---
title: "Приказ МАП РФ от 09.12.2000 N 970"
number: "970"
issuer: "Министерство Российской Федерации по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства"
issued_on: 2000-12-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-970-2000"
---

## Приказ МАП РФ от 09.12.2000 N 970

# Приказ МАП РФ от 09.12.2000 N 970

"Об утверждении решения правления МАП России"

(вместе с решением правления МАП РФ от 07.12.2000 N 37/06-1-мп)


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ**
**ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 9 декабря 2000 г. N 970

<div align="center">

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕШЕНИЯ ПРАВЛЕНИЯ МАП РОССИИ**

</div>


1. <a id="p100004"></a>Утвердить [решение](#p100010) правления МАП России от 7 декабря 2000 г. N 37/06-1-мп (прилагается).
2. <a id="p100005"></a>Довести принятое решение до Дагестанского территориального управления МАП России и возложить на его руководителя контроль за исполнением данного решения.
3. <a id="p100006"></a>Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра МАП России Голомолзина.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Министр<br>
**И.А.ЮЖАНОВ**

</div>







<div align="right">

<a id="p100008"></a>Приложение<br>
к Приказу МАП России<br>
от 9 декабря 2000 г. N 970

</div>


<a id="p100009"></a>**ПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ**
**ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА**

<a id="p100010"></a>**РЕШЕНИЕ**
от 7 декабря 2000 г. N 37/06-1-мп

<a id="p100011"></a>Рассмотрев обращение субъекта естественных монополий в сфере услуг портов - ГП "Махачкалинский международный морской торговый порт" по ставкам тарифов на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги, с учетом заключения Дагестанского территориального управления МАП России, правление МАП решило:
1. <a id="p100012"></a>Утвердить Предельные [тарифы](#p100018) на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ГП "Махачкалинский международный морской торговый порт" согласно Приложению N 1.
2. <a id="p100013"></a>Утвердить [Порядок](#p100152) применения предельных тарифов на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ГП "Махачкалинский международный морской торговый порт" согласно Приложению N 2.
3. <a id="p100014"></a>Возложить контроль за исполнением настоящего решения правления МАП России на Дагестанское территориальное управление.

<div align="right">

<a id="p100015"></a>Члены правления МАП России:<br>
**И.А.ЮЖАНОВ**<br>
**А.Н.ГОЛОМОЛЗИН**<br>
**В.М.ГОРЯЧЕВ**<br>
**Г.М.ЖИГУЛЬСКАЯ**<br>
**Ю.П.СЕНТЮРИН**

</div>







<div align="right">

<a id="p100016"></a>Приложение N 1<br>
к решению правления МАП России<br>
от 7 декабря 2000 г. N 37/06-1-мп

<a id="p100017"></a>Таблица 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100018"></a>**ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ**<br>
**НА ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ И ХРАНЕНИЕ ГРУЗА**<br>
**В ГУП "МАХАЧКАЛИНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**<br>
**(УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КРАНОВЫЙ ВАРИАНТ)**

</div>


<div align="right">

<a id="p100019"></a>(долл. США)

</div>


<a id="p100020"></a><a id="p100029"></a><a id="p100031"></a><a id="p100034"></a><a id="p100037"></a><a id="p100039"></a><a id="p100042"></a><a id="p100044"></a><a id="p100047"></a><a id="p100050"></a><a id="p100055"></a><a id="p100058"></a><a id="p100061"></a><a id="p100064"></a><a id="p100066"></a><a id="p100069"></a><a id="p100073"></a><a id="p100076"></a><a id="p100079"></a><a id="p100081"></a><a id="p100084"></a><a id="p100087"></a><a id="p100089"></a><a id="p100092"></a><a id="p100095"></a><a id="p100098"></a><a id="p100100"></a><a id="p100102"></a>

