«О допуске, отказе в допуске, внесении изменений в условия ранее выданного допуска, отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска и продлении допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов»
5. Управлению регулирования перевозок и международного сотрудничества Федерального агентства воздушного транспорта опубликовать на сайте Федерального агентства воздушного транспорта информацию о допуске, отказе в допуске, внесении изменений в условия ранее выданного допуска, отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска и продлении допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов.
6. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росавиации В.В. Потешкина.
| N | Воздушная линия | Перевозчик | Частота полетов | Перевозчик, имеющий допуск | Ограничение по СВС | Решение комиссии |
| КАЗАХСТАН |
| 1. | Оренбург — Астана | Ред Вингс | 3 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Выдать допуск |
| 2. | Сочи — Актау | Азимут | 7 р/н | Россия (п.) 3 р/н | 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Выдать допуск |
| МЬЯНМА |
| 3. | Улан-Удэ — Янгон | Якутия | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 4. | Якутск — Янгон | Якутия | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 5. | Южно-Сахалинск — Янгон | Якутия | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 6. | Новосибирск — Янгон | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 7. | Хабаровск — Янгон | Якутия | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск |
| САУДОВСКАЯ АРАВИЯ |
| 8. | Минеральные воды — Джидда | Азимут | 4 р/н | Икар (п.) 7 р/н, Азур Эйр (п.) 2 р/н | Не более 14 р/н (свободно 5 р/н) | Выдать допуск |
| 9. | Сочи — Джидда | Азимут | 4 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | Не более 14 р/н (свободно 7 р/н) | Выдать допуск |
| 10. | Грозный — Джидда | Ред Вингс | 2 р/н | Ютэйр (п.) 4 р/н, Северный ветер (п.) 4 р/н, Азур Эйр (п.) 2 р/н, Икар (п.) 2 р/н | Не более 14 р/н (свободно 2 р/н) | Выдать допуск |
| ТАДЖИКИСТАН |
| 11. | Калуга — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 12. | Калининград — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 13. | Казань — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 5 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н, Северный Ветер (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска с увеличением частоты с 3 р/н до 4 р/н |
| 14. | Северный ветер | Увеличение частоты с 2 р/н до 4 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска с увеличением частоты с 2 р/н до 3 р/н |
| 15. | Грозный — Худжанд | Северный ветер | 2 р/н | Ираэро (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 16. | Владикавказ — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 17. | Благовещенск — Худжанд | Якутия | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 18. | Белгород — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 19. | Барнаул — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 20. | Анапа — Худжанд | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 21. | Астрахань — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н, Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска с увеличением с 3 р/н до 4 р/н |
| 22. | Краснодар — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 23. | Липецк — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 24. | Кемерово — Худжанд | Сибирь | Увеличение частоты с 2 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 25. | Нижнекамск — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 26. | Нальчик — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 27. | Минеральные воды — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 28. | Новокузнецк — Худжанд | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 29. | Пермь — Худжанд | Уральские авиалинии | 5 р/н | Северный ветер (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 30. | Саранск — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 31. | Ростов-на-Дону — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 5 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 32. | Самара — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 33. | Уфа — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 5 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н, Северный Ветер (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска с увеличением частоты с 3 р/н до 4 р/н |
| 34. | Северный ветер | Увеличение частоты с 2 р/н до 3 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н, Северный Ветер (п.) 2 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска с увеличением частоты с 2 р/н до 3 р/н |
