Приказ МАП РФ от 09.12.2000 № 971
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Приказ МАП РФ от 09.12.2000 N 971. 971. 09.12.2000. https://bukva.ai/docs/prikaz-971-2000
«Об утверждении решения правления МАП России»
(вместе с решением правления МАП РФ от 07.12.2000 № 37/06-1-рп)
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
ПРИКАЗ
от 9 декабря 2000 г. № 971
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕШЕНИЯ ПРАВЛЕНИЯ МАП РОССИИ
1. Утвердить решение правления МАП России от 7 декабря 2000 г. № 37/06-1-рп (прилагается).
2. Довести принятое решение до Ростовского территориального управления МАП России и возложить на его руководителя контроль за исполнением данного решения.
3. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра МАП России Голомолзина.
Министр И. А. Южанов
Приложение к Приказу МАП России от 9 декабря 2000 г. № 971
ПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
РЕШЕНИЕ от 7 декабря 2000 г. № 37/06-1-рп
Рассмотрев обращение субъекта естественной монополии в сфере услуг портов — ОАО «Ростовский порт» по тарифам на погрузочно — разгрузочные работы и связанные с ними услуги с учетом заключений Ростовского территориального управления МАП России и Минтранса России, правление МАП России решило:
1. Утвердить Предельные тарифы на погрузочно — разгрузочные работы и связанные с ними услуги для ОАО «Ростовский порт» (Приложение 1).
2. Утвердить Положение о порядке применения предельных тарифов на погрузочно — разгрузочные работы и связанные с ними услуги для ОАО «Ростовский порт» (Приложение 2).
3. Утвердить Предельные тарифы по комплексному обслуживанию флота для ОАО «Ростовский порт» (Приложение 3).
4. Возложить контроль за исполнением настоящего решения правления МАП России на Ростовское территориальное управление.
Члены правления МАП России И. А. Южанов А. Н. Голомолзин Ю. П. Сентюрин В. М. Горячев Г. М. Жигульская
Приложение 1 к решению правления МАП России от 7 декабря 2000 г. № 37/06-1-рп
ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ НА ПОГРУЗОЧНО — РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «РОСТОВСКИЙ ПОРТ»
Таблица 1
ЭКСПОРТНО — ИМПОРТНЫЕ ГРУЗЫ
(долл. США за тонну)
| № п/п | Наименование груза | Тариф | |||
| прямой вариант | через склад | ||||
| 1 кат. | 2 кат. | 3 кат. | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Зерно и семена навалом | 3,00 | |||
| 2 | Грузы навалом (соль, калий хлористый и др., требующие особого хранения) | 2,00 | 3,00 | 1,70 | 1,50 |
| 3 | Руда металлическая навалом | 1,70 | 2,50 | 1,50 | 1,35 |
| 4 | Уголь, сланцы, шихта, кокс навалом | 1,70 | 2,50 | 1,50 | 1,35 |
| 5 | Глина навалом | 2,00 | 3,00 | 1,70 | 1,50 |
| 6 | Глинозем и бокситы навалом | 2,50 | 4,00 | 2,30 | 2,00 |
| 7 | Продукция химической промышленности навалом | 2,00 | |||
| 8 | Химические и др. грузы в биг — бегах: | ||||
| 8.1 | до 1,5 т | 4,00 | 5,00 | 3,00 | 2,70 |
| 8.2 | свыше 1,5 т | 3,00 | 4,00 | 2,50 | 2,25 |
| 9 | Грузы в мешках | 10,00 | 1 5,00 | 8,00 | 7,20 |
| 10 | Бананы, цитрусовые, плодоовощи и другие легковесные, очень объемные и требующие осторожной перевозки грузы в ящиках и коробках | 10,00 | 1 5,00 | 8,00 | 7,20 |
| 11 | Оборудование | 10,00 | 1 2,00 | 7,00 | 6,30 |
| 12 | Грузы в ящиках и без упаковки | 5,00 | 7,00 | 4,00 | 3,60 |
