.2024 — 30.09.2024 | 2 | 44 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% | |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Ноябрьск | 3 141 | А-320 | 164 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 1 | 13 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% | |
| 267 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Салехард | 3 033 | А-320 | 164 | 01.01.2024 — 30.04.2024 | 1 | 17 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Салехард | 3 033 | А-320 | 164 | 01.05.2024 — 30.09.2024 | 4 | 44 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% | |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Салехард | 3 033 | А-320 | 164 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 1 | 13 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51% | |
| 268 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сочи | Ставрополь | 253 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 102 | Софинансируемый Ставропольским краем в размере 61,0% |
| 269 | ООО «Северный Ветер» | Сочи | Чебоксары | 1 500 | Boeing 737-800 | 189 | 01.02.2024 — 31.05.2024 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 58,5 | Софинансирование со стороны Чувашской Республики в размере 60.1% и ООО «Северный Ветер» в размере 39.899% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo |
| 270 | АО «Ред Вингс» | Сочи | Элиста | 473 | SSJ-100/Резерв Ту204/214 | 100 | 01.07.2024 — 30.09.2024 | 2 | 24 | Софинансируемый Респ. Калмыкия 49,5% и Краснодарским краем 49,5% |
| 271 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сочи | Ярославль | 1 570 | SU 95 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 79 | Софинансируемый Краснодарским краем и Ярославской областью — 30,5% |
| 272 | АО «ЮВТ АЭРО» | Сургут | Тобольск | 462 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансируемый Тюменской областью в размере 50%. |
| 273 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сургут | Чебоксары | 1 601 | SU 95 | 100 | 01.06.2024 — 31.12.2024 | 2 | 32 | Софинансируемый Чувашской республикой в размере 50,0% |
| 274 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Сургут | Челябинск | 965 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 78 | Софинансирование двумя субъектами РФ 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 275 | АО АК «РусЛайн» | Сыктывкар | Екатеринбург | 785 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование Республика Коми 50% |
| 276 | АО АК «РусЛайн» | Сыктывкар | Казань | 679 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 73 | Софинансирование Республика Коми 25% и Республика Татарстан 25% |
| 277 | АО «ЮВТ АЭРО» | Тобольск | Уфа | 862 | CRJ-200 | 50 | 01.06.2024 — 31.12.2024 | 2 | 58 | Рейс софинансируемый Тюменской областью и Республикой Башкортостан в размере по 25%. |
| 278 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Томск | Тюмень | 1 211 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 101 | Софинансирование двумя субъектами РФ 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 279 | АО «Ред Вингс» | Томск | Улан-Удэ | 1 528 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 53 | Софинансирование со стороны Томской обл. 25% и Респ. Бурятия 25%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 280 | АО «Ред Вингс» | Тюмень | Магас | 2 096 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.10.2024 | 1 | 31 | Софинансируемый Респ. Ингушетия 61%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 281 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Тюмень | Надым | 1 004 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 5 | 155 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 25,5%, Тюменская область 25,5%, Резервный тип ВС А-320 |
| 282 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Тюмень | Ноябрьск | 865 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 3 | 124 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 25,5%, Тюменская область 25,5%, Резервный тип ВС А-320 |
| 283 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Улан-Удэ | Южно-Сахалинск | 2 588 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 51 | Резервный тип ВС А319 |
| 284 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Уфа | Надым | 1 524 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 285 | АО «Ред Вингс» | Уфа | Новокузнецк | 2 004 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 12 | Софинансирование со стороны Респ. Башкортостан 30,5% и Кемеровской обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 286 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Уфа | Ноябрьск | 1 462 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| 287 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Уфа | Салехард | 1 457 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 30.04.2024 | 1 | 17 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Уфа | Салехард | 1 457 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2024 — 30.09.2024 | 2 | 43 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 | |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Уфа | Салехард | 1 457 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2024 — 31.12.2024 | 1 | 13 | Софинансирование с субъектом РФ: ЯНАО 51%, Резервный тип ВС А-320 | |
| 288 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Уфа | Ханты-Мансийск | 1 061 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 30.04.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 69 | Софинансирование ХМАО — Югры 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 289 | АО «ЮВТ АЭРО» | Уфа | Ярославль | 1 029 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2024 — 30.04.2024 | 2 | 17 | Рейс софинансируемый Ярославской областью в размере 61%, АО «ЮВТ АЭРО» в размере 38%. |
| 290 | АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Казань | 1 298 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование ХМАО 25% и Республика Татарстан 25% |
| 291 | АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Санкт-Петербург | 2 105 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 104 | Софинансирование ХМАО 50% |
| 292 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Ханты-Мансийск | Челябинск | 776 | ATR-72 | 70 | 01.01.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 62 | Софинансирование двумя субъектами РФ 50%, Резервный тип ВС Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 293 | АО «Ред Вингс» | Челябинск | Волгоград | 1 375 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 29.02.2024 | 1 | 9 | Софинансируемый Челябинской обл. 30,5% и Волгоградская обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| АО «Ред Вингс» | Челябинск | Волгоград | 1 375 | SSJ-100 | 100 | 01.03.2024 — 31.05.2024; 01.09.2024 — 31.12.2024 | 2 | 65 | Софинансируемый Челябинской обл. 30,5% и Волгоградская обл. 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 | |
| 294 | АО «Ред Вингс» | Челябинск | Казань | 770 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 60 | Софинансируемый Челябинской обл. 30,5% и Респ. Татарстан 30,5%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 295 | АО «Ред Вингс» | Челябинск | Нижневартовск | 1 077 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 2 | 92 | Софинансируемый Челябинской обл. 25% и ХМАО 25%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 296 | АО «Ред Вингс» | Челябинск | Нижний Новгород | 1 110 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 21 | Софинансируемый со стороны Челябинской обл. 61%, Резервный тип ВС Ту204/214 |
| 297 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Чита | Южно-Сахалинск | 2 186 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2024 — 31.12.2024 | 1 | 51 | Резервный тип ВС А319 |