| 35. | Ставрополь — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 36. | Сургут — Худжанд | Ютэйр | Увеличение частоты с 2 р/н до 5 р/н | Ютэйр (п.) 2 р/н, Ямал (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 37. | Томск — Худжанд | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 38. | Тюмень — Худжанд | Ютэйр | Увеличение частоты с 1 р/н до 5 р/н | Ютэйр (п.) 1 р/н, Ямал (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 39. | Улан-Удэ — Худжанд | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 40. | Хабаровск — Худжанд | Якутия | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 41. | Ярославль — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 42. | Чебоксары — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 43. | Челябинск — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 2 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 44. | Калининград — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 45. | Грозный — Душанбе | Северный ветер | 2 р/н | Ираэро (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 46. | Анапа — Душанбе | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 47. | Белгород — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 48. | Астрахань — Душанбе | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 49. | Благовещенск — Душанбе | Якутия | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 50. | Барнаул — Душанбе | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 51. | Красноярск — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 52. | Нижнекамск — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 53. | Нижний Новгород — Душанбе | Уральские авиалинии | 3 р/н | Северный ветер (п.) 4 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 54. | Нальчик — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 55. | Минеральные воды — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 56. | Липецк — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 57. | Кемерово — Душанбе | Сибирь | Увеличение частоты с 2 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 58. | Краснодар — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 59. | Саранск — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 60. | Самара — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 5 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н, Северный Ветер (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 61. | Ростов-на-Дону — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 2 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 62. | Пермь — Душанбе | Уральские авиалинии | 5 р/н | Северный ветер (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 63. | Новокузнецк — Душанбе | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 64. | Томск — Душанбе | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 65. | Ставрополь — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 66. | Улан-Удэ — Душанбе | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 67. | Чебоксары — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 68. | Хабаровск — Душанбе | Якутия | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 69. | Уфа — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 5 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н, Северный Ветер (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 70. | Ярославль — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 71. | Челябинск — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 72. | Екатеринбург — Бохтар | Уральские авиалинии | 2 р/н | Северный ветер (п.) 5 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 73. | Воронеж — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 74. | Владикавказ — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 75. | Волгоград — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 76. | Владивосток — Бохтар | Якутия | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 77. | Благовещенск — Бохтар | Якутия | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 78. | Белгород — Бохтар | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 79. | Барнаул — Бохтар | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 80. | Астрахань — Бохтар | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 81. | Анапа — Бохтар | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 82. | Нальчик — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 83. | Калининград — Бохтар | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 5 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 84. | Казань — Бохтар | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 5 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 85. | Липецк — Бохтар | Уральские авиалинии | 5 р/н | нет | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 86. | Кемерово — Бохтар | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 87. | Нижний Новгород — Бохтар | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 88. | Новокузнецк — Бохтар | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 89. | Минеральные воды — Бохтар | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 90. | Оренбург — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 91. | Нижневартовск — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 92. | Нижнекамск — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 93. | Уфа — Бохтар | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 5 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 94. | Томск — Бохтар | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 95. | Тюмень — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 96. | Сургут — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 97. | Ставрополь — Бохтар | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 98. | Сочи — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 99. | Саранск — Бохтар | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 100. | Самара — Бохтар | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 5 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 101. | Ростов-на-Дону — Бохтар | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 5 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 102. | Пермь — Бохтар | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 103. | Хабаровск — Бохтар | Якутия | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 104. | Улан-Удэ — Бохтар | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 105. | Чебоксары — Бохтар | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 106. | Ярославль — Бохтар | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 107. | Челябинск — Бохтар | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 108. | Ярославль — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 109. | Чебоксары — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 110. | Челябинск — Куляб | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 111. | Владикавказ — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 112. | Улан-Удэ — Куляб | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 113. | Уфа — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 114. | Саранск — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 115. | Томск — Куляб | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 116. | Санкт-Петербург — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 5 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 117. | Ставрополь — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 118. | Самара — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 119. | Новокузнецк — Куляб | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 120. | Нальчик — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 121. | Пермь — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 122. | Ростов-на-Дону — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 123. | Нижний Новгород — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 124. | Нижнекамск — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 125. | Новосибирск — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 126. | Минеральные воды — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 127. | Красноярск — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 128. | Липецк — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 129. | Калининград — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 130. | Калуга — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 131. | Белгород — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 132. | Анапа — Куляб | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 133. | Барнаул — Куляб | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 134. | Благовещенск — Куляб | Якутия | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 135. | Владивосток — Куляб | Якутия | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 136. | Грозный — Куляб | Северный ветер | 2 р/н | Ираэро (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 137. | Астрахань — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 138. | Казань — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 139. | Кемерово — Куляб | Сибирь | Увеличение частоты с 3 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| ТУРЦИЯ |
| 140. | Москва — Анталья | Сибирь | Увеличение частоты с 7 р/н до 14 р/н | Аэрофлот (п.) 35 р/н, Сибирь (п.) 7 р/н, Россия (п.) 7 р/н, Победа (п.) 7 р/н до Лета 2023, ИрАэро (п.) 7 р/н до Лета 2023 | 5 перевозчиков: 28 р/н для Первого перевозчика, 14 р/н для Второго перевозчика | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 141. | Волгоград — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 142. | Жуковский — Анкара | Ред Вингс | 14 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 143. | Екатеринбург — Анкара | Ред Вингс | 14 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 144. | Ростов-на-Дону — Анкара | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 145. | Краснодар — Анкара | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 146. | Минеральные воды — Анкара | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 147. | Краснодар — Трабзон | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 148. | Ростов-на-Дону — Трабзон | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 149. | Минеральные воды — Газипаша | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 150. | Ростов-на-Дону — Газипаша | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 151. | Минеральные воды — Измир | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 152. | Казань — Измир | Ред Вингс | 4 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 153. | Махачкала — Измир | Ред Вингс | 4 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 154. | Уфа — Измир | Ред Вингс | 4 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 155. | Краснодар — Измир | Ред Вингс | 4 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 156. | Азимут | 7 р/н | Выдать допуск |
| 157. | Ростов-на-Дону — Измир | Ред Вингс | 5 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 158. | Азимут | 7 р/н | Выдать допуск |
| 159. | Сочи — Самсун | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 160. | Минеральные воды — Самсун | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 161. | Ростов-на-Дону — Самсун | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 162. | Краснодар — Мерсин | Ред Вингс | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 163. | Азимут | 7 р/н | Выдать допуск |
| 164. | Сочи — Мерсин | Ред Вингс | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 165. | Азимут | 7 р/н | Выдать допуск |