| 13 | Грузы в кипах и тюках | 10,00 | 1 2,00 | 8,00 | 7,20 |
| 14 | Бумага и картон в рулонах | 6,00 | 8,00 | 5,00 | 4,50 |
| 15 | Грузы катно — бочковые | 7,00 | 1 0,00 | 6,00 | 5,40 |
| 16 | Тарно — штучные грузы в пакетах (мешковые, в ящиках, коробках и др. грузы в пакетах): вес места до 3000 кг свыше 3000 кг | 5,00 4,00 | 7,00 5,00 | 4,00 3,00 | 3,60 2,70 |
| 17 | Чугун в чушках | 4,00 | 5,00 | 3,00 | 2,70 |
| 18 | Металлы цветные не в деле, вес места до 1,5 т (болванки, слитки, чушки) | 4,00 | 6,00 | 3,50 | 3,00 |
| 19 | Прокат цветных металлов в связках, пачках, рулонах и пр., свыше 1,5 т | 3,50 | 5,00 | 3,00 | 2,70 |
| 20 | Металлы черные не в деле, вес места до 1,5 т (в пачках, рулонах и пр.) | 4,00 | 6,00 | 3,50 | 3,00 |
| 21 | Прокат черных металлов в связках, пачках, рулонах и пр., свыше 1,5 т | 3,00 | 4,00 | 2,50 | 2,25 |
| 22 | Трубы в связках | 3,50 | 5,00 | 3,00 | 2,70 |
| 23 | Трубы россыпью | 4,50 | 6,00 | 4,00 | 3,60 |
| 24 | Лом черных и цветных металлов навалом | 3,50 | 4,50 | 3,00 | 2,70 |
| 25 | Лес круглый (пиловочник) | 4,00 | 5,00 | 3,00 | 2,70 |
| 26 | Лес пиленый (пиломатериал) | 4,50 | 5,50 | 3,50 | 3,15 |
| 27 | Прочая продукция лесной и деревообр. промышленности (ДВП, ДСП, фанера) | 5,00 | 7,00 | 4,00 | 3,60 |
| 28 | Грузы в контейнерах: | ||||
| 28.1 | 20-футовые | 30,00 | 40,00 | 25,00 | 20,00 |
| 28.2 | 40-футовые | 35,00 | 50,00 | 30,00 | 25,00 |
| 29 | Автомобили массой до 5 т | 70,00 | 90,00 | 50,00 | 45,00 |
| 30 | Автомобили массой от 5 до 20 т | 120,00 | 150,00 | 90,00 | 70,00 |
| 31 | Личные легковые автомобили | 20,00 | |||
Таблица 2
ГРУЗЫ, ПЕРЕВОЗИМЫЕ ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ
(руб. за тонну)
| № п/п | Наименование груза | Тариф | |
| за погрузку (выгрузку) в суда, вагоны, а/м | за перегрузку (перевалку) в ПСЖВС | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Песок и ПГС | 4,00 | 6,40 |
| 2 | Щебень, гравий и ПГС обогащенный | 5,60 | 9,00 |
| 3 | Прочие навалочные и насыпные | 8,00 | 12,80 |
| 4 | Лесные грузы | 16,00 | 25,60 |
| 5 | Руда и колчедан | 7,00 | 11,20 |
| 6 | Грузы в транспортных пакетах и спец. контейнерах | 32,00 | 51,20 |
| 7 | Тарно — штучные грузы | 40,00 | 64,00 |
| 8 | Грузы контейнерах: | ||
| 8.1 | 3,0 т | 40,00 | 64,00 |
| 8.2 | 5,0 т | 60,00 | 96,00 |
| 8.3 | 20,0 т | 160,00 | 256,00 |
Таблица 3
ХРАНЕНИЕ ЭКСПОРТНО — ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ
| № п/п | Наименование груза | Единица измерения | Тариф, долл. США | |
| до 30 сут. | свыше 30 сут. | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | Грузы навалом (соль, калий хлористый и др., требующие особого хранения) | т/сутки | 0,10 | 0,20 |
| 2 | Руда металлическая навалом | т/сутки | 0,05 | 0,10 |
| 3 | Уголь, сланцы, шихта, кокс навалом | т/сутки | 0,05 | 0,10 |
| 4 | Глина навалом | т/сутки | 0,05 | 0,10 |
| 5 | Глинозем и бокситы навалом | т/сутки | 0,05 | 0,10 |
| 6 | Химические и др. грузы в биг — бегах | т/сутки | 0,05 | 0,10 |
| 7 | Грузы в мешках | т/сутки | 0,10 | 0,20 |
| 8 | Бананы, цитрусовые, плодоовощи и другие легковесные, очень объемные и требующие осторожной перевозки грузы в ящиках и коробках | т/сутки | 0,20 | 0,40 |
| 9 | Оборудование | т/сутки | 0,10 | 0,20 |
| 10 | Грузы в ящиках и без упаковки | т/сутки | 0,10 | 0,20 |
| 11 | Грузы в кипах и тюках | т/сутки | 0,10 | 0,20 |