<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="12%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование груза</td><td rowspan="2">Ед. изм.</td><td colspan="2">Перегрузка</td><td colspan="2">Хранение груза</td><td colspan="2">Хранение груза на СВХ</td></tr>
<tr><td>прямой вариант</td><td>через склад</td><td>открытое</td><td>закрытое</td><td>открытое</td><td>закрытое</td></tr>
<tr><td>Грузы в мешках</td><td>т</td><td>10,0</td><td>12,0</td><td>0,25</td><td>0,35</td><td>0,35</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Грузы в ящиках и без упаковки до 250 кг</td><td>т</td><td>8,0</td><td>9,5</td><td>0,20</td><td>0,30</td><td>0,30</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Грузы в ящиках и без упаковки 251 - 3000 кг</td><td>т</td><td>5,5</td><td>6,5</td><td>0,20</td><td>0,30</td><td>0,30</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>свыше 3000 кг</td><td>т</td><td>4,5</td><td>5,5</td><td>0,20</td><td>0,30</td><td>0,30</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Грузы в кипах, тюках и рулонах до 250 кг</td><td>т</td><td>6,5</td><td>7,5</td><td>0,25</td><td>0,35</td><td>0,35</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>свыше 250 кг</td><td>т</td><td>5,5</td><td>6,5</td><td>0,25</td><td>0,35</td><td>0,35</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Бумага и картон в рулонах до 500 кг</td><td>т</td><td>5,5</td><td>6,5</td><td>0,30</td><td>0,40</td><td>0,40</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Бумага и картон в рулонах свыше 500 кг</td><td>т</td><td>5,0</td><td>6,0</td><td>0,30</td><td>0,40</td><td>0,40</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Тарно - штучные грузы на поддонах, паллетах, строп - лентах, биг - бегах</td><td>т</td><td>5,5</td><td>6,5</td><td>0,20</td><td>0,30</td><td>0,30</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Металлы не в деле до 1 т</td><td>т</td><td>5,0</td><td>5,5</td><td>0,20</td><td>0,30</td><td>0,30</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Металлы не в деле свыше 1 т</td><td>т</td><td>3,1</td><td>4,74</td><td>0,05</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Металлопрокат в связках, бухтах, пачках</td><td>т</td><td>6,5</td><td>9,9</td><td>0,05</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Металлопрокат россыпью</td><td>т</td><td>7,0</td><td>8,0</td><td>0,25</td><td>0,35</td><td>0,35</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Металлоконструкции, объемные грузы</td><td>т</td><td>7,5</td><td>9,0</td><td>0,20</td><td>0,30</td><td>0,30</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Цитрусовые, фрукты, овощи в ящиках, коробках</td><td>т</td><td>10,0</td><td>12,0</td><td></td><td>0,50</td><td></td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>Грузы катно - бочковые до 80 кг</td><td>т</td><td>5,0</td><td>6,0</td><td>0,20</td><td>0,30</td><td>0,30</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Грузы катно - бочковые свыше 80 кг</td><td>т</td><td>4,5</td><td>5,5</td><td>0,20</td><td>0,30</td><td>0,30</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Зерно, семена</td><td>т</td><td>3,0</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Концентраты металлических руд</td><td>т</td><td>2,5</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Пиломатериалы в пакетах</td><td>куб. м.</td><td>3,4</td><td>5,2</td><td>0,05</td><td></td><td>0,35</td><td></td></tr>
<tr><td>Лес круглый в связках</td><td>куб. м.</td><td>5,0</td><td>5,5</td><td>0,20</td><td></td><td>0,30</td><td></td></tr>
<tr><td>Лес круглый, пиловочник россыпью</td><td>куб. м.</td><td>6,5</td><td>7,5</td><td>0,30</td><td></td><td>0,40</td><td></td></tr>
<tr><td>Балансы, пробсы в связках</td><td>куб. м.</td><td>4,5</td><td>5,0</td><td>0,25</td><td></td><td>0,35</td><td></td></tr>
<tr><td>Автомобили легковые до 1,8 т</td><td>шт.</td><td>16,0</td><td>20,0</td><td>1,00</td><td></td><td>1,00</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>Автотехника до 5 т</td><td>шт.</td><td>20,0</td><td>35,0</td><td>1,50</td><td></td><td>1,50</td><td></td></tr>
<tr><td>Автотехника свыше 5 т</td><td>шт.</td><td>25,0</td><td>40,0</td><td>1,50</td><td></td><td>1,50</td><td></td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100103"></a>Таблица 2

</div>


<div align="center">

<a id="p100104"></a>**КОНТЕЙНЕРЫ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100105"></a>(долл. США/шт.)