| 166. | Ростов-на-Дону — Мерсин | Ред Вингс | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 167. | Азимут | 7 р/н | Выдать допуск |
| 168. | Уфа — Мерсин | Ред Вингс | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 169. | Жуковский — Мерсин | Ред Вингс | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 170. | Казань — Мерсин | Ред Вингс | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 171. | Махачкала — Мерсин | Ред Вингс | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 172. | Екатеринбург — Мерсин | Ред Вингс | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 173. | Минеральные воды — Мерсин | Азимут | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 174. | Оренбург — Стамбул | Ред Вингс | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 175. | Оренбург — Даламан | Ред Вингс | 4 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 176. | Оренбург — Бодрум | Ред Вингс | 4 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 177. | Омск — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Северный ветер (п.) 3 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 178. | Владикавказ — Стамбул | Победа | 4 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 179. | Сургут — Стамбул | Ютэйр | 7 р/н | Азур Эйр (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 180. | Красноярск — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 181. | Волгоград — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 182. | Воронеж — Анталья | Северный ветер | 2 р/н | Азур Эйр (п.) 5 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 183. | Барнаул — Анталья | Северный ветер | 2 р/н | Азур Эйр (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 184. | Сургут — Анталья | Ютэйр | 7 р/н | Азур Эйр (п.) 4 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 185. | Грозный — Анталья | Ред Вингс | 14 р/н | Ютэйр (п.) 14 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 186. | Владикавказ — Анталья | Победа | 4 р/н | Азур Эйр (п.) 3 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 187. | Томск — Анталья | Северный ветер | 2 р/н | Азур Эйр (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 188. | Оренбург — Анталия | Ред Вингс | 14 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 189. | Сочи — Анкара | Азимут | 7 р/н | Россия (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 190. | Сочи — Трабзон | Азимут | 7 р/н | Ютэйр (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 191. | Минеральные воды — Трабзон | Азимут | 7 р/н | Ютэйр (п.) 3 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 192. | Оренбург — Газипаша | Ред Вингс | 14 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 193. | Краснодар — Газипаша | Азимут | 7 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 194. | Сочи — Газипаша | Азимут | 7 р/н | Ижавиа (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 195. | Жуковский — Измир | Ред Вингс | 14 р/н | Роял Флайт (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 196. | Сочи — Измир | Азимут | 7 р/н | Ред Вингс (п.) 3 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 197. | Сочи — Бодрум | Азимут | 14 р/н | Россия (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 198. | Жуковский — Бодрум | Ред Вингс | 14 р/н | Роял Флайт (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 199. | Ростов-на-Дону — Бодрум | Азимут | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 200. | Минеральные воды — Бодрум | Азимут | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 201. | Краснодар — Бодрум | Азимут | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 202. | Сочи — Даламан | Азимут | 14 р/н | Россия (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 203. | Ростов-на-Дону — Даламан | Азимут | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 204. | Минеральные воды — Даламан | Азимут | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 3 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 205. | Краснодар — Даламан | Азимут | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 206. | Жуковский — Даламан | Ред Вингс | 14 р/н | Роял Флайт (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| 207. | Иркутск — Анталья | Северный ветер | 2 р/н | Азур Эйр (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск |
| УЗБЕКИСТАН |
| 208. | Липецк — Ташкент | Ред Вингс | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 209. | Новокузнецк — Ташкент | Ред Вингс | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 210. | Улан-Удэ — Ташкент | Ред Вингс | 7 р/н | Северный ветер (п.) 1 р/н | Не более 7 р/н (свободно 6 р/н) | Выдать допуск с частотой 6 р/н |
| 211. | Калининград — Ташкент | Ред Вингс | 5 р/н | Северный ветер (п.) 2 р/н | Не более 7 р/н (свободно 5 р/н) | Выдать допуск |
| 212. | Хабаровск — Ташкент | Ред Вингс | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск |
| 213. | Нижнекамск — Ташкент | Ред Вингс | 6 р/н | Северный ветер (п.) 1 р/н | Не более 7 р/н (свободно 6 р/н) | Выдать допуск |
| 214. | Санкт-Петербург — Коканд | Уральские авиалинии | 6 р/н | Якутия (п.) 1 р/н | Не более 7 р/н (свободно 6 р/н) | Выдать допуск |
| 215. | Москва — Коканд | Уральские авиалинии | 5 р/н | Якутия (п.) 2 р/н | Не более 7 р/н (свободно 5 р/н) | Выдать допуск |
| 216. | Москва — Шахрисабз | Уральские авиалинии | 5 р/н | Якутия (п.) 2 р/н | Не более 7 р/н (свободно 5 р/н) | Выдать допуск |
| 217. | Санкт-Петербург — Шахрисабз | Уральские авиалинии | 6 р/н | Якутия (п.) 1 р/н | Не более 7 р/н (свободно 6 р/н) | Выдать допуск |