| 12 | Бумага и картон в рулонах | т/сутки | 0,10 | 0,20 |
| 13 | Грузы катно — бочковые | т/сутки | 0,10 | 0,20 |
| 14 | Тарно — штучные грузы в пакетах (мешковые, в ящиках, коробках и др. грузы в пакетах): вес места до 3000 кг вес места свыше 3000 кг | т/сутки т/сутки | 0,10 0,05 | 0,20 0,10 |
| 15 | Чугун в чушках | т/сутки | 0,05 | 0,10 |
| 16 | Металлы цветные не в деле, вес места до 1,5 т (болванки, слитки, чушки) | т/сутки | 0,10 | 0,20 |
| 17 | Прокат цветных металлов в связках, пачках, рулонах и пр., свыше 1,5 т | т/сутки | 0,05 | 0,10 |
| 18 | Металлы черные не в деле, вес места до 1,5 т (в пачках, рулонах и пр.) | т/сутки | 0,10 | 0,20 |
| 19 | Прокат черных металлов в связках, пачках, рулонах и пр., свыше 1,5 т | т/сутки | 0,05 | 0,10 |
| 20 | Трубы в связках | т/сутки | 0,05 | 0,1 |
| 21 | Трубы россыпью | т/сутки | 0,05 | 0,1 |
| 22 | Лом черных и цветных металлов навалом | т/сутки | 0,05 | 0,1 |
| 23 | Лес круглый (пиловочник) | т/сутки | 0,05 | 0,1 |
| 24 | Лес пиленый (пиломатериал) | т/сутки | 0,05 | 0,1 |
| 25 | Прочая продукция лесной и деревообр. промышленности (ДВП, ДСП, фанера) | т/сутки | 0,1 | 0,2 |
| 26 | Грузы в контейнерах: | |||
| 26.1 | 20-футовые | т/ед. | 1,00 | 2,00 |
| 26.2 | 40-футовые | т/ед. | 2,00 | 4,00 |
| 27 | Порожние контейнеры: | |||
| 27.1 | 20-футовые | т/ед. | 1,00 | 2,00 |
| 27.2 | 40-футовые | т/ед. | 2,00 | 4,00 |
| 28 | Автомобили: | |||
| 28.1 | массой до 5 т | т/ед. | 2,00 | 4,00 |
| 28.2 | массой от 5 до 20 т | т/ед. | 4,00 | 8,00 |
Таблица 4
ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ
| № п/п | Наименование груза | Единица измерения | Тариф, руб. |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Песок и песчано — гравийная смесь необогащенная | т/сутки | 0,30 |
| 2 | Щебень, гравий и песчано — гравийная смесь обогащенная | т/сутки | 0,30 |
| 3 | Лесные грузы | т/сутки | 0,30 |
| 4 | Руда и колчедан | т/сутки | 0,30 |
| 5 | Прочие насыпные и навалочные грузы | т/сутки | 0,60 |
| 6 | Грузы в транспортных пакетах и спец. контейнерах | т/сутки | 0,60 |
| 7 | Тарно — штучные грузы | т/сутки | 0,60 |
| 8 | Грузы в контейнерах: | ||
| 8.1 | 3,0 т | ед./сутки | 1,80 |
| 8.2 | 5,0 т | ед./сутки | 3,00 |
| 8.3 | 20,0 т | ед./сутки | 12,00 |
Таблица 5
ВЗВЕШИВАНИЕ ГРУЗОВ
| № п/п | Вид услуги | Экспортно — импортные грузы | Грузы, перевозимые внутренним водным транспортом | ||
| ед. изм. | тариф, долл. США | ед. изм. | тариф, долл. США | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Укладка груза и снятие его с весов вручную | т | 1,50 | руб./т | 10,00 |
| 2 | Взвешивание груза на тележках | т | 0,70 | руб./т | 6,00 |
| 3 | Установка и снятие груза погрузчиком | т | 0,30 | руб./т | 3,00 |
| 4 | Взвешивание груза на автомобильных весах | т | 0,10 | руб./т | 0,60 |
Приложение 2 к решению правления МАП России от 7 декабря 2000 г. № 37/06-1-рп
ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО — РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «РОСТОВСКИЙ ПОРТ»
1. Общие положения
1.1. Предельные тарифы (далее — Тарифы), утвержденные решением правления МАП России от 07.12.2000 № 37/06-1-рп, применяются для расчетов за погрузочно — разгрузочные работы (ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО «Ростовский порт» (далее — Порт).
