Приказ Росавтодора от 14.07.2006 № 93

«О вводе в эксплуатацию прикладной системы „Контроль исполнения договоров“ Корпоративной информационной системы управления Росавтодора»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

ПРИКАЗ

от 14 июля 2006 г. № 93

О ВВОДЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПРИКЛАДНОЙ СИСТЕМЫ «КОНТРОЛЬ ИСПОЛНЕНИЯ ДОГОВОРОВ» КОРПОРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РОСАВТОДОРА

В целях совершенствования деятельности Федерального дорожного агентства по ведению договорных отношений, включая учет и контроль выполнения договоров, приказываю:

1. Ввести с 17 июля 2006 г. в эксплуатацию в центральном аппарате Федерального дорожного агентства прикладную систему «Контроль исполнения договоров» Корпоративной информационной системы управления Росавтодора (КИД КИСУ), разработанную в соответствии с условиями государственного контракта от 23 июля 2003 г. № ПО-12/458-1 и дополнительных соглашений № 9 от 12 сентября 2005 г. № ОПО-12/258, № 10 от 11 апреля 2006 г. № ОПО-47/50.

2. Утвердить:

2.1. Перечень пользователей прикладной системы КИД КИСУ в центральном аппарате Росавтодора (приложение 1 — не приводится).

2.2. Регламент эксплуатации, сопровождения и технической поддержки прикладной системы КИД КИСУ (Приложение 2).

3. Управлению организации госзаказа и научно-технических исследований (Володькин В.П.):

3.1. Обеспечить контроль и координацию работ по вводу прикладной системы КИД КИСУ в эксплуатацию в структурных подразделениях центрального аппарата Федерального дорожного агентства.

3.2. Определять и утверждать перечень дополнительных рабочих мест пользователей прикладной системы КИД КИСУ на основании заявок структурных подразделений Федерального дорожного агентства.

4. ГУ «Росдоринформсвязь» (Куркин А.В.) обеспечить:

4.1. Готовность и поддержку функционирования общесистемных аппаратных и программных средств КИД КИСУ в центральном аппарате Федерального дорожного агентства.

4.2. Обслуживание аппаратных и администрирование общесистемных программных средств, а также архивирование и, при необходимости, восстановление баз данных прикладной системы КИД КИСУ в центральном аппарате Федерального дорожного агентства в соответствии с Регламентом эксплуатации, сопровождения и технической поддержки прикладной системы КИД КИСУ.

5. Руководителям федеральных управлений автомобильных дорог, управлений автомобильных магистралей, межрегиональных дирекций по дорожному строительству (реконструкции) федеральных автомобильных дорог, упомянутых в разделе I, п. 1, Приложения 2:

5.1. Определить до 14 июля 2006 г. пользователей прикладной системы КИД КИСУ.

5.2. Ввести с 14 августа 2006 г. в эксплуатацию прикладную систему КИД КИСУ, разработанную в соответствии с условиями государственного контракта от 23 июля 2003 г. № ПО-12/458-1 и дополнительных соглашений от № 9 от 12 сентября 2005 г. № ОПО-12/258, № 10 от 11 апреля 2006 г. № ОПО-47/50.

5.3. Обеспечить поддержку функционирования общесистемных аппаратных и программных средств прикладной системы КИД КИСУ после установки системы и проведения обучения специалистов в соответствии с п. п. 2, 3, 4 раздела II Приложения 2.

5.4. Обеспечить обслуживание аппаратных и администрирование общесистемных программных средств, а также архивирование и при необходимости, восстановление баз данных прикладной системы КИД КИСУ в соответствии с Регламентом эксплуатации, сопровождения и технической поддержки прикладной системы КИД КИСУ (раздел II, п. п. 6, 9, 10, 11, 12).

6. Контроль за исполнением настоящего Приказа оставляю за собой.