</div>


<a id="p100106"></a><a id="p100112"></a><a id="p100115"></a><a id="p100118"></a><a id="p100121"></a><a id="p100124"></a>

<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="12%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование груза</td><td colspan="2">Перегрузка</td><td colspan="2">Хранение груза</td><td colspan="2">Хранение груза на СВХ</td></tr>
<tr><td>прямой вариант</td><td>через склад</td><td>открытое</td><td>закрытое</td><td>открытое</td><td>закрытое</td></tr>
<tr><td>Контейнеры 20-футовые груженые</td><td>40,0</td><td>45,0</td><td>1,5</td><td></td><td>2,5</td><td></td></tr>
<tr><td>Контейнеры 40-футовые груженые</td><td>80,0</td><td>90,0</td><td>2,0</td><td></td><td>3,0</td><td></td></tr>
<tr><td>Контейнеры 20-футовые порожние</td><td>25,0</td><td>30,0</td><td>1,0</td><td></td><td>2,0</td><td></td></tr>
<tr><td>Контейнеры 40-футовые порожние</td><td>45,0</td><td>50,0</td><td>1,0</td><td></td><td>2,0</td><td></td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100125"></a>Таблица 3

</div>


<div align="center">

<a id="p100126"></a>**НАЛИВНЫЕ ГРУЗЫ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100127"></a>(долл. США)

</div>


<a id="p100128"></a><a id="p100130"></a><a id="p100132"></a>

| Наименование груза | Грузовой сбор за 1 т |
| --- | --- |
| Нефть и нефтепродукты | 1,0 |


<div align="right">

<a id="p100133"></a>Таблица 4

</div>


<div align="center">

<a id="p100134"></a>**АВТОТЕХНИКА (НАКАТНЫЙ ВАРИАНТ)**

</div>



<a id="p100135"></a><a id="p100138"></a><a id="p100140"></a><a id="p100142"></a><a id="p100144"></a><a id="p100146"></a><a id="p100148"></a><a id="p100150"></a>

| Наименование груза | Ставка, долл. США/шт. | Хранение, долл. США/сут. |
| --- | --- | --- |
| Автомобили до 3 т | 21,6 | 2,1 |
| Автомобили от 3 до 5 т | 30,6 | 8,1 |
| Автомобили от 5 до 10 т | 43,2 | 8,4 |
| Автомобили от 10 до 16 т | 59,4 | 8,7 |
| Автомобили от 16 до 20 т | 79,2 | 9,0 |
| Автомобили свыше 20 т | 102,6 | 9,3 |







<div align="right">

<a id="p100151"></a>Приложение N 2<br>
к решению правления МАП России<br>
от 7 декабря 2000 г. N 37/06-1-мп

</div>


<a id="p100152"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ ГП "МАХАЧКАЛИНСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ**
**МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


#### 1. <a id="p100153"></a>Общие положения


<a id="p100154"></a>1.1. [Тарифы,](#p100018) утвержденные решением правления МАП России от 07.12.2000 N 37/06-1-мп (далее - Тарифы), применяются для расчетов за погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ГП "Махачкалинский международный морской торговый порт" (далее по тексту - Порт).
<a id="p100155"></a>1.2. Применение Тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
<a id="p100156"></a>1.3. Тарифы в российских рублях определяются по курсу доллара США ЦБ Российской Федерации на день платежа, если иной курс или иная дата его определения не установлены соглашением сторон.

#### <a id="p100157"></a>1.4 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

<a id="p100158"></a>1.5. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.
<a id="p100159"></a>1.6. Настоящие Тарифы являются предельно допустимым верхним значением расчетных цен.

#### <a id="p100160"></a>1.7 Классификация Тарифов.


##### <a id="p100161"></a>1.7.1 В зависимости от вида перевозки грузов Тарифы классифицируются на две категории:

<a id="p100162"></a>Экспорт <*> - грузы, прибывшие в Порт сушей или по внутренним водным путям.
<a id="p100163"></a>Импорт <*> - грузы, прибывшие в Порт морем.

<a id="p100164"></a>

---

<a id="p100165"></a><*> Здесь и далее все грузы в расчетах рассматриваются как условно импортные и экспортные соответственно.

<a id="p100166"></a>1.7.3. Классификация Тарифов в зависимости от схемы переработки грузов.
<a id="p100167"></a>В зависимости от схемы переработки грузов Тарифы подразделяются на две группы:
<a id="p100168"></a>прямой вариант (транспортное средство - транспортное средство);
<a id="p100169"></a>с внутрипортовым перемещением (транспортное средство - склад - транспортное средство).
<a id="p100170"></a>1.8. Перечень операций, стоимость которых включена в Тарифы Порта за производство погрузочно - разгрузочных работ.