| N | Воздушная линия | Перевозчик | Частота полетов | Перевозчик, имеющий допуск | Ограничение по СВС | Решение комиссии |
| МОНГОЛИЯ |
| 1 | Иркутск — Улан-Батор | Ред Вингс | 7 р/н | нет | 1 перевозчик на паре городов | Отказать в выдаче допуска. Набран 81 балл |
| 2 | Сибирь | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 84 балла |
| 3 | ИрАэро | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 105 баллов |
| МЬЯНМА |
| 4 | Красноярск — Янгон | Якутия | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск с частотой 5 р/н |
| 5 | Уральские авиалинии | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 2 р/н |
| 6 | Иркутск — Янгон | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск с частотой 2 р/н |
| 7 | Якутия | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 5 р/н |
| 8 | Владивосток — Янгон | Уральские авиалинии | 7 р/н | нет | Не более 7 р/н | Выдать допуск с частотой 2 р/н |
| 9 | Якутия | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 5 р/н |
| ТАДЖИКИСТАН |
| 10 | Волгоград — Душанбе | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набран 71 балл |
| 11 | Смартавиа | 3 р/н | Выдать допуск с частотой 3 р/н. Набрано 73 балла |
| 12 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 67 баллов |
| 13 | Иркутск — Душанбе | Уральские авиалинии | 5 р/н | Икар (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набран 71 балл |
| 14 | Сибирь | 5 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 83 балла |
| 15 | Якутия | 5 р/н | Выдать допуск с частотой 5 р/н. Набрано 98 баллов |
| 16 | Ред Вингс | 5 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 78 баллов |
| 17 | Махачкала — Душанбе | Ред Вингс | 4 р/н | Сибирь (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 84 балла |
| 18 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 73 балла |
| 19 | Оренбург — Душанбе | Уральские авиалинии | 5 р/н | Северный ветер (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 74 балла |
| 20 | Ред Вингс | 5 р/н | Выдать допуск с частотой 5 р/н. Набрано 80 баллов |
| 21 | Омск — Душанбе | Уральские авиалинии | 5 р/н | Ижавиа (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 73 балла |
| 22 | Якутия | 5 р/н | Выдать допуск с частотой 5 р/н. Набрано 97 баллов |
| 23 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 69 баллов |
| 24 | Тюмень — Душанбе | Ютэйр | 5 р/н | Ямал (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск с частотой 5 р/н. Набрано 79 баллов |
| 25 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 70 баллов |
| 26 | Жуковский — Куляб | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 7 р/н до 14 р/н | Уральские авиалинии (п.) 7 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 14 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 27 | Ред Вингс | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска по причине снятия перевозчиком заявки на выполнение рейсов с рассмотрения |
| 28 | Сургут — Куляб | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 73 балла |
| 29 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 72 балла. |
| 30 | Воронеж — Куляб | Северный ветер | 2 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 69 баллов. |
| 31 | Уральские авиалинии | 4 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 76 баллов |
| 32 | Волгоград — Куляб | Северный ветер | 2 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 70 баллов |
| 33 | Уральские авиалинии | 4 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 76 баллов |
| 34 | Краснодар — Куляб | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 72 балла. |
| 35 | Якутия | 4 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 98 баллов |
| 36 | Махачкала — Куляб | Ред Вингс | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набран 81 балл |
| 37 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 72 балла |
| 38 | Нижневартовск — Куляб | Северный ветер | 2 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 72 балла |
| 39 | Уральские авиалинии | 4 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 76 баллов |
| 40 | Омск — Куляб | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 73 балла |
| 41 | Якутия | 4 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 97 баллов |
| 42 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набран 71 балл |
| 43 | Оренбург — Куляб | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 74 балла |
| 44 | Ред Вингс | 4 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 76 баллов |
| 45 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 69 баллов |
| 46 | Сочи — Куляб | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 73 балла |
| 47 | Ред Вингс | 4 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 79 баллов |
| 48 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набран 71 балл |
| 49 | Тюмень — Куляб | Уральские авиалинии | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 74 балла |
| 50 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 72 балла |
| 51 | Москва — Бохтар | Уральские авиалинии | 7 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 14 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 73 балла |
| 52 | Сибирь | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 84 балла |
| 53 | Якутия | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 98 баллов |
