«О допуске, отказе в допуске, внесении изменений в условия ранее выданного допуска и отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска перевозчиков к выполнению международных регулярных и нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов»
4. Управлению регулирования перевозок и международного сотрудничества Федерального агентства воздушного транспорта опубликовать на сайте Федерального агентства воздушного транспорта информацию о допуске, отказе в выдаче допуска, внесении изменений в условия ранее выданного допуска и отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска перевозчиков к выполнению международных регулярных и нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов.
5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росавиации А.А. Буевича.
| N | Воздушная линия | Перевозчик | Частота полетов | Перевозчик, имеющий допуск (п. — постоянный, вр. — временный) | Ограничение по СВС | Решение комиссии |
| БОЛГАРИЯ |
| 1 | Санкт-Петербург — Пловдив | Россия | 7 р/н | - | 1 перевозчик на паре городов и не более 7 р/н на линии | Отказать в выдаче допуска |
| ГРЕЦИЯ |
| 2 | Санкт-Петербург — Закинтос | Россия | 10 р/н | Северный ветер (п.) 4 р/н | 2 перевозчика на паре городов и не более 14 р/н | Отказать в выдаче допуска |
| 3 | Санкт-Петербург — Каламата | Россия | 7 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н | 2 перевозчика на паре городов и не более 14 р/н | Отказать в выдаче допуска |
| КАЗАХСТАН |
| 4 | Казань — Актау | ЮВТ Аэро | 3 р/н | Ред Вингс (п.) 4 р/н | Не более 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Выдать допуск |
| 5 | Иркутск — Алма-Ата | Сибирь | 2 р/н | ИрАэро (вр.) 2 р/н, Ред Вингс (п.) 2 р/н | Не более 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 96 баллов |
| 6 | Якутия | 2 р/н | Выдать допуск. Набрано 114 баллов |
| 7 | Иркутск — Астана | Якутия | 2 р/н | Ред Вингс (п.) 4 р/н | Не более 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Выдать допуск. Набрано 113 баллов |
| 8 | Сибирь | 3 р/н | Отказать в выдаче допуска. Набрано 96 баллов |
| 9 | Иркутск — Шымкент | Якутия | 2 р/н | - | 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Выдать допуск |
| 10 | Москва — Актобе | Россия | 3 р/н | Аэрофлот (п.) 7 р/н | 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Выдать допуск |
| 11 | Новосибирск — Астана | Сибирь | Увеличение частоты с 8 р/н до 10 р/н | Сибирь (п.) 8 р/н | 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| КИРГИЗИЯ |
| 12 | Иркутск — Бишкек | Якутия | 2 р/н | Сибирь (вр.) 2 р/н + (п.) 2 р/н, Уральские авиалинии (п.) 1 р/н | Не более 7 р/н | Выдать допуск. Набрано 113 баллов |
| 13 | Сибирь | Увеличение частоты с 2 р/н до 4 р/н | Отказать во внесении изменений в условия ранее выданного допуска. Набрано 96 баллов |
| 14 | Иркутск — Ош | Сибирь | Увеличение частоты с 6 р/н до 7 р/н | Сибирь (п.) 6 р/н | Не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| ИЗРАИЛЬ |
| 15 | Москва — Сочи (т.п.) — Тель-Авив | Азимут | 7 р/н на чартерной основе | ИрАэро (вр.) 7 р/н, Ред Вингс (вр.) 5 р/н, Аэрофлот (п.) 24 р/н | Не более 36 р/н | Выдать чартерный допуск после предоставления согласования с назначенными авиаперевозчиками |
| ТАИЛАНД |
| 16 | Новосибирск — Краби | Сибирь | Сокращение частоты с 1 р/н до 0 р/н | Сибирь (п.) 1 р/н | Не более 7 р/н на Краби | Внести изменения в условия ранее выданного допуска и, как следствие, аннулировать допуск |
| 17 | Иркутск — Краби | Увеличение частоты с 1 р/н до 2 р/н | Сибирь (п.) 1 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| N | Воздушная линия | Перевозчик | Частота полетов | Перевозчик, имеющий допуск (п. — постоянный, вр. — временный) | Перевозчик(и), у которого(ых) временно забираются права/перевозчик(и), которому(ым) возвращаются права | Ограничение по СВС | Решение комиссии |
| ВЬЕТНАМ |
| 1 | Москва — Нячанг | Аэрофлот | 4 р/н | АзурЭйр (п.) 5 р/н, Северный ветер (п.) 6 р/н | Северный ветер | Не более 21 р/н во Вьетнам | Выдать временный допуск |
| ГРУЗИЯ |
| 2 | Екатеринбург — Тбилиси | Ред Вингс | Увеличение частоты с 5 р/н до 7 р/н | Ред Вингс (вр.) 5 р/н, Северный ветер (п.) 2 р/н, Уральские авиалинии (п.) 7 р/н | Северный ветер | 3 перевозчика на паре городов | Отказать во внесении в условия ранее выданного допуска |
| ИЗРАИЛЬ |
| 3 | Москва — Тель-Авив | Ред Вингс | Увеличение частоты с 5 р/н до 7 р/н | Ир Аэро (вр.) 7 р/н, Ред Вингс (вр.) 5 р/н, Аэрофлот (п.) 24 р/н | Аэрофлот | Не более 36 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 4 | Москва — Сочи (т.п.) — Тель-Авив | Азимут | 7 р/н | Аэрофлот | Не более 36 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |
| КАЗАХСТАН |
| 5 | Екатеринбург — Астана | Ред Вингс | Увеличение частоты с 2 р/н до 4 р/н | Ред Вингс (вр.) 2 р/н + (п.) 3 р/н, Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | Уральские авиалинии | 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 6 | Екатеринбург — Алма-Ата | Ред Вингс | 2 р/н | Ред Вингс (п.) 5 р/н, Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | Уральские авиалинии | 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Выдать временный допуск |
| 7 | Иркутск — Алма-Ата | Якутия | 2 р/н | ИрАэро (вр.) 2 р/н, Ред Вингс (п.) 2 р/н | - | 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Аннулировать временный допуск |
| 8 | Ред Вингс | Отказать в выдаче временного допуска |
| 9 | Самара — Астана | Ред Вингс | 4 р/н | Икар (п.) 7 р/н, Северный ветер (п.) 2 р/н | Икар | 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |
| 10 | Сочи — Астана | Ред Вингс | 5 р/н | Северный ветер (п.) 7 р/н, Сибирь (п.) 3 р/н | Северный ветер | 2 перевозчика на паре городов и не более 10 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |
| КИТАЙ |
| 11 | Иркутск — Пекин | ИрАэро | 3 р/н | Россия (вр.) 2 р/н, Сибирь (п.) 9 р/н, Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Уральские авиалинии | Не более 14 р/н/119 р/н из регионов в Пекин всего | Выдать временный допуск |
| КИРГИЗИЯ |
| 12 | Иркутск — Ош | Уральские авиалинии | 1 р/н | Сибирь (п.) 7 р/н | - | Не более 7 р/н | Аннулировать временный допуск |
| 13 | Выдать временный допуск |
| 14 | Москва — Бишкек | Ред Вингс | 2 р/н | Аэрофлот (п.) 20 р/н, Уральские авиалинии (п.) 7 р/н, Якутия (п.) 2 р/н | Якутия | Не более 29 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |
| 15 | Москва — Ош | Ред Вингс | 2 р/н | Уральские авиалинии (вр.) 6 р/н + (п.) 7 р/н, Победа (вр.) 7 р/н, Аэрофлот (п.) 13 р/н, Якутия (п.) 2 р/н | Якутия | Не более 34 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |
| 16 | Санкт-Петербург — Бишкек | Ред Вингс | 2 р/н | Уральские авиалинии (вр.) 3 р/н, Россия (п.) 4 р/н, Северный ветер (п.) 3 р/н, Ютэйр (п.) 2 р/н, Якутия (п.) 2 р/н | Якутия | Не более 14 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |
| 17 | Санкт-Петербург — Ош | Ред Вингс | 2 р/н | Уральские авиалинии (вр.) 3 р/н + (п.) 7 р/н, Северный ветер (п.) 2 р/н, Якутия (п.) 2 р/н | Якутия | Не более 14 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |
| ТАДЖИКИСТАН |
| 18 | Москва — Худжанд | Ред Вингс | 7 р/н | Ютэйр (вр.) 7 р/н, Сибирь (п.) 7 р/н | Сибирь | Не более 14 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |
| УЗБЕКИСТАН |
| 19 | Иркутск — Ташкент — Екатеринбург | Уральские авиалинии | 2 р/н | МВЛ Екатеринбург — Ташкент Уральские авиалинии (п.) 7 р/н/МВЛ Иркутск — Ташкент ИрАэро (п.) 4 р/н, Якутия (п.) 1 р/н, Уральские авиалинии (вр.) 2 р/н | - | Не более 3 перевозчиков | Отказать в выдаче временного допуска |
| 20 | Иркутск — Наманган — Екатеринбург | Уральские авиалинии | 1 р/н | МВЛ Екатеринбург — Наманган Уральские авиалинии (п.) 5 р/н, Руслайн (п.) 1 р/н, Ред Вингс (вр.) 1 р/н/МВЛ Иркутск — Наманган Якутия (п.) 5 р/н, Уральские авиалинии (вр.) 2 р/н | - | Не более 3 перевозчиков | Отказать в выдаче временного допуска |
| 21 | Нижневартовск — Ташкент — Екатеринбург | Уральские авиалинии | 1 р/н | МВЛ Екатеринбург — Ташкент Уральские авиалинии (п.) 7 р/н/МВЛ Нижневартовск — Ташкент ИрАэро (п.) 4 р/н, Уральские авиалинии (вр.) 3 р/н | - | Не более 3 перевозчиков | Отказать в выдаче временного допуска |
| 22 | Минеральные воды — Ташкент | Азимут | Увеличение частоты с 2 р/н до 3 р/н | Азимут (вр.) 2 р/н, Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | Уральские авиалинии | Не более 7 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |
| 23 | Самара — Ташкент | Ред Вингс | Увеличение частоты с 1 р/н до 2 р/н | Ред Вингс (вр.) 1 р/н, ИрАэро (п.) 1 р/н, Уральские авиалинии (п.) 5 р/н | ИрАэро | Не более 7 р/н | Внести изменения в условия ранее выданного допуска |
| 24 | Сочи — Ташкент | Азимут | 1 р/н | Северный ветер (п.) 1 р/н, Уральские авиалинии (п.) 6 р/н | Северный ветер | Не более 7 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |
| 25 | Минеральные воды — Наманган | Азимут | 4 р/н | Ред Вингс (п.) 4 р/н, Уральские авиалинии (п.) 3 р/н | Ред Вингс | Не более 7 р/н | Отказать в выдаче временного допуска |