##### <a id="p100171"></a>1.8.1 Тарифы по импорту включают стоимость следующих операций:

<a id="p100172"></a>1.8.1.1. Согласование завоза импортных грузов и формирование сводного графика обработки флота.
<a id="p100173"></a>1.8.1.2. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).
<a id="p100174"></a>1.8.1.3. Выгрузка грузов с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка рабочего места (за исключением загрязняющих грузов).
<a id="p100175"></a>1.8.1.4. Документальное оформление приема грузов, в случае наличия недостач (излишков) груза, повреждений их или тары в процессе транспортировки - документальное оформление указанных дефектов.
<a id="p100176"></a>1.8.1.5. Внутрипортовое перемещение груза от зоны выгрузки транспортного средства до склада, от склада к транспортным средствам.
<a id="p100177"></a>1.8.1.6. Документальное сопровождение перемещения груза по территории Порта.
<a id="p100178"></a>1.8.1.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100179"></a>1.8.1.8. Прием и оформление распорядительных документов на отгрузку груза.
<a id="p100180"></a>1.8.1.9. Документальное оформление передачи грузов грузополучателю или смежному виду транспорта в соответствии с действующими правилами Порта, смежных видов транспорта и государственных контролирующих органов (включая стоимость необходимых бланков документов).
<a id="p100181"></a>1.8.1.10. Расстановка вагонов по фронтам погрузки - выгрузки, включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100182"></a>1.8.1.11. Погрузка грузов в транспортные средства, крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов", за исключением дополнительного крепления и сепарирования.
<a id="p100183"></a>1.8.1.12. Наложение механической укрутки, пломбирование железнодорожных вагонов и контейнеров, за исключением установки специальных запорно - пломбировочных устройств.
<a id="p100184"></a>1.8.1.13. Формирование пакета грузовых документов, оформление Портом и передача его клиенту.
<a id="p100185"></a>1.8.1.14. Предоставление грузовладельцам 1 раз в месяц информации о движении груза в Порту и обработке флота по их заявке.

##### <a id="p100186"></a>1.8.2 Тарифы по экспорту включают стоимость следующих операций:

<a id="p100187"></a>1.8.2.1. Формирование и согласование завоза экспортных грузов и формирование сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100188"></a>1.8.2.2. Раскредитование железнодорожных накладных (денежными средст ... включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100189"></a>1.8.2.4. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).
<a id="p100190"></a>1.8.2.5. Документальное оформление груза, а также недостач (излишков) и повреждений, обнаруженных при приеме их с железной дороги, автотранспорта, судна.

###### <a id="p100191"></a>1.8.2.6 Выгрузка грузов из транспортного средства.


###### <a id="p100192"></a>1.8.2.7 Подвоз грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100193"></a>1.8.2.8. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100194"></a>1.8.2.9. Прием и оформление распорядительских документов на отгрузку грузов.
<a id="p100195"></a>1.8.2.10. Перемещение груза от склада к зоне погрузки транспортных средств.
<a id="p100196"></a>1.8.2.11. Документальное оформление передачи грузов грузополучателю или смежному виду транспорта в соответствии с действующими правилами Порта, смежных видов транспорта и государственных контролирующих органов (включая стоимость необходимых бланков документов).
<a id="p100197"></a>1.8.2.12. Погрузка грузов в транспортные средства, крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов", за исключением дополнительного крепления и сепарирования.

###### <a id="p100198"></a>1.8.2.13 Формирование пакета документов на отправленный груз.

<a id="p100199"></a>1.8.2.14. Предоставление грузовладельцам 1 раз в месяц информации о движении груза в Порту и обработке флота.


#### 2. <a id="p100200"></a>Применение Тарифов



#### <a id="p100201"></a>2.1 Определение Тарифа за перегрузку и хранение грузов

<a id="p100202"></a>Определение Тарифа за перегрузку и хранение грузов производится в соответствии с [таблицами N 1](#p100017) - 4.

#### <a id="p100203"></a>2.2 Определение веса груза

<a id="p100204"></a>Вес грузов, принимаемый для расчетов, определяется в тоннах по коносаменту (импорт) либо по данным, внесенным в приемный акт из накладной (экспорт), при этом:
<a id="p100205"></a>принимается к расчету вес брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений, использованных при перевозке;
<a id="p100206"></a>в случае, если общий вес груза по накладной (коносаменту) более одной тонны, вес груза округляется до килограмма по каждой накладной (коносаменту);
<a id="p100207"></a>в случае, если общий вес груза по накладной (коносаменту) менее одной тонны, вес груза округляется до полной тонны по каждой накладной (коносаменту);
<a id="p100208"></a>в случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесных грузов, объем груза переводится в тонны по коэффициенту 0,88 - круглый лес.