| 54 | Северный ветер | Увеличение частоты с 7 р/н до 14 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набран 71 балл |
| 55 | Иркутск — Бохтар | Уральские авиалинии | 5 р/н | Икар (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 72 балла |
| 56 | Якутия | 5 р/н | Выдать допуск с частотой 5 р/н. Набрано 97 баллов |
| 57 | Сибирь | 5 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 84 балла |
| 58 | Омск — Бохтар | Якутия | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 98 баллов |
| 59 | Уральские авиалинии | 4 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набран 71 балл |
| 60 | Омск — Худжанд | Уральские авиалинии | 5 р/н | Ижавиа (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набран 71 балл |
| 61 | Якутия | 5 р/н | Выдать допуск с частотой 5 р/н. Набрано 97 баллов |
| 62 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 70 баллов |
| 63 | Оренбург — Худжанд | Уральские авиалинии | 5 р/н | Северный ветер (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 74 балла |
| 64 | Ред Вингс | 5 р/н | Выдать допуск с частотой 5 р/н. Набрано 80 баллов |
| 65 | Махачкала — Худжанд | Ред Вингс | 4 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 82 балла |
| 66 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 72 балла |
| 67 | Жуковский — Худжанд | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 12 р/н до 14 р/н | Уральские авиалинии (п.) 12 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 14 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 68 | Ред Вингс | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска по причине снятия перевозчиком заявки на выполнение рейсов с рассмотрения |
| 69 | Волгоград — Худжанд | Северный ветер | 2 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 68 баллов |
| 70 | Уральские авиалинии | 4 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 76 баллов |
| 71 | Воронеж — Худжанд | Северный ветер | 2 р/н | Сибирь (п.) 3 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 69 баллов |
| 72 | Уральские авиалинии | 4 р/н | Выдать допуск с частотой 4 р/н. Набрано 76 баллов |
| 73 | Жуковский — Душанбе | Уральские авиалинии | Увеличение частоты с 7 р/н до 14 р/н | Уральские авиалинии (п.) 7 р/н | Не более 2 перевозчиков и не более 14 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 74 | Ред Вингс | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска по причине снятия перевозчиком заявки на выполнение рейсов с рассмотрения |
| ТАИЛАНД |
| 75 | Владивосток — Бангкок | Сибирь | Сокращение с 7 р/н до 3 р/н для передачи на МВД Иркутск — Бангкок | Сибирь (п.) 7 р/н | 105 р/н в Бангкок | Внести изменения в условия ранее выданного допуска с сокращением частоты с 7 р/н до 3 р/н |
| 76 | Иркутск — Бангкок | Сибирь | Увеличение с 10 р/н до 14 р/н | Сибирь (п.) 10 р/н | 105 р/н в Бангкок | Внести изменения в условия ранее выданного допуска с увеличением частоты с 10 р/н до 14 р/н |
| ТУРЦИЯ |
| 77 | Пермь — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 6 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 78 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран(о) 67 баллов |
| 79 |
| Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран(о) 62 балла |
| 80 | Нижний Новгород — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набран 81 балл |
| 81 | НордСтар | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран(о) 70 баллов |
| 82 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран(о) 68 баллов |
| 83 | Тюмень — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 5 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набран 81 балл |
| 84 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран(о) 70 баллов |
| 85 | Ютэйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран(о) 74 балла |
| 86 | Санкт-Петербург — Анталья | Азур Эйр | 7 р/н | Россия (п.) 14 р/н | 3 перевозчика: 14 р/н для Первого, 14 р/н для Второго, 7 р/н для Третьего | Отказать в выдаче допуска, набран(о) 70 баллов |
| 87 | Аэрофлот | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 88 | Смартавиа | 5 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран(о) 72 балла |
| 89 | Икар | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 73 балла |
| 90 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран(о) 59 баллов |
| 91 | Минеральные воды — Анталья | Северный ветер | 2 р/н | Азур Эйр (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Отказать в выдаче допуска. Набрано 70 баллов |
| 92 | Азимут | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 86 баллов |
| 93 | НордСтар | 3 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 57 баллов |
| 94 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 63 балла |
| 95 | Россия | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 98 баллов |
| 96 | Сочи — Анталья | Северный ветер | 2 р/н | Ижавиа (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Отказать в выдаче допуска. Набрано 70 баллов |
| 97 | Азимут | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 84 балла |
| 98 | Россия | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 95 баллов |
| 99 | Махачкала — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 100 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 62 балла |
| 101 | Казань — Анталья | Икар | 5 р/н | Победа (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Отказать в выдаче допуска. Набрано 72 балла |
| 102 | Аэрофлот | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набран 81 балл |
