Приказ ФСТ РФ от 22.03.2005 № 89-т/1

«Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО „Усть-Донецкий порт“»

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ

ПРИКАЗ

от 22 марта 2005 г. № 89-т/1

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «УСТЬ-ДОНЕЦКИЙ ПОРТ»

В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 332, на основании обращения открытого акционерного общества «Усть-Донецкий порт» и решения Правления Федеральной службы по тарифам от 22 марта 2005 г. № р-12-т/1 приказываю:

1. Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО «Усть-Донецкий порт» согласно Приложению 1.

2. Утвердить Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО «Усть-Донецкий порт» согласно Приложению 2.

3. Установить, что утвержденные п. п. 1, 2 настоящего Приказа тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО «Усть-Донецкий порт» вводятся в действие с 1 апреля 2005 года.

4. Признать утратившими силу с 1 апреля 2005 г. Постановление ФЭК России от 20.01.04 № 3-т/5 «О внесении изменений в Постановление ФЭК России от 2 июля 2002 г. № 39-т/3 „Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги и тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО „Усть-Донецкий порт“, п. 1, п. 2 Постановления ФЭК России от 02.07.02 № 39-т/3 „Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги и тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО „Усть-Донецкий порт“.»

С.НОВИКОВ

от 22 марта 2005 г. № 89-т/1

С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «УСТЬ-ДОНЕЦКИЙ ПОРТ»

Таблица 1

ГРУЗЫ, ПЕРЕВОЗИМЫЕ ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ

(в рублях за тонну)

№ п/п	Наименование груза	За погрузку на суда, в автомашины, вагоны или выгрузку из них
1	2	3
1.	Песок	10,50
2.	Щебень	14,50
3.	Уголь	22,00
4.	Камень	21,64
5.	Лес круглый	41,22
6.	Металлолом	124,40
7.	Грузы в транспортных пакетах и спецконтейнерах	84,43
8	Тарно-штучные грузы	103,85

Таблица 2

ЭКСПОРТНЫЕ ГРУЗЫ

                                     (в долларах США за тонну)

№ п/п	Наименование груза	Тариф
		прямой вариант	через склад
1	2	3	4
1	Сера:
1.1	комовая	2,60	3,10
1.2	гранулированная	2,20	2,70

Таблица 3

ХРАНЕНИЕ ЭКСПОРТНЫХ ГРУЗОВ

№ п/п	Период хранения	Единица измерения	Тариф
1	2	3	4
1	от 31 до 60 суток	долл. США/т/сут.	0,016
2	свыше 60 суток	долл. США/т/сут.	0,250

от 22 марта 2005 г. № 89-т/1

ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «УСТЬ-ДОНЕЦКИЙ ПОРТ»

1. Общие положения

1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее — ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО «Усть-Донецкий порт» (далее — Порт).

1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.3 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

1.4 Настоящие тарифы являются предельно максимальными.

1.5. Предельно минимальное значение тарифов на 35% ниже предельно максимального (установленного) уровня.

При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

1.6. Тарифы применяются в отношении грузов, состояние и свойства которых соответствуют установленным нормам и стандартам.

2. Перечень работ и услуг, стоимость которых включена в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы

2.1 Составление сводного месячного графика завоза грузов в Порт.

2.2 Прием грузов.

2.3 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.

2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

2.5. Выгрузка вагоностоек и прокладок из вагонов и уборка сепарации из судна.

2.6. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.

2.7. Подкатывание (откатывание) груженых или порожних вагонов (полувагонов, платформ) по фронту перегрузочных работ с их расцепкой, подготовкой к погрузке (выгрузке) с накладыванием (снятием) закруток на двери вагонов, открыванием и закрыванием люков и дверей вагонов, бортов платформ.

2.8 Установка (уборка) тачек и ссыпных лотков в вагонах.

2.9. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой.

2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

2.11. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.

2.12. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.

2.13 Сдача грузов.

2.14. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.

2.15. Составление обязательного комплекта приемо-сдаточных и других документов (включая стоимость бланков).

2.16. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.

2.17. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.

3. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы

3.1 Тарифы на ПРР грузов, перевозимых внутренним водным транспортом.

3.1.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в соответствии с номенклатурой грузов таблицы 1 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.

3.1.2. По грузам, не подходящим под приведенную в таблице 1 Приложения 1 классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.

3.1.3. Погрузка грузов на суда, в автомашины, вагоны и выгрузка этих грузов из судов, автомашин, вагонов независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (графа 3 таблицы 1 Приложения 1).

3.2 Тарифы на ПРР экспортных грузов.

3.2.1. Тарифы за перегрузку грузов по прямому варианту (судно — вагон, вагон — судно, судно — автомашина, автомашина — судно) взимаются за весь цикл работ по тарифам, указанным в графе 3 таблицы 2 Приложения 1.

3.2.2. Тарифы за перегрузку грузов через склад по вариантам: вагон — склад — судно, судно — склад — вагон, автомашина — склад — судно, судно — склад — автомашина взимаются за весь цикл работ, независимо от варианта работ, по тарифным ставкам, указанным в графе 4 таблицы 2 Приложения 1.

3.3. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.

3.4. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.

3.4.1. При исчислении платы за ПРР в качестве расчетной единицы количества груза используется метрическая тонна.

В случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,65 для пиломатериалов.

3.4.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.

3.4.3. При осуществлении погрузки и выгрузки грузов плата взимается за груз брутто (с учетом тары, приспособлений, оборудования, средств пакетирования и поддонов, используемых при перевозке).

3.4.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц «Условной массы отдельных штучных грузов» Прейскуранта № 14-01 «Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом» (Тарифное руководство № 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.

4. Применение тарифов за хранение грузов

4.1. За хранение экспортных грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тарифная ставка за каждые полные и неполные сутки в соответствии с таблицей 3 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.

Срок хранения экспортных грузов без взимания оплаты (тарифа) — 30 суток.

При заключении договоров на переработку экспортных грузов в зависимости от условий перевозки Порт вправе увеличить срок хранения без взимания оплаты (тарифа).

---