#### <a id="p100209"></a>2.3 Определение стоимости перегрузки

<a id="p100210"></a>Стоимость перегрузки грузов определяется путем умножения Тарифа соответствующей категории на вес груза либо на количество мест, вне зависимости от количества произведенных операций, указанных в [п. 1.8.](#p100170)

#### <a id="p100211"></a>2.4 Определение количества дней хранения

<a id="p100212"></a>2.4.1. Первым днем хранения является дата оформления генерального акта (импорт) либо дата оформления Портом приемного акта (экспорт).

##### <a id="p100213"></a>2.4.2 Последним днем хранения грузов является:

<a id="p100214"></a>по импорту:
<a id="p100215"></a>дата выдачи груза со склада в соответствии с датой оформления накладной (вывоз автотранспортом, самовывоз);
<a id="p100216"></a>дата визирования железнодорожной накладной (вывоз по железной дороге, за исключением негабаритных грузов);
<a id="p100217"></a>дата готовности Порта к отгрузке, оформляемая двухсторонним актом Порта и грузовладельца (экспедитора) и определяемая предоставлением Порту завизированных железнодорожных накладных, согласованных с железной дорогой схем погрузки и крепления грузов, крепежного материала и приспособлений, подачей специализированного подвижного состава (вывоз по железной дороге негабаритных грузов);
<a id="p100218"></a>по экспорту:
<a id="p100219"></a>дата оформления штурманской расписки либо иных приемо - сдаточных документов, оформляемых Портом.

##### <a id="p100220"></a>2.4.3 Неполные сутки принимаются за полные.


#### <a id="p100221"></a>2.5 Нормативные сроки хранения грузов


##### <a id="p100222"></a>2.5.1 Нормативный срок хранения импортных грузов:

<a id="p100223"></a>грузы, отправляемые автомобильным транспортом, - 10 суток;
<a id="p100224"></a>грузы, отправляемые по железной дороге или водным транспортом, - 15 суток.

##### <a id="p100225"></a>2.5.2 Нормативный срок хранения экспортных грузов - 30 суток.


#### <a id="p100226"></a>2.6 Порядок оплаты хранения.

<a id="p100227"></a>2.6.1. Хранение в пределах нормативного срока осуществляется без взимания платы.
<a id="p100228"></a>2.6.2. Хранение грузов сверх нормативного срока оплачивается по Тарифам за хранение, указанным в [таблицах N 1,](#p100017) [2,](#p100103) [4.](#p100133)

#### <a id="p100229"></a>2.7 Оплата операций, стоимость которых не включена в Тарифы.

<a id="p100230"></a>Все работы, не входящие в перечни, приведенные в [п. 1.8,](#p100170) оплачиваются отдельно (взвешивание; подработка; сортировка; маркировка; досмотр грузов карантинными, таможенными и другими контролирующими органами; затарка - растарка контейнеров; наложение механической укрутки; пломбирование железнодорожных вагонов и контейнеров по требованию железной дороги, включая стоимость специальных запорно - пломбировочных устройств; зачистка и мойка судовых, грузовых (складских) помещений; дезинфекция причалов; пакетирование; переадресовка грузов; комплектация грузов; экспедирование; декларирование; перевозка грузов между районами Порта; специальная подготовка железнодорожных вагонов под погрузку насыпных и навалочных грузов; штивка насыпных и навалочных грузов в трюмах судна; специальное крепление и раскрепление; крепление и раскрепление длинномерных, тяжеловесных и негабаритных грузов, включая стоимость материалов; кирковка смерзшегося груза в транспортных средствах; очистка навалочных и насыпных грузов от посторонних предметов; подача и уборка вагонов; пользование железнодорожными вагонами) на основании договора по действующим в Порту калькуляциям.


#### 3. <a id="p100231"></a>Порядок изменения предельных Тарифов


<a id="p100232"></a>3.1. Снижение предельных Тарифов производится на основании предложений грузо-, судовладельцев и конъюнктуры спроса. Введение в действие указанных Тарифов осуществляется Портом с уведомлением в 10-дневный срок Дагестанского территориального управления МАП России, при этом снижение Тарифов не должно превышать 50% от предельного Тарифа.
<a id="p100233"></a>3.2. Установление экспериментальных Тарифов осуществляется в случаях привлечения в Порт ранее не перерабатывавшихся грузов либо введения новой технологии перегрузки перерабатывающихся грузов с учетом конкурентоспособности данных услуг. Введение в действие экспериментальных Тарифов осуществляется Портом с уведомлением Дагестанского территориального управления МАП России на период не более 6 месяцев с последующим утверждением МАП России в установленном порядке.



<a id="p100234"></a>

---