Руководитель О. В. Белозеров

Приложение 2 к Приказу Росавтодора от 14 июля 2006 г. № 93

РЕГЛАМЕНТ ЭКСПЛУАТАЦИИ, СОПРОВОЖДЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ ПРИКЛАДНОЙ СИСТЕМЫ «КОНТРОЛЬ ИСПОЛНЕНИЯ ДОГОВОРОВ» КИСУ РОСАВТОДОРА

I. Эксплуатация прикладной системы КИД КИСУ

1. Эксплуатация прикладной системы КИД КИСУ осуществляется на следующих объектах автоматизации:

• Федеральное дорожное агентство;
• ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“;»
• ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Дальний Восток“;»
• ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона»;
• ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“;»
• ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Северный Кавказ“;»
• ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова»;
• ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“;»
• ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“;»
• ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“;»
• ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Черноземье“;»
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа»;
• ГУ «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог»;
• ГУ «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесской Республики»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск»;
• ГУ «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Минск»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Н. Новгород»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали „Самара — Уфа — Челябинск“;»
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск»;
• ГУ «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Республики Бурятия»;
• ГУ «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Урал“;»
• ГУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России»;
• ГУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России»;
• ГУ «Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья»;
• ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали „Колыма“;»
• ГУ «Управление автомобильной магистрали Невер — Якутск»;
• ГУ «Управление автомобильной магистрали М-54 „Енисей“;»
• ГУ «Управление федеральных автомобильных дорог по Магаданской области».

2. В эксплуатации прикладной системы КИД КИСУ участвуют следующие категории пользователей:

2.1 Специалисты по делопроизводству.

2.2 Контролеры исполнения договоров.

2.3 Работники юридических отделов.

2.4 Руководители.

Указанные категории пользователей используют функции прикладной системы КИД КИСУ для выполнения своих должностных обязанностей, связанных с учетом и контролем выполнения договоров, описанные в таблице 1.

Таблица 1

ФУНКЦИИ КИД, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ РАБОТНИКАМИ РАЗЛИЧНЫХ КАТЕГОРИЙ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ СВОИХ ДОЛЖНОСТНЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С УЧЕТОМ И КОНТРОЛЕМ ДОГОВОРОВ

N	Категория	Функция КИД
1.	Специалисты по делопроизводству	регистрация договоров различных видов, дополнительных соглашений и приложений к ним
2.	Контролеры исполнения договоров	оперативный контроль исполнения договоров (результатов исполнения обязательств, сроков в соответствии с календарным планом, объемов, качества и т.д.)
3.	Работники юридических отделов	ведение претензионно-исковой работы по договорам
4.	Руководители

3. Выполнение указанными категориями пользователей своих должностных обязанностей с использованием прикладной системы КИД КИСУ производится в соответствии с инструкциями по использованию прикладной системы КИД КИСУ, а также эксплуатационной документацией на систему — «Руководством пользователя» и «Руководством администратора».

II. Сопровождение прикладной системы КИД КИСУ

1. Сопровождение КИД КИСУ осуществляется силами ЗАО «КРОК инкорпорейтед» в соответствии с условиями государственного контракта от 23 июля 2003 г. № ПО-12/458-1.

2. Корректная работа КИД КИСУ обеспечивается при условии выполнения всех требований к аппаратному и программному обеспечению серверов и клиентских рабочих станций, которые приведены в Частном техническом задании на прикладную систему 17404049.5061808.006.ЧТЗ-02.

3. Настройка программного обеспечения сервера баз данных и сервера приложений выполняется в соответствии с «Руководством администратора» КИД КИСУ.

4. Настройка программного обеспечения рабочих станций выполняется в соответствии со следующими правилами:

4.1. На клиентской рабочей станции в настройках Internet Explorer: «Сервис»/«Свойства обозревателя» («Tools»/«Internet Options») на закладке «Безопасность» («Security») в «Надежные узлы» («Trusted Sites») следует добавить сайт с адресом приложения КИД КИСУ.

4.2. Для группы «Надежные узлы» («Trusted Sites») необходимо установить дополнительные настройки безопасности «Другой...» («Custom Level...»). Во всех строках устанавливаются «галочки» «Разрешить» («Enable»).

4.3. На «Рабочем столе» пользователя необходимо установить ярлык для доступа к прикладной системе КИД КИСУ.

4.4. При первом запуске приложения необходимо ввести имя пользователя и пароль и сохранить их в системе, установив «галочку» в строке «Сохранить пароль в списке паролей». При последующих запусках приложения имя пользователя и пароль вводить не потребуется.

5. Обновление версий и устранение ошибок программного обеспечения сервера баз данных, сервера приложений прикладной системы КИД КИСУ в центральном аппарате Росавтодора производится силами ЗАО «КРОК инкорпорейтед» по согласованию с ГУ «Росдоринформсвязь».