1.2 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
1.3. Тарифы применяются при переработке грузов, находящихся в нормальном состоянии, т.е. их состояние и свойства (состояние и свойства тары) соответствуют действующим нормам и стандартам, применяемым к перевозимым грузам.
1.4. Тарифы являются предельно допустимым верхним значением расчетных цен.
1.5. Порт вправе применять скидки к указанным Тарифам (не более 30%), конкретный размер которых указывается в договоре на переработку грузов, с уведомлением в 10-дневный срок Ростовского территориального управления МАП России.
1.6. В случаях оказания Портом услуг и выполнения работ, не предусмотренных настоящими Тарифами, либо применения новых технологий на транспорте могут устанавливаться экспериментальные тарифы. Введение в действие экспериментальных тарифов осуществляется Портом с уведомлением в 10-дневный срок Ростовского территориального управления МАП России на период не более 6 месяцев, с последующим утверждением МАП России в установленном порядке.
2. Классификация тарифов в зависимости от вида перевозки грузов
2.1 В зависимости от вида перевозки грузов Тарифы классифицируются на:
Тарифы на ПРР экспортно — импортных грузов (таблица 1); Тарифы на ПРР грузов, перевозимых внутренним водным транспортом (таблица 2).
2.2 Тарифы на ПРР экспортно — импортных грузов.
В зависимости от схемы переработки грузов тарифы подразделяются на две группы: прямой вариант — по схеме: транспортное средство — транспортное средство; с внутрипортовым перемещением — по схеме: транспортное средство — склад — транспортное средство. В зависимости от количества производимых Портом грузовых операций тарифы на ПРР с внутрипортовым перемещением подразделяются на три категории: 1-я категория — по схеме: транспортное средство — склад — транспортное средство; 2-я категория — по схеме: судно — склад, склад — судно; 3-я категория — по схеме: вагон — склад, склад — вагон, автомашина — склад, склад — автомашина. Тарифы 2-й, 3-й категории применяются при определении стоимости услуг, связанных с ПРР с целью распределения затрат между грузоотправителями и грузополучателями в зависимости от условий поставки грузов в Порт, при условии их отдельного согласования в договорах.
2.3 Тарифы на ПРР грузов, перевозимых внутренним водным транспортом.
Погрузка грузов в автомашины, вагоны или выгрузка из них и погрузка этих грузов в суда или выгрузка из судов независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку. Тарифы за перегрузку грузов прямого смешанного железнодорожно — водного сообщения (ПСЖВС) взимаются за весь цикл работ по тарифным ставкам, независимо от способа их выполнения (механизированный или ручной) и варианта работ (вагон — берег — судно, судно — берег — вагон, судно — вагон, вагон — судно и т.п.).
3. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за производство погрузочно — разгрузочных работ
3.1. Составление месячного графика завоза грузов в Порт и согласование его с МПС России.
3.2. Раскредитование железнодорожных накладных по экспортным грузам (денежными средствами грузополучателя).
3.3. Прием грузов от железной дороги, судна, автотранспорта, а также непосредственно от грузовладельцев.
3.4 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.
3.5. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
3.6. Выгрузка вагоностоек и прокладок из вагонов и уборка сепарации из судна.
3.7. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.