| 103 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 65 баллов |
| 104 | Азур Эйр | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набран 71 балл |
| 105 | Уфа — Анталья | Азур Эйр | 14 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 106 | Аэрофлот | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набран 81 балл |
| 107 | Ютэйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 71 балл |
| 108 | НордСтар | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 67 баллов |
| 109 | Икар | 5 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 75 баллов |
| 110 | Краснодар — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Отказать в выдаче допуска, набран 81 балл |
| 111 | Азимут | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 82 балла |
| 112 | Азур Эйр | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 74 балла |
| 113 | Омск — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Роял Флайт (п.) 5 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набран 81 балл |
| 114 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 70 баллов |
| 115 | Самара — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 116 | Смартавиа | 3 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 117 | Икар | 5 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 118 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 63 балла |
| 119 | Азур Эйр | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 71 балл |
| 120 | Москва — Стамбул | Россия | 7 р/н | Аэрофлот (п.) 35 р/н, Победа (п.) 7 р/н, Северный ветер (п.) 7 р/н | 5 перевозчиков: 42 р/н для Первого перевозчика, 14 р/н для Второго перевозчика, по 7 р/н для Третьего, Четвертого и Пятого перевозчиков | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 95 баллов |
| 121 | Уральские авиалинии | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 70 баллов |
| 122 | Ютэйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 123 | ИрАэро | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 94 балла |
| 124 | Азимут | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 84 балла |
| 125 | НордСтар | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 69 баллов |
| 126 | Сибирь | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 83 балла |
| 127 | Икар | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 76 баллов |
| 128 | Азур Эйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 71 балл |
| 129 | Ростов-на-Дону — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Ред Вингс (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Отказать в выдаче допуска, набран 81 балл |
| 130 | Уральские авиалинии | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 73 балла |
| 131 | Азимут | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 86 баллов |
| 132 | Тюмень — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набран 81 балл |
| 133 | Ютэйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 134 | Нижний Новгород — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Ред Вингс (п.) 3 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набран 81 балл |
| 135 | НордСтар | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 73 балла |
| 136 | Махачкала — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Ютэйр (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 137 | Смартавиа | 3 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 138 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 63 балла |
| 139 | Екатеринбург — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Ред Вингс (п.) 4 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 140 | Уральские авиалинии | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 71 балл |
| 141 | НордСтар | 3 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 69 баллов |
| 142 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 62 балла |
| 143 | Казань — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 144 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 61 балл |
| 145 | Сочи — Стамбул | Азимут | 14 р/н | Уральские авиалинии (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Отказать в выдаче допуска, набрано 82 балла |
| 146 | Россия | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 96 баллов |
| 147 | Самара — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Северный ветер (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 148 | Уральские авиалинии | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 149 | Смартавиа | 3 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 150 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 63 балла |
| 151 | Минеральные воды — Стамбул | Россия | 14 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 97 баллов |
| 152 | Азимут | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 86 баллов |
| 153 | НордСтар | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 73 балла |
| 154 | Смартавиа | 3 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 155 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 61 балл |
| 156 | Пермь — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Северный ветер (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 157 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 59 баллов |
| 158 | Краснодар — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Победа (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Отказать в выдаче допуска, набран 81 балл |