6. Обновление версий и устранение ошибок программного обеспечения сервера баз данных, сервера приложений в ОУДХ производится силами структурных подразделений ОУДХ, ответственных за сопровождение компьютерного оборудования по согласованию с ЗАО «КРОК инкорпорейтед».

7. Обновление версий и устранение ошибок программного обеспечения КИД КИСУ в ОУДХ производится силами ЗАО «КРОК инкорпорейтед».

8. Обновление версий и устранение ошибок программного обеспечения клиентских рабочих станций в центральном аппарате Росавтодора производится силами подведомственных или сторонних организаций, отвечающих за сопровождение компьютерного оборудования.

9. Обновление версий и устранение ошибок программного обеспечения клиентских рабочих станций в ОУДХ производится силами структурных подразделений ОУДХ или сторонних организаций, отвечающих за сопровождение компьютерного оборудования.

10. Устранение неисправностей и замена (при необходимости) аппаратного обеспечения сервера баз данных, сервера приложений, клиентских рабочих станций производится силами подведомственных или сторонних организаций, отвечающих за сопровождение компьютерного оборудования.

11. Проведение резервного копирования данных КИД КИСУ в центральном аппарате и органах управления регулируется следующими правилами:

11.1. Система резервного копирования данных и программного обеспечения КИД КИСУ Росавтодора выполнена на основе программного продукта Storage Data Protector компании Hewlett Packard.

11.2. Для обеспечения возможности восстановления работоспособности КИД КИСУ (вследствие сбоя или потери данных) необходимо выполнять ежедневное резервное копирование следующих объектов:

11.2.1 База данных «doc».

11.2.2 База данных «docum».

11.2.3 Содержимое папки «%Documentum%\data».

11.2.4 Содержимое папки «%Documentum%\dba».

11.2.5 Содержимое папки «%Documentum%\share».

11.3. Для обеспечения баланса нагрузки серверов резервное копирование выполняется в ночное время, при минимальном использовании вычислительных ресурсов.

11.4. Резервное копирование производится в полуавтоматическом режиме и осуществляется в центральном аппарате Росавтодора силами ГУ «Росдоринформсвязь», в ОУДХ силами структурных подразделений или сторонних организаций, отвечающих за сопровождение компьютерного оборудования.

12. Восстановление данных КИД КИСУ в центральном аппарате и органах управления из резервной копии регулируется следующими правилами:

12.1 Порядок восстановления данных из резервной копии:

12.1.1 Восстановление базы данных «doc» (если необходимо).

12.1.2 Восстановление базы данных «docum» (если необходимо).

12.1.3. Создание нового хранилища документов («docbase»), по параметрам полностью соответствующего старому. При установке выбирается уже существующая база данных «docum». Следует прервать инсталляцию после шага, на котором создается служба репозитория.

12.1.4. Копирование папок «%Documentum%\data», «%Documentum%\dba\config», «%Documentum%\share» из резервной копии в каталоги установки.

12.2. Восстановление данных из резервной копии производится в полуавтоматическом режиме и осуществляется в центральном аппарате силами ГУ «Росдоринформсвязь», в ОУДХ силами структурных подразделений Росавтодора или сторонних организаций, отвечающих за сопровождение компьютерного оборудования.

III. Техническая поддержка прикладной системы КИД КИСУ

1. Техническая поддержка КИД КИСУ осуществляется силами ЗАО «КРОК инкорпорейтед» в соответствии с условиями государственного контракта от 23 июля 2003 г. № ПО-12/458-1.

2. Обращение в службу технической поддержки производится по электронный почте: helpdesk@croc.ru или одному из следующих телефонов:

2.1 Телефон основной: +7(495)974-8863.

2.2 Телефон дополнительный: +7(495)974-2274, добавочный 4400.

3. В случае обращения в техническую поддержку по телефону или по электронной почте оператор центральной службы технической поддержки ЗАО «КРОК инкорпорейтед» зарегистрирует заявку, после чего в течение одного рабочего дня специалист свяжется с пользователем для выяснения деталей проблемы, ответит на вопрос по телефону или электронной почте. В случае необходимости специалистом ЗАО «КРОК инкорпорейтед» будет совершен выезд, по предварительной договоренности, для решения проблемы на рабочем месте пользователя.

---