3.8. Подкатывание (откатывание) груженных или порожних вагонов (полувагонов, платформ) по фронту перегрузочных работ с их расцепкой, подготовкой к погрузке (выгрузке) с накладыванием (снятием) закруток на двери вагонов, открыванием и закрыванием люков и дверей вагонов, бортов платформ.
3.9 Установка (уборка) тачек и ссыпных лотков в вагонах.
3.10. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств.
3.11. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
3.12. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, включая стоимость материалов. Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.
3.13. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.
3.14. Зачистка судна, складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).
3.15. Сдача грузов железной дороге, автотранспорту, судну, грузополучателю.
3.16. Составление обязательного комплекта приемопередаточных и других документов (включая стоимость бланков).
3.17. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.
3.18. Формирование пакета документов на отправленный экспортно — импортный груз и его рассылка.
3.19 Хранение в пределах нормативного срока.
3.20. За работы и услуги, не перечисленные в разделе 3 и связанные с выполнением ПРР, взимается дополнительная плата в соответствии с разделами 5 — 7 настоящего Положения.
4. Применение тарифов на погрузочно — разгрузочные работы
4.1. Определение тарифной ставки на ПРР производится в зависимости от классификации тарифа и в соответствии с номенклатурой грузов.
4.2. Тарифы за ПРР взимаются Портом независимо от количества произведенных им тонно — операций в соответствии с разделом 3.
4.3. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.
4.4. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема — передачи груза.
4.4.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:
метрическая тонна; кубический метр (лесные грузы); количество единиц (контейнеры). В случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,65 для пиломатериалов.
4.4.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.
4.4.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке. По грузам в ПСЖВС, которые при приеме от железной дороги Портом укладываются в пакеты и поддоны, принадлежащие Порту, масса пакетов и поддонов в общую массу грузов не включается.
4.4.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц «Условной массы отдельных штучных грузов» Прейскуранта № 14-01 «Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом» (Тарифное руководство № 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.
4.5. За ПРР порожних специализированных контейнеров и средств пакетирования, принадлежащих другим организациям и ведомствам, плата взимается за их фактическую массу по тарифным ставкам, установленным для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
4.6. За ПРР порожних универсальных контейнеров плата взимается по ставкам, установленным для контейнеров соответствующей грузоподъемности, с понижающим коэффициентом 0,5.
4.7. За ПРР домашних вещей в контейнерах плата взимается по тарифам, установленным для контейнеров соответствующей грузоподъемности, с понижающим коэффициентом 0,5.
4.8. Для грузов, перевозимых внутренним водным транспортом, в пачках и барабанах; автомашин, колесной и гусеничной техники; металла не в деле и металлолома; грузов в спецподдонах (грузоподъемностью до 0,7 тонн) применяется тарифная ставка для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
4.9. За ПРР пакетов, сформированных Портом (независимо от принадлежности средств пакетирования), плата взимается по тарифным ставкам для тарно — штучных грузов.
4.10. За ПРР длинномерных, тяжеловесных грузов с применением специальных средств или дополнительного оборудования плата взимается по тарифным ставкам, увеличенным на 20%.
4.11. Перегрузочные работы на причалах грузовладельцев с применением плавучей перегрузочной техники оплачиваются по тарифным ставкам, с повышающим коэффициентом 1,5.
5. Применение тарифов за хранение грузов
5.1 Нормативное хранение грузов:
по экспортным грузам — 30 дней; по импортным грузам — 15 дней; по грузам, перевозимым внутренним водным транспортом, — 10 дней. По экспортным грузам срок нормативного хранения увеличивается на период прекращения навигации.
5.2. За хранение грузов в Порту после истечения срока нормативного хранения до момента их вывоза взимается тарифная ставка с тонны за каждые полные и неполные сутки в соответствии с таблицами 3, 4.
5.3. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.
5.4. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов. При вывозе импортного груза из Порта железнодорожным транспортом последним днем хранения считается дата визирования накладной начальником припортовой железнодорожной станции.
5.5. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.
6. Применение тарифов за взвешивание грузов
6.1 Взвешивание грузов в Порту производится по заявке грузовладельца.
6.2. За взвешивание грузов взимается тарифная ставка с тонны в соответствии с таблицей 5.