| 159 | Азимут | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 84 балла |
| 160 | Уральские авиалинии | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 161 | Челябинск — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Северный ветер (п.) 2 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 162 | Уральские авиалинии | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 71 балл |
| 163 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 64 балла |
| 164 | Уфа — Стамбул | Аэрофлот | 14 р/н | Победа (п.) 4 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набран 81 балл |
| 165 | Ютэйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 74 балла |
| 166 | НордСтар | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 68 баллов |
| 167 | Ростов-на-Дону — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 14 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Отказать в выдаче допуска, набран 81 балл |
| 168 | Азимут | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 85 баллов |
| 169 | Челябинск — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 80 баллов |
| 170 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 68 баллов |
| 171 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 64 балла |
| 172 | Красноярск — Анталья | Аэрофлот | 14 р/н | Азур Эйр (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набран 81 балл |
| 173 | Северный ветер | 2 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 71 балл |
| 174 | Москва — Даламан | Аэрофлот | 7 р/н | Сибирь (п.) 7 р/н, Победа (п.) 7 р/н, Аэрофлот (п.) 7 р/н до лета 2023. | 5 перевозчиков: 14 р/н для Второго перевозчика, по 7 р/н для Третьего, Четвертого и Пятого перевозчиков | Выдать допуск с частотой 7 р/н с сезона Лето-2023. Набран 81 балл |
| 175 | Ютэйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 71 балл |
| 176 | Азур Эйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 71 балл |
| 177 | Икар | 5 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 73 балла |
| 178 | Якутия | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 96 баллов |
| 179 | НордСтар | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 70 баллов |
| 180 | Азимут | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 80 баллов |
| 181 | Санкт-Петербург — Стамбул | Россия | 7 р/н | Северный ветер (п.) 14 р/н, Россия (п.) 7 р/н до Лета 2023 | 3 перевозчика: 21 р/н для Первого, 7 р/н для Второго и Третьего | Выдать допуск с частотой 7 р/н с Лета 2023. Набрано 93 балла |
| 182 | Аэрофлот | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 80 баллов |
| 183 | Смартавиа | 5 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 184 | Икар | 4 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 185 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 74 балла |
| 186 | Азур Эйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 70 баллов |
| 187 | Москва — Анталья | Ютэйр | 7 р/н | Аэрофлот (п.) 35 р/н, Сибирь (п.) 14 р/н, Россия (п.) 7 р/н, Победа (п.) 7 р/н до Лета 2023, ИрАэро (п.) 7 р/н до Лета 2023 | 5 перевозчиков: 28 р/н для Первого перевозчика, 14 р/н для Второго перевозчика, по 7 р/н для Третьего, Четвертого и Пятого перевозчиков | Выдать допуск с частотой 7 р/н с сезона Лето 2023. Набрано 75 баллов |
| 188 | НордСтар | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 74 балла |
| 189 | Победа | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 62 балла |
| 190 | Азур Эйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 74 балла |
| 191 | Ред Вингс | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 7 р/н с сезона Лето 2023. Набрано 82 балла |
| 192 | Москва — Бодрум | Аэрофлот | 7 р/н | Сибирь (п.) 7 р/н, Победа (п.) 7 р/н, Аэрофлот (п.) 7 р/н до лета 2023 | 5 перевозчиков: 14 р/н для Второго перевозчика, по 7 р/н для Третьего, Четвертого и Пятого перевозчиков | Выдать допуск с частотой 7 р/н с Лета 2023. Набран 81 балл |
| 193 | Ютэйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 71 балл |
| 194 | Азур Эйр | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 72 балла |
| 195 | Икар | 5 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 74 балла |
| 196 | Азимут | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 85 баллов |
| 197 | НордСтар | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 70 баллов |
| 198 | Якутия | 7 р/н | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набран 91 балл |
| 199 | Москва — Измир | Якутия | 14 р/н | Роял Флайт (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 97 баллов |
| 200 | Ред Вингс | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 85 баллов |
| 201 | Аэрофлот | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набран 81 балл |
| 202 | Москва — Газипаша | ИрАэро | 7 р/н | Победа (п.) 7 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 103 балла |
| 203 | Якутия | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 98 баллов |
| 204 | Москва — Анкара | Аэрофлот | 14 р/н | Северный ветер (п.) 3 р/н | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набрано 83 балла |
| 205 | Ред Вингс | 14 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 82 балла |
| 206 | Москва — Мерсин | ИрАэро | 7 р/н | нет | 2 перевозчика, не более 14 р/н для второго назначенного перевозчика | Выдать допуск с частотой 7 р/н. Набрано 103 балла |
| 207 | Ред Вингс | 7 р/н | Отказать в выдаче допуска, набрано 79 баллов |
| 208 | Аэрофлот | 14 р/н | Выдать допуск с частотой 14 р/н. Набран 81 балл |