7. Перечень работ и услуг, стоимость которых не включается в тарифы на погрузочно — разгрузочные работы
7.1 В соответствии с действующими в Порту калькуляциями с рентабельностью до 35% оплачиваются следующие работы:
7.1.1. Работы по спецкреплению (освобождению от спецкреплений). Материалы и приспособления, необходимые для крепления груза, предоставляются грузовладельцем за его счет. По согласованию с Портом указанные материалы могут быть предоставлены им за счет грузовладельца.
7.1.2. Дополнительное сепарирование груза. Материалы и приспособления, необходимые для дополнительного сепарирования груза, предоставляются грузовладельцем за его счет. По согласованию с Портом указанные материалы могут быть предоставлены им за счет грузовладельца.
7.1.3. Оборудование транспортных средств для перевозки грузов с учетом стоимости материалов.
7.1.4 Приведение в габаритное состояние грузовых мест.
7.1.5. Досмотр груза со вскрытием грузовых мест по требованию уполномоченных органов с последующим приведением их в транспортабельное состояние.
7.1.6. Выполнение работ против смерзаемости и слеживаемости навалочных и насыпных грузов.
7.1.7. Дополнительное укладывание в штабеля, формирование (расформирование) транспортных пакетов по заявке грузовладельца.
7.1.8 Затарка, растарка контейнеров и ролл — трейлеров.
7.1.9. Выполнение работ по подработке грузов, прибывших в Порт с нарушенной тарой (упаковкой), что подтверждается соответствующими актами, оформленными Портом при приеме груза от смежных видов транспорта.
7.1.10. Сортировка грузов, прибывших в Порт в засортированном виде, что подтверждается соответствующими актами, оформленными Портом при приеме груза от смежных видов транспорта.
7.1.11. Перемещение грузов по фронту выгрузки (погрузки) или вглубь складской территории на расстояние, превышающее радиус действия перегрузочной техники и свыше 20 м (при ручном способе).
7.1.12. Зачистка и мойка судовых грузовых (складских) помещений и территории Порта после перевозки (перевалки) загрязняющих грузов. Дезинфекция складских помещений и территории Порта при хранении грузов (в том числе животного происхождения в любой упаковке), производимая на основании требований Санитарно — карантинной службы. К загрязняющим грузам относятся: перевозимые навалом; перевозимые насыпью; грузы животного происхождения без упаковки; грузы, упаковка которых не обеспечивает их сохранность в процессе транспортировки, перегрузки, хранения, что подтверждается соответствующими актами.
7.1.13. Перевозка грузов с одного района Порта в другой район по заявке судовладельца или грузовладельца.
7.1.14 Транспортно — экспедиторское обслуживание.
7.1.15 Аренда погрузочно — разгрузочных механизмов.
7.2. Подача, уборка и использование вагонов оплачиваются по ставкам, утвержденным Управлением Северо — Кавказской железной дороги в соответствии с указанием МПС России на момент проведения ПРР.
7.3. Оплата прочих работ и услуг, не перечисленных в пунктах 7.1 — 7.2, производится по договорным тарифам.
8. Порядок расчетов
8.1. Оплата за переработку экспортно — импортных грузов производится в долларах США или в рублях в сумме, определяемой по официальному курсу доллара США на день платежа, если иной курс или иная дата его определения не установлены законом или соглашением сторон.
8.2. Порядок и форма расчетов за работы и услуги Порта по переработке грузов определяются условиями договоров.
Приложение 3 к решению правления МАП России от 7 декабря 2000 г. № 37/06-1-рп
ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО «РОСТОВСКИЙ ПОРТ»
| № п/п | Наименование | Единиц измерения | Тариф руб. |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Прием подсланевых вод судами типа ОС | т | 300,00 |
| 2 | Прием мусора в контейнерах | конт. | 140,00 |
| 3 | Прием фекальных вод: | ||
| 3.1 | судами типа ОС | т | 200,00 |
| 3.2 | на специализированный причал | т | 41,00 |
| 4 | Снабжение питьевой водой: | ||
| 4.1 | с бункеровщика | т | 90,00 |
| 4.2 | с берегового гидранта | т | 54,00 |
Примечание. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.